幕張ベイタウン グリーナ

>150
そんな事ないです。
昨年の合格者900名くらいのうち、ベイタウンの子は50名もいません。
渋幕の現状は開成、麻布の滑り止めになっており東京、神奈川、埼玉あたりからも受験生が殺到しています。

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ベイタウンに住めば子供の頭がよくなると思っているばか親もいるってことだな

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ベイタウン内だが子供の小学校では中受が約６割、しかし打瀬中への進学時に減るのは３割。
ということは受験組の半分は希望校に受からず。
グリーナの良いところは川沿いの棟は前が公園でマンションが建つ心配がないこと。
駅近で２０００年前後に建った物件を見ると設備が古いが、最新設備が入ること。
入居当初は修繕積立金が安いこと。
永住が前提だが、周りで購入検討している人もいるよ。
売出し予想は低層９０平米で３７００万と想定している。

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⬆
個人的にはアバンセ、グランアクシブもCランクでランクは断トツでサウスコートとアクアテラス。

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⬆
ごめん。ランク外がサウスコート、アクアテラスの三井組。

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サウスコートは100平米でも2800万円くらいでしか流通しない。

グリーナが出来ることによって、完全に行き詰まる。

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中古と新築が入り乱れて、マイナスに触れちゃってるな。

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明らかに供給過剰状態ですからねぇ。

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やっぱり価格次第でしょうね。
19番街はなぜか強気の価格で完売しましたが、現在の周辺状況を考えると100㎡低層階で4,000万オーバーでは無理でしょう。

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っていうか、この街は100平方メートル以上の間取りは、必要ないんだよね。

とくにここのような駅遠物件では、持て余す。

80平方メートル3000万円をドンドン出して行けば、そこそこ捌ける。

駅近と比較されてディスられる前に衝動買いさせるのがポイント。

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ちょっと駅まで遠いですが、便利な場所でしょうか。
幕張ベイタウンの街並みが好きで、検討しています。
いろんな施設ができて、利便性が良さそうなのでいいなと思っています。

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終わった街でも良ければ、お待ちしておりますよ。

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小綺麗な人は多いステキな街ですよ。

新浦安のマリナーゼ(失笑)よりは美しい奥様が集まっていると、なにかのデータで見たことがおります。

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何せ、千葉市が市庁舎移転を検討した程ですから。
力の入れ方は凄かったでしょ。
素敵な奥様はプロ野球選手やメッセの医学セミナーなどで
ホテルステイしているマダム達では。
ま、今販売中のアクアテラスよりは全然良いでしょう。

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>164さん
久しぶりに検討者の方と思しきコメントですね（笑
「便利」かどうかは人それぞれですので、一概には言えないと思いますが、参考までにグリーナ周辺の状況を書き込みます。

駅までの距離はグリーナからだと自転車で10分くらいでしょうか。
バスも頻繁に出ていますが、徒歩ではきついと思います。

買い物はベイタウン内にリンコスがありますが、グリーナからは離れていますし価格も高いので
リンコスに自転車で行くよりはイオン、ヨーカ堂、オーケーあたりに車で行くのがお勧めです。
2年ほど先にイオンモールが出来ますが、現状では百貨店やショッピングモールまでのアクセスはやや悪いです。
駅前のアウトレットパークの後継もまだ決まってないようです。

病院は内科、小児科、歯科、耳鼻科、眼科、外科・・・とほとんどがベイタウン内にあり、便利です。
総合病院は車で5～6分程度のところに海浜病院がありますので夜間も安心です。

学校は小学校が3校(グリーナだと美浜打瀬小)ありますが、中学校は打瀬中1校しかないのでスシ詰め状態です。
高校は自転車で15分県内に幕張総合、検見川、磯部、千葉西、稲毛(以上公立)、渋谷幕張、昭和秀英(私立)などがあります。
保育園はありますが、幼稚園はないです。皆さん送迎バスで検見川浜方面などに通っています。

通勤は電車の場合、海浜幕張から直もしくは1回乗り換えくらいなら苦にならないでしょうが、京葉線は本数も少なく強風ですぐに運休してしまうので、あまり便利とは言えません。
車ですと、湾岸習志野もしくは幕張ICから乗ることになりますが、どちらも平日朝は渋滞します。

ＱＶＣマリンフィールドや幕張メッセ、幕張・稲毛両海浜公園などがすぐ近くにあり、ベイタウン内にも公園が10か所ほどあります。
また、年に3回ほど行われる「ベイタウン祭り」という住民主催のお祭りや市民花火大会もありますので、野球やライブ、子供向けのイベントなどが好きであればお勧めできます。

強風の日や路上駐車が少なくなってくれると、もっと住みやすいと思うのですが。

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それぐらい誰でも知ってるし。

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＞168さん

私は164さんではありませんが大変参考になりました。
どうもありがとうございました。

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168さん
ありがとう。

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やはり駅までの距離が気になり実際に調べてみました。
私の場合ですが、思ってたほど遠くはないなという印象。

海浜幕張まで自転車で6分。徒歩で14〜15分。
ベイタウンのメインストリートから歩道橋を渡り公園を抜けた場合です。
ちなみにリンコスまでは自転車だと3分くらい。徒歩で7〜8分。

グリーナは駅に向かうまでお店の多い通りを日常的に使うようになるので、
駅遠ですが気分は多少和らぐ気がしました。


最近の京葉線は風対策をしているみたいですが、
本数がもう少し増えると良いですよね。
心配されていた駅前のアウトレットですが三井が継続することに決まり、
全面リニューアルしてテナントの入れ替えをするそうです。

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私は、数年後に海浜幕張に住みたいと考えているものです。

ベイタウンは終わった街と書かれているかたが結構おられますが、
今回のグリーナ４５０戸、今後海側にタワーマンション、文教地区に
４０００戸の住宅が建設されるんですよね？

企業庁から市へ移管され、維持管理が現状でも大変と聞きましたが
今後の展望とか採算とか、しっかりちゃんと考えての計画なんですよね？

解るかたいらっしゃいましたら教えて下さい。

駅前のアウトレット無くなるなど、聞くと不安になります・・。

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>173さん

三井アウトレットは事業継続と発表がありました。

また、グリーナの予定販売価格は、3LDK・80平米で2,900万円台から、4LDK・90平米台で3,600万円台からだそうです。

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ここの物件、興味あります。HP更新されていますね。価格次第だと思っているのですが、販売予定価格は、本当？情報源は？

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釣り餌だよ、スルーしなきゃ。

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>175
資料請求するとメールが来るようになる。
そこに >174 の記述がありました。

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とすると、80㎡であれば4,000万で10階くらいが買えますね！
恐らく東向きな気はしますが。

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なんで突然江東区？
いやな事あったの？

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>181
トンスルって何？
朝鮮語？

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>181
ここ、アクアテラスの板じゃないよ。

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いま、ＷＢＧからベイタウンを見下ろしているけどグリーナやっぱ遠いわ～。

海浜幕張から東京に通勤するひとに
とって、家から最寄り駅まで
歩けずバスに頼らざるを得ない
っていうのもちょっとね。

新浦安よりは近いから、頑張れば
歩けるけど。

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>179 あんたしつこい。。アクアテラスのスレでもやってるね。もうわかったからいいよ。

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江東区のマンションはどうでもいい。

グリーナは価格勝負。チラシも
グリーナ自身よりもベイタウン全体
を訴求した内容。逆に潔い。

エリストと似た戦略か。

アクア危ういね。

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ここの折込チラシに堂々と載せている隣りの老人介護施設は、同じデベの関連が運営するのですか？

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知らん。

しかし、老人は買い物とか大丈夫か？
クルマでイオンってわけにもいかんし、
通販とか無理やろ。

街の退廃の引き金をグリーナが起こす
としたら罪やで。

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Cの中で最下位に見えてヤダ。
花見川沿いは液状化が心配だ。

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海岸沿いは津波が心配。A+からZに転落も…

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Ａ＋でもＤでもＺでも、どうでもいいよ。
他人がどう言おうと住んでる人が満足なら。

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幕張の海岸に津波が来たら
とか苦し紛れに言ってる人、
本当にご愁傷様(197だけか)。

ベイタウンは物件選定が
なにより重要。
そのあとの差がデカいデカい。

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そんなに差がある？遠けりゃバスに乗ればいいじゃん。
バス快適よ。

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うちエリストだけど、玄関出てから駅まで１０分で行くよ。楽。
歩きでも16分くらいだから、元気な時は歩き。

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199の言う「そのあとの差」は駅までの時間だけじゃないだろう。
徒歩◯分だけで評価するなら、CPW,CPE,公園東＞公園西＞ブエナ＞ビーチになるし、
パティオス１・２も上位に来ることになる。

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パティオス1、２は今となっては、
スペックが弱すぎるので、中古
市場でも人気があまりない。

3ＬＤＫの各部屋が狭いし。

ただ、駅距離と場所は悪くない。

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こちらを購入した場合、高速バス“マイタウンライナー”を利用して、有楽町まで通おうかと考えていますが、あさ7時台発の12番街からだと座れますか？
どなたか、ご存知の方教えて下さい。

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７時台は結構厳しいのでは？

６時前半は余裕で座れる。

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209さん、ありがとうございます。
高速バスも結構混むんですね。
多少、時間が掛かっても座れれば楽かと思ったのですが…

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ずーっとリムジンバス通勤を
貫くなら、駅遠のデメリット
も許容できるかもね！

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ここの幼い「ランキング議論」って、本物件検討者が話してます？
ベイタウン居住者がこの掲示板を利用して、
どんぐりの背比べを繰り返しているだけではないですか？
内容が無益稚拙で見ていられないので、
よろしければ別スレを立てるか、2ちゃんねるにでも移設し
て下さい。
管理人さんもご協力お願いしますね。

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>212
そのとおり
チバニューで


県内の様々なスレでたびたび登場しているCNT。発展著しい東部にスポットをあてました。
現在購入可能な新築マンションは下記の5物件です。

　■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央 （セントラル総合開発・長谷工コーポレーション）
　　　　公式URL ： http://www.the710.com/

　■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央 （長谷工コーポレーション）
　　　　公式URL ： http://www.chibant150.com/　　　

　■サングランデ印西牧の原ドアシティ （京成電鉄）
　　　　公式URL ： http://www.door-city.com/

　■ヴェレーナ千葉ニュータウン中央 （日本綜合地所）
　　　　公式URL ： http://www.ns-jisho.co.jp/sp/v-cnt/

　■レーベン千葉ニュータウン中央 （タカラレーベン）
　　　　公式URL ： http://www.leben.co.jp/search/pj-chibanewtown/

にランク付けてるのと同じ。
ローカル以外誰も興味なし。

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都心への高速バス、ここ数年でにわかに増えてきたけど、
どれだけが生き残るだろうか。
12番街に停まるとか、ニッチ過ぎて。。

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>213

一応そのエリアの物件を考慮している人には参考情報になるのでは？
リセールバリューを気にして購入する人も居るでしょうから。

私はCNTを購入する予定はないので、貴方が貼り付けた情報には興味ないですが、ベイタウンランキング(?)はいつも
『ふ～ん』
という感じで見ています。

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資料請求で送られてきたプラン。120m2超の4LDKって価格いくらくらいでしょう？
6000ちょっとだったら考えてみたい。

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総武線でも多数新築マンションの販売が始まるためか、京葉線内でかなり費用をかけた宣伝をしている。
消費税引き上げ前の駆け込みもあるが、客観的にこの物件はどうだろうか？
価格的には魅力だが、駅から遠くても買うべきか悩んでいる。

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12番街/グランエクシアからタウンルートバス利用はベイタウンの中では利便性高いほうだと思う。
また、駅南側の駐輪場までの自転車ルートもロスが少ない。

ベイタウンなので仕様は問題のないレベルを確保しているだろうから、
永住するつもりなら買いかも知れない。
そうでないなら、ベイタウン内では駅遠グループなので、売却時買い手がつかない/価格下落が大きくなる懸念はあるね。

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今月末に事前予約説明会があるようですね。

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↑よくない。
モデルルーム事前見学に行ってきますﾉｼ

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買っちゃえば。
ボランティアでごみ拾い。

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今度の土曜日からモデルルームがオープンするが、反響はあるのでしょうか？
どなたか聞いていますか？

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それなりに予約入っているみたいですよ。

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アクアテラスがあれだけ売れない中で、どうやって売るのでしょう。

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ベイタウン内での買い替え需要がある程度は見込まれるのでしょう。
アクアテラスの誤算は最も遠いところに100平米以上の買い替えがあると見込んで
広めの部屋を作りすぎたことか。
さすがに駅２２分は遠く、バスの便が悪いのもマイナス要因。

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今日MR行かれた方、どうでしたか？

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私もまだ見にいっていませんが、ＨＰの情報からすると設備面はディスポーザー、食洗機などかなりの仕様。
ＨＰにある間取りからするとお金のかかる収納などが省略されているように感じる。

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モデルルーム行かなかったけど、現地行ってきました！今日は雲一つない快晴でした！

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MR行ったよ日曜日。

ディスポーザーが分解できて自分で洗浄できる仕様なのは驚いた。
あれは正直魅力。

それ以外は…結構強気だよね値付け。
あれだけの戸数。
第一期で半分くらい出すみたいだけど…どうだろう。

販売会社が早々たるメンバーだから、威信にかけて捌くだろうね。

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広さ（80平米、90平米、100平米）と階数（低層、中層、高層）で価格はどれくらいの差があるのでしょうか？

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↑　角部屋中層階（100m2超）は軽く5000超え。まだ○○○○万円台って記述だったと思う。

19番街やアクアの当初の分譲価格と同等かな。
でもこちらの方が眺望が確保されてる（タワーや電波塔がない）のでアクアよりはいいか…。
川沿いの棟も意外にも海眺望が確保されている様に思う。

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モデルルーム、Ｃ１０５Ｆタイプの中層階で４６００万円台とのことです。
安い部屋もあるようですが上述のようにそれなりに強気な値付けですね。

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何で同じ過ちを繰り返すんだろう。
テラスが証明済みでしょ。
その値段では売れないと。

また完成後大幅値引きか？
住民の軋轢がまた。

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借地権でその値段は、やっぱ高いよ！液状化対策も施し、エコ仕様だから？
震災後のベイエリア、強気勝負で、４５０戸売り切れるのか？

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物件概要の中心価格帯が消えてしまったが、前の情報では３６００万円台だったと記憶する。
一番安いユニットが80平米　３０００万円（平米37.5万円）、一番高いユニットが130平米
６６００万円（同50．7万円）、中心価格が90平米で平米40万円か。
川沿中古（アクアテラス、サウスコート除く）が平米35-36万円だから新築分10-15％が
乗っている感じだね。

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アクアテラスが売れない中でのこの値付けは何なんでしょう？
アクアテラスも一様新築でしょう？

アクアテラスで売れなくて、
ここで売れると判断した根拠は何なんでしょう？。

対して違いはないと思いますが。

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手渡されたカタログを良く見てみた。
それなりに細部にこだわってるね。

例えば住戸と住戸の間にある壁。
アクアはコンクリート壁にクロスを貼るタイプだったと思う。
こちらは金属枠をかませて石膏ボード12mmを張った後にクロス。

インターホンには緊急地震速報を受信して教えてくれる機能がある。

あと有料なのかどうかは判らなが（明記なし）2年後以降にレンジフードや浴室の清掃サービスを丸紅がやると書いてある。

それに駐車場代も2500円からとある。
まぁ世間的には妥当ですが、ベイタウンの物件にしては結構安いよね。

モデルルームでへぇーっと思ったのは、ドアのストッパー（正式名称がわからんｗ）。
押し付けると"カチャ"と留まるタイプ。あれ便利だよね。

それと床のフローリングもアクアよりいい材料使ってる。

こんなところかな。


値付けに関しても、それなりに説得力ある感じ。

まぁ三井のサウス、ビーチ、アクアの仕様がデベの利益追求姿勢ありありで、調子に乗りすぎたのがアクア。
売れ残って当然ですよね。個人の感想ですけど。

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アクアが売れ残っているのは、設備や内装ではなく立地の悪さが主たる原因のように感じるので、ここも苦戦を強いられるのでは？個人の感想ですが…

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プラス借地で、
仕様は関係ないよ。

議論するまでもなく、すぐ結果が出るけれどね。

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アクアについてはリーマンショック前に仕込んでショック後に販売する形で、当然値下げを
せざるを得なくなった。
立地もさることながら、間取りも画一的で広さのみを全面に押し出して販売していた。
設備面はビーチと同レベルと見たが、販売開始のタイミングが悪すぎたと思う。

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マンションというより団地・・・。新築が救い。
海から遠い。

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ビーチはあの敷地に建物の構成要素を詰め込みすぎ。

パティオス…を名乗ってないからといって、ベイタウン物件であるにも関わらず中庭ほとんどなくて圧迫感ありすぎ。
敷地のポテンシャルはあっただけに残念。

全体計画・販売戦略、すべてダメな例ですね。
グリーナは三井のコケた原因を詳細に分析してました。どうにかなるんじゃないですかね。

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近隣(稲毛海岸、検見川浜)にも、駅近、大規模マンション沢山できたし、
総武線沿いもまだ販売中、販売予定中のマンションあるよね。
消費税駆け込み需要を狙ったにしても、ちょっと過剰供給気味。
京葉線の反対側にも住宅計画されてるし。
高止まりしていた幕張ベイタウンの中古住宅も値下がり傾向。
ここの売れ行きは、どうなるのだろう？

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総武線沿線に物件が沢山ある中で、敢えて京葉線の駅から遠い、
借地権マンションを高額で買う気がします？

多分3000万円前後の低価格以外は売れないのでは。
もうベイタウンフリークは、あまりいませんので。

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