なんでも雑談「やはりベンツは高いだけか?」についてご紹介しています。
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匿名 [更新日時] 2024-07-15 07:45:16
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ベンツは高いな〜〜〜よく壊れるし。

【板違いのため、雑談板から自動車板に移動しました。2013年11月26日 管理担当】

[スレ作成日時]2004-11-22 11:11:00

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やはりベンツは高いだけか?

  1. 301 匿名

    >300
    日本でメルセデスの大排気量グレードに乗るのは、輸入車初心者や小銭を得た成金チンピラくらいだっていうのはメルセデス乗りの常識なんだが。
    メルセデスは控えめの排気量でジェントルに乗るものだよ。
    やかましい音をたてて乱暴運転はただの馬○。

  2. 302 匿名

    輸入車初心者っていまどき

    初心者がベンツV8 12買う訳無いやろ


    ウエスタン自動車からの付き合いだけどベンツが190E発表したショックを忘れたのかい

  3. 303 匿名さん

    車知らない小金持ちはとりあえずベンツでしょ。他に知ってる外車は
    BM、ポルシェ、フェラーリぐらい?性能の話が出たら、しどろもどろだったわ。

  4. 304 匿名

    輸入車関税引き下げ撤廃、祖父母の時代に、アメ車、 ドイツ車、外国車が敷地内にありましたか?でもね、くるま屋さんをするわけじゃないから、くるま無知なかたが、なんとなく
    ベンツを買ってもらうことが、重要。

  5. 305 匿名

    303さん車好きなんだね。僕もねまだ若いけど 幼少時から外国車雑誌、欧州輸入商品、怪しげペルシャ絨毯 中国緞つう 絵画に囲まれてた。 勉強して偉くなることと従業員を守ることを教えられました。 外車屋さんをしたかったですね。いつでも会社の空き地でできますが・・ くるまのセールスマンよりくるまの知識があるのもやばいでしょう。モーターマガジン 暗記してたからな

  6. 306 匿名

    頂点は立ち止まらない。会社経営者さま方がんばりましょう。

  7. 307 126

    大排気量も良さがあります。小粒にも良さがあります。
    ホントのベンツ好きなら妙な拘泥などなく、時代時代のモデル毎に
    このクルマは好きだったり、アレはキライだったり、しませんか?

    201私好きですよ。コスワース4発なんて素晴らしい車です。
    剛性、塊感、快音、最高では? 500Eとか、目じゃないですよ。
    124なら300や260のようなシングルカムが好みです。
    今のCも良くなりました。しかもパッと見、Sじゃないですかリア。笑

    BMWやAUDIでは身も心も癒されません。物好きでも無駄でも結構。
    自動車税も何枚も沢山払っても安全や快適性を買っているつもり。
    ただ最近のEやSLあたりのフロントマスクだけはいただけないなぁ。
    やっぱり一言言わないと気が済まない。CLSとかRもキライ。許せ。

  8. 308 匿名さん

    W126 乗ってるの?いいねえ。
    最近の20代は、すべてのものに執着がないからな。世代が少し違うだけでぜんぜん違う。
    若い世代は、恵まれてるんだね。

    16歳で、ビーエムを買ってもらって乗ってたよ。留学先だけど。
    最近の車は、整備もブラックボックス化されていて乗り手が水温計とか見ないし
    整備とか関係なくなってきたからね

    190E2.3-16?2.5-16なんとかバージョンとかあったね。カチッとしてて良かったと思います。
    大事に乗ってる人をまれに見かけますね。

    所有したことないけど190SL280SLとかライトウエイトスポーツカーもいいいですね。
    思うに貨幣価値が変化しているのに、ベンツの新車値段はまあまあ一定、これこそすごいこと。

    国産マツダコスモスポーツカーは、1967年に世界初の実用・量産ロータリーエンジン搭載の2シータークーペモデルとして発売されました。コクピットには7連メーター(時計・燃料計・電流計・速度計・回転計・油圧計・水温計)が整然と並び、まるで航空機のようです。当時の大卒初任給は2.5万円(現在は20.13万円)の時代に、新車価格は148万円というかなりの高級車だったようです。現在の価格に換算すると1192万円になります。

    その時代にヤナセさんの方針は、ゴルフを入門車でアウディ姉さん車、ベンツ800万以上をパパ車だったと思います。

    タクシーも初乗り100円の時代です。

  9. 309 サラリーマンさん

    >SLかCLがやっぱ人気あるんじゃない

    サスが固めだからSかな
    取り回し考えるとEかな

  10. 310 匿名さん

    ただ理屈で考えても意味がありませんよ。

    過去トヨタ2台、日産2台、アウディー2台、VW、BM、ベンツ2台と乗り継いで来ました。
    皆それぞれ特徴があります。同じメーカーでも型、年式によって全く異なります。

    結論としては、乗り味、所有する喜び、維持費等のバランスで自分が満足できる車であれば
    何でも良いと思います。また、故障とか多くても愛着がわく車もありました。私は今乗っている
    ベンツCDIはとても気に入っています。

  11. 311 匿名さん

    Gも人気あるよ

  12. 312 匿名さん

    高速と街乗り、舗装道路しか走らない者にとっては
    Gは無用の長物でしょうか?
    かっこう、人目だけで乗ることになるなってしまうのでしょうか?

  13. 313 サラリーマンさん

    >Gは無用の長物でしょうか?

    Gのオフロードは不向きだよ!

  14. 314 匿名さん

    Gはちょっとした悪路なら良いけど
    本格的な悪路には不向きだよ
    車重もあるから新雪も不向きだし

  15. 315 匿名

    ベンツ好きは、とりあえずGが転がっています。 後 エスエル等のオープンカーも転がっています。
    4×4マガジン読んでよ。ゲレンデで国内悪路レースに出てるで

  16. 316 匿名さん

    Gのぶよんぶよんした乗り心地は勘弁。オフロードならレンジ選ぶし。

  17. 317 匿名さん

    やっぱオフロードの走破性はジムニでしょ!

    海外でも高い評価されているよ!

  18. 318 匿名

    ジムニーは素直にいいよ。山道では一番速いし。レンジも2ndまで限定。

  19. 319 匿名さん

    Gの性能、機能からしてどんな使い方をするのが
    もっとも適切ですか?
    女の子の前でかっこつけるだけの道具ですか?
    誰か教えて。

  20. 320 匿名

    軍隊。

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