CNT東部[千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 15

牧の原駅員になんで朝臨時改札毎日しないのか聞いたら人が足りないんだと。たまにロープで臨改つくるけど、一斉にみんなで乗り越え、注意すると逆ギレするんだって。かりに定期もってたって一度改札通すべきだろ。人いないならレールカーテンで仕切れってアドバイスしといた。逆乗り割り込み黒い服おばちゃん対策で。

日医大では逆乗り防止の改札はしてないのですか。

昔みたく、始発は早めにホームに電車を入れて、冷暖房効率をあげるからという一両、一箇所扉開けをしてくれないかな。
昔は折返ししかなかったからかな
追い越され待ちのときもやって欲しいな、暑いよ

牧の原から日医大の逆乗りはアク特乗車が目的なんだろうけど、まぁ少数派でしょう。
ひと駅下る往復の時間を考えると、正直あまりメリットがあるようには思えないけどね。

>>548の言うとおり中央から日医大まではるばる逆乗りしてくる人はそれはもう頑張り屋さんｗ

日医大はまだ温かい目で見れる余裕はあるかな。
ただルールはルールだから定期券は乗車区間分きちんと買いましょうね。

>>563
日医大は上りと下りのホームが同じだから、強引にやる以外無理。

千葉？市原？方面で何か燃えてるんだけど火災かな？

そんなに悔しかったら、ちゃんと電車座れるようにお家買い替えればいいのに・・・

それが出来ないから非合法を見過ごす発言を行うってところかな？

>565
朝の話しではないが、牧の原折り返しは対応している車あるね。

話は変わるが牧の原はビッグホップが激しく過疎ってることと
街路樹が伸び放題で放置されていることで街の魅力が大幅に阻害されてるから
どうにかしていただきたい

中央、牧の原、日医大の在住者にビッグホップの空き店舗に何の店舗を入れて欲しいかアンケート取ればいいのにね。

あの駐車場は確かにもったいないですよね。全く使い道がない場合は、植樹するとか少し広い公園にするとか。
居酒屋も候補に入れていいとは思うけど、ファミリー向けとか、ドッグランとかコジャレた喫茶店とかの方が、客引きにはいいと思うけど。こんな感じでいろいろとみんなで一緒に考えていけるといいですね。

居酒屋はビミョーでは。
飲食店がことごとく失敗してるとね。
郵便局とか、病院かがいいね。
内科は原小近くの雰囲気いいとこあるから、眼科、皮膚科とか。
唯一、床屋が繁盛してるから、暮らしに必要な店がいい。
モアにマツキヨがあるから同様のドラッグストアなど。

>>578
ここで語ることが正義だとか思っているならそれも大いに問題ありだ。

同じ話の無限ループで見ていて気分悪くなるだけ、何の解決にもならん。

暮らしに役立つ店舗や病院、ＡＴＭなど設置することで、少しでも３駅に住む住民の心の潤いが出来るといいのにね。
親子連れ、孫のいる年配者を優先した店舗や病院を設置することで、個人的な意見になるけどもっと栄えそうかなって思った。差別とかじゃなくて、もちろん中堅層も独身者もないがしろにしない配慮はおこたらないように。

ただ、あの店舗の作りだと近場というより遠来からの集客を目指したなにか魅力的なものが欲しい。
ただメインテナントが、あの激安店舗になったときから、それは無理なのか。やはり近隣向けに特化かな。
もったいない使い方だ。牧の原のイメージにかかわるから真剣に考えるべき

遠方者、近隣者を呼び込むものって何だろ？真剣に考えていく必要があるかもしれないですね。

遠方者を呼び込むもの、、、最近だとアウトレットか。
ただ、アウトレットも乱立しすぎな感じも？
木更津の集客ってどうなんだろうか。

>>585

アウトレットは阿見にあって来年には酒々井にもできる。酒々井はICも新設される
ようなので、阿見と同じようなイメージなのかな。運営はチェルシーだしね。
そんななかでビッグホップがやっていくのは相当なてこ入れが必要という印象です。
普通のアウトレットでは埋没してしまいそうな気がします。

思いつきですが、メッセでやっているような展示会で小規模なものを代替で
できると面白いかも。最近だとトミカ博？みたいな感じでしょうか。

シャトルバスを日医大から出すか日医大で各停との緩急接続ができれば、
空港からのアクセスもいいですよね。

酒々井にアウトレットが出来たら、
Cnt に買い物や遊びに来る人が減って、
静かで落ち着いた街になると思う。

アウトレットモールにくる人と千葉ニュータウンに買い物にくる人は買うものが違う。日常品メイン。

↑ドアシティにはかかわってくるけど。もし、あそこがこけたら、南口には食品スーパーが皆無になる

581 へ
ここだけで語ることが正義と思ってるなら大いに問題だ...

前にも書いが本人にも、北総にも指摘した結果を投稿してるだけで、あんたみたいに匿名で人の中傷しかできないやつとは違うんだよ。もうからまないでくれ。ただ牧の原から各停でとことこ普通に通勤したいだけだから。だが確かにしつこかったのでこのネタはもうやめます。。

BIG HOP今度は子供服の店とアジアン雑貨の店が閉店するんだね。マルエイもガラガラだから長くはないかな。
負のオーラが凄すぎて逆パワースポットになっている。

なんとかならないものか。

マルエイもがらがらなんですか・・・
当初は救世主?になったとも。
個人的には向いのヤオコーの方が好きです。

千葉ニュータウンにはそういう人が多い。やお○○のが好き、ランド○○ムのが好き、ビックハ○○のが好きというのがね

>595
千葉ニューに限らない。
人それぞれ、好みは違うから。
男女それぞれの好みだってちがうだろー(笑)

だったら早く並んで着席できるようにすればいいんだよ。
始発だから座れて当然と考えるのは思い上がりだね。
俺なんか中央でも逆乗りせずに整列乗車で座れますが。

ビックホップで日本代表八木かなえ握手会でもすればかなりの集客が期待できると思う。

>>601
世間知らずもいいとこ。

逆乗りが無いところ＝始発などの座れる列車が無くてやる価値が無いところ、または人が居なくてそんな努力をしなくても楽に座れるところ。北総線だけの問題だと思ったら大間違いだ。

もう逆乗りの話はいらないよ。逆乗りは犯罪だなんて論調は全く通用しない。逆乗り自体は全く違法性が無いからね。

無賃乗車は詐欺罪などの犯罪に問うことが可能だろうけど、それは証拠を押さえた場合だけ。犯罪が行われていることを証明できなければ、それは犯罪が無いのと同じ扱いなんだよ。

いくら逆乗りを批判しても、正当な乗車券を買う人は全く取り締まれない。毎日ライナー券とか着席整理券を買うことを思えば、定期代の差額なんて微々たるものなんだから、買ってる人も多いだろうし、実際俺もやっていた頃は買っていた。

始発駅最寄りの住民に着席優先権があるわけでもない。それをあると思い込んで、怨みがましい目で見るから無賃だと決め付けて掛かるんだろうけど、現実には着席することに対して料金を払うことを何とも思わない人なんてたくさんいる。だから他社で朝晩の有料列車が成り立つんじゃないか。

いい加減現実を受け入れろ。>>597みたいに努力して着席を勝ち取っている方がよっぽど健全だね。グダグダ言うヤツは実に不健全。始発駅の最寄りだから楽に座れる？自由席にそんな権利あるわけないだろ。

逆乗りは犯罪だと思うけど・・・

いろいろレスがあったけどまとめるとこんな感じでＯＫ？

・日医大 … 余裕で確実に座れる。アクセス特急停車。
・牧の原 … 始発なので並べば座れる。アクセス特急は停まらない。乗りたい人は日医大へ逆乗り。
・中央駅 … 座れる場合もあるが何かしらの対策が必要。アクセス特急停車。発着本数は最多。

個人的にはドアシティ本命だし並べば座れるのならば何ら問題ない気もするが。
今も始発駅だが並んでも座れずまた次を待つなんてことは日常茶飯事だぞ。

日医大の凍結しているマンション予定地（らしき場所）を見てきたけど、あれが販売されるなら
あれもいいかも。スーパーも近くにできるし、意外にもマツキヨもあったし、動物病院も助かる。
何より寿司がうまかったのが好印象。
だけどどう見てもただの駅近一等地に放置された原っぱで何も立つ気配なかった…。もったいない。

ＢＩＧ ＨＯＰはＷＩＬＤ１がある限りは大丈夫と勝手に妄想。
正直あれがあるから牧の原に惹かれてる部分も大きい。県内のキャンパーの憧れの店なんだよ～。
日本最大級のガンプラの店なんかができたらいいいのにな。
ガンダムフロントＣＮＴなんてどう？

>>608
中央で並んで座れるのは基本的に普通列車ね。優等列車は10分以上並んでも座れない可能性があるくらい。

牧の原の普通列車は並ばなくてもほぼ座れるよ。これが空席を残していないと中央では誰も座れないから。ただ、牧の原はアクセス特急が使えないから、都心との平均所要時間が日医大よりも掛かる。下手すると成田湯川よりも掛かることもあるからね。今の昼間は基本的に接続が悪い分、成田湯川の方が印西牧の原よりも都心までの所要時間は短い。

>>608 それだよ。ガンダムフロントCNT！
天才あらわる。