ブランズ川西ってどうですか？

イオンに決まってるやん
もともとその条件でしつこく居座るテナント金積んで撤去させたんやから

価格はいくら位になるでしょうか？　他のブランズの価格と比較するとおおよその相場はわかりますが、駅直結の利便性とマイナス（事故）を差し引きでいくらになるのか気になるところです。　詳しい方いらっしゃいますか？

プラスとマイナスの要因があるのでエステムと同価格程度での売り出しでしょう。広い部屋の89㎡最上階で4000万前後だと思います。あくまで予想ですが・・・

4000万かぁ・・　予算オーバーです。　やはり高いですね中古物件を探します。　

最上階９０平米で４０００万はない
片手は行くと思うけど
双方向角部屋ならもう１本プラスだな
もし４本で出るとしたら相当グレード低いぞ

３年前に建った駅前のジオが中古で３千万前半。新築のエステム７６平米が３千万半ばなので４千位が妥当でしょう　ここ数年で販売価格も相当下がっています。他のブランズシリーズから比較してもそのあたりでは。

立地、ブランズの相場からすると、90で4000万はまずないですね。坪単価170〜180万が妥当ラインだと思います。価格レンジ、90の最上階で4600〜4900万。以降階数が下がるごとにダウンしていく設定と予想しています。下限なら買い、上限にちかいなら見送ろうと思っています。いくら駅直結でも相場を逸脱しています、供給不足の数年前と状況は違い、今後供給過多、中古相場の下落があきらかですから… 大阪市西区堀江あたりと変わらなくなりますからね。川西と堀江どちらが資産価値があるか冷静に考える必要があります。視野を広げて総合的に判断しましょう。それにしてもモデルルームおそすぎ！

阪神間で探してて、初めは西宮や宝塚で探してたんですが
そこそこ駅近でイイと思えるような場所は、どこも坪200万くらい
してました。
川西はまだ検討し初めですが、あの立地でNo67さん言われる
坪170万程度ならかなり良いと思います。

上の書き込みで価格はかなり高めのようですね川西の築浅物件の中古と大きく違い比較対象にならないですねぇ。

まだ価格は正式に決まっていないでしょうね。当然高く売りたいので希望販売価格は設定してるはずですが、近隣の価格、販売動向、資料請求数、事前アンケートなどで総合的に売れ残らずになるべく高く売り切る価格を最終的に決定してきます。一部ねのデベロッパーは売れ残り覚悟で強気な価格設定をしてます。結果大苦戦し最終的にコストがかかり、値引きで正味利益はかわらないという場合が多いですね。MRオープンしても、販売開始まで価格が下がる傾向が最近多いのは、建築確認を取得時点と販売開始時点とでは大きく環境が変わってきてるからです。川西中心部は2〜3年前の環境と現在では大きくちがう代表的なエリアです。恐らく一番高い最上階角で5000はとれる目論見でしょうが、このでべはS不動産とちがい、強気ではなく売り切り系なので10〜15％は下げてくるでしょう！駅直結で多数売れ残りでは、今後の関西他物件にも影響がありますからね。もし強気なら大苦戦すること間違いなし。ブランズさん良く考えて下さいね。

普通に考えて強気でしょ。
川西では一等地なんやから。

築５年　徒歩５分以内なら2500万の物件もあります。　新築は価格下落が激しく、５年で1000万は下がると思います。　ジオもそうでしたね。　どちらがお徳でしょうか？　

お得さで選ぶ人もいれば、新築がいい人もいるし、持ってる金も違うし、人それぞれですね。

損得勘定重視で買うなら、絶対に中古マンション。
結婚相手は処女でないとダメと云う様な人は新築マンション
つまり、人それぞれ。

確かに川西では一等地ですが、現在の適正価格かどうかが問題です。数年前のバブリーな価格設定では売れないということです。現に池田駅前、完成後売れ残り。豊中駅前デッキ直結もしかり、消費者の目は厳しくなっています。何故なら、阪急宝塚線より人気の高い、北大阪急行沿線の中古を含め相場が下がっているからです。正確には適正な方向にきているというべきですね。つまり、今まで手がでなかった、世帯年収500万以下の層が比較的人気エリアを選択できるようになっています。川西駅前は便利で人気も当然でると思いますが、北摂とちがい大阪市内からのニーズはまずありません。せいぜい豊中駅前くらいまでです。しかも今後300〜400の供給があるので、近隣駅前物件待機組だけでは満たされません。あとは価格次第で購買層、エリアが広がりますので、それに期待しています。あとは高槻バブルを何とかして欲しいのですが、買う人がいるからしばらく続きそうです。路線価からして異常です。

私はブランズ川西気にしでしたが、結局西宮のマンションにしました。

川西は子育て世帯を除けば利便性が高く、坪単価は阪神北摂では安いほうで穴場だと思う。でも、川西市民、猪名川町民、宝塚の武庫川東と池田の猪名川沿いの人くらいしか住みたいと思わないのが、ネック。。こんなに供給されたら借り手有利になるんじゃないかと不安になりますがどうでしょう。ちなみな教員に聞くと、川西転勤は「あちゃ～」という感覚の先生が多いらしいですよ。。

たしかに某不動産のようにブランド意識が高く強気な設定で在庫抱えまくり、いい印象はないですね。値引きでさばき、正規価格で入居した者との関係も問題になっていますね。中には裁判を起こした物件もあり、入居後に安心して暮らせないでしょう。東急はあまり在庫を抱えない印象があるので、それなりの価格になるのではないかと個人的に思います。まぁ一流デベロッパーのように体力がないのかもしれませんが…

東急不動産は普通に一流だと思います。
阪急不動産よりは大きいと思います

東急も阪急も一流デベロッパーです。資金繰り、実質純資産も問題ありません。あとはバックが電鉄会社なので破綻リスクは極めて低いと思います。ただ単体の体力では財閥系が際立っていますね。ですから超一流と位置付けした方がいいかもしれません。あくまでも流動資産、破綻リスクでの位置付けですから、会社の評判、営業の質、設備構造などのランクではありません。会社の大きさ云々はこの業界は関係ありません。マンション供給Nｏ1だった大京が実質破綻したのがいい例です。名前のとおった会社でも結構自転車操業経営ですから、融資止まれば一部上場でも一瞬にしてぶっ飛びますよ。電鉄系は大丈夫ですけどね。今のところ。それより近くにできる物件のデベは今のところ好調ですが、中長期では危険かもしれません。多くは語れませんが…

ほんまかいな。掲示板なんて信用できんよな。

掲示板なんやから、多くを語ったら？

私は川西が第二の故郷なので、少しでもいい条件で取引き、適正な取引きで町が活性化して欲しいと願っています。できれば千里エリア、阪神間、大阪市内からの検討が増えて川西の素晴らしさをわかって欲しいのです。その為には適正価格が不可欠です。過去の相場に囚われることなく、多くの方が検討できる価格を期待しています。当然、川西で販売予定のデベ関係者が閲覧しているのを想定しています。そのベンチマークがこのブランズ川西ですから。注目しています。

川西は地味ですけど、イイとこですよ。

77さんの、教員の方の話が気になります。学区に関しては、いい噂を聞かないもので…。実際のところどうなんでしょうか。悩みます。

川西小学校は現時点でも、プレハブで学んでいる学年があるそうです。新棟建設の際の川西市教委の想定が誤っていたのでしょう。ここに300～400世帯が来たら、、。

私もここのマンションと同じ小学校卒業して
中学の時に引っ越して、西宮の比較的人気有る
と言われてる公立学校に転校しました。
小学校は特に荒れた様子も無く、ごく普通でした。
転校した中学は、ほぼ学級崩壊の状態で、担任の先生に
給食のパンを投げたり、授業も成り立たない日もありました。
通う学校の評判がイイに越した事は無いですが、評判だけでは
学校の質は分からないと思ってます。

今回のブランズは価格をエステム程度にしてくるでしょう　このあとにジオや他のマンションが予定しているので売れ残っては長期間在庫を保有しないといけないからで、駅前の立地にしては割安になるでしょう。もちろん中古の価格もそれに応じて安くなるのでどちらを選択するのかよく検討して下さい。築１０年で１０分以内ならここの半値近くで購入できるでしょう。

それくらいの理由でエステムと同程度の価格に
出来るんでしょうか？?
だとしたら、エステムの残り住戸の価値は激減
しますよね。買う人居ないかも～
立地もブランド力も東急の方が断然有利だと思うんですが、
実際に売り出さないと分からないですね。

購入を検討しているのですが、店舗ありというのが気になっています。
まだどんな店舗が入るかはわかりませんが、飲食店だと虫が出やすかったり…⁈
立地や間取りは気に入っているのですが、やはり店舗付きというのはあまり良くないのでしょうか？

何べんも言うとるやん
イオン
年月かかりすぎて嫌気さしてなかったらね

隣のKOHYOはイオングループなので、3フロアには食料品以外の店舗が入るという理解で良いのでしょうか？
他にはジャスコにいたテナントは戻って来るんでしょうか？
ガルボイとか是非戻ってきてほしいなあ(笑)

イオンではありません。
飲食店等の店舗が入る予定のようです。
駐車スペースが狭く大手スーパーは入らないです。
川西に無いような店舗が入ればよいですね。

ジャスコ閉店後２年がかりで個人テナントを撤去させたとこまでは良かったが
今度は複数地権者との交渉がおかしくなって数年たな晒しにしたことで･･･計画の次元そのものが変わってしまったな
みずほが痺れを切らして別店舗営業
３セクのアステ地下テナント総替え失敗で商業基盤が混沌
一部地主の抵抗で開発面積縮小タワマン断念=計画元オリックスの撤退
タワマンに移るはずのイオン系コーヨーがテナント撤退エリアを借上げ腰を据えて規模拡大

何れにしてもこのマンションに入る店舗とランドプランは大きな検討要因になりそうだ

駅近で探しています。
ブランズは店舗が入るということで悩み中です。
ジオはいつ頃できる予定かご存知の方いらっしゃいますか？
また、ジオも店舗が入るのでしょうか？

>>95
ジオって冠かどうかはわからないけど阪急不動産計画は２か所あるので…どっちのことかな
まーどちらも2014年上半期竣工のはず
夏祭りしてたエステム南西の電鉄管理地の方は店舗が入るよ

ありがとうございます。
2カ所もあるんですね！
店舗が入るのはまた別の所のようですね。
エステムコートを見に行った時に聞いた話をうろ覚えだったので…f^_^;)
じっくり考えたいと思います。

確かもう一件は、高架挟んで反対側で、パチンコ屋さんの
隣に阪急の建築計画の看板見かけましたよ。

どん店舗が入るかで資産価値が大きく異なります。店舗のイメージが大きいからです。一旦入った店舗も何十年も住む間に何度も入れ替わりますし、空きの期間もでてくるでしょう。管理費の負担割合の問題もあり慎重に検討すべきです。私が昔、住んでいたマンションは入居時は銀行でしたが撤退して焼肉屋になり引越しました。上層階でしたが匂いが苦痛でした。他にも店舗によっては音の問題等々がありますので影響が大きいと思います。ここは近隣にも居酒屋や店舗があるので最初からそういうことが気にならない人が購入するのかと思います。

入る店舗が分からないまま分譲が始まる可能性はありますか？

今回は決まっていますが、入らない場合もあります。また撤退する場合もあるので住居者はたびたび一喜一憂です。

モデルルーム公開まであと２週間ですが、まだ案内も無いし。ＨＰにもアップされていないですね。また延期になるのかな？
他の物件との比較もあるので早く情報が欲しいのですが、東急はこんなものなのかな？　

焦らない焦らない

MRオープンは早くて22日です。延期することはないと思いますが…

前に幽霊のことが書いてたけど　供養とかはしてから建てたのかな？　起工式は普通やるけど　それで済ましてしまったのかな？　

気にし過ぎじゃないですか…。

だいたいからして建築始まってますよ

周辺は賑やかなところなんで心配ないと思いますが、購入時には説明があると思います。

現地を見に行ってきました。
隣接道路は非常に車の通行が多いところですね。
片道３車線がひっきり無しなので
排ガスと音がすごいですね。
それに南側の道路も交通量が多いです。
川西は校外で空気が綺麗な印象があったので
大阪市内のようなイメージでした。
池田の駅前マンションの方が静かです。

騒音排気ガスくらい我慢したら良いんじゃ