Brillia多摩ニュータウンを語ろう。その5

なんか冷たい人が多いね…。批判するな？無用の存在？？
そんなこと言ったって、352さんはもう契約済みって書いてあるじゃん。
ここが気に入って契約したけど、不安な点があるから、詳しい人に聞いてるだけでしょ？
不安な点を確認しただけで、ネガって決めつけて、攻撃するような人達は最低。
そういう人にこそマンションを買って欲しくないし、一緒に住みたくもない。

じゃあ住まないで、お願いだから。

352=356さんはどうなんですか？
N値については納得されたのでしょうか？

契約されたということは、価格についての説明も納得しているのですよね？
日本では、少なくとも構造的な面での問題は無いと思うのですが。

まあまあ。
356さんはそもそも地盤のN値とコンクリート強度のN(ニュートン)を混同してますね。
27N〜42Nなら申し分ないんじないですかね。
地盤のN値は50で充分、60出しても地盤の強度が高まるわけじゃないから気にしなくてもいいと思いますよ。
心配なら担当営業にN値を聞いてみたらいかがでしょうか?

匿名のスレッドで名前はあてにならない。

建て替えのモデルケースとして注目されているので、そのあたりの不備や手抜きは無いと、勝手に思っています。

＞358さん
確かに耐久性の面で100年コンクリート等と謳っていますが、100年経つ前に水道管はボロボロですね。
国土交通省が2002年に発表した報告書によると、マンションの平均寿命は46年で、
建て替えに着手する年数は築後37年だそうです。
また最近のマンションには住宅性能評価に劣化対策等級が表示されているので、等級をチェックして
みるのも大切かと思いますね。

試しに友人何人かに聞いたんですけど新宿まで30分以内っていうのは重要ポイントみたいですよ。要は往復1時間ならいいマンションなんじゃない?っていうコメントでした。

自分だけで判断するのも心配なんで聞いた次第なんですけど「「みんなの意見」は案外正しい 」っていうのありますよね、ニュアンス違うかもですけど背中を押してもらった感じです。

実は分譲購入は友人関係の中ではうちが最後、もう買ったほうがいいでしょって段階なんですよね。

みんなの意見

うーん ワカンナイネ。

通勤時間帯に30分で新宿に行くのは無理ですよ。
一度路線検索してみましょう。

あれ、本当ですね。
日中は調布で準特急に乗り換えることができるので最短28分ですが、
通勤時は48分もかかってしまうんですね。
駅までの距離を加味すると結局片道1時間くらいですか。

ノロノロ運転は何時台ですか？
永山発で8時過ぎても遅延しますか？？
9時半に大手町か神保町に着きたいです。

永山からだと９時半発頃までノロノロ運転ですよ。

京王線は調布駅の地下化で少しはノロノロは解消されたのでしょうか？

以前京王線を利用していた時は、そこが一番のネックだと思っていたのですが。

やはり根本的な解決にはならないのですかね？

今年中にダイヤ改正があるみたいなので、それでどれくらい解消されたのかがわかると思います。

ダイヤ改正は、本線の増発に対応させる為のもので、支線は何も変わりません。むしろ本線の増発の影響で更にノロノロが酷くなるでしょう。