ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス　その１７

今日は風強いね〜

大通りの横断歩道は青になるまで相当かかる。
信号が変わりそうな頃合いにみんなでダッシュ開始の情景が浮かぶよ。

私は築地近辺に勤務なので基本は自転車通勤です。
朝の勝鬨橋気持ちいいですよ～。
雨の日はタクシーか、5分おきに来る丸の内行の都バスですね。
5分おきにくるから7時台なんてゆりかもめよりも本数多いかもです。
7時台は晴海通りの渋滞もまずないですよ。

めんどくさい人は中央線駅ちかに住めばいいよ。他人の通勤地まで考えて心配してやらなくていいよ。

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その丸の内行都バスのバス停が、ここからは横断歩道を渡って近くはないです。

結局都心で探そうと思うと、高速や大通り目の前の排気ガス量が半端じゃないところや、清掃工場の目の前とか、霊園の目の前とか、ビルの谷間とか、それなりに便利だろうけど、理想の物件を探すのは難しいね。
大気汚染や騒音を無視して便利な所にするか、不便だけど少し静かな所にするか。
職場に近いということ以外に、優先順位から考えると子どものことも考えてひどい大気汚染は避けたいから、やっぱりちょっと不便でも閑静（閑散？）なところでもよいかなと思う。
ここは交通量もそれほど多くないし（晴海ランプや豊洲市場ができても環八や環七ほど増えないと予想）、駅近じゃないから少し静かだし、結構いいかなと思ってる。
子どものためにも利便性だけを追求するのはやめようと思う今日この頃。

普通の上場企業では黒塗通勤なんて50後半行かないと付かないだろうな。
ま、年齢関係なく役職で付く付かないなんですが。
ITバブルな企業は知らんけどね。

徒歩5-6分のバス停（しかも5分毎に来るバス停）が遠いとは・・・そういう方は喧騒の駅直結マンションへどうぞ。
ちなみに徒歩1分の晴海区民館前のバス停からも7時台には6-10分毎に八重洲行きバスがでていますよ。

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八重洲から丸の内まで歩いたことがありますか？
ここから6分歩いて丸の内行に乗るのと、似たようなもの。

残念ながらゴミ焼却場が直ぐそば、
臭いなくても煙突見たら気が滅入りそうですが
どうなんでしょう。

それが理由の一つでTTTは割安だった。

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私は平日毎日の8時頃、大手町から八重洲まで歩いています。何も問題ありません。こちらの5-6分、楽です。

スクールバス情けない
今日は炎天下＆東京湾からの潮強風が現在風速１０ｍ
現地へ見学に行くだけで嫌になるから

歩くのが好きな人は
炎天下だろうと強風だろうと豪雨だろうと雪だろうと
歩けばよろしいのでは。

首都高は延伸されるようですよ。
そうなると豊洲から晴海通りを直進して中央環状線に接続するわけですので、このマンションのすぐそばを車がバンバン走ることになります。
そうなると排気ガスがものすごいことになりますね。窓はまず開けられない。

695, 697は検討しない方がいいよ。別にマンションたくさんあるよ。

５０戸しか販売できないって、何年も売れ残っちゃう可能性高いなら、慌てて買わなくても何年か先に買ったほうがプラスが多い気がしてきた・・・

大通りを渡りたくない人は、橋の下くぐったら？まあ、それも嫌と言うんだろうけど。そういう人は違うマンションがいいと思うよ。

699、いいんじゃない。。5年後に安く買って得して下さい。

5年後には、ここのツインタワーの相方や、その隣りの三井タワー
も出来てるかなあ。

選択肢いっぱいなんだから、俺が買うまで買うな！

ねぇねぇ、2期50戸ってどこ情報？聞いた話と違うんだけど。

今日朝いちの送迎バスには一家族しか乗ってなかった気がする。
MRは清掃工場側の内装（展示スペース）が工事中なのはいいのだが、窓ガラスの目隠しがところどころ剥がれてて垂れ下がり、ちょっと場末な感じがした。
いずれも通りがかった自転車から見ただけだけど。

現地は24階がほぼ出来上がり。TTTとかPCTとか極太MSに較べると、意外とコンパクトに見える。

外廊下タイプは、極太MSが多いね。明かり取りの吹き抜けを大きくして。
吹き抜けが小さ目の野村東雲みないな例を除いて。

今日晴海大橋を自転車で渡ってきました。
灼熱の太陽だったけど、風が強いおかげで汗もかきませんでした。内陸は灼熱地獄で大変だろうなと思います。
風が強くても海風が涼しい湾岸や湘南、灼熱でも風がない内陸、どちらを選ぶかは価値観次第なんでしょうけどね。

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内陸は大抵ビルが日差しをさえぎってくれるし、地下道で涼しく移動できるポイントも多い。
直射日光を受け続けながら歩く感じは全然しないんだが・・・

埋立地は、炎天下の直撃を受けるだろうけど。

ここは、なんにもないからな。

特にこのマンションには、日光が当たるＤＷの部屋もあるし。

内陸で炎天下の下、坂道を登る高台低層マンションもちょっと大変そうだな…

炎天下の下、駅から遠いマンションはどこも大変そうだな…

やめときなはれ

>704
2期は50戸よりもっと増やすのでしょうか？

都心3区だとタクシーやバスの活用という手段があるから駅から少々遠くてもok。

『地盤強固な立地であるため、直接基礎を採用。』
とあるけど、本当かな？

＿＿＿
三菱地所レジ　広尾に24階建てタワー供給へ
http://www.asahi.com/housing/jutaku-s/JSN201207130001.html

最寄り駅は東京メトロ日比谷線「広尾」駅で、徒歩6分。
香港ガーデン、麻布迎賓楼跡地での開発となる。
階数は地上24階地下1階建てで、住戸面積は42.01～124.47平方メートル。
地盤強固な立地であるため、直接基礎を採用。

これは高くなりそううだな。

都心・内陸・高台物件は高級志向、湾岸・郊外・低地物件はとことん安さ追求、完全に二極化していく予感。

中途半端は売れなくなる。

風が強いのがいやだったら佃を含め、築地あたりまでやめておいた方がいいよ。

かぜにはパブロン。

ここに感心がない人は、ここにいない方がいいよ。人をからかうのは楽しいだろうけど、真面目に検討してる人に失礼だよ。

と、真面目に検討している人に違う場所をすする。

>718
一理あるけど、都心内陸のいい立地にはもうマンション建つ場所ないよ。高速や国道直近や霊園前、定期借地権など、高い割には少々難あり物件ばかりじゃないかな？
いくら高級でも排気ガスだらで窓も開けられないんじゃね。
さらに高台はスーパーも不便なところが多い。
ここももちろん難ありだけど、高台より安くて東京駅周辺勤務には便利。永久眺望も確保というのも大きい。

何か消費税上げが決まって必死さがより伝わるようになって来たな。

724だけど営業じゃないよ。真剣な検討者だけど。

ここは、人気の佃でも人気の豊洲でもないんだが。

自分の価値観だけで考えると世の中のこと理解できないこと多いですよね。
いろんな意見を聞いて判断材料にするのは悪いことじゃないと思います。
ネガもポジも冷静に受け止めましょう。

さすが検討者のみなさんは良く分かってるんだろうね～
それが２期で５０戸しか販売できないという事実。

ちょっと待ってください。

2期50戸って本当ですか？ソースは？

>728
727さんは人気が出る前の佃や豊洲を買ったから投資に成功したんじゃないの？人気でてから買っても遅いでしょ。つまり晴海もポテンシャルがあるといいたいのでは？
時間はかかると思うけど、晴海も少なくとも都が都有地手放せばいまよりは発展するんじゃないかな。

免震でよかった

>731
本当ですよ。
電話して聞いてみたら。

732
ここはまだまだ将来人気がでるから投資にもいいよ。

>724
都心内陸部の今後の開発予定を少しくらい調べてから発言したほがいいですよ。

>736
所得の二極化が進むから外周区の賃貸はかなり安くなると思うけど、
東京駅から半径5km圏内はそうは行かないでしょう。
たった78km2しかないもんなあ。

やっぱりHPの物件概要に第２期の販売戸数５０戸って書いてあったよ・・・
ずいぶん大失速しちゃったね～　この先は小刻みに少数しか販売できなそうだね

最近は、フラッグシップって言葉が軽く使われているからなあ。
あちらこちらの物件広告で使われて。

坪単価300のちっちゃいプラウド大伝馬が盛況で、なんでここは第２期 50戸なの？

タワマンだしグレードも劣っていないのに。

流石にアンバランスな気がする。

それだけ湾岸信仰が意味のないものだったということでしょう。

プラウド大伝馬は施工が大手ではないから、興味なし。

なんだかんだ言って、やっぱりネガが言ってた通りになってきたね
１期で角部屋と安い北側などほとんど売っちゃったら、この先厳しくなると・・・
プレミアム以外の高層は全然売れないね～　あと以外にも本命だった南側も売れてない感じ

南側中住戸は割高だからじゃない？

川面の反射は、相当厳しいものになるだろう。
面前に広がるのは、荒川河口の幅に近いくらいの幅の運河だから。
他の湾岸タワマンの細い運河とはワケが違う。

陸の孤島ならぬ、河口の孤島・晴海

もう、価格の問題じゃないんだろうか。
ネガもポジもこれ以上あおる必要がないぐらいの現実が目の前に。

人気のあるマンションが好きな人はそちらへ、とか簡単な問題じゃない。
新築時に需要が低いということは、売却時にも苦労する可能性があるということ。

晴海の将来性に賭ける人や永住を考えている人は買いということだろう。

自棄にならないで。
まあ健康であることが一番。生きてる事が幸せなんだよ。

すぐお隣さん建つんですね
そっちを待ってからでも遅くないですか？同じくらいの規模が建つんですね

小金持ちだから月島駅直結タワーを待ってます。

ららぽまで行くのに面倒だから橋とか水上バスとかそんな計画はありませんか？目の前に見えるのに迂回しなきゃならない辛さ…

水上バス・・・浮き桟橋作って20人乗りぐらいの小型船をレンタル。年間2千万でok。

橋・・・長いし船を通す高さが必要だから、人道橋でも50億はかかるな。

シャトルバスをららぽにも回すようにすればいいんじゃない？

イオンのバスは豊洲に停まらないはずだけど。
イオンさんもお見通しですよ。

>738
内陸で排気ガス少なくて、縄文時代まで遡って埋立地じゃなくて、坂道上がらない、かつ冠水しなくて便利な理想的な所の開発予定あったら教えてよ！

ららぽなら自転車かタクシーでいけば？

うちは月島駅直結も検討したけど、周りはマンションだらけで眺望も厳しいし、下は居酒屋ともんじゃ焼き屋のマンションはちょっとなぁ…子どものこと考えると引くね。
うちは永住予定だし、資産価値の目減りはあまり気にならないからここにしたよ。

月島駅直結は、病院など他のものも下に入る予定。
高層階を買う予定なので、周りのマンションは眺望に関係なし。
センチュリーパークタワーより僅かに低いだけで、月島駅前付近では一番高い高さになるからね。

眺望確保された南側は清澄通りに面してるから車の音がうるさいのと、入るのもサマリヤ病院で微妙だけど、まあ価値観の問題だからいいんじゃない？

南角はDWだし、日中カーテン開けられないほどマブしいと思う。

＞縄文時代まで遡って埋立地じゃなくて
ただ、明治にさかのぼるだけで海だった場所に住むのは愚かと言える。

南西は、魚市場ビューだ。

佃は良いね。新築出ないし厳密には湾岸じゃないが、経年優化の味が出てきている。
晴海も佃を目指すべき。

佃リバーシティは三井と公団で計画して造り上げた街。
晴海はいくら背伸びしても無理。

＞770　そういう中身のない投稿やめて下さい。レベルが下がる。

＞778　わかったから連投やめて下さい。しかも前も同じ投稿しているし。

真面目に返すと、佃は90年前後に買った億ションを投資で買った人は失敗。99年にCPTを買った人と06年にライオンズ買った人は成功。豊洲はいわずもがなだが、07年～09年に住不のタワマン買った人は大失敗。その前に三井買った人は多分成功。

リーマンショック前に比べて下がってきたとはいえ、歴史的に見てまだ都心の不動産価格は高値圏。
足下は絶賛下落中。特に湾岸。　　

＞778　わかったから連投やめて下さい。しかも前も同じ投稿しているし。

↑すみません＞774です。

>>777
>縦揺れでも横揺れでも破損しないように設計している

縦揺れで破損するかどうか、が問題ではなく
免震は縦揺れに対して効果が無いのが一般的に問題視されているのでしょう。

東雲野村のコンクリ強度は１５０Nだし。

>776
晴海も住友とURが計画的につくり上げたのがトリトンアイランドなんだけど。