グランドメゾン　セントラルパーク香椎照葉ってどうですか？

>617
沖縄は相当税金落ちるからね。
米軍がある限り福岡市より全然長生きする場所ですよ。
観光客も絶えないですしね。

沖縄行ったら、他にやりたいことが沢山あってテーマパークなんて行きたくないなぁ～。

逆に福岡は観光地が少ないよね。
行政も大きく支援して、福岡の目玉観光地として誘致に力を入れて欲しい。

ただ、久山は鉄道がないよね。
仙台がどうかですが、あるようならネックになりそう。
いずれにしても、首都圏の日帰り客を狙える仙台は寒くても集客能力からして有利っぽい。

照葉にキッザニアをお願いします。

ips細胞の件、福岡のアイランドシティみたいだよ。
山中教授の施設ができても、できなくても、医療都市として栄えるのは間違いないだろうね。
http://www.data-max.co.jp/2013/12/18/ips1000_dm1701_1.html

USJは長崎で決まりですよ
沖縄にも福岡にも土地はありません

長崎？あんな不便な場所に？

長崎はハウステンボスがあるからナシでしょう。
競合しちゃうし、自治体も懲りてるはず(^-^;

久山にパラマウントスタジオの話がでた時は、ゴルフ場を潰して造る計画でしたね。
数百億円規模の大規模開発です。
何かを壊してでも土地を確保。
駅が無くても、近くまで線路が来てれば分岐させたり新駅作ったりしちゃうはず。

福岡なら久山とか新宮とかも有りかと。

アイランドシティの人口に対する子供の割合は半端ないだろうね。
もしかすると、日本一位になるんじゃない？増加率も含めて。
ぜひ、正確な統計情報の公開を希望します。
それと、確かに、キッザニアのような子供向けの屋内遊園施設が一つ欲しいですね。屋外はグリッピで十分です。

照葉の子供の割合は不明ですが、
福岡県で子供の割合が高いのは、粕屋町と新宮町だそうです。
県内の市町村別の平均年齢（若い順）も１位が粕屋町、２位が新宮町となってます。

そうなんですね。
アイランドシティが他の街に比べて突出している点はなんでしょうか？
犯罪率の低さでしょうか、、、。

他の街に比べて突出している点？
公園の広さとお店がないことでしょう。

地盤沈下率。
地震保険必須。

>> 駅が無くても、近くまで線路が来てれば分岐させたり新駅作ったりしちゃうはず。

照葉に鉄道ができないのはなぜですか？

人気のない土地を売りさばく為の宣伝文句だっただけだから。
赤字確実な新線は、いまのご時世じゃ無理。

全戸オーシャンビュー＆アクアビュー＆スマートマンションの
オーヴィジョン照葉アクアテラスもまもなく始動ですね。

タワーとオーヴィジョンの次はどこでしょうかね？

もうマンションはいいんじゃないかな。大型商業施設もしくは大型レジャー施設をお待ちしてます。

キッザニアは現実味がないけど、同じ形態のカンドゥーカフェを香椎浜のイオンに出店してくれないかな。
あそこ、スーパーの客入りは良いけど、専門店は苦労してるから、その挽回策として妙案だと思うけどなあ。
元々デカくて集客順調なルクルなんかはそのままでいいとして。
幕張での実績を地方都市に展開ありそう。

北九州のこどもの館のような施設設置をお願いします。

読売新聞の地域欄にアイランドシティ関連記事が。
「新青果市場　市民開放型に」
楽しみですね。

市民開放型にとはどんな形なんだろう。
日曜市みたいなことをするのかな？

完成図によると、道路側に広場みたいなものがあります。
ここで市民参加型のイベントなどをするそうです。
あと、建物内に一般市民が利用できる食堂などもあるようです。
詳細は新聞記事を参照ください。

＞641
そのような公共施設は、平日昼間に車を持たない主婦が来れる場所が理想でしょう。
駅近でない照葉では無理かと。

>>645
主婦で運転免許を持っていない人はもはや福岡では少数派でしょう。
子どもがいる程（特に平日連れて行けるような未就学の小さい子ども）クルマで行ける方が良いです。

照葉在住だとおわかりだと思いますが、福岡は車通勤者も多いですよ。
博多駅徒歩圏内でも12時間で800円なんて駐車場がたくさんあります。
照葉から天神往復バス代840円より安い相場。
そんな家庭だと2台持ちでない限り、嫁が車使えません。

>644
福岡市のHPにある完成イメージ図とは異なりますね。

>>647
リスク管理の観点で自家用車通勤を認めている企業は減っています。
自家用車どころか、自転車通勤すら認めなくなっている状態です。

全国展開しているような一定規模の企業で自動車通勤を認めているのは、直行直帰スタイルの営業職くらいでしょうか。
その場合でも社有車が支給される場合がほとんどですから、2台持ちである必要はないでしょう。

>645
いやいやそんなことはないっすよ。
公園と子供の館の相乗効果で遠方からも来るでしょう。
筑紫野キッズリゾートみたく屋内遊び場を設置してほしい声は高まるばかり。

>649
ここに住んでる人がみな全国展開しているような一定規模の企業なわけないでしょう。学校、病院、工場、役場・・・車でしか通えないところに通勤している人も多いです。

車は2台持ちたい人が持てばいいだけの話でしょう。
価値観や一般論の押し付けは議論になっていないです。

ただ、個人的には屋内の遊園施設は大歓迎です。
温泉施設内にできるんですかねえ。

>>651
市民解放型の施設なのですから、別に照葉住民だけに絞った話ではないのでは？
そもそも住民であれば、島内の施設に行くのにクルマは必要ないと思います。
外部からの訪問者の話になるでしょう。

平日に子どもを連れて来られるような年齢の子どもであれば、クルマで行けるならばそちらを選ぶ人が多いと思いますね。
小さな子どもを抱えつつ、平日自由になるクルマが無いという全体から見るとどちらかと言うと限定された立場の人をあたかも一般的なように論じるのは無理があると思います。

車前提だと駐車場がいつも満車なんて事態になりますよ。
今の各市民センターの状況は酷い。

>そもそも住民であれば、島内の施設に行くのにクルマは必要ないと思います。

島内といえどもクルマは必要じゃないかな。意外と広いし10分以上歩くのは辛いですよ。

島内でも公園へクルマで来ている人は多いね。

そりゃあ島内、島外に関わらず移動は車だろうね。
あんなにマンション建ってるのに歩いている人、ほとんど見ないよ。
小中学生の登下校くらいかな。

ほんとに歩いてる人ほぼ見かけないよね、散歩するにはいい景色なのに

グリッピの公園は千早駅からバスで気楽にいけるような場所ですか？

>>658
海沿いは結構いますよ。
あいたか橋が出来てからはランナーも増えましたし。

海沿いやあいたか橋を歩いている人は、ここの住民というよりは香椎浜や香住丘なんかの人が多そう。

海沿いは香椎や千早地区からもジョギング、散歩コースになりますよね。
あいたか橋は良い！

橋の近くに無料駐車場でもあるなら行くんだけどなあ。徒歩では橋まで行くのが大変だよ。

香椎浜のイオンに停めれば一周コース間近ですよ。
汗だくになるジョギングなどが目的でなく、ゆっくりウォーキングであればどうぞ。

↑ 無断駐車を奨励するのは如何なものかと。

もちろんイオンモール集客の一環ですよ！
帰りには買い物しましょう！

千早駅前マンションから海の散歩道周るとウォーキング6キロになるからつらい
しかもイオンのスタバで一服してカロリーオーバー

その程度でつらいってのもどうかと思うけど、駅前からだと確かに遠いね。
千早でも香椎浜寄りのマンションだとかなり恩恵ある。

千早駅周辺を散歩したほうが、色んな発見もあるし楽しいよ。

コミュニティガーデン募集始まりましたね！
家庭菜園に興味のある方はぜひ！