グランドメゾン　セントラルパーク香椎照葉ってどうですか？

shock!
このマンション、某サイトで賃貸に出されてる！
これはアリなのか、、、。

マックスバリュにパン屋さん入るだろうから、カフェがいいな。グリーンベルト内にスタバだとうれしいな。

マックスバリューできるんですか？

ここ、去年から販売戸数が変わらんねえ。
相当売れ残ってると見た。最近やたらcm多いのも頷ける。大丈夫か？ここ。

来場多かったよ。

確かにもう賃貸に出ている。検討してたけど、やっぱり見送ろうかな。

賃貸ってプライムメゾンセントラルパークと勘違いしてません？

ホームズのHPに確かにありました。弐番館と壱番館の両方です。
事実は事実。

それだけ収益性を見込んで投資用に買っている人がいるってことじゃないか？
悪いことじゃないと思うけど。

投資目的で購入して、賃貸に出しているようです。周りの賃貸マンションも割と借りられているし、病院も完成すればニーズあるんじゃないかな。

すごいね

おそらくそういうことでしょうね。
まだ表に出てきていませんが、センター地区の発展も加味して将来性を考えると、充分収益性が期待できる物件です。ここは。

青果市場ついに着工しました！
順調に行けば再来年春に完成とのこと。
こども病院やチャリティハウスの完成も含めて、人工島地区のこの先3年間の発展は注目に値する。
未だ根強い人工島事業反対派による嫌がらせがなければの話ですが。

完成予想図が出ました！
http://m2.upup.be/gYAfsDBuwa

こども病院の開院がターニングポイントになりそうですね。

正しい完成予想図は、こちらです。
http://www.sekisuihouse.co.jp/gm/fuk/central/general/model/img/iccc_ma...

完成図かっちょいい

青果市場って住人にとってメリットあるのかな。
トラックが増えるだけならむしろマイナスな気もしますが。

長浜の鮮魚市場みたいに定期的に市民に開放して欲しいですね。
規模がでかいので交通量は確実に増えるでしょうね。
あとは都市高の目処がたってくれれば、、、。

住民のメリットは特に無いでしょうが、交通量増加すれば都市高延伸が実現しやすくなるでしょうね。
トラックはたぶん臨港道路のほうを通ると思います。

都市高の話はこども病院を移転させるためのでっち上げだからなあ

グリングリンはこの寒い時期にはおすすめですよ。
入場料は取られますが、温室で長くのんびりできますよ！
子供も大喜びでした！

照葉って桜の花見できるとこあるのでしょうか？

中央公園内や海沿いの遊歩道に桜の樹があったと思います。

福岡市内で働かれている方で安い物件を探されているのであれば久留米市に住まれることをオススメします。
JR鹿児島線は人身事故や不具合による遅延が多いです(特に福工大前周辺)
久留米市であれば西鉄、JRと選べますし利便性も悪くないと思います。

久留米市はこれからアツくなるかもしれませんね。
市長も意気込んでいますから。
利便性に関しては素晴らしいと思います。
ただ、親としては、子どもの教育環境的にどうかというと、どうなんでしょうかねえ。。。
照葉を考えている人は、利便性ではない部分にプライオリティを置いていると思われます。
利便性と、例えば教育環境等、どちらをとるかは価値観の問題であり、どちらが優れているとかの次元ではありません。
多くの掲示板を見ると、どちらかの価値観を押し付けようとするコメントが多くて困りますよね。

福岡県内に勤務するなら宗像市がお勧め。
福岡市にも北九州にも通勤できる。
福岡市にも北九州市にも遠い。

>595
交通機関を使わない場合、久留米はやはり遠い。
そのわりに物件は高い。　
久留米に仕事がある人以外、あまり勧められないと思います。

ここは、照葉のマンションの掲示板ですが。

照葉はこれからが楽しみです。
病院開業後はますます開けてくると思います。

内覧会行かれた方、どうでしたか？

よく知ってるね。

内覧会行ってきました。
大きな不具合もなく業者さんの説明もスムーズでしたよ。
細かい傷など少し指摘したぐらいです。
バルコニーからの眺めは予想以上に素晴らしかったです！

良かったですね。

エントランスと内装は想像以上でした。

さすがGMだね

エントランスのビオトープは完成してました？

木も植わってたし、小さい池？もあったので、完成していたと思いますよ

皆さん、通勤は車でしょうか？
実際、バスの利便性は良いのでしょうか？

千早駅まで自転車です。

雨の日は送迎？

スーモで壱番館のモデルルームが公開されています。
Iタイプ7階、綺麗ですね。

USJが目の前に来そうだね

日本国内のどこかってニュースがありましたが、福岡に決定なのですか？
ライバルは、仙台か沖縄ですから強敵ですよね。

昔々、久山にパラマウント・ムービー・スタジオ・パークが計画されましたが、白紙になりましたよね。
いくアイランドシティにと土地があるといっても、テーマパークを建てるほどの敷地はないし、地価が高すぎるのでは？

USJの収まるような土地をまだ売りに出していないので、可能性は限りなく無いと思います。
でも万が一ってことは。。。どうかな。沖縄の気がするけど。

アイランドシティにそのような施設はこっちからお断りでしょう

福岡だとしても久山とか内陸でしょうね。

沖縄行って、テーマパークに行きたいか？地元の人口や経済状況は？

仙台は冬、寒いよ。
でも震災復興には良いかも。

福岡の強みは、空港、新幹線の利便性。
九州全県だけじゃなくアジアの都市からもアクセス良好。

久山にＵＳＪできてほしいな。年間パスポート買って毎週でも行くよ。

以前、iPSの研究施設が人工島に来るという記事があったが、あれは本当なのか？

↑兵庫の人工島ですね

>617
沖縄は相当税金落ちるからね。
米軍がある限り福岡市より全然長生きする場所ですよ。
観光客も絶えないですしね。

沖縄行ったら、他にやりたいことが沢山あってテーマパークなんて行きたくないなぁ～。

逆に福岡は観光地が少ないよね。
行政も大きく支援して、福岡の目玉観光地として誘致に力を入れて欲しい。

ただ、久山は鉄道がないよね。
仙台がどうかですが、あるようならネックになりそう。
いずれにしても、首都圏の日帰り客を狙える仙台は寒くても集客能力からして有利っぽい。

照葉にキッザニアをお願いします。

ips細胞の件、福岡のアイランドシティみたいだよ。
山中教授の施設ができても、できなくても、医療都市として栄えるのは間違いないだろうね。
http://www.data-max.co.jp/2013/12/18/ips1000_dm1701_1.html

USJは長崎で決まりですよ
沖縄にも福岡にも土地はありません

長崎？あんな不便な場所に？

長崎はハウステンボスがあるからナシでしょう。
競合しちゃうし、自治体も懲りてるはず(^-^;

久山にパラマウントスタジオの話がでた時は、ゴルフ場を潰して造る計画でしたね。
数百億円規模の大規模開発です。
何かを壊してでも土地を確保。
駅が無くても、近くまで線路が来てれば分岐させたり新駅作ったりしちゃうはず。

福岡なら久山とか新宮とかも有りかと。

アイランドシティの人口に対する子供の割合は半端ないだろうね。
もしかすると、日本一位になるんじゃない？増加率も含めて。
ぜひ、正確な統計情報の公開を希望します。
それと、確かに、キッザニアのような子供向けの屋内遊園施設が一つ欲しいですね。屋外はグリッピで十分です。

照葉の子供の割合は不明ですが、
福岡県で子供の割合が高いのは、粕屋町と新宮町だそうです。
県内の市町村別の平均年齢（若い順）も１位が粕屋町、２位が新宮町となってます。

そうなんですね。
アイランドシティが他の街に比べて突出している点はなんでしょうか？
犯罪率の低さでしょうか、、、。

他の街に比べて突出している点？
公園の広さとお店がないことでしょう。

地盤沈下率。
地震保険必須。

>> 駅が無くても、近くまで線路が来てれば分岐させたり新駅作ったりしちゃうはず。

照葉に鉄道ができないのはなぜですか？

人気のない土地を売りさばく為の宣伝文句だっただけだから。
赤字確実な新線は、いまのご時世じゃ無理。

全戸オーシャンビュー＆アクアビュー＆スマートマンションの
オーヴィジョン照葉アクアテラスもまもなく始動ですね。

タワーとオーヴィジョンの次はどこでしょうかね？

もうマンションはいいんじゃないかな。大型商業施設もしくは大型レジャー施設をお待ちしてます。

キッザニアは現実味がないけど、同じ形態のカンドゥーカフェを香椎浜のイオンに出店してくれないかな。
あそこ、スーパーの客入りは良いけど、専門店は苦労してるから、その挽回策として妙案だと思うけどなあ。
元々デカくて集客順調なルクルなんかはそのままでいいとして。
幕張での実績を地方都市に展開ありそう。

北九州のこどもの館のような施設設置をお願いします。

読売新聞の地域欄にアイランドシティ関連記事が。
「新青果市場　市民開放型に」
楽しみですね。

市民開放型にとはどんな形なんだろう。
日曜市みたいなことをするのかな？

完成図によると、道路側に広場みたいなものがあります。
ここで市民参加型のイベントなどをするそうです。
あと、建物内に一般市民が利用できる食堂などもあるようです。
詳細は新聞記事を参照ください。

＞641
そのような公共施設は、平日昼間に車を持たない主婦が来れる場所が理想でしょう。
駅近でない照葉では無理かと。

>>645
主婦で運転免許を持っていない人はもはや福岡では少数派でしょう。
子どもがいる程（特に平日連れて行けるような未就学の小さい子ども）クルマで行ける方が良いです。

照葉在住だとおわかりだと思いますが、福岡は車通勤者も多いですよ。
博多駅徒歩圏内でも12時間で800円なんて駐車場がたくさんあります。
照葉から天神往復バス代840円より安い相場。
そんな家庭だと2台持ちでない限り、嫁が車使えません。

>644
福岡市のHPにある完成イメージ図とは異なりますね。

>>647
リスク管理の観点で自家用車通勤を認めている企業は減っています。
自家用車どころか、自転車通勤すら認めなくなっている状態です。

全国展開しているような一定規模の企業で自動車通勤を認めているのは、直行直帰スタイルの営業職くらいでしょうか。
その場合でも社有車が支給される場合がほとんどですから、2台持ちである必要はないでしょう。

>645
いやいやそんなことはないっすよ。
公園と子供の館の相乗効果で遠方からも来るでしょう。
筑紫野キッズリゾートみたく屋内遊び場を設置してほしい声は高まるばかり。

>649
ここに住んでる人がみな全国展開しているような一定規模の企業なわけないでしょう。学校、病院、工場、役場・・・車でしか通えないところに通勤している人も多いです。

車は2台持ちたい人が持てばいいだけの話でしょう。
価値観や一般論の押し付けは議論になっていないです。

ただ、個人的には屋内の遊園施設は大歓迎です。
温泉施設内にできるんですかねえ。

>>651
市民解放型の施設なのですから、別に照葉住民だけに絞った話ではないのでは？
そもそも住民であれば、島内の施設に行くのにクルマは必要ないと思います。
外部からの訪問者の話になるでしょう。

平日に子どもを連れて来られるような年齢の子どもであれば、クルマで行けるならばそちらを選ぶ人が多いと思いますね。
小さな子どもを抱えつつ、平日自由になるクルマが無いという全体から見るとどちらかと言うと限定された立場の人をあたかも一般的なように論じるのは無理があると思います。

車前提だと駐車場がいつも満車なんて事態になりますよ。
今の各市民センターの状況は酷い。

>そもそも住民であれば、島内の施設に行くのにクルマは必要ないと思います。

島内といえどもクルマは必要じゃないかな。意外と広いし10分以上歩くのは辛いですよ。

島内でも公園へクルマで来ている人は多いね。

そりゃあ島内、島外に関わらず移動は車だろうね。
あんなにマンション建ってるのに歩いている人、ほとんど見ないよ。
小中学生の登下校くらいかな。

ほんとに歩いてる人ほぼ見かけないよね、散歩するにはいい景色なのに

グリッピの公園は千早駅からバスで気楽にいけるような場所ですか？

>>658
海沿いは結構いますよ。
あいたか橋が出来てからはランナーも増えましたし。

海沿いやあいたか橋を歩いている人は、ここの住民というよりは香椎浜や香住丘なんかの人が多そう。

海沿いは香椎や千早地区からもジョギング、散歩コースになりますよね。
あいたか橋は良い！

橋の近くに無料駐車場でもあるなら行くんだけどなあ。徒歩では橋まで行くのが大変だよ。

香椎浜のイオンに停めれば一周コース間近ですよ。
汗だくになるジョギングなどが目的でなく、ゆっくりウォーキングであればどうぞ。

↑ 無断駐車を奨励するのは如何なものかと。

もちろんイオンモール集客の一環ですよ！
帰りには買い物しましょう！

千早駅前マンションから海の散歩道周るとウォーキング6キロになるからつらい
しかもイオンのスタバで一服してカロリーオーバー

その程度でつらいってのもどうかと思うけど、駅前からだと確かに遠いね。
千早でも香椎浜寄りのマンションだとかなり恩恵ある。

千早駅周辺を散歩したほうが、色んな発見もあるし楽しいよ。

コミュニティガーデン募集始まりましたね！
家庭菜園に興味のある方はぜひ！