福岡市では戸建て、マンション？

車を持たない家は徒歩圏に駅があるのを必須とするけど車持ちは車種に応じた駐車スペースの確保と閑静さを求める。

売却時の資産価値を考えると閑静とは言いがたい商業地に人気が出そうだけど選択するのは店舗兼住宅にする人達が多いのは事実。

閑静で駐車場が確実に取れて駅近に拘るならかなり田舎に行かないと難しいんじゃない？

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駅徒歩10分とかなら探せばありますけどね。西新とか、唐人町とか、姪浜とか、高宮とか。大濠とかになると厳しいかな。
福岡の土地は坪100くらいで徒歩10分圏内戸建駐車場付きに手が届きますよ。確かに1種低層とかはあまりないですけど、比較的住宅街で静かなとこもあります。

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電車通勤でなければ駅近に拘らないんだけどね
病院と買い物に困らなければ良いし

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>>西新とか、唐人町とか、姪浜とか、高宮とか。

挙げた土地の駅近のどこが閑静と言えるんだろうね。
マンおション派は交通機関利用者が多いから気に入るだろうけど車持ちにとって通行しやすい道幅と駐車しやすいスーパーなどの施設はお約束かもしれないよ。

戸建派にとって第一種低層はある意味理想かな。
近所に新築が建っても高層の建物は滅多に建たないし閑静さや日照もある程度は保証される環境のところに。

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>>784 口コミ知りたいさん
自分達が運転出来なくなったらまで考えたら利便性考えるんですよね。

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マンションか戸建か、何年も悩みましたが、、、
子供が巣立つまでは戸建、老夫婦または独居老人になったらマンション、と思いました。
しかし、最初から買い替え前提で買う人って、すくないんじゃないかな。

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初めに買ったマンションを住み替えずに、終の住処にする人の方が少ないと思います。
マンション買う人は、少なからず住み替え前提かと。

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>>785 匿名さん

車に慣れてる人ほど高齢になっても交通機関を使いたがらないよ。
ご近所の老夫婦は足腰弱いようで外出にタクシー使ってる。

徒歩5分以内にバス亭があり徒歩10分で駅がある立地でもこうだから徒歩5分以内に病院やスーパー、コンビニや銀行がある環境のほうが駅近より価値を感じそうだね。

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大濠とか浄水とか薬院などの戸建用地はネットに出ないよ。あらかじめ依頼が入ってるから、土地が出たらすぐ紹介で売れます。
もちろん平尾、高宮、西新、高取あたりもネットに出ない土地があります。

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>>789 匿名さん

薬院は商業地もしくはマンションのイメージでした
薬院に戸建用の土地ってどのくらいありますか？

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戸建てもマンションも長い目で見ると総支払い金額は変わらないけど
■マンション
1.立地の良い駅近の場所に住みたい
2.住み替えの時売れやすい
3.家族が3人程度
4.共働きで家のメンテが面倒

■戸建て
1.間取りとか内装・外装とか自由度がある住居にしたい
車ありきの場所でよい
2.大所帯で住む
3.住みたい場所に土地があり、そこに永住する覚悟がある
4.リフォーム等自分でするのが趣味

もう戸建ても昔みたいに土地が無い状況で、福岡市内なら土地だけで3000万は覚悟しないといけない。なので、選択肢が志免・古賀・那珂川あたりになってくるので、その中で比較的利便性がよくイオンモールも近くにありファミリー層にも人気な長者原あたりが人口が伸びている状況。

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福岡市内アドレスに拘るなら西区や東区はまだ戸建用地が残ってる。
西区でも木の葉モール近辺なら車持ちにとっては利便性の悪さを感じない立地かもしれない。校区に拘るなら西区より東区のほうが選択肢は多いかな？
西区で校区に問題なくて戸建用地が残ってそうなのは九大学研付近になってしまうから･･

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東区や西区で500～1000戸程度の住宅団地の新規開発計画は有ります？西区の西の丘みたいな環境が希望なんですが。木の葉モール付近は調整地域で宅地は不可みたいでした。

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>>789
福岡市どころか春日大野城でも駅近も良いところは表に出ません。
出る前に建売業者がおさえるか、不動産屋の関係者が買うからです。

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東区や西区で一度に500戸からの新規分譲する計画は聞きませんね。
一度に数戸の分譲地なら探せばあちこちで見かけましたが。

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ないですよね、数戸の分譲宅地はどれも狭いし微妙なんですよ。既存の環境の良い宅地で中古を探すのが良さそうですか？70坪以上の土地で一種低層住専の新規開発は市内では今後はもう無い？

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大橋徒歩20分くらいのとこな分譲なかったっけ？少し前だったかな。不便そうだなって思ったけど。
愛宕浜みたいなそこそこ駅も近くて買い物もできて、校区もいいとこの大規模分譲はもうなさそうですね。それこそ新規埋め立てするとか。
今宿?学研都市のとこは確かに新築がどんどんできてて、まだちょこちょこあいてますよね。今後もった高くなるかもしれないし、今が買い時なのかな?。

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贅沢かもしれませんが埋立地はいやです。学研の北原・田尻の区画整理事業は9月に認可済みですが住めるのは3年ぐらい後？

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>>798 匿名さん

北原、田尻って戸建用地も予定あるんですかね。少し騒がしそうだけど、その分便利だし新しい街の魅力もあるから人気は出そうですね。

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>>798 匿名さん

70坪以上の土地で埋立地でない土地は新規開発に拘らなければ市内でもありますよ。既存の環境の良い宅地でも更地だと上物は新築ですし。
駅から離れた低層住専の土地はマンション業者が見向きもしないので根気良く探してみては？

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伊都の杜は、売り切ったのでしょうか？
新駅もできて、新しい街でよさげでしけど。
なにより、糸島なのにプロパンガスじゃないのが良かった。

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>>801 匿名さん
近くに住んでいます。
多少は残っているかもしれませんが、
完売に近づきつつあります。
来年3月に合わせて、
ここに来て、建築中の家が
ぐっと増えた印象です。
空いてる土地が目に見えて
少なくなってきました。

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802です

801のコメントの補足です。
来年3月に合わせて
と言うのは、
来年3月の新駅開業に
合わせて、という意味です

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西区の方は話題が出てるけど、たしかに駅近戸建が検討できる余地がありますもんね。マンションも開発の様子をみながら、計画ができていくんじゃないですか。
中心部への電車と道路などの交通をどうにかして欲しいですね?。西区がある程度盛況になっなら昭和バスも盛況になるのかな。

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戸建の人は自家用車を所有している人も多いんじゃないかな

特に車好きな人は自分専用のガレージを持てる戸建住宅が良いと思う

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福岡はかなり中心部に近くても一家庭に一台は欲しいですしね。
立派なガレージを作るのは中心部、準中心部でもかなりの土地代がかかりますね。

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地下鉄空港線の凄まじい人気ぶりを少し不思議に思います

福岡市の地下鉄は3路線だけしかなくて、少なくないですか？

姪浜ー橋本で環状線とか、箱崎線ー西鉄貝塚線とか、中洲川端ーウォーターフロントとか、六本松ー西新ードームとか、福岡空港ー博多の森とか、あると便利に思うけど、

今のところ３路線だと、マイカー必須になりがちじゃないですか？

バスとタクシーの数は全国でもトップクラスなのに鉄道の利便性はあまり高くないのでしょうか？

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福岡は人口が増えた時期に西鉄が力を伸ばしたから鉄道が通りづらい場所はバスでカバーしてるんじゃないかな。鉄道の利便性は免許を持たない学生や移動中の会社員が使うから需要はそれなりにあるのでは。

時間が読めないバス利用して鉄道利用より車通勤のほうが場所によっては通勤がラクな場所が市内にあちこちあるのは地方だから仕方ないことかもしれない。

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福岡は地方都市としては優秀でなのであって、東京、大阪とは違いますからね。
単に同じものを求める政策とは失敗するんじゃないかな。
独自性をもった、福岡市にあった発展を狙うのが一番いいですよ。市長はその辺よくわかってる気がする。

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地下鉄もっと作らないと頭打ちになるよ

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西鉄を大事にしないとバス路線と便数が減ります。

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西鉄が強すぎるのが癌だなあ。
地下鉄もっと作らないとこれ以上発展しない。

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駅から離れた閑静な高級住宅街に自家用車二台分のガレージ付き注文住宅

こんなのに憧れてしまう

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>>813 匿名さん

西新の隣の城西ですが、ガレージ２台付の注文住宅です。高級住宅街には住めません。

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50代、60代の方いますか？

市内で車二台持ち、4ldkマンション希望していますがマンションだと高い上にそれ程広さも無く、一戸建ても検討しています。

一戸建てだと建売になりそうで、年をとると将来的に二階には上がらないと聞きますが実際どうですか？

現在マンションに住んでいて、暑さ寒さも辛く無く、メンテ、防犯面も楽で気に入っていますが、建売は暑さ寒さ厳しいでしょうか？

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主人は51歳です。
今年11年住んだ4LDK マンションから戸建てに買い換えをしました。
同じく車2台持ちで、マンションの時は駐車場代だけで月に3万5千円かかってました。
駅近いので、引っ越しを機に車を１台にしました。
駐車場は、屋根つき１台プラス軽自動車が置けます。
マンションが売れずに2重ローンになるし、思った以上に買い換えは大変でした。
しかし、一戸建てにして大正解でした。
やっとマイホームを手に入れたと実感しました。
子供は高校生ですが、とても喜んでいます。
初めての冬ですが、マンションでは床暖房がありましたが、新居はついていません。
高気密高断熱なので、マンションほどではありませんが寒くないです。
夏も暑くありませんでした。
マンションのペアガラスよりも強力なガラスになっています。
うちは寒がりなので、オール電化なのに西部ガスのファンヒーターを付けました。
吹き抜けとか、リビング階段があるのでエアコンでは
なかなか温まりません。
これは正解でした。
ちなみに、1階リビングで小さい和室が1階に一部屋あります。　
年取ったらそこに介護ベッドですね。

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>>810 名無しさん

作ったら赤字。七隈はバスで充分だよね。

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>>816 通りがかりさん

ありがとうございます。
消費税増税や子供の進学時期等考えるといつ購入が良いのだろう…と悩んでいます。

医療関係に勤めていますが、高齢者の独居や膝痛や腰痛を見るとマンションの方が良いのかな…と思ったり、
一戸建ての広さにも魅力があったりで悩んでいます。

大体、建売だと一階リビング横に和室がありますね。
建売は断熱はどうなんでしょう。
ピンキリなんでしょうか。

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>>818 検討板ユーザーさん
816です。
高齢になったらマンションが良いと言われてますが、そうは思えませんでした。
実は、ぎっくり腰になり病院に行くのも、
玄関出てから共用廊下を通り、エレベーターにのり、地下駐車場まで降りて、さらに車まで歩かないといけませんでした。
途中で他の住人と会うと恥ずかしくて。
戸建てなら、駐車場は目の前ですし。
うちは買い換えの一番の理由は、定年後に年金暮らしになった時に、管理費やら修繕積み立て金、駐車場代を払い続けなくてはいけないからです。
私達の年代は、いつ年金がもらえるか分かりません。
若いときは感じませんが、毎月の数万円は痛いです。
戸建ては自己責任なので、必要なところだけを修理すれば住めます。
ちなみに、建て売りですが、建つ前に買いました。
売り建てです。
大きな設計変更は出来ませんでしたが、ある程度柔軟に対応してもらえました。
ちなみに、１階の和室はもともと洋室でした。
リビング横ではありません。
売り建てなので、建設中も何度も見せてもらえました。
良い条件の物件はスーモに出る前に売れてしまいます。
うちも載っていませんでした。
お隣さんは、古屋を解体してる時に作業員に聞いて、売り出し前から決めてたそうです。
やはり足で歩いて探すのが正解かも。
いつ買うかは、やはり物件との縁もありますからね。

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我が家もランニングコストを考え、マンションから戸建に住み替えました。マンションも非常に良いマンションで気に入っていたのですが、車2台の駐車場代、管理費と修繕積立金で月約8万。管理費と修繕積立金はこれから上昇していくのみ。やはり、いつまで元気か分かりませんので、戸建の方が安心と思い、戸建にシフトしました。

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戸建の方で年を取って階段が億劫の場合は、家庭用リフトを付ければ良いですよ。これから高齢化社会ですので、需要が増えれば安くなるのではないかと期待しています。

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うちもマンションから戸建てに住み替えました。理由は皆さんと同じで維持費の高さです。固定費が月6万オーバーでしたので、老後の私にとっては大きな出費になります。

立地は個人の希望によるところが大きいと思いますが、最近の戸建ては寒さ・暑さもそんなに感じませんし設備も快適です。一応、ホームエレベーターも付けましたが、本当は平屋が良かったです。2、30年住んで、逃げ切れたらいいなって思ってます。

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うちもマンションのランニングコストが高いことがネックでした。戸建の場合は色々勘案して自分でメンテナンス計画ができますからね。
あとは住み切るつもりなので、マンションの大規模修繕や建て替えなどの問題や時期が自分の意思以外で左右されるのも嫌だったので。
自分なりの結論としては、お金を気にしなくてもよいくらいの経済力ならマンションにしてた、というとこですね。

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私もランニングコストを考えマンションは辞めて戸建にしました。
マンションなら20年で住み替えるつもりでしたので、修繕積立金を積みたてるだけ無駄と考えたからです。
管理費、駐車場代もばかになりませんし。
戸建なら自分の判断で修繕ができます、自分さえ良ければ金をかけないことも可能だから。

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ちなみに建売の一戸建ての方、夏、冬のリビングや二階の温度が分かれば教えて貰えませんか？

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戸建はメンテナンスが大変

庭の手入れ、ガーデニング、駐車場の掃除、部屋数も多いなど、
時間に余裕のある家庭じゃないと手が回らないと思う

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建売でもピンキリです。
大手ハウスメーカーと建売業者、地場の工務店も参加してますからね。

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時間に余裕のある人ではなく、几帳面な人と言った方が
適切ではないでしょうか。？

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戸建の邸宅はそうですね。
しかし、庶民の戸建ては敷地面積も狭いのでマンションと変わりませんよ。無駄なメンテナンスをしなくて良い仕様で作ればほぼノーメンテで何十年も持ちますよ。また、うちは土が見えないようにシートの上に砂利を敷いているので草も生えません(笑)

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例えば土地代が０円の処に５０００万円の家を
建てるとするとどんな場所でしょううか。

土地の贈与等は除きます

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