物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市川崎区港町1番15他(B棟)、神奈川県川崎市川崎区港町1番13他(C棟)(地番) |
交通 |
京急大師線 「港町」駅 徒歩2分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 京浜東北線 「川崎」駅 徒歩23分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 東海道本線 「川崎」駅 徒歩23分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測) 南武線 「川崎」駅 徒歩23分 (※ウォータープロムナードB棟側より計測)
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
461戸(他にロイヤルスイート、ミヤビスイート、キッズルーム、カレンラウンジ、スカイラウンジ、ミュージックスタジオ、ゴルフレンジ・パターコーナー等)(C棟)、478戸(他にB・C棟管理室兼防災センター、店舗・診療所・事務所、ラグジュアリースイート、ジャパニーズスイート、キッズルーム、カフェギャラリー、ブライトラウンジ、集会室(スポーツスタジオ・キッチンスタジオ)(B棟) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上29階 地下1階建(B棟) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年02月竣工済み 入居可能時期:2017年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 東京本店 [販売代理]京急不動産株式会社 [販売代理]日本住宅流通株式会社 東京支社 マンション販売事業部
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
リヴァリエ口コミ掲示板・評判
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131
匿名さん
確かに近くに嫌悪施設があるのは分かりますが、普段から電車を利用する働いている人や学生にとっては天国ような物件でしょ。
ここの位置なら何処へ行くのも便利ですから。
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132
匿名さん
>ここって川崎駅西口再開発後の地価上昇を考えると、今後上がる可能性があるんじゃないかなぁ。
一緒にするなよ。
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133
匿名
厳しいね。
大師線沿線の開発で発展するかもって意味でしょ。
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134
匿名さん
> 天国ような物件でしょ。
日本語は正しく使いましょう。
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135
匿名さん
>大師線沿線の開発で発展するかもって意味でしょ。
東門前や鈴木町は変わってきてるけど、ここは厳しんじゃない。
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136
匿名さん
良い物件だと感じますよ。
住みたいとは思う。
緑化も良さげ。
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137
匿名さん
状況を冷静に見てたけど買い急ぐ必要はないかな。ぶっちゃけ
B,C棟が建つのが確実ならば、変に売れ残り掴まされるより
B棟の角部屋狙う方がよっぽどまし。
A棟が売れ残るでしょうし、その時はガッツリ値引き交渉させてもらいますわ
有明や鶴見のタワマンの値引き合戦見たら、買い急ぐのがアホらしくて
まさに買い手市場ですね。
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138
匿名さん
一番売主と既契約者が困るパターン。
何か言い訳しとかないと。
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139
匿名さん
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140
匿名さん
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141
匿名さん
実際現場で働いているのは、大林組の人間なんてほとんどいなくて、この周辺に住む下請け・孫請け・一人親方達だよ。
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142
匿名
最近の土日の競馬場へ向かう列を見ると物価上昇するとは思いませんけど
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143
匿名さん
鶴見のタワマン値引きしてるの?!
ホント?限定部屋だけですか?間取りは?
早々に行ってみたいので情報お願いします。137さん。
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144
購入検討中さん
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145
匿名さん
鶴見のステマが沸いてますね、
あ、釣られちゃいました?
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146
匿名さん
大林は実績あるからね、
大林自体は問題ないでしょう。
それよりB棟以降は九月くらいに始まらないと、竣工予定の1014年三月には間に合わない感じですね。
あと二ヶ月以内にB以降の情報でますかね。
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147
匿名さん
榊ブログ...インチキ臭いですよねえ。
リヴァリエが3分の1も売れてないなんて、ウソを平気で書いてて許されるのでしょうかこの人。
もう3分の2が売れたのですよ。
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148
匿名さん
144
誰だよ無名のそいつっと思ってぐぐってやったよ
結局川崎周辺は供給しすぎてるってことでしょ?
確かにここ数年川崎駅周辺はマンション建設ラッシュだったからね。。。
まだまだ出来るだろうし。
そろそろマンション全体的に値下げ傾向にいけば買いやすいんだが。
まぁ上昇してるからな。。。
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149
匿名さん
確かに川崎区、幸区はマンション多いですね。
あちこちに出来てます。
工場を減らしてきた川崎市は跡地にマンションやショッピングモールを建設してるし、
今後もっとマンションは増えるのではないかな?
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150
匿名
Sさんは株なんかの投資ものと同じに不動産(マンション)を見ているからね。
それにお金を出さないと情報(個人的見解)を教えないという時点でなんだかなーという世界です。
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154
匿名さん
同価格帯ということになってくれば比較検討の対象になるじゃないですか
ここは検討板だということを忘れないでください
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155
匿名さん
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156
匿名さん
154
ここで聞くよりあきらかに鶴見板いったほうがいいじゃないか。
そっちの検討板と見比べて検討したら?
他の物件の営業と捉えられて削除されるよ運営に。
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157
物件比較中さん
川崎もだけど首都圏にいえるのは、
去年より確実にマンションの戸数供給数は確実に今年は増えているよね。
震災からいったんストップした需要がダイブ回復してきて、
都内湾岸エリアもなぁなぁで売れてきてる。
川崎もまだマンションできてくるだろうけど、
もう数年間は需要されていくのではなのでしょうか?
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158
匿名さん
まぁ少子化といっても人工が都市集中型になってるから、
首都圏のマンションはまだ数十年は需要しそうですがね。
先のことなんてわからねえぜw
そして先のことを考えてたらいつまでも・・・
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159
匿名さん
どうせ買うなら角部屋でしょうね。
検討者なら角部屋の売れ行きはもちろんご存知かと
リヴァリエは駅1分って言っても、あの寂れた港町駅ですし、
京急の支線。資産価値重視の人は角部屋以外のA棟買うのはかなりのギャンブルかと
まあ各人いろんな価値判断ありますが、
B棟の角部屋売り出しまで、開発状況も含め様子見する判断も今はありかと
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160
匿名さん
問題はそのB棟がいつ販売開始するのか、予定通り工事は進むのか、ですよね
【一部テキストを削除しました。管理担当】
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161
匿名さん
だから、既にB棟建設は予定通りになってないって。
予定では2011年11月に着工です2014年3月完成。
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162
匿名さん
A棟は一年半くらいで出来るのに、
なぜB棟は三年以上なのかな?
同じに考えれば今年九月に着工すれば、
竣工は予定通り行きそうですね。
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163
匿名さん
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165
匿名さん
上に書いてある通り、
九月に着工すれば予定通り竣工するのでは?
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167
匿名さん
>3分の1は京急の関連会社が戸数操作の為に買っているとか!
100%ないな。
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168
匿名さん
B棟の
>予定では2011年11月に着工です2014年3月完成。
が正しければ、
確かに来月、再来月くらいに着工すればA棟と照らし合わせれば竣工は間に合いそうな感じはする。
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169
匿名さん
イヤイヤ、去年の今頃はA棟は既にガンガン工事してたよね。
2014年3月はもう間に合わないでしょうが。普通に考えれば。
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170
匿名さん
戸数そうさはさておいたとして、1/3だったとしたらめもあてられない。
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171
匿名さん
169
A棟は去年の6月くらいから2013年2月で竣工だっけ?
じゃあB棟は今月着工しないと2014年3月には間に合わないかもな。
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172
匿名さん
170
証拠もない操作情報なんて当てにはならないし、
2/3は売れているのは確か。
(ギャラリーで販売状況確認出来るから。どこの階層、間取りが売れてるかわかるから。)
んでわたくしが確認した時には角部屋が9.5割、低層完売、中層半分強、上層4割弱ってところだったよ契約。
だから300戸売れてるのは確か。
そして1/3残ってるのも確か。
上層はまだ震災の影響からして売れにくそうですね。
もしB棟の販売が開始したらA棟同様、角部屋と低層はすぐ売れるけど、上層は苦戦しそうですね。
って考えると、
B以降は低層が値上がり、上層は値下げっとかの価格もありえなくはないってことですよね。
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173
匿名さん
B棟は角部屋と低層階の坪単価を上げて、上層階を下げて来ると予想。
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174
匿名さん
173
全く同意
さらに北角部屋はかなり人気あったらしいので、
北角部屋の値上がりは要注意。
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175
匿名
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176
匿名さん
175
何か証拠となる物をだしてくれないと判断がつかない。
言うだけならなんでも言えちゃうし。
・誰かに聞いたか
・どこかに公式に記載があったか
・個人的予測か
どれ?
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177
匿名さん
北角部屋は上がるでしょうね。
凄い行き良いで決まってたから。ホントに決まってたかは調べ様に無いが。
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178
匿名さん
>北角部屋は上がる
なんか営業もちらっとそんな話をしてた気がする。
A棟は北角を安くしすぎたっと。
B以降の低層と北角の若干の値上げは確実だと思う。
それに伴い上層は若干下がると思う。
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179
匿名さん
西口再開発の如く
川崎駅東口側タワーマンション開発の成功事例⁈となるのか
B棟,C棟が建っても売れ残りが出る難ありとなるか⁈
数年後に市場が判断を下すかと
2008年頃の西口再開発と状況違うかなぁとは正直思います。
どのマンションを購入するのでも
安易に考えたくないのは誰だって同じ。
皆様あえて泥舟には乗りたくないでしょう。
自分の買ったマンションの資産価値は上がって欲しい
安い買物ではありません。私には
将来がわからない不動産を買うのは難しいですね。
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180
匿名さん
そりゃB棟値段上がりますわな。常識的に、
そうじゃないとA棟の人から不満でまくり
しかし、A棟でも苦戦してるのに値上げ⁈
消費税も上がり更にお客さん明らかに減りますわな
ローン減税なくなれば更に深刻。
もう川崎も年々供給過多気味なのに強気ですなぁ。
更にA棟よりB棟の売れ残りが出ると容易に思えますが、
どうするおつもりかと
更にそれがC棟まで延々とスパイラルするかと感じますが
A棟購入者をガッカリさせないで下さい
まあ結果こそ全て。見守ります。
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181
匿名さん
>>180
少し読み返してみては?
価格が上がるのは角部屋と低層階限定の話で、
上層階は逆に下がるんじゃないかって話の流れなのだが(平均坪単価は変わらない)。
あと、多少価格が下がってもA棟購入者が文句言うことはないと思うよ。
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182
匿名さん
需給バランスからみて、先に飛び付いたもんが無能、文句いうな、ということかな。
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183
匿名さん
川崎は日本一の人口増加率だから
この先全体的にまだ需要しそうだね。
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184
匿名さん
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188
匿名
根拠不明にエキサイトしなさんな。
なんでそんなに下がって欲しいのか?相場に見合わず高く思うならスルーすればいいのよね。
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189
購入検討中さん
川崎駅西口みたいに地価上がらないかなぁ。
東京に比べたら中々売れないんだね。
武蔵小杉みたいに隣りにもタワマンなんて息苦しくて俺は嫌だな。
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191
匿名
>187
あーやっぱりそうなんだぁ。デベは必ずアプローチ線が出来るとか色々言うよね。
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192
契約済みさん
地下化は正直まだ必要ないかなと思ってたから、
逆に嬉しいかな。
予定されてた場所は競馬場隣接な感じだったし。
駅に近い方が何かと便利だし。
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193
匿名さん
やっぱり地下化は白紙になりましたね。
堂々と駅徒歩一分をうたってたわけだ。
駅改修もやってる最中なのか。
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194
匿名さん
記事もすぐ見つかった。
一部抜粋
1期区間(小島新田―川崎大師)のうち、小島新田―東門前を「段階的整備区間」として着工中。
1期区間の残りと、
港町を含む2期区間は白紙に。
構想から19年経って今だから、
また話が盛り上がってきても、
土地買収やなんやらでかなり時間はかかるそうよ。
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195
匿名さん
そんなの港町駅改修工事する時点で事実上の撤回に決まってんじゃん!今更何を言ってるの?
って、1年以上前に営業から聞きましたよ。
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196
匿名さん
これで1つの大きなネガが消えましたね。
契約加速!か?
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197
匿名さん
確かにネガ要素がひとつ消えましたね。
地下化した方が良いって意見もありましたが。
徒歩1分を売りにだしてるからねこの物件。
港町駅改修工事も数十億くらい予算とってたんでしたっけ?
それを無駄には出来ないですしね。
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198
匿名さん
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200
匿名さん
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201
匿名さん
2015年までに完成させる許可はおろしてたけど、
それ以降はまだ何も市は許可だしてないんだよね?
んで2015年までは不可能と判断したって今回書いてあったから実質白紙って捉えられたのかな?
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202
匿名さん
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203
物件比較中さん
リヴァリエ住民にとっては賛否両論だったからね地下化。
まぁ現状維持でもいいんじゃないか?
徒歩1分が維持されるなら魅力的でしょ。
地域発展も現状維持なら悪くなることもないってことだし。
A棟はあと3割売らないといけない点から、
B棟の着工はもう少しかかるだろうね。
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204
匿名
赤羽での火災大炎上のニュースは他山の石か?
一事が万事、気にするなといわれても。
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205
匿名さん
2期区間そのまま地下化して線路取っ払った跡地を売却したり、
それこそ京急不動産、大和ハウスで建売販売やもっと小規模なマンション建てて販売したら効率よいのでは(笑)
ネガが消えたとは思えない。むしろ支線が発展しない裏返しかと
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206
匿名さん
アフォだなどうせやるなら
2期やって抜線した跡、京急川崎駅徒歩1分にタワマン建てて欲しいわな
それなら即売れるよ。すぐ買うよ (笑)
京急さんやるならそこまでやらないと
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207
匿名さん
おー、地下白紙ですか。
リヴァリエにとってはネガ要素一つなくなりましたね。
港町付近の発展には良い結果になりましたね。
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208
匿名さん
売主の期待感のみが大きく上ずってる感じかと
タワー自体は決して悪くない。
誰が建てても今時仕様は大差ないでしょ
だけど立地が悪すぎ
港町駅の付近を夜歩いてみたら?京急川崎駅まで歩いてみたら?
線路挟んでいるので必ず踏切渡るかと
駅を通り越し出来る様にするだけの改良も見込まれるかな
でも自転車の主婦はヨーカドー、OKまでの動線どうなる
踏切に近いB棟がむしろお徳かも
確かに駅自体とマンション側だけはきっと変わるよ確かに
その他は変わるかな?線路挟んだマンションと反対側まで変わるかな
タワーマンション開発エリアに踏切
【一部テキストを削除しました。管理担当】
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211
匿名さん
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214
匿名さん
まぁ結果的に7割の契約は済んでるから、
問題はない物件かな?
あとは間取りと階数が気に入るか気に入らないかくらいですかね。
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215
匿名
A棟もB棟もエントランスはアベニュー向きだから踏切までは等距離。
しかもアベニューは抜け道にもならないから綺麗に整備されても交通量はほとんどない。
あ、OKは踏切渡らないで川沿い歩いた方が近いですよ。
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216
匿名さん
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217
匿名さん
個人的には踏切のある街って嫌いではないです。
古い人間ですかね…
線路は堀の様な効果があって
マンションの住人にとってはプラスに働くのでは?
悪い意味で溜まり場になってしまって苦労している
マンション廻りの公開空地は
枚挙に遑がないですからね。
踏み切り渋滞は勘弁ですが、
確かに409号の東西の踏切はネックになるとは思います。
特に、ここを毎日通過しないと通勤できない人にとっては。
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218
契約済みさん
地下化の予定がなくなったのは個人的にはすごく嬉しいです。
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219
匿名さん
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220
匿名さん
地下化が無くなったから嬉しいの?
将来的に発展する見込みも無くなった、ということなのに。
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221
匿名さん
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222
匿名さん
発展は川崎駅に任せて、ゆったり暮らしたいです。
発展しないという事の反対がスラム化ではないのでは?
近辺に(商業的に)便利な街を抱えつつ、ゆったりのんびりという
感覚を残しつつ、住まうという生活も良いのではないしょうか。
勿論、ここが、そうであるということについては議論があるにせよ…
タワーマンションすなわちRSCに住まうということではないでしょうし、
まして、某所のように高層ビルが林立することが発展だというのならそれもごめんです。
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223
匿名さん
地下化なくなったから発展しなくなるとか、
以前は地下化したら発展しなくなるとかw
どっちかの意見にまとめてねw
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224
匿名さん
>電車、車、飛行機、ボートが全部見れる街
東京湾、みなとみらい、スカイツリー、東京タワー、富士山が全部見れるタワマンをうたってたよw
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225
匿名さん
>高層ビルが林立することが発展
確かにそういう発展の仕方は嫌ですね。
ここの地域に関してはトータル的に3棟出来る事だけがベストだと思う。
あとは小~中規模の商業施設が出来る程度。
土地がないし港町はそういう発展の仕方が一番住みやすい街並みになりそう。
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226
物件比較中さん
確かに港町付近はそこまで発展しなくても良い感じはしますね。
JR、京急川崎駅周辺が発展するのは好ましいですが。
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227
匿名
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228
物件比較中さん
227
小規模なら可能性は0ではない
出来なくても徒歩圏内に大型商業施設あるから問題はない点だとは思うけど
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匿名さん
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230
匿名さん
ネガなんて個人的意見や、
根拠のないものばかりだから無限に上げれるよ?
リヴァリエの名前がやだとか言ってた人もいるくらいだし(笑)
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