大阪の新築分譲マンション掲示板「北大阪急行線 延伸計画について」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2014-01-21 17:56:26
【沿線スレ】北大阪急行線延伸計画| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

千里中央でマンション購入を考えています。
かなり前から北大阪急行延伸計画があるようですが、実際のところどうなんでしょうか?

【スレッドを大阪検討板へ移動しました。2012.06.22 管理担当】

[スレ作成日時]2012-06-22 01:15:25

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北大阪急行線 延伸計画について

  1. 529 匿名さん

    市長も抗議文を公表して、Twitterで愚痴呟いて、責任逃れが出来たと考えてるんでしょ。私はデキレースの中、精一杯頑張ったと。どう考えても、市長と組合のいい加減さには…。船場はぐちゃぐちゃになる予感がするなぁ~。ドンキの次は何が出来る事やら。

  2. 530 匿名

    パチンコ屋はやめて欲しいなあ。

  3. 531 匿名さん

    また、パチ屋が増える可能性もありますよ。切り売りが加速したら。

  4. 532 匿名さん

    パチンコ屋が増えることはありません。

    力を入れていたのがお菓子屋さんなのですが今の状況では小野原寄りだけに限定されそうですね。

    今後は古くなった繊維倉庫の老朽化が問題ですね。

  5. 533 匿名さん

    国循じゃなくドンキ誘致に成功するぐらいの市長と組合だから、そのうち規制も変更されてパチンコ店もOKになるんじゃね?しかし、国循の後に出てくる話がお菓子屋さんて。力の入れどころ間違い過ぎ。

  6. 534 匿名さん

    市長も大変だね。レベルの低い組合とのやりとりは。

  7. 535 匿名さん

    お菓子て、小野原への道をスイーツストリートにしようみたいなやつでしょ。

    大林組のプランが気になります。

  8. 536 匿名さん

    これですよね?

    http://www.comart.jp/pdf/201302townresult.pdf

    「北大阪急行線延伸事業にともなう(仮称)箕面船場駅の設置にむけて、船場団地の活性化をめざした新駅周辺のまちづくりを実現するため~。」とあるように、あくまで延伸と箕面船場駅の設置にむけた取り組みなので、国立循環と同じ結果になりそうじゃないですか?駅どころか延伸すら確定していない場所なのにって、その先にヴィソラがあるのにまだ大規模商業施設を作るってどういう計画?

  9. 537 匿名さん

    コンサートホール説も勘弁してほしいけど、少し興味あります(笑)

  10. 538 匿名さん

    去年の11月に募集して、2月に決定してますが、その時点で国循の移転は無理と組合の方は分かってたのでしょうか?
    だから、その頃から市からの情報が全然出てこなくなったのなら、最近の北大阪急行の情報が全然出てこないのが気になります。

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  12. 539 匿名さん

    パチンコ屋は駅前か郊外大規模店舗型が利益率が非常にいいです。
    税収のことや少子高齢化を考えると、御菓子屋よりはパチンコ屋のほうに軍配は上がります。
    清濁併せ呑む覚悟が必要です。痛みを伴わない改革はありえません。
    国立循環器が吹田市と決まった以上、前に進むために本当に必要なもの、お金をもたらしてくれるものを考えなければ衰退しかありません。

  13. 540 匿名さん

    暑いしプールでも作ったら?
    冬は寒さ生かしてスケートにして。

  14. 541 匿名さん

    で、早い話どうなるんですか?
    国循と駅は。。。

  15. 542 匿名さん

    >>539
    もっと増やしてパチタウンにすれば活気が戻ると思う

  16. 543 匿名さん

    競艇やってるんだから競輪やったらどうか?

  17. 544 匿名さん

    パチタウン(笑)。国循来ないからって、そこまで開き直らんでも・・。
    プールやリンクは良さそうですが、利益率は??あんまりライバルも居なさそうやけどね。

  18. 545 匿名さん

    プールやリンクは山の中伏にありましたが、マンションに変わりましたね。
    仮に屋内施設を作っても維持費が莫大過ぎます。
    利権が複雑に絡み合う繊維団地に行政は手を出さない方が賢明だと思います。

  19. 546 匿名さん

    早急に考えないと、新大阪繊維シティーと同じになっちゃうよ。

  20. 547 匿名さん

    >>546
    プラウドシティ船場ができるからええことやないか!

  21. 548 北摂さん

    けど、こんなとこに分譲マンション建てたところで、売れないYO!?

  22. 549 匿名さん

    いつの間にか船場再建を考えるスレに(笑)

  23. 550 匿名さん

    で、延伸のことは?やっぱ無理よね~。

  24. 551 匿名さん

    箕面船場の中にもすでに分譲マンションありますよ。
    坂道が苦でなければ千里中央徒歩圏です(苦笑)

  25. 552 匿名さん

    夏は激アツ、冬は吹きっ晒しで歩けたもんではない。みんなバスに乗ってるよ。

  26. 553 匿名さん

    せっかく船場まで行ったのに素人は来るなと追い返された
    なんつー殿様商売やねん

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  28. 554 匿名さん

    ↑それは本町船場でわ?

  29. 555 匿名さん

    箕面船場でも会員制ありますよ。

  30. 556 匿名さん

    それは万栄?

  31. 557 匿名さん

    会員制の時点で素人だめでは?

  32. 558 匿名さん

    素人だって会員になれますよ。
    昔は年間の仕入れ金額ノルマがあったみたいですが、今は会員の紹介があればOKです。
    万栄に変わってからは、品揃えは悪いし更新料取るし、疎遠になってます。
    ニュームはどうなってますか?

  33. 559 匿名さん

    箕面船場が拠点のネットショップで詐欺まがいの行為にあいました。
    街の中の状況を実際に見ると、グレーな雰囲気で仕方ないのかな?って変に納得してしまいました。
    北急を延伸したところで、経済効果は見込めないと思います。
    箕面市の負担で森町まで延伸できれば、別ですが・・・

  34. 560 匿名さん

    会員なのに素人とおいかいされたの?

  35. 561 匿名3

    過去に途中で仕入れノルマ制になって更新しませんでしたが、今はまた戻った(紹介のみ)に戻ったんですか!知らなかった…。今度行ってみます!そう言えば最近土日の船場は車少なくなりましたね。ノルマ制で売り上げ下がったのかもしれませんね。
    ところで延伸は無くなるんですかね?

  36. 562 匿名さん

    大阪モノレール延伸板にしたほうが現実的だね。

  37. 563 匿名

    大阪モノレールなら、みんなが歓迎するのでは⁈

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  39. 564 匿名さん

    これ以上大阪モノレールの運賃を上げないで下さい。
    彩都線だけで十分です!!

  40. 565 匿名さん

    でも近鉄に連結したら伊丹空港までのお客さんをバスから奪えるね。

  41. 566 匿名さん

    モノレールの門真以南はいつ工事始まるの?

  42. 567 匿名さん

    北大阪急行は豊能町の能勢電のときわ台駅まで延伸して欲しい。
    トンネル掘るだけだから簡単だろ。

  43. 568 匿名さん

    釣り針デカすぎ。

  44. 569 匿名さん

    トンネル掘ってモノレールって笑える。
    北急の方がお似合い!

  45. 570 匿名さん

    箕面市長の悪あがきにに対する国循の回答。

    http://www.ncvc.go.jp/130703-sentei-minoh.pdf

  46. 571 匿名さん

    エアコン58%+冷蔵庫17%=75%とエアコンと冷蔵庫だけで4分の3を占める。
    冷蔵庫の設定を『強』⇒『中』にすれば、節電効果がある。

    しかし、【庫内温度】が上昇するので食品のイタミには、コマメに気をつけること。
    ドアの開閉は、回数・時間ともに少なくすること。

    また、いきなり熱いものを入れると、【庫内温度】が上がってしまい、設定温度まで下げるために電気をたくさん使ってしまいます。ある程度まで冷ましてから、冷蔵庫に入れること。

    冷蔵庫は壁にぴったりつけてしまうと放熱ができず、電気をたくさん消費する。
    周囲の壁に接することなく、空間が取れるように配置すると効果的である。

  47. 572 匿名さん

    今日はクーラーいるね。

  48. 577 匿名さん

    >>570
    市長はネチネチと続けるようだね。

    http://www.city.minoh.lg.jp/tokuteichiki/documents/shitumonnsyo.pdf

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  50. 578 匿名さん

    >577
    結局、北急行=国循移転だったんでしょうね。別の案=コンサートホールもその場しのぎですかね。

  51. by 管理担当

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