北大阪急行線　延伸計画について

西宮北口は治安が他に比べ落ちるでしょ。

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箕面市の急速な高齢化を考えると延伸する意味はない。
金持ちばかりの高齢者なら良いが、そうではない。

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神戸の人間からすると所詮西宮。

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千里中央住民だが、岡本は良い。
総合的に見れば、完敗だと思いますけどね。

ただ、生まれ育ちが千里のため
ちょっと垢抜けないくらいの街が
落ち着くんです。
これはもう仕方がない。

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そんなに完敗かな？

華やかさでは負けるね。

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おおさか東線の方がまだコスパがいい。
箕面に伸ばしても採算は取れないですね。

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＞２８６　神戸なんか大阪の属国やん！

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神戸市ではなく、東灘区の一部のレベルが違う。
マンション中古価格をyahoo不動産で比較すれば、千里中央とのレベルの違いが一目瞭然。

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> 283
>千里中央は良い所だけど塾のレベルがいまいちなのと、

最近、大手塾が教室開設ラッシュで、ほぼすべて揃った。
関東のSAPIXが、西宮北口と上本町の次の３校目に千里中央を
選んでびっくりした。建て替えラッシュで人口も増えているし、
公園などで子供を見かけることが増えたと思う。

>阪神間や京都の私立中高に行きにくいのが難点だな。

これは言えてる。通勤もそうだが、京都〜大阪駅〜神戸のラインに
沿って東西に動くには不便。大阪市内・新幹線・空港によく行く人
におすすめ。

この前、新聞にモノレールを門真から南に延伸するかもという
話が出ていたが、空港から、171号線沿いに西宮まで延ばして
なんとかスピードアップした方がええんとちゃうの？
兵庫県、カネだせ！

>戸建ても高いし。 総合力では岡本かなぁ。

岡本の方が、人気が高いぶん、坪あたりの地価はかなり高い。
千里ニュータウンの戸建てエリアが、百坪あたりと広いので売買単価は
高めになるけど。駅の近くは集合住宅ばかりで、戸建てエリアは
駅から離れるのも難点（１０〜１５分ぐらいが多い）。
計画都市の宿命やね。道路状況は千里の方が良い。

スレ本題に戻れば、もし箕面に延伸しても、採算が取れるかは、
箕面市がどれだけ建設費を分担するかにかかっていたりして、、、

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箕面市が金出すのが、大前提でしょう。

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>>293
当然だろうね。受益者負担。

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箕面市は延伸のために30億くらい貯蓄していますよ

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延伸しても猿か農民しか乗客いないでしょうに。

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最近の箕面は猿までも減ってきたね。そろそろゆるキャラでも作って活性化を図らねば！ 新駅の駅長を猿にするってのは？ いっそのこと箕面〜千里中央の間を猿の運転手にしたらかなり注目されると思うよ。

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箕面市内に限り猿に選挙権を与えます。
猿に集団的自衛権を認めます。
猿に住民票を取らせて生活保護を受給して頂きます。
毎月１日に市役所の前にできる猿の行列を想像したら笑けてきたわ。

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滝ノ道ゆずる は、ゆるキャラグランプリでもけっこう上位だったと思いますが。

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モデルは猿なのですか？

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延伸きまったの？
箕面市はがんばっていると思う。特に、豊中市との市境はね。

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いくら頑張ってもたかが選挙の材料が実現する訳がない。
また次の市長選で同じことの繰り返しだよ。
誰が見ても箕面民以外にメリットゼロなのに箕面以外が金出さないよ。

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お猿の電車はいかが？街おこしになるよ。

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ニチメンビル解体始まってるね。

ほんとにドン・キホーテなるのかな？

延伸計画ではその場所に新船場駅ができるのでは？

小野原民としてはめちゃ便利になるから是非お願いしたい所。

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ドン・キホーテいやや。

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千里中央始発、カヤノ経由 阪急箕面駅終点で、どうでしょうか?
地下鉄乗り入れ無しで、モノレールと同じ様な位置付け。

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そのまま西宮までいきゃとても便利な線路。

でも現実的にはそんなに延伸したいならモノレールでも走らせればいいのに。千里中央～萱野～粟生～彩都～豊川～なんて。

そっちのほうが安くない？

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循環器センターの移転はどうなりましたか？

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千里中央マンション過多。
何か復活の起爆剤が必要。エキスポ跡地の活用もイマイチだし。

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でもまだまだ千中のマンションは高値やね。

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マンション建設ラッシュといっても徒歩５分圏内は、しばらくはでてこないとおもう。シティハウスは、西向きなのに高すぎるので不人気だが、南向きで、５分圏内だったら、今後も値崩れしないのではないかと。

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じゃ、もし延伸したら萱野にマンションできるのかな？イメージわかないな。

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ドン・キホーテ出来たら隣のマンションの価値てどうなるのだろう？私なら絶対いらない。

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国循側では箕面船場は第一候補ですが、市側から口頭では責任を持って用地確保しますと、言われていますが、公文章での意思表示ではないので、決定できないようです。市側から提案されている誘致用地にはニチメンの跡地は除かれています。ここは先行整備予定地になっていますが、国循誘致用地にはなっていません。高層マンションが有りますが、此処も入っていません。又北急の延長も箕面市側で計画がされていますが（千里中央から萱野まで）、まだ決定されていませんね。国循がここに決まれば可能性が大きくなるのでは。

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北町のUR団地をうまいこと蘇らせたら、駅周りはスッキリする。

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交通論にも無知な橋下の思いつきのによる無責任な提案。赤字路線に成るのは必定。儲かるので有ればとっくの昔に阪急が北大阪急行を箕面市方面へ伸延してるよ。

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上新田の開発がうまくいけば、ニュータウン規制がないぶん面白い町になるかも。

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関係ないがエキスポ跡地は、全然計画の情報更新されないね。

キッザニア楽しみなんだけど。

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箕面市の人は本当に延伸を期待しているのでしょうか。１００％ありえませんが・・・

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>320
１00％の根拠を示せ

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ニチメンビルから小野原に向かう道をすぐ行ったところに堂島ロールの工場があるのですが、もうすぐ販売を始めるみたいです。

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船場は少しずつ発展の兆しですが、もし萱野中央に駅できても船場に駅を置くかどうかはわからないみたいですね。

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>320
少なくとも箕面市役所は作ってほしいでしょうな（負担が少ないならば）
>317
ハシゲの提案とちゃうで。一時期、伊丹空港廃止にこだわっていた頃、
廃止に賛成するなら北大阪急行延伸に賛成してもよいなんて言っていた
が、伊丹・関空統合で無視モードに入ったと思われる。

千里ニュータウン住人としては、負担せずにすむなら、どうぞご勝手に
という感じかな。ヴィソラなどに行く事があれば使うかもという程度。
千里中央にシネコンが無いのが痛いので。また、バスの発着がかなり萱野
にうつるだろうから、交通量・排ガスが減るぐらいが利点かな。

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自民党圧勝で、採算度外視で進めるかも。負担が将来世代にのしかかってくるな。

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彩都線のモノレールが森町側に延びることはないかな？

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100％ありません。

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↑だよね。

でもここも廃れてきたね。

市長も最近は延伸についての発言ないね。

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市長選挙終わたからね。肯定派は色よい発言に踊らされたんですわ

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あれだけ発してたんならちょくちょく、ブログで報告すべきですね。

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何か、新しい情報ありませんか？

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船場のファミリーマートの向かいにドンキホーテが営業開始します。5月です。

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ヤンキー好きそうな建物ばかり作って、病院勧誘する気あるのかね？

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