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匿名さん
[更新日時] 2014-01-21 17:56:26
千里中央でマンション購入を考えています。
かなり前から北大阪急行延伸計画があるようですが、実際のところどうなんでしょうか?
【スレッドを大阪検討板へ移動しました。2012.06.22 管理担当】
[スレ作成日時]2012-06-22 01:15:25
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物件概要 |
所在地 |
大阪府豊中市新千里東町 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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|
¥1,100(税込) |
欠品中 |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
北大阪急行線 延伸計画について
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183
匿名さん
消費税は明日にも成立するみたいですね~
やはり住宅市場への影響はあるのかな?
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184
匿名
そらぁ影響はあるやろ、
消費税up分住宅価格は上がり、
消費は冷え込み、
収入は下がる、
今のうち買ったほうがいいのか、
どうなのか・・・
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185
匿名さん
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186
匿名さん
ご存知と思いますが、マンションの消費税は建物のみ掛ります。
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187
匿名さん
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188
匿名さん
課税対象の不動産会社から購入すれば土地を除いて、建物には消費税掛ります、中古の場合売主が一般消費者が殆どなので消費税は掛りません、こんな事誰でもご存知ですよ(知らん振りして聞きますね)187さん。
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189
匿名さん
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190
匿名さん
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191
匿名さん
一気に書き込みが無くなったってことは内々には大勢が決したとか?
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192
匿名さん
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193
匿名さん
191
むしろ、その逆…
国循が船場に来る可能性が低くなり、一気に延伸も遠のいた…
7月末の箕面市が国循にだした回答書は内容酷かったから無理もないね…
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194
匿名
確かに勢いは弱くなってしまうように感じますが…市役所の説明会では『延伸と国循の件は別物』と仰ってましたよ。
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196
修正
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197
匿名さん
箕面グリーンロードにしても水脈切ったり、箕面市は計画がいちいち甘い。
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198
匿名
収益予測には国循を含んでないそうですし、国循が来なければ船場駅を無くして千里中央←直接→新箕面も選択肢としてあるとのことでしたよ。現在、実施中の調査次第で、どうなるかはわからない感じではありましたが…。
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199
匿名
そもそも国循サイドは移転地の確保だけでなく北急延伸の実現性にすら懐疑的。
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200
匿名さん
延伸?本当に出来るんならとっくに発表してますってw
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201
匿名
200さま>
えっ!?そうなんですか!?箕面市が言っているように、今年度いっぱいは調査中で決定は出ず、来年度には回答が出る…を鵜呑みにしてはいけないのでしょうか??
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202
匿名
箕面市を過信しないほうがいいですよ。
移転して来て欲しい国循に対しては「必ず延伸出来ます」って確約しておいて、
一方では「来年度にやっと回答がでる」って・・・
そんなイイ加減なこと言ってるから国循が不信感いだくのも無理はない・・・
延伸どころか移転用地すら本当に準備できるかすら分からないw
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203
匿名さん
国循来なけりゃどうみても赤字路線確定だから、阪急阪神HDも延伸にOKは出さないだろう。
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204
匿名さん
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205
匿名
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206
匿名
なかなか進展がないのですが、どうなっているのでしょうか?
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207
マンション住民さん
国循が船場に来る可能性が低くなり、一気に延伸も遠のいたってこと、
7月末箕面市が国循にだした回答書は内容酷かったから無理もないけどね…
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208
匿名さん
市長も無投票再選され、4年間失業する恐れがなくなったから、「仕事してます」アピールは当分不要だしなぁ
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209
鉄ヲタ
ま、開通しても
千中までの折り返し運転でしょう。
市交車の乗り入れは協定で不可能だから
自社の車両で賄ったても現状では車両が足りないし。
15分間隔運転でもガラガラでしょう。
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210
匿名さん
3年後くらいにまだ「需要予測調査」とかナンチャラ検討 委員会とか、チンタラやってそうw
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211
匿名さん
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212
匿名さん
奈良の話だけどうちの上司なんか40年前に高の原に一軒家買ったけど
未だにけいはんな線が来ないって嘆いてるよ。
当時近鉄不動産は高の原から本町まで直通で行けるようになるって言って
辺鄙な住宅地を売ってたらしい。ところが30年経ってやっと登美ヶ丘まで・・・
張本人の鉄道会社ですらこんな感じ、この手の話は着工するまで信じてはいけない。
調査なんて40年前からやってても意味ないよ
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213
匿名さん
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214
匿名さん
>>212
今では、リニアが来る!って言って売ってるよ。
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215
匿名さん
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216
匿名さん
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217
匿名さん
このスレッドが急に静かになったのは何で?
要するに選挙の材料に踊らされただけじゃん。
関西の開通詐欺の真相はどこも>>212の通り。
それで不動産が売れればあとはどうでもいいんだよ。
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218
匿名さん
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219
匿名さん
ありません。延伸なんてそもそもありえませんし誰も興味ありません。
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220
匿名さん
市交車の乗り入れなんて関係ないよ。たくさん走ればそれだけ阪急が大阪市に支払うだけだから。
千里中央は大阪にとって梅田の次の夢の都だろうけど、それも半径2km以内だけ。
千里中央の山向こうは、やっぱり田舎だよ。千里、阪急ブランドでもっても厳しいのでは?
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221
匿名さん
船場にドン・キホーテできるとうい噂と、循環器誘致失敗したら京都の大学の医学部を勧誘するという噂知ってますか?
森町板で聞いたんですが誰も知らないみたいで。
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222
匿名さん
何ができても延伸なんてもともとないから・・・
選挙の材料に踊らされる人が多すぎて驚くわ
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223
周辺住民さん
ドンキホーテって、だいたい古い建物利用して開業してるよ。
大学医学部は付属病院や救命救急センターの併設が必須だから、あの場所じゃ狭すぎないかな?
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224
周辺住民さん
222
たしかに8月に市長選挙終わってから延伸は一気にトーンダウンしましたね…
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225
匿名さん
同志社ですね。
循環器だめなら勧誘してくれと、船場団地組合がお願いしてるみたいです。
組合関係者によると来春から延伸工事は確定だと言ってますが、何が真実やら…
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226
北摂さん
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匿名さん
19日からニチメンビル解体してドン・キホーテつくるみたい。
春まで解体作業はかかるみたい。
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周辺住民さん
その場所は循環器移転に影響ない場所なのでしょうか?
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229
匿名さん
大丈夫では?
でも、組合関係者も循環器においてはわからないて言ってました。
個人差にはパチンコ屋のまえにドン・キホーテとかってヤンキーパラダイスになりそうで怖いです。
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230
匿名さん
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231
匿名
同意。
伊丹の171沿いにドンキあるけど
週末とか、えらいことなってますよ
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232
匿名さん
ドン・キホーテって、あるだけで町の外観が一気に崩れるんだよなー。
店自体はいいと思うがあれって規制できないのかな?
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