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千里中央でマンション購入を考えています。
かなり前から北大阪急行延伸計画があるようですが、実際のところどうなんでしょうか?
【スレッドを大阪検討板へ移動しました。2012.06.22 管理担当】
[スレ作成日時]2012-06-22 01:15:25
千里中央でマンション購入を考えています。
かなり前から北大阪急行延伸計画があるようですが、実際のところどうなんでしょうか?
【スレッドを大阪検討板へ移動しました。2012.06.22 管理担当】
[スレ作成日時]2012-06-22 01:15:25
そもそも北大阪急行の大株主の阪急は延伸には
消極的なんでしょ。
延伸したところで阪急バスの乗客が電車の乗客に
変わるだけで、乗客増が見込めるわけないのに
伸ばすことの意味なんてないという判断じゃないんですか。
いくら箕面市が旗を振ったって工事費がでなけりゃ
絵に描いたモチで終わるような気がしますが。
この辺の事情に詳しい方いらっしゃいますか。
延伸はほぼ決まりです。反対な方の諦めが悪いだけです。
だから、国循が来てくれるなら延伸しますよ、っていう阪急阪神の意思表示だろ。国循こなけりゃ延伸やめるさ。どう考えても採算とれないだろ。地盤調査は捨て金だが、総額から見れば大したことない。
国循が来なくても延伸はするけど、早めに決めてくれたら駅からのルートとか配慮できるよ、という意思表示を連名でしてましたよ。
弱小地権者の強欲が裏目に出てモノーレル・グンニャリ事件
結局、石橋はクレクレ族が多く蛍池になり…結果的に蛍池が持ち直したとさ
国循が吹田になった場合、今阪急北千里線を使っている国循の人や患者は、JRにとられてしまうんです。
だから、阪急側としても延伸を条件に、箕面に国循が来てくれることを願っていると思います。
未だに阪急側は採算が取れないから消極的とか言っている人がいますが、意味わかりません。
大丈夫ですか?
クレクレ族は千中住民てことだ
ど厚かましい我田引水ぶり
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誰得って?
北急行側が得するって思ってるから延伸計画があるんでしょう?
まだそんなレベルの低い反論をしているんですか?
高齢者の多いクレクレ地域は基本、無視するのが一番です。
最近の高齢者は自己中心的で百害あって一利なしという印象ですね。
北急延伸って需要予測の調査中で事業化は決定してないでしょ。
国循としては移動の便のいい箕面に来たいんですよ。
お金はどうするんだよ
【判決】
不要。以下余白。
委員会の公式見解。
「 延 伸 も 提 案 通 り の 計 画 で 実 施 で き る か 現 時 点 で 懸 念 が あ る 」
船場のアパレル関係の自社ビルを手放すいいチャンス。いくつかマンションに建て替えられたりしてるし、買ってもらいたい企業のが多いと思います。
トンネルは既に万博の時に掘ってあるみたいですね。
延伸したとしても、千里中央は始発の電車も残して、それぞれの利用者にとって便利になるといいと思います。
要するに現時点では
①移転用地は他人の土地(しかも地権者多数&権利関係複雑)
②北急延伸事業は決定すらしていない(地盤調査は事業化の成否とは関係なし)