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千里中央でマンション購入を考えています。
かなり前から北大阪急行延伸計画があるようですが、実際のところどうなんでしょうか？
【スレッドを大阪検討板へ移動しました。2012.06.22 管理担当】
[スレ作成日時]2012-06-22 01:15:25
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北大阪急行線 延伸計画について
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41 マンコミュファンさん
＞北大阪急行延伸は15年以上前から叫ばれていましたが１ｍｍも進んでいません。
＞今回は本当でしょうか？
そのとおりです。１ミリも進んでいません。
このまま国楯移転といっしょにポシャりそうな雰囲気がプンプン -
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43 匿名さん
やはり採算性に難があるみたい。
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44 匿名さん
パチ屋の移転だけでも、数億、数十億円？
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46 匿名さん
しょうもない千中住民の我田引水や希望的観測ではなく客観的議論をしませう
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47 匿名さん
客観的にはやはり箕面市がどこまでお金を出すかの問題に帰すると思う。
まず移転用地確保のための立退き費用。周辺の整地、道路整備、ガス水道電気のインフラ整備の補助。これらに、どれだけ市の税金を投入してくるかで、国循の印象は変わってくるだろう。そうすれば、国循とセットで北大阪急行も落とせるだろう。ただ、移転＋延伸でどの程度経済効果があるのか、そこの損得計算は難しいな。
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48 マンコミュファンさん
↑今月中にこれらの道筋を立てて国楯側に報告しなければならない。客観的事実。
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49 匿名さん
普通にいらないだろ。
いつから議論されてるんだ？ -
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51 匿名
正直、延伸さえしてもらえれば国循はどちらでもＯＫ。国循が来たら延伸に弾みはつくだろうけど必ずしもセットじゃないはず。国循が来ないのなら船場に駅はいらないと思う。千里中央←直接→新箕面で工事費用も安くなるだろうし、現在の需要予測にも影響はないはず。
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53 匿名さん
パチ屋に客来なくなりはしないか
心配だな -
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56 匿名さん
大阪の弱小地権者のしぶとさはモノレールがヒン曲がったことにより実証され、おおさか東線が全く延長できないことで全国に知れ渡るようになったｗｗｗ
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58 匿名
情弱の為おおさか東線について全く知らなかったのでググってみました。自分にとって馴染みのない路線だと、なかなか理解（この路線の意義や地権者との交渉の難易度など）出来ないものですねf^_^;パッと見の印象では、おおさか東線やモノレールより、まだ北急延伸の方が楽そうに感じたのですが…やっぱり情弱ですか！？f^_^;
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59 匿名さん
モノレールひん曲がり事件簿は御存知？
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60 匿名
存じ上げません…スミマセンf^_^;有名な話なんですか？
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