田園都市線沿線に暮らそう Part 9

＞＞９７

公示価格の平均値出しても意味がないのでは？
地図を広げれれば分かるけど、宮前は短い区間に駅が３つ。
北西（東名より北方向）と南東（２４６より南東）に交通不毛地帯が
広がってるから、それが平均値を下げる。
駅に近い優良な住宅街は平均して高いよ。（青葉と比べても）
また、地勢的に拠点となる商業地に近く、（渋谷、二子玉川、溝の口、たまプラーザ、センター北）
日常必要なもの以外は近くに商業施設はいらない。
これは、逆に言えば、駅にほど近いところから住宅街になっていて、
街がコンパクトにできていることを示してないか？
であれば、それはなお結構な事だと思うが。

＞98
そのデータ、前スレで高津区と青葉区と比較したものが出てたが特に宮前区が不利な内容じゃなかった。三区とも関東エリア内順位は似たようなもの。
そのデータで宮前区が関東最低ランクなら高津区も青葉区も同じ。
宮前区だけの数値だけ取り上げてるあたり、実に作為的。
情けない真似するなよ。

宮前信者の方が充分作為的。
教育関係のはっきりした根拠はまだ？

↑　はい、鏡、鏡。相当劣等感あるね。。宮前に。実は買えなかったくち？？ｗ

ランキング厨
宮前区叩き
青葉台叩き
２３区厨
東横厨

で無限ループ中のスレはここですか？

ゴッキーは話にならんレベルだな…
宮前平に親でも殺されたんじゃね？

教育関係の根拠（ソースという意味で）という方が無理じゃないかな？
但し、沿線住民は宮前の教育熱についてよく知ってると思うけどね。
富士見台小とか土橋小とか宮前平中って有名じゃん。
いろんなところで話題に上るし。
あとこれも有名と思うが、公立高校が一つしかないのも宮前の特徴じゃない？
殆どが私立に入学するという。

都合の悪い発言をされたからと言って、
ゴキブリ扱いするのは間違っている。
教育水準や住民の質の低さを露呈するだけ。

>>１０１
>
北西（東名より北方向）と南東（２４６より南東）に交通不毛地帯が
>広がってるから、それが平均値を下げる。
>駅に近い優良な住宅街は平均して高いよ。（青葉と比べても）

だからそういう、地点ごとの差異を廃するのが「平均」ですよね。


>また、地勢的に拠点となる商業地に近く、（渋谷、二子玉川、溝の口、たまプラーザ、センター北）
>日常必要なもの以外は近くに商業施設はいらない。
>これは、逆に言えば、駅にほど近いところから住宅街になっていて、
>街がコンパクトにできていることを示してないか？

そもそも、こういう諸々の事情を反映して決まるのが「地価」ですよ。


上記２点位より、「ピンポイントで高い地点があるから高い」というのは、宮前信者の主張は大間違いなのです。

ごめん。
川崎のローカルな駅の公立学校の話されてもわかりません。

>>102
>そのデータ、前スレで高津区と青葉区と比較したものが出てたが特に宮前区が不利な内容じゃなかった。三区とも関東エリア内
>順位は似たようなもの。
>そのデータで宮前区が関東最低ランクなら高津区も青葉区も同じ。
>宮前区だけの数値だけ取り上げてるあたり、実に作為的。
>情けない真似するなよ。


作為的でもなければ、情けなくもない。
なぜならば、宮前信者の主張は、青葉区だの高津区だのと比較して高いという「相対評価」の主張ではなく
根拠も示さずに、ただ「教育環境がよい」「住環境がよい」というだけの「絶対評価」の主張でした。

なので
1.　「絶対評価」として、宮前区の医療教育環境は最低ランクであること。
2.　「相対評価」として、高津区、青葉区と比較して、優れているとはいえないこと。

上記2点、宮前平信者の主張がデタラメであることを根拠を持って示したのです。

>>20にある、宮前平信者の評価ポイント
・田園都市構想
・地価
・良好な住宅地
・都心へのアクセス

上記については、根拠をもって、宮前平信者の主張の間違い・デタラメを指摘しました。
反論あればどうぞ（但しマトモなものに限る）


神奈川エリア評価のポイント

■多摩田園都市であるかないか（田園都市構想にはいっているか）
★事実　→　「梶が谷ー中央林間」が「多摩田園都市構想エリア」 であり、宮前平の優位性はない。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%9A%E6%91%A9%E7%94%B0%E5%9C%92%E9%8...


■地価
★事実　→　地価は、高津区＞青葉区＞宮前区＞緑区
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/2012/12.html

田園都市線沿線の区別平均住宅地公示地価
高津区　　 254,700円
宮前区　　 229,400円
青葉区　　 249,500円
緑区　　 196,600円


●良好な住宅地
★事実　→　医療、公共施設は関東エリア最低ランクで、沿線他区と比して優位性なし。
【医療】
■一般病院（人口1万人当り） 0.10（施設） 関東エリア順位：234/239位
■一般診療所（人口1万人当り） 4.76（施設） 関東エリア順位：199/239位
■歯科診療所（人口1万人当り） 3.94（施設） 関東エリア順位：196/239位
■保育所　　　　　　　　　　　　 14（施設） 関東エリア順位：123/239位

【公共施設】
公民館 2（館） 関東エリア順位：162/239位
図書館 1（館） 関東エリア順位：153/239位
郵便局数（人口1万人当り） 0.53（局） 関東エリア順位：237/239位

住んでみたい駅ランキング
http://station.next-group.jp/ranking/WNT/885
★事実　→「住んでみたい駅」ランキング、田園都市線で最下位
※すずかけ台、つきみ野、宮前平、江田、市が尾、田奈が同率最下位


●教育
★事実　→　宮前区の教育環境は川崎市で最低クラスで、沿線他区に比して優位性なし。

人口1万人あたり小学校数　　川崎市7区中　5位
人口1万人あたり中学校数　　川崎市7区中　5位
人口1万人あたり高等学校数　川崎市7区中　7位
総合　川崎市7区中　6位


●都心への距離またはアクセス（田園都市線の特徴）
★事実　→　渋谷駅への実質所要時間は、あざみ野以西と比しても優位性は最大5分。

田園都市線：宮前平　→　渋谷（24分）※溝の口で急行乗り換え
　　　　　　江田　　→　渋谷（25分）※鷺沼で急行乗り換え
　　　　　　市が尾　→　渋谷（27分）※鷺沼で急行乗り換え　　　　　　
　　　　　　藤が丘　→　渋谷（29分）※鷺沼で急行乗り換え
　　　　　　青葉台　→　渋谷（24分）※急行

112の発言はもっともだな。

宮前信者はもうあきらめな。
無駄なランキングは恥ずかしいからやめよう。

これが一番まともかつ正しいとおもいますけどね・・・・・。

【田園都市線ランキング】

Ａ →　池尻大橋～二子玉川

Ｂ →　溝の口（南武線、大井町線、急行停車駅）
　　　 あざみ野（市営地下鉄、急行停車駅）
　　　 たまプラーザ （急行停車駅）

Ｃ →　鷺沼（急行停車駅）
　　　 青葉台 （急行停車駅）

Ｄ → その他 　

これでよい。

A 池尻大橋～二子玉川
B たまプラーザ
C　溝の口　鷺沼　あざみ野
D　青葉台　長津田　中央林間
E　その他

数字のマジックに素直に感心しました
ぜひ、宮前平・宮崎台近辺のマンションデベに、適正価格(高津、藤が丘価格)に戻すよう働きかけて下さい。

でも、実際、野川・水沢・神木あたりだと相当不便なのかもしれませんね。

東京　　〇
神奈川　×

もうこれでもいい気がしてきた・・・

115
神奈川県で一番治安が悪い大和市（中央林間）に負けるなんて可哀想すぎ。まぁあり得ないけどね。

青葉台や新地がすごくよく思えて来たから不思議。

新地は実際良いところだよ。

私立中学進学率
http://www.city.kawasaki.jp/88/88kikaku/home/toukei/6-1.pdf
http://www.city.yokohama.jp/ne/news/press/201203/images/phpBgBlox.pdf

川崎市高津区：17.9％
川崎市宮前区：19.9％
横浜市青葉区：27.9％
横浜市緑区：11.5％

川崎市全体：16.7％
横浜市全体：16.7％

>>118
中央林間てそんなに治安悪いの？なんで？

※121訂正

私立中学進学率
http://www.city.kawasaki.jp/88/88kikaku/home/toukei/6-1.pdf
http://www.city.yokohama.jp/ne/news/press/201203/images/phpBgBlox.pdf

川崎市高津区：17.9％
川崎市宮前区：19.1％
横浜市青葉区：27.9％
横浜市緑区：11.5％

川崎市全体：16.7％
横浜市全体：16.7％

前スレでも中央林間は独自路線を突き進む、みたいなレスあったな。
降りたことないが、結構ワイルドな土地柄なんだろうか。

>122
治安だったら溝の口の方が心配ですね

■地価
高津区　≧　青葉区　>　宮前区　＞　緑区
　
■教育
青葉区　>　宮前区　≧　高津区　＞　緑区

■医療
青葉区　>　緑区　>　高津区　　≧　宮前区

>125
どうして宮崎台、宮前平といった各駅停車しか停車しないようなところが、
溝の口（南武線、大井町線、急行停車駅）
青葉台 （急行停車駅）
より上になるのか、その根拠を具体的に説明してもらえますか？

ワイルドさなら溝の口の方が上だろう(笑)
まーそうはいっても普通に暮らす分には無問題。

>>128
128みたいにすぐ青筋たてて食いつく人を釣るためです。ニッコリ。

>>115
市の北端にあたる中央林間は大和市でも落ち着いているほう
青葉宮前には質量で負けるけど相模大野～中央林間一帯は教育熱心な土地柄
治安が悪いとされる町田市も青葉区に近いエリアでは同じような環境

大和で難ありは南部と大和駅周辺。町田は町田駅周辺の商業地や都住周辺。
田都沿線部にはさほど影響はない。大変というか、面倒な部分を持たされているのが小田急。
田都はそういう市の代表地を持たない点で得をしている。

あーほんと、デベもこのスレ読んでちょっとは価格下げてくれればいいのに！
関東最底辺なら最底辺なりの価格ってのがあるでしょうに・・・

こんど駅前にできる地所物件、4000万台前半で売ってくんないかな。

131•132さん情報ありがとう。
うんと郊外となると小田急の方は治安悪くなるわけね。

駅前マンションだらけのところはこの沿線らしくないですね。

第三者から見れば宮前信者の方が圧倒的に分が悪いね。
宮前の優位性を論理的に説明できないし、
分が悪くなると感情的に相手を罵る傲岸不遜ぶりだ。
匿名の掲示板で他人を「君」呼ばわりするのも何様って感じ。

いちばん肝心な時に急行がなくなってしまう
急行の停車駅だと必死に持ち上げている輩がいるが笑止千万
ほとんど意味はない
特に溝の口などは町の品格に懸念があり、ランク付けが最底辺となっても何もおかしくはない

第三者から見れば宮前信者の方が圧倒的に分が悪いね。
宮前の優位性を論理的に説明できてないし、
分が悪くなると感情的に相手を罵るだけだ。

連投お疲れさまですm(__)m

ランキングなんて美人投票みたいなものだから、

美人　　　二子ちゃん、たまちゃん
便利な女　あざみちゃん
不細工　　宮前ちゃん、溝口ちゃん、鷺ちゃん

データでは語れない街の華やかさがそこにはある
不細工のくせに「私はAランク」とか笑わせないで

だいたいこのスレで、『宮前はAランク』となっても、
現実が変わるわけではないのだから、無意味なことはしない方が良い。
そんな暇があるなら、
駅前の吸殻やごみを拾った方がイメージ向上につながるよ。

田園都市線で急行が意味ない、とか、
まさに＊＊＊の遠吠え、僻み丸出し。

はい、青葉のゴッキー、連投お疲れさん。
取り敢えず田都で住む価値があるのは、たまプラまでで良いか？？


はっきり言うけど、

















君、病気だよ。。

>>137
ではまず、溝の口の「街の品格」とやらに懸念があって、宮前平の「街の品格」とやらが素晴らしい、という
具体的な根拠を示してください。

＞＞144
偉そうにするな。おまえが先ず自分が住んでるところの「品格」の根拠を示したどうだ。田舎もん。

病気というより、論破することが目的になっているんでしょ。
立場をかえて、こんどは「田奈が二子玉川より優れている」とか、
もっと難しい命題で議論してほしいな。
びっくりするようなデータと目が覚めるような論法で我々を論破してくれると思う。

>147
そうやって誤魔化して逃げるのはもういいから、なんらか具体的な説明は説明はできないの？（苦笑）

いやいや、感服してるんですよ(^^
論理展開・データになんの破綻もない。仰るとおり(^^。


ただ、疑問なのは、なんで宮前・宮崎台のマンションはこんなに高いのですか？
なんで不当に高いのに売れるのですか？
そこを納得させてください。

147の命題、田奈＞ニコタマぜひともやってくれ(笑)
ゴッキーならきっとやれる。屋ってくれるさ。
ウルトラな解釈で。