田園都市線沿線に暮らそう Part 9

536の家賃14万で区切れば
A 〜二子玉川
B 〜溝の口、たまあざ
C その他
で終了だろ。ただし、
Aｰ 宮前　を忘れちゃいけねえw

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＞弱い者いじめというか異端者外しもすごいものがありますね

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田園都市線奥様の序列

世田谷マダム
　　↓
　　↓　越えられない壁
　　↓
タマプランヌ
　　↓
　　↓
アザミネーゼ
　　↓
　　↓　さらなる格差
　　↓
アオバダイヤ

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東急に提案したい

・田園都市線上りは梶ヶ谷の次の停車駅は二子玉川とし、全列車が溝の口～新地を通過する（下りはその逆）
・溝の口始発の大井町線は全列車が二子玉川を通過する（下りはその逆）

これで田園都市線の雰囲気はずいぶんよくなると思う

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いっそこのと溝の口と梶が谷間を断線させて、
梶が谷～中央林間を田園都市線とすればよいのでは。

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田園都市線の雰囲気悪いのは小田急住民が乗ってるからでしょう。
高津とか関係ない。

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これが一番正確




池尻大橋　　　　　 A＋
三軒茶屋～二子玉川　 S
二子新地・高津　　　　 B－
溝の口　　　　　　　　　B＋
・・・・・・・・・・・・・・・・以下多摩田園都市
梶ヶ谷　　　　　　　　 B
宮崎台　　　　　　　　B＋
宮前平　　　　　　　　A-　
鷺沼　　　　　　　　　 A
たまプラーザ　　　　　 A＋
あざみ野　　　　　　　　A

・・・・・・・・・・・・・・・・以下痛勤Bエリア（超えられない壁）
江田・市が尾・藤が丘　 B
青葉台　　　　　　　　B＋
田奈　　　　　　　　　 B－
長津田・南町田・中央林間　B
つくし野・すずかけ台・つきみ野　　C

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同じことの繰り返しね…
金太郎飴的な街並みが続く沿線住宅地で同じような人種が集う沿線だということはわかったわ…

ほかに話題なくて？

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>>548　はとても正確だね、

池尻大橋　A＋
宮前平　A-

には、本当に同意するよ。

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あざみ野。

たまプラと同列に語るな。たまあざ、なんて言ってるのは業者の業者の戦略。あんな田舎。。



良いところ
・港北ニュータウンが近く、買い物や週末の暇つぶしには最適。とても楽しい。
・品物が安い大型スーパーなどが充実している。
・都内へのアクセスがいい。

悪いところ
・昔は何も無かった田舎だっただけに、今もなんとなくその雰囲気が・・・
・マンショ建設ラッシュで、幼稚園や小学校がパンク状態で、子供の教育に不安が・・・
　新しい小学校が増設されるなど対策はされているようだが、果たして中身は！？
・大型店が近くに点在するものの、結局 車がないとどこにもいけない
・ちょっと最近まではオムツ替えのできる場所も無いほど乳幼児には不親切な街で、
　最近はようやく改善されつつあるようだが・・・！？
・あざみ野はあざみ野でも、駅を境に、高級住宅地かそうでないかに別れる。
　都筑区側に居住するとなると、車がないと不便な生活になる上、
　２４６に完成した高架橋の騒音は果たしてどうなのか？？？


なんだか悪い印象のほうが多い気もしますが、住めば都・・・ですかね。

私は個人的にあざみ野の駅前の雑然とした田舎臭さが好きになれません。
今はだいぶ変わったかもしれませんが・・・。
悪い面ばかり強調しているようにも見えますが、知っている分つい気になって書き込みました。
しかし、いずれは改善され さらに良い街になるだろうという期待は持っています。
期待できる街として希望を持って、悪い面をちょっと多めに書き込みました。





http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1211740317

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>>552「業者の業者の戦略。あんな田舎。。」

業者の業者のって、落ち着いて涙ふけよ顔真っ赤だぞｗ

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★決定版【田園都市線ランキング】

Ａ → 池尻大橋～二子玉川


Ｂ → 溝の口（南武線、大井町線、急行停車駅）
　　 あざみ野（市営地下鉄、急行停車駅、地盤ランク神奈川３位）
　　 たまプラーザ （急行停車駅）
　　長津田（急行停車駅、横浜線、こどもの国線、地盤ランク神奈川３位）

Ｃ → 鷺沼（急行停車駅）、青葉台 （急行停車駅）


Ｄ → その他 　

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【一番】ランキング決定版【正確】


池尻大橋　　　　　 A＋
三軒茶屋～二子玉川　 S
二子新地・高津　　　　 B－
溝の口　　　　　　　　　B＋
・・・・・・・・・・・・・・・・以下多摩田園都市
梶ヶ谷　　　　　　　　 B
宮崎台　　　　　　　　B＋
宮前平　　　　　　　　A-　
鷺沼　　　　　　　　　 A
たまプラーザ　　　　　 A＋
あざみ野　　　　　　　A　
・・・・・・・・・・・・・・・・以下痛勤Bエリア（超えられない壁）
江田・市が尾・藤が丘　 B
青葉台　　　　　　　　B＋
田奈　　　　　　　　　 B－
長津田・南町田・中央林間　B
つくし野・すずかけ台・つきみ野　　C

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S　 →　　三軒茶屋～二子玉川
A+ →　　池尻大橋、たまプラーザ、　
A　 →　　鷺沼、あざみ野
A- →　　宮前平、 青葉台
B+　→　　溝の口、宮崎台、長津田
B　 →　　梶が谷、江田、市が尾、藤が丘、南町田、中央林間
B-　→　　二子新地、高津、田奈
C　 →　　つくし野・すずかけ台・つきみ野

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⬆と宮前君が言いました。

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ランキング合戦になってますね。（笑）

田都沿線に住んでいる自分としては正直どうでもいいです。

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宮前信者しつこいっす。

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「俺様基準の願望ランキング」の押し付け合いも、いい加減飽きたでしょう。
それよりもひとつの評価基準としてデータを出しましょう。

田園都市線上り平日昼間の渋谷までの所要時間を待ち時間も加味して
算出してみました。
（時刻表を見ずに駅に行った時の平均待ち時間がプラスされています）

池尻大橋 6:54 {3+(6+0)/2}*6/15+{3+(9+0)/2}*9/15=6.9
三軒茶屋 7:18 {5+(3+0)/2}*3/15+{5+(6+0)/2}*6/15+{4+(6+0)/2}*6/15=7.3
駒沢大学 10:54 {7+(9+0)/2}*9/15+{7+(6+0)/2}*6/15=10.9
桜新町 13:54 {10+(9+0)/2}*9/15+{10+(6+0)/2}*6/15=13.9
用賀 17:42 {15+(9+0)/2}*9/15+{12+(6+0)/2}*6/15=17.7
二子玉川 15:30 {14+(6+0)/2}*6/15+{10+(9+0)/2}*9/15=15.5
二子新地 19:30 {15+(6+0)/2}*6/15+{16+(9+0)/2}*9/15=19.5
高津 20:30 {16+(6+0)/2}*6/15+{17+(9+0)/2}*9/15=20.5
溝の口 18:50 {18+(5+0)/2}*5/15+{13+(10+0)/2}*10/15=18.833
梶が谷 24:10 {20+(5+0)/2}*5/15+{20+(10+0)/2}*10/15=24.166
宮崎台 26:10 {22+(5+0)/2}*5/15+{22+(10+0)/2}*10/15=26.166
宮前平 28:10 {24+(5+0)/2}*5/15+{24+(10+0)/2}*10/15=28.166
鷺沼 23:50 {25+(2+0)/2}*2/15+{17+(13+0)/2}*13/15=23.833
たまプラーザ 26:30 19+(15+0)/2=26.5
あざみ野 28:30 21+(15+0)/2=28.5
江田 32:30 25+(15+0)/2=32.5
市が尾 34:30 27+(15+0)/2=34.5
藤が丘 36:30 29+(15+0)/2=36.5
青葉台 32:30 25+(15+0)/2=32.5
田奈 39:30 32+(15+0)/2=39.5
長津田 35:30 28+(15+0)/2=35.5
つくし野 37:30 30+(15+0)/2=37.5
すずかけ台 40:30 33+(15+0)/2=40.5
南町田 42:30 35+(15+0)/2=42.5
つきみ野 44:30 37+(15+0)/2=44.5
中央林間 40:30 33+(15+0)/2=40.5

式、計算に間違いがありましたらご指摘願います。

これを見ると宮崎台、宮前平が結構時間かかってます。
高津エリアのアクセスの良さ、江田以降の遠さは印象通りでした。

通勤時間帯しか意味ないとかいう俺様基準の方はスルーしてください。

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半角スペースの連続は1個に圧縮されてしまうのですね。
見づらくてすみません。

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謝らなくていいよ。
誰も読まないから。

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