【関電】ア・デイ彩都について★part５★

９９です。私はフラット３５のみでと考えています。３５年の一番総支払額が安い金融機関で
借りる予定です。なんとか３％以内で収まってほしいですねぇ〜

「武田薬品研究所誘致、大阪府が追加支援策」
〜定期借地１４０億円“お得”　対神奈川、なりふり構わず〜
　武田薬品工業（大阪市）の新しい研究所の誘致を目指す大阪府が、同府茨木市の「彩都」内の予定地に
定期借地権方式を適用するなどの追加支援策を示していたことがわかった。
　これにより用地コストが約１４０億円も圧縮できるという。このほか、連絡道路を立体交差化して渋滞
解消を図るなど、周辺の基盤整備も約束。総額２５０億円規模の支援策と合わせ、誘致合戦のライバル・
神奈川県への“転出”を、なんとしても食い止めたい意向だ。
　従来案では、バイオ関連産業の拠点「彩都」内の予定地約３５ヘクタールを、武田に約３００億円で売
却する計画だったが、うち１９ヘクタールに定期借地権を設定。この定期借地権に対する保証金１１億円
と、残りの１６ヘクタールの購入費１５２億円の計１６３億円を用地に関する新たな初期投資案として示した。
　さらに慢性的に渋滞が発生している「彩都」への連絡道と、国道１７１号との交差点を、研究所開設までに
立体交差化し、混雑解消を図るとしている。
　新研究所は、同社の大阪工場（大阪市）とつくば研究所（茨城県つくば市）の研究機能を集約する計画で、
神奈川県藤沢市の候補地は同社の工場跡地で土地代が不要なことから、府が対抗策を検討していた。
　同社は大阪を代表する老舗企業で、「彩都」の中核施設にしたいとの思惑もあり、府は補助金などの支援
策のほか、モノレールの延伸前倒しや、最寄り駅から研究所までの無料シャトルバスの運行など、側面的な
援助も提示している。
　（2006年10月13日燿読売新聞）

かなり必死だね…周辺道路が整備されるのはうれしいけど。もし彩都に決まったらいつまでに建設する予定なんですか？

>>104
武田薬品の研究所は2010年に開所の予定ですから、彩都への誘致が成功すれば、
それまでには建設されるでしょう。

>連絡道路を立体交差化して渋滞解消を図るなど、周辺の基盤整備も約束。
>さらに慢性的に渋滞が発生している「彩都」への連絡道と、国道１７１号との
>交差点を、研究所開設までに立体交差化し、混雑解消を図るとしている。
これってどんな感じの計画なんざんしょ？分からん…とにかく武田様様にフラレ
たら１７１上の高架すらどうなる事やら。
>「彩都」の中核施設にしたいとの思惑もあり、府は補助金などの支援策のほか、
>モノレールの延伸前倒しや、最寄り駅から研究所までの無料シャトルバスの運
>行など、側面的な援助も提示している。
いたれりつくせりの優遇措置羨ましい…。
とにかく武田様様を神奈川に盗られんようにせんとねっ！
マンションのベランダに「歓迎！武田様〜！」って横断幕吊るさなくっちゃ！！！

入居される方で・・・来春から入園予定される方はどこの幼稚園に決めましたか？

ア・デイ彩都の、引渡しまでのWEDサイトが開設されましたね！専用の、IDとPASSが必要です！
工事の、進行状況がよ、よく判りますよ！
皆さんは、アクセスされましたか？

>>108
専用のIDとパスワードって、いつ教えて貰いましたってけ？

ア・デイのマンション購入者だったら、野村不動産から郵便で案内来てましたよ！封書の中に、アクセス方法と、IDとPASS入ってますよ！

>>110
うちにもＨＰ開設の案内が封書できましたが・・・IDとPASSなんて入ってなかったよ？？

>111
案内書の中に書いてありますよ。

捨てたお。。。。。

今度のセミナー＆工事説明会、落選して二部にまわされたんですけど申し込みされた方が予想以上に多かったようですね。
ってか、どのくらいを予想してたんでしょうかねぇ。

>>114
二部って、何時からなんですか？

>>１１５
一部の一時間後くらいでしたよ。
この手の抽選で当たったことないな。野村がどんどん嫌いになる。

バイク置き場に進展ありかな？野村から連絡あって、ミニバイク置き場に５０ＣＣ以上置けるかも・・・・けど枠ははみ出ないようにだって、２５０ＣＣ以上は無理か、てかアドレス１００ぐらいのクラスしか置けないぽい＾＾：この話はまだ決まってないのであしからず。また進展あればお知らせしますね。

>>117
きっと、この掲示板のお陰だね！
ちょっと野村見直したお。。。

私はバイク置き場は枠からはみ出さなければ排気量は関係ないです、
との説明を購入検討時（1年以上前）から受けていましたし何度か確認しました。
私は125ccのスクーターを置く予定なのでこの点は重要だったので。
契約説明会でも50cc以下（2m、80cmの枠）しか置けない、なんて話はなかったし。
その後野村から117さんのような連絡もないです。
50cc以外はダメみたいな話はどこからでてきたんですか？
（あくまでも2m,80cmの枠だけの話）、

書類読んでください。たしかに４９ＣＣ以下と書いてありますし、１０月上旬に担当者に聞いたらダメと言う話でした。

50cc以外は駄目と具体的に野村が言ったわけではなく

枠から出たら駄目
　　　↓
そもそも枠自体がそんなに大きくない
　　　↓
今はやりのビッグスクーターや中型バイク等はおけない
　　　↓
結局原付程度しか置けない

といった感じではないでしょうか。自分も野村から排気量云々の話は聞いた事ないですよ

私の肺活量は3000cc位ありますが、大丈夫でしょうか？

確かに80センチ巾だと、原付きか90CCクラスになるよなぁ〜
Bikeの出入りもロボゲーのリモコン使うの面倒ですなぁ！

だから書類読んでね。スカイの１５００円の所なら置けるみたいやけど、それ以外は４９ＣＣ以下。

決してここに限ったことではないですが、もっといえば大阪全体に言える事ですが、駐輪場があまりにも
整備されていない。　お金にならないという面が邪魔しているんだろうけど。
市内なんか駐輪場が１つも無いのに駐車禁止を取られる。　まあ在っても入れる人も好くなさそうだけど。
まあでもやっぱり問題は４００ｃｃ以上の単車の免許が取りやすくなってバイクも大型化してくる中なんとか
極あたりまえに誰にも迷惑掛けず安心してバイクを置ける日がくることを願ってます。　出先では仕方ないにしろせめて我が家だけは安心して置きたいです。

そんな大きなバイク乗ってるんだったらマンション買うなよ

買っちゃいけないのかい？

ブンブンブブブン！
最近昔暴走族に入ってた３、４０代のぼーやんもいるんだってね。

127うざ。大型バイク買ったらマンション住んだらあかんのか！

>>130
誰がどうみても釣りやん。
引っかかんなよ。

119です
書類読んでね、ってことでどの書類に書いているのか書いてないので色々見ました(笑)。
まずマンションのカタログ、価格表と一緒に入ってる管理費等の料金表、
枠の優先順位の書類一式には予想通り記載がなく、重要説明事項を見たら
管理規約にと書いてあるのでそれをみたら駐輪場は45Pと書いてあって
そこに行くと49以下をミニバイクと言う定義は書いてあるが枠によって
置けるバイクの排気量の記載がないので野村に問い合わせたら34Pだっかかな？
一覧表があって2m、80cmの枠は「ミニバイク」と記載されている。
で、ここの解釈を営業の担当者によって「ミニバイク専用」と解釈した人と
「そんなの現実的じゃないからあくまでも目安で、枠に入れば良いじゃん」と
解釈した人がいて担当者によって説明が違っていた、との事。
この件について野村がいつ気が付いていたのかは知りませんが、やっぱり
「ミニバイク専用」は現実的ではないので、現在規約の修正作業をしていて
「枠に入れば排気量は問わない」に変更するとの事。
なので小型の単車はほとんどの車種は置けますし、250以下も置ける車種はあると思います。
ビックスクーターは絶対に無理ですが。

130さん
最近大型Bikeを見掛けません？台数はかなり増えて来てるのに、スペースを作らない設計士か関電のミスだと思いますが、、、
Bikeは大事やし十分置ける場所は確保出来ると思ってもおかしないよ、、、
余りおかしな事書き込みすると、書き込み出来なくなるよ。

そこらへんの開いてる場所に止めといたら良いよ。今でいっぱいいっぱいじゃその内みんなそうするのも時間の問題

最近大型バイクを見かけるからって、最初から停められないの分かってて今さら、設計士や関電のミスと言われてもね、、、。そんなに大型バイクが大事なのであれば、そういった条件にあったマンションを購入すればいいのにと思うけどね。アデイは来客用すら少ないの分かっているのに２台目置ける様にとゴテているのと変わらないように思えるのですが、、、
商業施設の所には広い駐輪場もあるみたいなので月極め交渉すれば何とかなるかもしれませんよ。

>>107
来春から郡山敬愛に決定しました。
10/2(月)願書提出でしたが、9/29(金)夕方の時点で定員を超える人が並んでいたため、急遽抽選で並ぶ順番が決まりました。
それから10/2までは幼稚園のホールで自分の番号をキープするべく避難所のような生活をしていました。
幼稚園決定までかなりの労力を要しましたが決定してなりよりです。

>>138
３、４日幼稚園で泊まり込み。。。
そんな大変な思いしないと入れないの？ビックリです。
彩都内に幼稚園できたらし烈名な競争になりそうでちょっと恐いですね。
（入れなかった人の妬みとか、、、）

私もNo136サンの意見に賛成です。
大型バイクを乗っちゃ駄目とか、一戸建てに住めとかは無茶だと思いますが、
ア・デイ購入時点で、大型バイクの置き場が厳しいことは想像出来たと思います。
買取マンションとはいえ、あくまでも共同住宅なんですから冷静に検討してみて下さい。

バイク置場の話が、盛り上がってるみたいだけど・・・
マンションの私有地とか周辺歩道になんて絶対に放置しないでね。
ア・デイに住む方々なら、そんなマナー違反は決してされないと信じてますよ^^
それと、バイクに乗らない人間にとっては、あの激しい音（特に大型バイク）と
敷地内を走り抜けちゃう行為、子供たちの恐怖心与えないか心配しちゃいます。
大切なバイクの置き場所の確保も大変でしょうが、幼い子供たちの事も気にかけてやって下さいね。
お願いします。m(__)m

>>140
そうですよね。そんなに大型バイクが大事なのなら、大型バイク用の駐車場が確保できるマンションにすれば問題なかったのに。何とかなるからと安易な考えで購入するからこんな事になるのでは？
大型バイクが置けないとなったら妥協（処分）するしかないと思います。それが嫌ならキャンセルするしかないでしょうね。設計士や関電のせいにするのは間違っていますよ。

>142
もうちょっと頭働かへんかな　　車ないしバイクの持ち主は何とかなる感覚で物件選定する分けないだろ最低でも購入予約の前から車検証なり野村に出しているんだから。

みんな営業の甘い予測（親切身の無い営業文句「何とかなりますよ」）にふりまわされているんやで

自動二輪所有者じゃないものは口は挾まんで良いからおとなしく引っ込んどき。

少なくても君に妥協だのキャンセルだの言う資格は無いよ。　

>>134
>余りおかしな事書き込みすると、書き込み出来なくなるよ。
>>144
>自動二輪所有者じゃないものは口は挾まんで良いからおとなしく引っ込んどき。

人それぞれ、色々な考え方があるものですよ。
マンションは色々な考えの者達が住む集合住宅だという事をお忘れなく。
営業との個人的トラブルの様ですので坦当営業マンの方に直訴されるのが一番だと思います。

>>143
敷地内は共有スペースで住民達の共有財産になります。
そういったスペースに路駐が溢れると事故の原因にもなりますし、資産価値が下がる可能性もあります。入居後、管理組合で話し合うしかないでしょう。

駐車場の台数増やせとか駐輪場の台数増やせとかもっと言うたら自転車置場の台数増やせとかって言ったらいけないことなのかな？

冷静にって言ってくれる人の気持ちも判るけど、そんな人たちもいざ自分が困るような何かが
あったら、なんとかその困っていること（これから先に困りそうなこと）に対して少しでも
変えて行こうとか、良くしていこうとか思うはずなんだけど。

ただ単に、今自分が駐車場等の問題には困っていないだけで、承知の上でとか一戸建てを買えだの
とか言って困っている人を責めるのはおかしいと思うけど。

多分いつかなにかでみんな困ることがあると思うけど、困らない人は賃貸しする人ぐらいかな。

どうせだったら、いつか自分も困る時が来るぐらいの感じで、もっと良く（台数増やして使いやすく）していったら良いのにね、ぐらいのこと言ってくれたら、ささくれ立った感情にもならないと
思うんだけど。
まあ冷静に「入居後、管理組合で話し合うしかないでしょう。」
こんなことを言う人もいるけどこれも正論ですが。ちょっと寒すぎるね。

まあどっちにしても今ここでは何も解決せんのだから不毛の議論はやめましょう。　　ちゃんちゃん

>>146
３ＬＤＫを契約購入して、リビング以外に３つしか部屋が無くて困っているとか、
オール電化なのに、ガス調理器やガスファンヒーターが使えなくて困っている
とか言っているのとあまり変わらないと思いませんか。

これに対して少しでも変えて行こうとか、良くしていこうとか思えますかということです。

駐車場に停めれないんであれば、他の月極め駐車場に置くしかないでしょう。
それだけのことじゃないんですか？
駐車場以外のア・デイの敷地に置けばイタズラされるか、張り紙貼られるか
もしくはご近所から白い目で見られるかですよ。

>>146
今さら図面を変更する訳にはいかないので無理です。
緑地を削って駐車台数増やす案も、反対する住人もいるので管理組合で許可される可能性も低いでしょう。アデイは来客用も近隣マンションに比べて少ないのは最初から分かっていた事です。
彩都ガーデンモールで月極め駐車できる様になるので、そこを借りて大型バイク停めればどうですか？

出費抑えたいからゴネてんの？無理無理。
ガーデンモールなら近くていーやん。そっちで頑張って！

>>146
>>冷静にって言ってくれる人の気持ちも判るけど、そんな人たちもいざ自分が困るような
>>何かがあったら、なんとかその困っていること（これから先に困りそうなこと）に対して
>>少しでも変えて行こうとか、良くしていこうとか思うはずなんだけど。

だから、車は1所帯につき1台、自転車は2台、バイクは所帯数の30％、しかもビックスクーターは
最初から置けないとわかって購入してるわけでしょ、現時点では。
何年か経って皆が生活して行く上で必要になって来たのに置けないなら「困ってる事」だが
今そんな事を言うのはただゴネてるだけやん。順序が逆ですね。
今困る立場の人ってのは最初から置く場所がない事を承知の上で「置く場所がない」
と責任を転嫁し、そんな無法者が敷地内にテキトーに駐輪したり周辺道路に駐車したりして
安全を脅かされたり気分を害させられたりする良識ある住人達であって146のような輩ではない。
例えば、不幸にして事故等で障害を持ってしまい車いす用のスペースの駐車場が必要になったが
その時にすでに車いすの方がいて車いす用の駐車スペースが空いていない、と言う事であれば
「困った事」であり、敷地の空きスペースにその方用の枠を作ってあげよう、なら賛成だが。
無節操に「台数を増やせば良い」と言う論理もどうかと思う。
台数を増やす為には工事に大きな出費が必要だし、大体何台置けるスペースが出来れば
満足出来るんだ？10台？20台？それとも50台？
それに一時的には活用されてもいずれ駐車場は高齢化に伴い余って来る、そうなってきたら
どうやって維持費を捻出するんだ？
モノを増やす前にそれがないとどうにもならないのか、工夫してなんとかできないものなのか、
ということを考えたり皆が協力して融通し合ったりしても、それでもどうにもならない時に
だけすべき事だと思いますが。

>>まあ冷静に「入居後、管理組合で話し合うしかないでしょう。」
>>こんなことを言う人もいるけどこれも正論ですが。ちょっと寒すぎるね。

これのどこが寒いのか？駐車場等のマンション施設は住人同士が管理組合を通さずに
解決出来る問題じゃないですよ？どう解決すべきと考えているんでしょうか？