新道交法の是非について語りましょう

働いても働かなくても給料が一緒だから公務員はけしからん！
と言う割には、駐禁取締りの歩合制には反対するんですね。

お金ほしさにペタペタステッカー貼るのもなぁ・・・。
車止めなきゃ商売にならない仕事もあるし。
「ルールはルール」という名目で聞く耳持たないってんじゃ警察よりタチが悪そう。
だって貼らなきゃ給料出てこないわけだ。

>駐禁取締りの歩合制
こんなことやったら、稼ぎたい人は郵便車両でも宅配でも
法的に言えば、葬儀のときの関係者の車両なんかも切符きる訳だ。

たとえば緊急の事態（のっる子供が気分悪くなったとか）でどうしても
止める場所が無い場合でも有無を言わさず違反ってこともできる。
歩合制じゃなければ見逃すこともあるだろうけど、ことお金が絡むと相手のことなんか
知ったこっちゃ無いという輩が増える。

ついでに違反金は国じゃなく自治体、交通安全協会経由で警察に入るから使途不明金を
作るにはもってこいだね。
今までは「交通関連」に限定した使用用途に限られていた罰則金が今度は使用用途自由。
これが何を意味するかはおのずと見えるような気がするが。
悪質な違反の取締りよりも金稼ぎに走る可能性が高い法改正ってのはどうかと思うね。

配送業まで取り締まるのはなんとなくいやですね。
だって自分の荷物がもし来たとき、ひょっとしたらトラックまで行かなきゃ行けない？
宅配便使うのがおっくうになりますね。
足が不便な人とかお年寄りがもし宅配で食品を調達してる場合はどうなるんだ？
トラックまでいけるのか？無理でしょうよ。

>２
あなたは賛成するの？

基本的には、特に都市部の渋滞や事故の防止のために必要な改正でしょう？
改正の目的に沿って、正しく運用されることを期待するしかありません。

私は、異常に長蛇なタクシー待機駐車も都市部公害として是正してほしいです。

どうして、こうも極端な事例を持ち出して反対するのかね？
虚心に考えて、取り締まり強化によるメリットとデメリットのどちらが
大きいと思う？

霊柩車がどうとか、思いつくものを手当たり次第持ち出すのは、
給食費滞納とおんなじ。
徴収強化すると子どもが殺される、とか・・・

まぁ取り敢えず作業中の車両に対しては貼るなよ。

出棺待ちの霊柩車や引越し作業中・配送中のトラックなんか
見ればわかるでしょうに。

で、作業中の車両を考慮したらしたでどういうことになるかというと、
「どーしてあれは良くてオレはダメなんだっ！」と
文句を言う一般車両が必ず出てくる。

やれやれ大変だよ。

今日、もう張られた方いるのかな。

厳しくすることで、私有地への無断駐車が増えたりして？
警察に言っても、駄目なんですよ、民事だからって。

極端な例は別としても、配送中の軽トラ（看板しょってない白一色）なんてのは
作業中かどうか見分けるのは難しいかもね。
少なくとも配送業者の対策は見張り役1名追加で、今まで1名で回れた場所も2名制に
して対策するしかないといっているし。
人件費の倍増でコスト高。
結局配送料金に跳ね返ってくると。
ただでさえ原油値上がりでダメージがあるところにこれじゃね〜。

ま、不急不要の駐車違反がなくなれば、
作業中のトラックが違法駐車と間違われる心配も
なくなるわけだ。

>取り締まり強化によるメリットとデメリットのどちらが大きいと思う？

警察にとっては徴収金の増大、経費削減でメリット大。
市民にとっても、邪魔な違法駐車が減る部分ではメリット有。

でも、それ以上に配送費用の増加や、販売店などの駐車場の整備や配達要員確保にかかる経費の
増大で販売価格への影響。
企業の費用拡大で、少しでも削減しようとはじめる賃金のカット（ベースアップなし）や
リストラの加速など、懸念事項やデメリットは多々あると思うのだが。

大歓迎ですね。
緊急事態で路駐せざるを得なくなった場合は路駐して反則金を払えばいいじゃないですか。
緊急事態なんだからそれぐらいの出費はやむを得ないでしょう。
配送業者には同情します。
コスト増は配送料金に転嫁してください。
厳格な運用を望みます。

宅配・作業車は大変だよね。
雨の日も、風の日も、雪の日も、台風の日も、どっかのパーキングにとめて荷物の出し入れをしなきゃいけないわけでしょう？
それで事故が起きなければいいけど・・。荷物も心配だよね。。

>17
そうじゃなくて２名体制で配達するみたいですよ。
常に一人が車に残っていれば問題ないですから。
中には05さんのようにコスト削減のためにトラックまで取りに来いなんていう
業者も現れるかもしれないけど、すぐに淘汰されるでしょう。

各地で入力端末のトラブル続出ってなんですか！
どこで作った機械かわかりませんが、調整不足ですか？
どーもならんな。

>霊柩車がどうとか、思いつくものを手当たり次第持ち出すのは、
>給食費滞納とおんなじ。
>徴収強化すると子どもが殺される、とか・・・

同じに思うのは８だけじゃないの？
いろんなケースを考えるのは普通でしょ。

>出棺待ちの霊柩車や引越し作業中・配送中のトラックなんか
>見ればわかるでしょうに。
>で、作業中の車両を考慮したらしたでどういうことになるかというと、
>「どーしてあれは良くてオレはダメなんだっ！」と
>文句を言う一般車両が必ず出てくる。

文句言うドライバーこそ
>見ればわかるでしょうに。
だろうな。

どんどん取り締まって欲しいよ。
迷惑駐車が多すぎる。
事故や渋滞の原因になるんだからどんどん取り締まってよ。
期待してまっせ！

ところで監視員ってどういう基準採用なんですか？
警察ＯＢとかなんですかね。

＞18　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どこも2名体制じゃないですよ。自営業の人だって雇う余裕がないってニュースで言ってたし、
主人は大手宅配に勤めていますが、ただでさえ人が足りないのに、
2名乗りなんてありえない。しかも、これから、お中元の時期になるのに。
一般車両だけにしてほしい。
　　　　

今ニュースで見ましたが、ちょーっとやり過ぎな感じがするね。
作業の最中の車にも貼ろうとしてる。なにを考えてるんだか・・
そこまでやると駐車監視員の心の問題だね。

>23
だから値上げすればいいんじゃないの。
企業にとっては安値競争より企業モラルの方が重要なんじゃないか？
自営の運送業者は簡単に値上げというわけにはいかないだろうから
たまに罰金を払いながらがんばるしかないだろうね。

違法駐車が少なくなって、良かった。今日は道路がすっきりした感じがした。

郵政公社の車が違反のシールを貼られている所を
スクープして欲しい。

郵便局の車は対象外。
ヤマトや佐川が不憫だ。

しかも、黒塗りの公用車も運転手がいるから大丈夫。
結局一般の国民が損をする仕組みになるんだ！！
って、ちょっと大げさすぎたかしら？？？

こうでもしなきゃ迷惑駐車が減らない現実をどう思う？
大人として情けないと思わないかね？

>>29『国民が損する仕組み』？
・・・国民が損しないように、こんなことに税金を使う必要がなくなるように
自らを律する国民になってください。

まあ、教習所でもう少し駐車に関して知識を詰め込むべきだし、
今までが甘かったんじゃない？特に都内は駐車スペースが少ないし、
大きさが決められてると入らないこともある。
もっと、自治体が土地を空けて、スペースを作るべきなんじゃない？
お金かかっちゃうけど。
特に小さい子供がいる家族なんかは大変だよ。

＞＞31
『国民が損する仕組み』・・・国民が損しないように、こんなことに税金を使う必要がなくなるように
自らを律する国民になってください
＞＞29は、最初から
税金の無駄使いをしてるって言ってるんじゃないの？

税金の無駄遣いをする政治家を選出しない国民になってください。

>こうでもしなきゃ迷惑駐車が減らない現実をどう思う？大人として情けないと思わないかね？
この発言の方がなさけない。

初日から違法駐車激減！スゲー

獲物を求めてさ迷う監視員．．．．．まずいね？次は二輪がターゲットか？．．最後は放置自転車。

あのぉ…基本的な質問で申し訳ないのですが、
駐禁とられるのって駐車禁止の道路だけですか？
一般住宅地の家の前（特に駐停車禁止の標識はなし）とかでも
とられてしまうんですか？

>38さん
私道・私有地以外は全て公道なので、聖域はないと思われ・・・
青空駐車はいいターゲットでしょうね？

街中心部が粛清されたら監視員はどうするんだろうね。
住宅街へ殴りこみか？
「一日のノルマが達成できないうちは帰れん」とか言い出すんじゃ
ないの？なんせ歩合制だかんね。

うちの前の道路も現在路駐無し。今まで毎夜１０数台停めてあったのに。
私は大歓迎だが、配送業者は気の毒だ。
郵便局だけ優遇されるのは変。

>>38
駐車禁止の標識が無い、交差点、消防設備の傍ではない、
駐車余地が3．5m以上・・・などの条件を満たせば12時間（昼間）は止めて良い。

>>42
現実的に、その条件に合う公道探すのは難しいかもね！ 特に都心部では。

違法駐車が原因の事故で亡くなった方たちのことを
考えたことありますか？
反対なさっている我侭な人たちは・・・

＞４４
闇雲に反対する意見ってここであるの？
ほとんどがやり過ぎなんじゃないのかとの意見が多いようだが。
外に出ないニートには分からんかもしれんな、そのあたり。

街の風景が一変しましたね〜、こりゃスゲーや。
出掛けても止めるとこないし、私の車は不要になりそうです．．．

郵便局のステッカー、どっかで手に入りませんかね？

46は乞食野郎かい！
健常なのに車椅子ステッカー貼ってる糞といっしょやな。

>>45
『ほとんどがやり過ぎなんじゃないのかとの意見が多いようだが。』
・・・まぁ、まだ１日目ですからそういったこともあるでしょう。
なにせ、みんな用心して違法駐車自体が激減した日ですし、くわえて
マスコミは面白おかしい光景しか放送しませんから。

もう今日からは「やり過ぎ」なくても適正な取締りになっていると思いますよ。

なんか配送料金とか高くなりそうだな。それか上乗せして商品が高くなりそうだな。

まともに駐車場に入れず長時間駐車している車が切符切られるのは当然と思うけど
配送業者なんてずっと止めているわけじゃないでしょう。
ましてや一般の路駐がいなくなれば配送の車だってもっと作業がスムーズに進むはず。
実際問題、現代社会で配送業の恩恵を受けずに生活できる人なんてほとんどいないのに、
何でそんなに目の敵にするかな。

多額の税金投入しておきながら、初日から端末機の故障続出はあまりにもお粗末。
あの端末機を作ったメーカーって一体どういうもの納入したのよ。
こういうところでも税金の無駄遣いを感じるね。

『何でそんなに目の敵にするかな。』
？？？だれが目の敵にしているの？

初日は一般車両の違法駐車が減ったから配送業者が目立っただけでしょう。
それにマスコミは面白そうな場面ばかりを流しますから、余計に
配送業者を「目の敵にしている」ように見えたのでは？