新道交法の是非について語りましょう

>119
繁華街の飲食店程度なら搬入量もたかがしれている。
大型車である必要はない。
大型車を使っているのはあくまでも搬入業者側の都合。
トラックを小さくすると経費も余計にかかるし輸送効率も悪くなるから。

もう自家用車よりも電車、バスを利用しよう。

これ以上トヨタなんかを儲けさせなくていいよ。

>>121
そうだ、確かに業者の都合だが、小型トラックばっかりにすると
車両購入のコストアップ、人件費、維持費（駐車場、車検など）コストアップに
つながりそれが販売価格に転嫁してくる。
それから車両の絶対数が増えてくるので、交通渋滞がますますひどくなるし、
搬送中の停車車両も多くなる。
あなたは木を見て森を見ていない人だね。

>>123
4トン箱車はサイズは大型車なみだよ。

違法駐車が「違法」とされて取締りの対象になるそもそもの理由を考えれば、
「大型車は見逃せ」とか「配送中は見逃せ」とか言えないのでは？

だって、配送中の車だと緊急車両の妨げにならないと言える？

頻繁に路上駐車する車であればこそ、何かのときにすぐに動かせるような
対策を講じるべきなんだよ。その手段のひとつとして２人乗車があるんでしょ。
それには人件費がかさむんだとしたら、それはそもそも必要なコストだったんだよ。

業者も利用者も必要なものを今まで負担してこなかっただけ。

>人件費がかさむんだとしたら、それはそもそも必要なコストだったんだよ。

言いたいことはわかるが日本は資本主義であるからして、その競争原理を考えると
無理かもね。全社がいっせいによーいどんでやれるはずがないし、仮にやったとし
ても抜け駆けして一人勝ちしようとする企業は必ずある。
法で定めれば別だけど、この国では無理。

インドでは鉛筆を落としたときに拾う係りがいるとの話があるらしい。
一人で10できることを３までに落とせば確かに豊かではないにしろ、隅々にまで
仕事が回り共生できることになって失業率は低そう。
残念だけどこの国の政策を司る奴らの頭の中はそんな考えは微塵もない。

>>125
配送車が緊急車両のじゃま？
そんなことはない。意味のあまりあるとは言えない大多数の送迎車両を
排除すればいい。
そんなに配送車両を目の敵にするのであれば、
キミは駅前等で買い物や飲食するなよ。

>>126
コスト削減を優先していつまでも一人体制の運送をしているような会社は
世間からバッシングを受けるでしょ。

>>127
>キミは駅前等で買い物や飲食するなよ。

もはや意味不明だ。

配送車両目の敵派の皆様は自宅に大型車両用の駐車場がある人なんですよね？
または近所に大型車両用駐車場を準備した人。
宅配便の配達、家具や家電などの配送・・・etc
自宅に大型車が来る機会もあるし、店で買って持ち帰る物でも間接的に
物流車両のお世話になっている訳でしょうに。

>>128
>もはや意味不明だ
キミには読解力が無いのだな。
商店や物流会社の努力を全く評価しないのなら
買い手にふさわしくないってことだ。
そんな人に買ってもらいたくないね。
なぜ車が大型化しているか？混載の意味がわからないのか？
消費者に安く提供するために、多くの店舗の商材・食材を搭載して（混載して）
運んでいるのだ。
車両を小型化すれば、車両の絶対台数が増え、交通量が増え、
繁華街に乗り入れる車両も増え、かえって交通の妨げになる。
交通量が限界に来ている都心では、これでは首都機能が麻痺してしまうだろ。

車両を小型化すればドライバーは増えるので雇用対策にはいいのかもしれないが、
その分人件費がかさみ、物価に転嫁してくる。
物流の基本がわからない人に何を言っても無駄なのかね。

130さんを応援します＾＾
車からは離れるますが、なぜ飛行機・電車がある今の時代にも
貨物船があるのか…というのも少なからず関係してきますよね。

それよりは一人乗りで昼飯食べたり昼寝をかます為に、路駐してる
営業車の方がよっぽど迷惑ですよね〜〜

コストが増えれば値上げするのは当たり前なのでは？
それを否定する方がおかしい。

とりあえず大型車の場合は２名体制にするってことでいいのでは。

そう簡単に値上げできないだろうが。
自分が値上げしたら、値上げしない同業他社に
パクリとそのマーケットを食べられてしまう。
消費者も安いほうを求めているご時勢なのに。
本当にお前何もわかっていないな。
仕事はなにしているんだ？
社会の仕組み知らなさすぎだ。

>135
むきになるよりも先に、社会人じゃないことに気づくべき。
子供にはやさしくやさしく。

>135

俺は逆にあんたのほうがおかしいと思うよ。
そんなところで悪さして他所のマーケットを食ってしまうような
企業を許す社会が悪いんだよ。そんな企業の存在価値って何？
あと物の値段も上がったらいいんだよ。
飲食店のコスト、料金上げたらいいんだよ。
世の中の無駄が減る。
金かけて外国から輸入した食糧を金かけて輸送して
結局残されてごみとして大量に焼却する。そんなのが健全な社会か？
そんな社会長続きしないぞ。

１３７
あなたは文句ばっかりいっているが
実際はそんなに単純にいかないのだよ。
後学のためにあなたの職業はなにか知りたいね。

>>137と
>物の値段も上がったらいいんだよ
おいおい、そんなこと言うな。
定率減税が廃止されていく以上
物価が上がれば景気は悪くなる。
消費税アップも控えているというのに。
公務員か何かかい、あんたは？

素朴な疑問ですが、これまでの書き込みのどれが
「配送業を目の敵にしている」
のでしょうか？
「配送業だけ特別扱いするのはおかしい」という意見ならありますが。