物件概要 |
所在地 |
東京都目黒区大橋一丁目407-1他(地番) |
交通 |
東急田園都市線 「池尻大橋」駅 徒歩5分 東急東横線 「中目黒」駅 徒歩15分 山手線 「渋谷」駅 徒歩19分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
689戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上42階地下階数2階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2012年12月21日 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[東京都保留床売主]東京都 [特定建築者保留床売主]東急不動産株式会社 [特定建築者保留床売主]東京急行電鉄株式会社 [特定建築者保留床売主]三井不動産レジデンシャル株式会社 [特定建築者保留床売主]大成有楽不動産株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]東急リバブル株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]東急ライフィア株式会社 [東京都保留床:媒介、特定建築者保留床:販売代理]大成有楽不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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クロスエアタワー口コミ掲示板・評判
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301
匿名さん
クロスエアタワー、も言いにくくて微妙だけど、クラッシィって名前がダサイ。
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302
匿名さん
プラウドもクラッシィもタワマンじゃないから比較はしないけど、
ランドマークに住みたいの?六本木ヒルズならランドマークって感じはするけど。
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303
匿名さん
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304
匿名さん
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305
匿名さん
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306
匿名さん
レストランオギノがある道が不気味っておもしろい事をいう人がいるもんだ
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307
匿名さん
オギノがある通りからクラッシーに向かう夜道のことだろうね。
たしかに人通りないよね。
以前、四谷大塚の池尻大橋校だったあたりでしょ。
オギノの通りは246の抜け道として、車が結構なスピードで通るから気をつけたほうがいいよ(246が渋滞してる時間帯)。
年数回は、歩行者と車が接触事故してて、警察来てるのを見る。
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309
匿名さん
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310
匿名さん
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311
匿名さん
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312
匿名さん
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313
匿名さん
台東区より下になっちゃったね。
都心3区との格差も大きい。
やっぱ坪単価高過ぎじゃない?
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314
匿名さん
>住友黒タワーのバス乗れば、無料で帰って来れるよー。
教えて欲しいです。
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315
匿名さん
区全体で個別マンションを語るのは滑稽。区内で全部同じマンションなら別だけど。論点が非常に低レベル。
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316
匿名さん
論争に巻き込まれなければいいだけ。相手にする必要無し。
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317
匿名さん
区内では最低地価のエリアなので家賃低下のリスクが高いだろうね
より駅近くに似たようなタワーマンションがあるので、賃貸でもクロスは不利でしょう
論ずると不利な要素がわんさか出てくるからねー論じない方がいいかもね
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319
匿名さん
住友のバスは平日のみ運行。
ID必要ないから誰でも乗れるけど
ノンストップだからクロスの目の前には停まらない。
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320
匿名さん
ま、住めば都っていうしさ
言う程悪くないよ、この辺
妬みも程々に
もっと良いマンション住みたい人は、もっと高い金出して良いのを買えばいいじゃないよ
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