パークシティ武蔵小杉ザ グランドウイングタワーってどうですか？Part3

772さん
アリオへはつながりません、アリオの図面見ても4階に玄関は
ありません。

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副所長がそのような方なら、それより下の営業担当者も、(個人差はあれど)同じかもしれませんね。

上記に関係なく、評価が高いのは、受付やホールを案内してくださる女性スタッフさんのことですよ。三井の社員とは関係ありません。

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〉775
失礼ですよ！変な人たちって誰のことですか。GWTの購入者や検討者、営業の方のことでしょうか。

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4F通路のアリオへの通り抜け、今となっては無理ですね。下は車路になっているから普通には橋脚をたてることができない。それにGWTの3F、4Fの西側住戸窓の目の前を通るので目線や採光の影響甚大。

でもそんなのは当初から設計に盛り込めばなんとでもなった話。
結局のところ一番の理由は、外野も含め関係者の意見がが合わなかったのではないかと想像します。
だいたいこの手の話は、受益者が特定一部に偏る場合はうまく行かない。今回の場合はまさにそう思う。

我田引水を認めるときりがないので、駅に隣接した土地は直結でも、それ以外の場所は駅前ロータリーに出てもらってそこから移動すべしと言うことなのでしょう。ほかの駅を見ても駅前の地上レベル(ペデデッキがそれに相当する場合ある)に出てから地下街に下る、ビルに入るようになってる駅が多いと思う。

779さん
みなさんが見るサイトなので、あまり憶測だけでものを語らないようにしましょう。

なるべく事実だけでおねがいします。混乱の原因になります。どうであるかは各々で判断すればいい話です。

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あの通路に関しては駅ビル内のショップ営業時間外にわざわざGWT住民のためだけに改札機を動かすことに公共性があるかという誰にでもわかる基準で判断しましょう

公共性ありかと聞かれれば、

あるわけがない。

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783さん
言っていることがイマイチ分かりづらいです‥。

正しい日本語を、適当な時に適切に使ってくださいませ。

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>771さん、>>772さん、いろいろ自力で勉強させていただいてコスギ再開発一番の弱点はそこだと感じました。

つまり川崎市はコスギ再開発エリアをブロックごとに分けてデベと地権者に開発させているのですが、それぞれのブロック間の連携がNPO法人ぐらいしかないってことです。

駅前は駅前担当デベだけで完結させるため西口プラウドも、北口の次の三井も、東口のスミフも通路やデッキが駅までつながってない。

ぜんぶつなげちゃえば歩行者と商業車輌やチャリが完全分離して住みやすい街になるのにね。

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784さん
極端な考えな気もしますよ。全てペデストリアンデッキでつなぐ以外は、おかしいという風に聴こえます。

それを作るお金はあなたが出してくれますか。市のお金(税金)なら、駅前をよく使う人やそこら辺に住んでる人はいいですが、そうでない人にとったら極端な支払いは拒むでしょう。

またデッキの下は影となります。例えば、ホームレスも増えることも考えられます。

一意見としての投稿はかまいませんが、押し付けるような書き込みはみっともないので、辞められた方がいいと思います。そう思ってるのは、たぶん私だけではないので、失礼ながらお伝えいたします。。

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全てペデストリアンデ ッキでつなぐが、駅の利用者側からの視点だとベストです。

784さんの意見に賛成です。

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786さん
多数決で決まることでないんだから、、、。

そう本気で思ってたりするのかしら。

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787さん
あなたの考えに同意できませんね。784さんの考えは極端ではなく一般的な考えです。

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市場主義のこの世の中、利用者視点からのベストな開発手法を選ぶべきです。

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787さんも788さんも、生産性のあるやり取りをされては？

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いんちき経済学者っぽい方が現れました〜。
たいそうなことを一言だけ言って、あとには何も続かないのが笑えますね〜。

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>780
事実以外は書くなとは、またずいぶんと○から目線ですね。
ウソや誹謗中小はダメだが、希望や予想で意見を言うこと自体は悪いことではないと思う。むしろいろんな意見を聞かせてもらいたい。読んで自分で判断すればよいというのは同意。

772,773も憶測かつ一方的立場で物を言っていると思うが、それ自体が悪いとは思わない。779も憶測でしょうけれど至極まっとうな指摘とおもう。
恵比寿のような例外中の例外を除いては、駅から離れたところにある一商業施設が、駅前をすっ飛ばして通路を構築するのは実現の可能性が低いと思う。すっ飛ばされる方が潰しにかかることは想像に難くない。
現にJR小杉駅北口なんてひどいものです。あの誰も通っていない歩道橋はなんでJRの駅からまっすぐつながらないのかな？

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もっともな書き込み、変な書き込み、ちゃかした書き込み、

はなしはまとまらないですね。

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784です。テーマパーク的なわかりやすい楽しみ方ができる町が成功してる印象です。

通路の利用時間制限は東急の意地悪だの三井デベ営業さんが外部から来た来店客に対し利己的な発言ばかりして街の評価を下げているように感じ非常に心配です。

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結局、私が感じたのはGWTで聞かされた話ってのはGWTに住むのでなければコスギはやめとけなんですよ。
もちろんサロンのマダムはそんなとこ言わないしもっと町のことを勉強されてるんですけど

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あの〜、皆様、不平不満があるのであれば、買わなきゃ良いだけの話なので、
ご自由に想像の中で武蔵小杉の街を開発されてはいかがでしょうか

GWTは大丈夫、完売しますよ。もし日経が本当ならGWTの割高感なんてぶっ飛びます。
そして営業さんたちは笑顔で去っていきますが

購入者はこの街で暮らし続けますから視点がズレて当然ですな。

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日経新聞に何か良いニュースでものっていたのですか？

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豊洲ほどではないですがここも相当割高ですね。

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平成14年から最大1000万の新ローン減税開始！

という記事がでたよ。

コスギで15年からの増税の影響を受けず減税が受けられる14年物件はGWTだけだよ。

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ツッコミたいが流す

てか政権交代すっから、あてにならんぞ

>792私もGWTのサロンで聞いた話しに対する疑念は大きかったから
気持ちはよくわかります。
コスギがあたかも欠陥マンションだらけみたいな言い方してましたからね。
三井サロン発信の憶測が先行してコスギタワーマンション群の評価が見えない。

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最大1000万円ローン減税ってすごいね。 ニアリーイコール1000万円の値引きってことだからね

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>801可能性として自民党はもっと大盤振る舞いするでしょ？
君は政治をあまりにしらないのね？

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君みたいのが居るから、目先の一票なんだよ

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>803今1%上限300万の10年が2%上限1000万の15年に変更と書かれてたよ。

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>801>>805君、ダブルで中身ないな。
こんな大きな買い物の話に仲間入りしたいならちゃんと勉強しようね。

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はいはい。そうやってあおってね

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＞800　今年は平成何年だっけ？

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大の大人らがみっともない‥‥

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平成24年です。809さんの意図が分からない

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No796さん
購入検討者さんということで、一つ質問をさせてください。

購入を検討されている方からして、こちらの物件の掲示板はどのように写ってますでしょうか。

私はもう少しまともな情報交換などを期待してましたが、、、なにか残念です、、、

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二子玉川ライズ検討してきたのですが、何か違う感じがしてｐｅｎｄｉｎｇにしてましたが、ここを見て私の好みにぴったり
、決めようと思います。新しいMR行ったらより若者向けの７０M2がありいよいよ惹かれました。
東横線で駅直結しかも三井でセンスも良いのでライズより格上だと思います。

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ライズの方が数段各上だろ。

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住まいは居住者本人が気に入れば、それが1番良いと思います。
どっちが格上だの下だのはくだらない。そんなことは、どうでもいいんですよ。
気に入った方はご縁があるわけですし、815さんは何者？ただの野次なら他でやってください。

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今、フジテレビで武蔵小杉の地価上昇をやってましたね。全国1位だったのかな。

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>815ライズはそっとしときましょう。
購入した皆さんが余りに可哀想すぎる。


二度と大成の川沿いタワーは買わないでしょうね。

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８１５さん
ライズは駅から遠い、全体の雰囲気がさびしい。
私はGWTのほうが東横線でもあり、利便性、三井すべての面でライズより格上だと思いますよ。

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>820RIZE住民さんのことはそっとしとこうよ。

免震の新築タワーがあのぶっこわれ具合では現実から目をそらしたくなって当然。

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＞８２０　図星みたいです。なぜ既存パーク住民が張り付いてるんでしょう？反日デモの民度の低い中国人のようなので止めて欲しいです。

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このスレで二子の中傷はやめましょうよ。

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中国人馬鹿にしたらダメですよ、日本人よりはるかに現実的判断しますから。

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No822

お前は何様！？
中国人ではないけど、そういう書き込みものすごく腹が立
ちます。このスレにも全く関係ないこどたし、自身のモラルの低さを棚に上げてるのは、他でやってください。

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