パークシティ武蔵小杉ザ グランドウイングタワーってどうですか？Part3

>>549
川崎駅はむしろ川崎のイメージが悪い原因の最たる物だと思うが。
今でこそラゾーナが出来て大分マシになったけど。

川崎で1番イメージがいいのは新百合ヶ丘みたいな、北部の新興住宅地。

交通の便はいいし、川崎といっても川崎駅あたりよりはイメージは悪くない。
ただそれでも割高過ぎる。

新百合ヶ丘(笑)

川崎駅(笑)

先の話ですが、川崎駅と新百合ケ丘を結ぶ地下鉄が武蔵小杉経由で通りますね。
さらに小杉は魅力的、利便性に長けた土地になります！

>>555
計画はありますが残念ながら実現性低いです。
私も出来て欲しいですが採算性を考えると難しいですかね。
出来たとしても最低10年？いや15年先？？？

>549川崎駅からの距離に比例って…反比例してるなか小杉だけが溝ノ口より上位にいる。

正直、竣工済のパーク二本はデザイナーが市役所の打合せ後に南武線で下見に来たのでは？と思うほど派手で川崎センスだけど

グランドウイングタワーは東横線に溶け込んでる。

買いだよ。

>556ライン変更で等々力緑地経由になった時点でほぼ頓挫しましたが新百合ヶ丘は南武線がないおかげで綺麗ですね。

GWTのある東部エリアは南武線の影響が及ばない貴重なアッパーサイドなのになぜ南武線的なアリオ出店？

川崎市は自ら再開発の足を引っ張ります、残念でなりません。

>559さん
武蔵小杉ブログに
アリオの中ではお洒落な店舗が入ると書かれてましたよ。

>>559
アリオにお洒落な店なんてのはない。あるいはユニクロや無印がお洒落な店と勘違いしてるか。

もとい、
お洒落店ではない。

お洒落な外観らしいです。

お洒落な外観は楽しみですね。
怖いのは例えばちびっこが水遊びできる人工の水辺がある中庭広場とか、お金がかからない憩いの場を造る余裕がアリオにあるか？です。
ゲームセンターみたいな遊び場は非常に困ります。

ゲームセンター入る可能性は、アリオだとゼロではないですね〜。
ゲームセンターが入ると子供達がたむろするし、治安悪化に繋がり兼ねないから、嫌だな〜

>>562
そういうのを望むなら、どう考えてもららぽーととかだと思う。
アリオは日吉のアピタの延長線上みたいな感じ。

ららぽーとがいいですね。着れる洋服も買えるし、レストランもアリオよりはるかにマシ。
ゲーセンとか今どきありえないです。家にゲーム機もあるし、武蔵小杉の汚い雰囲気を踏襲してしまうので、入れないで欲しい。
川崎市が、武蔵小杉を大切にしてる度合いが、商業施設見たら分かってしまう。東横線が走る、発展の可能性がある駅だから、大切にした方が得策だけど、まぁ無理だれうな。センスなさそう。

ららぽーと賛成！ZARAやH&Mも入って欲しい！

このマンションは、どんな職業のどのくらいの年収の方が多く購入しているんでしょうか？
やはり利便性を優先する企業戦士が多いのでしょうか？

三井さんの物件は保守的なマダムと家のことは奥さんにおまかせな温厚一流企業サラリーマンのイメージです。

企業戦士系の旦那だとあのサロンのイメージ販売は我慢できないはず。

こどもの教育上なんでも小銭支払うような遊び場やオモチャ売り場ってぜったいダメ。

私もアリオと聞いてアピタの前身のサンテラス日吉で弱そうな中学生にカツアゲされたの思い出した。

ららぽーとやラゾーナくらいは入って欲しいですね。アリオは全くお呼びじゃない。
H&Mくらいは入って欲しい。バナリパやGAPもファミリー層にはありがたいです。
武蔵小杉を本気で良くする気があれば、それくらい呼べそうですが。日吉住人はお金ある人も多いし、わざわざ川崎、銀座、渋谷、横浜に出てた人も武蔵小杉に目を向けそう。
アリオしか入らないなら、既存のアリオからかなりグレードアップして欲しいな。

賛成。せっかく新しい街並みを作るのに、川崎らしいものをそのまま作るのはナンセンス。新しい川崎のランドマークになるように、もう少し川崎市や三井も頑張れ。
今頑張って実績作れば、また次に繋がるし、後で建てるタワーの価格にも反映されるのになー。目先だけ見ても、安物買いの銭失いになるだけ。

グレードアップもなにも、テナント誘致するアリオさんがそういうショップと無縁なのだからコネがない。
タワマン数本程度の小さな市場に一朝一夕の関係ぐらいで本物を連れて来るのは至難の技かな。

三井パークタワーのエントランス前に建つからには最低でも二子玉RISEぐらいのものをお願いしたいけど。

たしかに日吉住人は家が古い分お金はあるかも。

ただし我が子を日吉台小に通わせるのが目的で我慢してるのだから
アピタちっくな店で子供に無駄遣いの仕方なんて教えないさ。

私は海老名のビナウォークみたいなのがイイナ。
無料のミニSLが子供たちを乗せてゆっくり走ってるし、真ん中の市民広場で地元出身のいきものがかりがライヴやったら5000人集まって伝説になった。

使い捨ての開発を拒んで地目変更しないから10年ごとにしか駅前にタワマンが建たないのでいまだに買値より高い金額で築10年近い物件が売れてる。

ちなみにテナントは丸井で食料品売り場は多少高くても美味しいですよ。

アリオもららぽーと
も大差なし〜

大差あるでしょ。アリオはCMもしてないし、地元人しかどこにあるか知らないけど、ららぽーとは、地元以外からもわざわざ来るほど。まず集客力が全然違う。
テナントも違うけど、あの区別ができないって、都内近郊に住む意味ないでしょ。

ららぽも数回行けば飽きますけどね（笑）。
ららぽもアリオも都会的！というわけではなくて庶民的ですから、大差ないと思いますよ。
日常生活にはアリオでも十分です。

ららぽーとでもアリオでもドンキホーテでも大差ないです

本当に大差無いですか？売ってる物が似ていれば同じですか・・？

豊洲はららぽーとがあっていいね。小杉と比べると、豊洲の方が人気なのはやっぱりららぽーとがあるから？

小杉再開発の本音はバブルにすら乗り損ねた古い町にタワーを建て新しい街を作ること


ではなく


それを口実に古い商店街を新しく建て直し救済することなので新規の大規模小売店は参入できまっしぇん。

>580で、小杉の商店主さんたちは彼らのHPによれば三井にお願いしてCOREDO日本橋を視察されてらっしゃいます。

40年じっとしていた商店街がどこまでやるか楽しみですね。

コレドですか？武蔵小杉やるなぁ。そんな雰囲気にできたら、いっきに武蔵小杉の価値があがりますね。記念受験ならぬ、記念見学ではないと良いのですが。
武蔵小杉商店街がレジェンド起こしたらすごい宣伝力ですけど。
武蔵小杉頑張れ！

コレド楽しみです。やっぱり小杉は三井だね。

>578
ドンキはモールではないので、ドンキは違います。


ただドンキでも、商店街の中にできるなら、かまいません(^-^)

ドンキって大規模小売店法にはかからないの？

>585
床面積しだい

>586納得。
タワーパーキングサイズのドンキあるね。

？
ららぽーとやアリオは
モールだから、
天上も吹き抜けだし、
ドンキはまた違う。
子連れのファミリーに
人気です。


だが、ドンキにはドンキの良さもある。 商店街の中にあるのは便利だし平気ですよ。

100均のセリアとか入って欲しいな。

コレドってさ、平日はOLさんとサラリーマンがいるからプレッセとかパン屋とか持ってるけど、あれ絶対衣服小売は赤字だと思うよ。。。
毎日通るけどあんまり人が入ってるの見たことないや。。

ここの発言見て、小杉のタワマン買ったの後悔してる人やここを買うの辞めようとしてる人が
一杯いるだろうな。でも川崎じゃこれが当たり前だから、今から耐性付けるしかないのかもね。

都内のタワマンだったら、アリオぐらい庶民的がいいとか
ドンキが有っても問題無いとかは有り得ないんだろうけど。地域内格差は予想以上に大きそう。

>>591
こんなスレみて買うのを後悔したり辞める人はいないでしょう。
そんな貴方はこんなスレで感化されすぎー。
バーチャルばかりで生きてるとそんな考え方になるのでしょう。
リアル社会でしっかり活躍しようぜ。

>>591
そんな貴方は検討以前に収入上買えないレベルってことか？

商業施設で決めるんだったら、ららぽーとがある豊洲とか美郷とかラゾーナのある川崎を選んでいるはず。小杉のマンションを選ぶ理由は商業施設ではないと思う。

乱開発のようで北口のツインタワーのように要所を三井さんが押さえてくれてるから三井っぽい街になりそう。
グランドウイングタワーはそのセンターポジションですし楽しみ。

商業施設で小杉に決めるわけでは、もちろんないですけど、より良い街になる為に、良い商業施設があった方が良いですよね。
ららぽーと良いですね。

日用品と毎日の食材以外はヒカリエに行きますから心配なしです。

副都心線と直結したらヒカリエより新宿伊勢丹だと思うけど。
どちらにしても、アリオなんてあっても使わないしむしろ迷惑施設だというのは同意。
地元の先住民向けの施設なのだろうか。

そうなんだよ、なにげにアリオってのはすごいリスク。
普段使いにいいかどうか以前に困った人たちが集まって来ないかが不安。
庶民的な施設だと変な人でも来やすいからね・・・。
今だって時々出没してるのに庶民的な商業施設なんかできたら押し寄せて荒れそうで怖い。

このへんは川崎市であるがゆえの不安。
既存アリオ路線じゃなくってそういう人を寄せ付けないようなオシャレ路線であってほしい。

先住民を蔑むような物言いが不快。
ただ実際ここは駅前の再開発エリアとそれ以外のエリアの住人の収入にかなり差があり、多数派は後者。
街作りは当然後者の人たちのことを一定重視して行われることになる。