プラウド船橋ってどうですか？(Part8)

西側より南川にしようと思いますがまだ残ってますかね、営業さん。。二街区の6階か7階でいいのですが。要望書替えて欲しいな。

間違えた南側。二街区の。

1街区の西側って何階以上で景色ひらけますかね。
イオンや、野田線が視界にきるのは嫌だから。

>556

カラーセレクトもそれなりにコストかかるよ。同じ建材を大量発注すればディスカウントもあるし、部屋ごとに仕上がりを帰るとなると間違えないように管理しなきゃならない。

ただ、青田売りするなら、間取り変更とカラーセレクトくらいサービスしてくれないとね。できないなら、完成売りにすればいいのに。それなら現物を確認できる。

野村は自由設計のオーダーメードを売りにしてるけど、対象は高額物件。個別対応はお金かかるんだよね。

〉564
前に営業さんに同じ質問したら、4〜5階以上との回答でしたよ。

>564
>1街区の西側って何階以上で景色ひらけますかね。

ざっと周辺から見た感じだと、今４階くらいの高さで野田線のホームの屋根くらい。
４、５階くらいで野田線を越えるけれど、イオンの屋上高さはマンションにしたら９階くらいまではありそうだから、高低差を加味してイオンとプラウドの高さがとんとんではないかと。最上階でもイオンの向こうが見えるかなぁ。
２街区は完全に西側がイオンだけど、１街区だと交番の向かいくらいからイオンの南側の市道の上が開けますから８階くらいであれば東京方面の上空が見えるかも。
野田線の向こうの海神県営住宅と、少し南側の野田線沿いのパークホームズは、プラウドよりも高いですね。

568さん
ありがとうございます。西側は高層階ってあまり意味無しでどこも一緒かもですね。
低層階がまだ何とか残っているようで要望書悩んでたのですが前向きに検討してみます。

確かに。西側は電車高さ前後が正解かも。上はイオン駐車場も看板もあるしね。しかも安いからな。西側先の海神住宅建て直しやイオンの西側工事がマンションに変われば高層階でも景色悪くなりそうだし。電車より低い階とイオン駐車場や看板場所は景観の変化はある意味ないかも。
そう考えると二街区の西側かな、バリュー感あるのは2700〜でしょ？

でもここは一街区の東側で前に四街区とお見合いする階が景観変わらずいいかも。しかも少し南に振れてる。西側とあまり価格変わらないからお得じゃない、コスパは。

東側に一票。西は夏ほんとに暑いよ。

2街区南の7階以上がこのマンションはベストだな。
要望書入りまくりだったよ。おかげで第4希望で落ち着いた。
早く売ってくれないかな。

もっと出来上がると盛りあがりそうですね。

＞568
補足
１街区西・西南・南側の眺望に関してざっくり。
野田線より高くなるのは５階くらいから。ただし周辺のビルや住居は野田線よりも高いから、海神中方面や南側の眺望が開けるのは、おそらく７、８階くらい以上かな。
昔書いたように、野田線電車はほぼ確実に駅に停車するので自動車の騒音や、真上を飛ぶ航空機よりもうるさくないかも。
（騒音に関しては、うるささは人によりますので現地でご確認を）

東側に関しては、以前に１街区東側からは鉄塔が４街区の陰になると書きましたが、４街区の着工は来年４月予定なので１街区が完成入居後も半年くらいは４街区は建ち上がって来ないでしょうね。

西側の空いている土地には何か出来るのですか？

コンビニじゃなくて？

鉄塔の影も最初だけ我慢だな。景観が鉄塔よりも同じようなつくりのマンション観るほうが景観はいいからね。

一街区西側は11階建て。野田線は高架、高層階どこ買ってもうるさいんだろうな。東は静かかな？

よその鉄道沿線とか、野田線沿いでも駅間じゃなくて、「東武野田線新船橋駅」現地で確認してみてください。
駅前やイオン駐車場からとか。
船橋よりの線路際のパークホームズや、プラウドでも３街区、戸建て区域では走行音がうるさくなるでしょうけどね。

現地は羽田から東北北海道方面の飛行ルートの真下でもあり、飛行機もよく飛ぶんですよ。
最近は羽田拡張で飛行ルートが変わったけれど。
現地での生活に基づいた周辺住民情報は、現地でご確認の上、異議申し立てなさってください。（笑）

>582
>一街区西側は11階建て。野田線は高架、高層階どこ買ってもうるさいんだろうな。東は静かかな

東側は今のところ、１街区東の道路を「歩いて」いても、電車の音はあまりしません。
南側（南東から南西）まで行くと船橋方面を走る電車の音はします。
今は建物が工事中なので、これが完成したら音響環境も変わって反響したり吸収されたりするでしょうから、建ってみないとわかりませんね。（今は工事の方が電車よりうるさい。）
また、「外を歩く（路上に立ち止まって観察する）」のと、「建物内に住む」のとでも感じ方は違って来ますし。

車の音については４、５街区東側の道路を初めとして、これから通行量が増えるでしょうから、今はそれほどうるさくなくても、マックスバリュができたり病院が開院したりしたら、だいぶ変わるかもしれません。

上層階はうるさいよ。
テレビの音が全然聞こえなくなる。
窓を閉めたら問題ないけど、今の季節はかなり辛い。

ここCATV無料なんですか？

やはり東側がお買い得ですよね。。西側から変更したいです。

景色の変化も東の低層階は心配ないからね。西は景色が変わるリスクもあるから安いんだよね。
そう考えると五街区の西側中層階がいいかな、待てないな。いまからまたあの拘束セミナーに堪えるのは日本橋からなので辛過ぎます。

でも一生の買い物妥協できなくない？

やっぱり二街区の南で7階以上が1番だよ。だって4000万切るでしょ。工業地区で4000万は高いけど。
三井だったら4500万くらいで売るからね。

シャネルのサインが見える部屋はシャネル好きにはたまらないだろうね。やはり、ラグジュアリー価格かな（笑）

西は景色が変わるとは、どんな感じにですか？教えて下さい。

西はプラウドと関係ないから何かできれば景色が変わるということじゃない？タワマンできるとか。
無いと思うけど。最近は公団でもあり得るから海神住宅の建て直しで有り得るかもね。

イオンが変わる可能性もあるかも。

高さ制限があるでしょ、船橋市は。

東武野田線、結構本数多いね！
朝８時代は上下合わせると２０本超えだなんて・・・
昼間でも１２本。。
ここは線路からあんまり距離ないし、西側だと窓開けて生活できないね

ここみたいに中庭を取り囲むような建物のレイアウトだと、外から入ってきた音が建物に反響して中庭に面した部屋でもうるさかったりする。あと子供が中庭で騒いでも同じ。建物が出来てみないとわからないけどね。

吸気口が防音タイプじゃないと電車の音って、レンジフードのダクトや換気口を伝って中に入ってきたりする。これは窓を閉めてもダメ。

でもね、駅前だったら、音はしょうがなくない？西側は確かにうるさいかもだけど。東側は軽減される程度でしょう。

ちゃんと配慮した設計をしてれば、駅前といえども音は低減できるんだけどね。

こちらはほとんど室内にいないから電車の音は関係ないですね～。
朝だけしか入ってこない東の日当たりの悪さは嫌ですね。

玄関ドアの換気用スリットって防音対策どうなってる？

無いよ。

吸気口や換気用スリットからの音はあまり気にならないと思います。
問題は窓を開けてる時の電車の音と、たまに出現する暴走族です。

階段とEVの近くの部屋はやめておいた方が良いですよ。子供の奇声や走る音、歩きながらの話し声。
階段を駆け下りる音やカンカン響く靴音は、熟睡していても目が覚めてしまう。

結局値段があがるのは東でも西でも少しでも南に傾いている所。安いのは少しも南に傾いていないところ。
少しでも南に傾いていたら多少は昼でも陽がさすし明るい。そうでないところは厳しい。

買えれば南東角がベストでしょうね。。