子供が出来るとミニバン？

どなたが買われるのでしょうか？
スレ主さんがセダンがいいと思うのならセダンでもいいのではないですか？
奥様（ご主人）とよく相談されて決めればいいことだと思いますが。

チャイルドシートの圧迫感と子どもの荷物が多くて、セダンは狭いです。ひとりっこならいいですけど、ふたり以上になると、チャイルドシートがいくつも装着できません。

ミニバン広くていいですよ〜
キャンプ用品詰め込んでも，余裕ありますよお．
運転席もひろびろしてますし．

スレ主さんはおそらくミニバンの特長も認識した上で
ミニバンは嫌いとまで言いきっていらっしゃるのですから、
セダンでも大丈夫、と言う意見が欲しいのではないですか？

そんな貴方にステーションワゴンがありますぜ

スレ主です。ミニバンは広くていいのは先刻承知です。
一人目が出てくるんですが、今はセダンです。
二人目を考えるとチャイルドシート二つも装着したセダン確かに辛いとは
思います。
そんな状態でもセダンで頑張ったとか頑張ってる人の話が聞きたいですね。

セダンでがんばっていますよ〜。
セダンでいけるとこまでいきますよおお。

スレ主さん、二人目ができたらまたその時に
あらためて考えればどうでしょうか？
その頃にはもしかしたらお気に召す車種が出てくるかもしれないし。
私もミニバンがあまり好きになれない派なので
お気持ちわかります。
08さんみたいにいけるとこまで頑張ってくださいね。

van＝有蓋貨物運搬車だろ。
人間が乗るのはセダンに決まっておる。
実際、乗り心地は大差だろ。

ミニバンは、高速、乗りにくそうな気がする。

ん〜、そもそも来年の車検で買い換えようと思ってたんですよね。
二人目の子供が出来るまで引っ張るとなると、まだ何年もあるし。
前に書いてある人じゃないですが、ステーションワゴンだとかなり
いいんですかね？
ミニバンがそもそも嫌いなところに、マンション駐車場が立体なんで
高さ制限があるわけです。車種選択もままならないんで、何か
いい手はないかと。

>>11
何故？

今時のセダンて高速安定性高いからじゃない？
セダン不況だけに、各社かなり力の入ったモデルを出してるしね。
ミニバンはさ、走りより広さを売りにしてるし、そこが受け入れられて
売れてるんでしょ。

うちは子供が出来て（一人っ子です）ミニバンに買い替えた派です。
私も主人も車にこだわりが無かったのでアッサリ買えました。
ミニバンの利点は
天井が高いのでチャイルドシートへの移動がしやすい。
荷物をとりにトランクへ廻るたびに子供を一人にする必要がない。
子供の自転車を運べる。でした。
逆に言えば「それくらい出来なくても大丈夫」と思えるならセダンでも良いと思います。
子供が二人以上だと厳しいとは思いますが。

１５です。
うちの子供は小学校一年生になったのですが「次の車はスライドドア」と我が家では
決めています、同じくらいの子供が居る周囲の家庭でもそう考えている人が多いです。
勝手に車のドアをあけて乗り降りするようになりましたので強風の時や隣の車が
近いときにはヒヤッとする事があります（友達の子供が乗るときも）
その時々で快適な車は違いますね、まぁ一生乗る車ではないのでいろいろ乗ってみては？

現在子供２人（５歳＆２歳）で、ずっと
ワゴン（マークIIブリット）ですが快適ですよ。
乗り味はセダンとまったく変わらないし

ベビー用のチャイルドシート１台に幼児用１台であれば
５人乗車も可能です、チャイルドシート外したい時は
後ろの荷座に放り込んでおけばＯＫです。

ミニバンは５人以上乗車が多い家族向けであって
（御祖父さん＆御婆さん入れて６人など）
４人くらいであればワゴンでも十分だと思いますよ。

ワゴンとミニバン、区別がつかないよ。
うちはスパ○オだけどミニバン？かな・・・。

新型ハイエースが欲しい。
ふまんは、室内までケッコウな踏むとエンジン音が
でも、広い。

不便でも狭くても、セダンが好きならセダンでいいと思います。
チャイルドシート２台、２ドアクーペでがんばってる友人もいます。
私もワンボックスとかミニバンとか大嫌い。ナンセ格好重視なんで。
ずっとセダンで貫いています。ただドアの開け閉めだけは注意してね。

ツードアクーペの後部座席に人が乗った場合は、乗り降りするたびに全員外に出るのかな？
チャイルドシートって安全のために運転席の後ろに装着するでしょう。
降ろすたびに運転手は降りないといけない？あとシートは倒せない？
そろそろ子供が欲しいと思って居るんだけど愛車はツードアです。
夫は「子供も欲しいし次の車検で買い替えよう」なんて言っています。
「新車が欲しいだけかも」と疑いの目で見てしまう。

折衷案として
ステーションワゴン

やはりワゴンあたりにするのが無難なんですかね。
嫁からはレガシィワゴンが唯一、候補として許されてます。
若かりし頃の夢が、結婚すると軽々と崩れますね・・・。

2台？
そんな金あれば、悩まないよ。
素直にワゴンか・・・。

>>23

レガシィワゴンは速くて渋いぜ

子連れのハードボイルド

くぅ〜　かっこいい！

やはりクルマにとって一番大切な性能は「運動性能」だろ。
重心の高いミニバンは横風安定性が弱い。ブレーキの利きも悪い。燃費も悪い。
「走らない・曲がらない・止まらない」の三重苦。

チャイルドシートをつけやすいからと、車高の高いクルマにして、
高速で一家全員横風横転なんかになっては本末転倒だろ。

山道のカーブでセンターラインをオーバーして曲がるのは
たいがいミニバンなんだよね。
曲がりきれないんだったら速度を落として曲がれよ。
走行性能が低いということを認識して運転してくれないと困る。
はっきり言ってミニバンは迷惑。

ホンダは低重心が売りのミニバンを売っていますね。
現行オデッセイに試乗したことあるけど良く出来てましたよ。

ほんとは、燃費がいいはずなのだが、
こまめなアクセルとブレーキを繰り返すと、燃費がひどくなる。
ターボにつきものの弱点、と、

オールアバウトに書いてありました。

>>21さん

結婚して子供が生まれて1年くらいは、独身時代から乗っていたセリカGT4（4つ目のやつ）の
運転席の後にチャイルドシート載せて走っていました。
子供を降ろす時は、運転席シートを倒して、えっこらしょ　って感じです。

子供が大きくなって、重くて腰を痛めたので、エスティマに買い換えましたが、便利です。
後部座席で授乳が出来る、オムツ交換が出来る、赤ちゃん本舗でオムツ買いだめしても積めるなど、
道具として便利です。マニュアル車くださいとディーラーで云って、ありませんと云われたときは、
悲しかったけど。

まあ、そのうち子供がまた大きくなったら、2シーターにでも戻そうかと思うのですが、
道具としては、ミニバンが便利ですね。

乗りたい物に乗れ!!!

>>35
なるほど・・・勉強になります。
このスレをみて友達（子供有）と話をしてみたら
「現実的に乳幼児を一人で後部座席に置いておくのは心配で助手席は荷物を置き
大人も後部座席に座ることになるよ」と言われました。
「いつゲップしてミルク吐くかわからないし」なんて話も。
今年の夏の車検は取らずに買い換えかなぁ・・・。

げろんぱで、何度も後部座席は、鼻も曲がる激臭にみまわれ、
シートから足下まで、ぐっちゃぐっちゃにされました。

最寄りの赤ちゃん洋品店に、何度飛び込んだことか。

荷物は、助手席にてんこもりです。
大人が二人の時は、ひとりは必ず後ろです。

いけるところまでいきます！
お金ないから。

独身時代はSUVに乗っていたが、ここ5年以上はセダン。セダンの良い所は、
1.冷暖房が良く効く
2.後部座席が静か
3.その為、前後席間で話がしやすい
4.重心が低く車酔いし難い
5.その為、長時間乗車の疲労が少ない
6.荷室が独立しているので、ウンチ付おむつが臭わない

現在子供二人。後部座席に前向きチャイルドシートと後向きベビーシートを装着。大人は前、子供は後。現在下の子は3ケ月ですが、上の子が乳児の時からそうしてました。問題無し。むしろ、自分の空間との意識があるのか、落ち着いて良く寝てくれます。片道3-4時間のドライブも平気です。念の為、子供の顔が常に見えるよう、室内にミラーを装着してます。

まともな造りのセダンなら、かなり荷物積めますよ。うちのは斜めにせずに、横にも縦にもベビーカー収まります。使い勝手の問題はありますが、同車種ならワゴンよりセダンのほうがトランク容量が大きい場合がほとんどです。もちろん、ワゴンの荷室に山盛りにしない前提でですが。

日々何時間も車で過ごすわけではないから、何でもいいんだろうけどね。
日常としては買い物くらいだし、セダンで頑張りたいね。
そういや最近、ワゴンは人気ないんだってね。ステージアも廃盤らしいし。
淡々と売れてるのはBMやベンツのワゴンくらいか？国産だとレガシィ意外は
惨憺たるものらしいもんね。

ミニバンがラク。

結局セダンに逆戻り