Brillia City 横浜磯子ってどうですか？　（２期）

確かに、初め安くて後々値上げで揉めるより、初めからある程度の金額取るほうが、入居者も納得して入ってくるからいいかもしれませんね

まあ管理費取っててもろくに仕事しないで噴水に苔生やしちゃうような管理会社もあるみたいだから、こればっかりは分かりませんが…

公開空地だとしても、そこそこ良いマンションだと警備員が巡回していて、
入っちゃいけない芝生や水場で遊んでたりすると警備がすっ飛んでくる。
そういう所は変な人は入ってこないし、まず荒れる心配は無い。
管理費が高くなってもEVの周りと庭の部分には警備員を配置してほしいな。

エレベータの所は２４時間、警備員がいると聞きました。

906
最近はそういう所が増えてきましたね。

その分管理費が高くなるわけですが。

警備を薄くして管理費を下げるか
多少高くても、しっかり見守ってもらうか
意見の分かれるところだと思います。

２４時間の警備をなくしたところで管理費が格段に下がるとは思えません。
世帯数が少ないマンションでは、初めから２４時間警備の設定は無いと思うし、
もし、２４時間しっかり警備をしてくれる小規模のマンションがあったとしたら
そこは、ここ以上に管理費が高くなるはず。
そういうところが大規模の良いところだと思います。

警備、共用施設、緑の多い敷地
それらが無駄・いらないと思う人は小規模なマンションを選んだ方がいいと思います。
私の場合、大規模のメリットを考えて世帯数の多いマンションを重点的に検討しています。
それに管理費は、管理組合がしっかりしていれば
無駄なコストは、これから いくらでも改善できると思いますから。

ただ、ここはあまりに価格が高いと感じたので見送っていたのですが
下がるなら再検討してみようと思ってます。

この団地の管理に果たして大規模のメリットはあるんでしょうか。
さまざまな中規模・小規模棟を広大な敷地に間隔をあけて配置しているだけみたい。
1棟あたり平均100戸以下で量的効果があがるとは思わないけど。
それでも崖下に行くためのタワマンみたいな巨大エレベーターに検札機まである。
各棟に入り口、ロビー・エントランスやゴミ置き場、自転車置き場なんかがあるんだろうし。
各棟に管理組合があって、全体の管理組合が別にある。
こんな大勢でファンドまで加わった区分所有者の管理組合なんてどう運営するのか疑問だらけ。

スーパーにショッピングモールやレストランまである。彼らは外部の客欲しいだろうから外部の人間が敷地に自由に出入りして欲しいだろうし。セキュリティ上の弱点を膨大な数の監視カメラと警備員でまかなうのか。

だだっ広い庭の植栽や清掃も相当な人手がかかるように感じるし、周辺の飼い猫もカラスも狸も庭を荒らすだろうし。
これだけ広い敷地があるのに空間は緑で埋め尽くして、駐車場は地下に作る。それも大部分は維持費がばかにならない機械式。どうして管理費が増えることばかりやってるんだろう。
その駐車場ですら住民用としては全戸の半分ぐらいしかないみたいだし。プレミア住居に優先権あるなら一般住居は駐車場も抽選？あたっても不便な機械式？？

所詮はランニングコストなど無頓着なセレブを対象としてたから？？？
だから何のためかわからないコンシェルジュなんか作ったの。都心のタワマンじゃあるまいし。
プレミアム住居以外はどうでもいい客か。

今のところ長期修繕積立金は低く設定してあるけど将来的には上がっていくようなことを営業は平気で言ってたし。
それはどこのマンションでも一緒ですよとか。でも何倍に上がるのかもさっぱりわからないし。

かなり安くなったからといって飛びつきたくなるかと言えば、躊躇してしまうな。

コンシェルジュや豪奢なゲストルームは一番駅に近い見晴らしのいい棟（商業施設にも近い）に付くので、一番遠い西側の棟は管理費安くしてくれてもいいと思います。
タワマンみたいに一つの棟で管理費を面積割りなら納得もできようものの、管理人も常駐しない棟で横並びの考え方はちょっと納得できないです。

管理組合の役員は各棟から選ばれるけど
管理組合は一つらしいですよ。

外部からの侵入といっても、
スーパーがあり、病院があり、レストランがあり
普通の町中と同じじゃないですか?
その町を警察以外の警備員が見廻ってくれると考えれば良いことだと思うのですが。
逆に誰も侵入できないような高い塀で覆われているような(?)
マンションなんて、ゾッとします。

そして、その外部からの侵入者の人達が
エレベータ、レストラン、商業施設にお金を落としてくれるから
マンションの収入に繋がるのです。

「長期修繕積立金は低く設定している」と言われたとの事ですが、
私は逆の事を言われました。不確定の収入は計算に入れてないと。
エレベータを誰も使わず、商業施設はどこも入らず家賃収入が無いという計算だと。

すでに入る事は決定しているから修繕のプラスになりますね。
最悪使う人が少なければ将来的にはその収入は見込めなくなりますから
提示されている長期修繕積立計画で家計が苦しくなるようなら止めた方が良いと思いますが。
ただ、近隣のスーパー棟が潰れていない事を考えると
その可能性は少ないと判断しました。

近隣に比べれば管理費は高いかもしれませんが
近隣のマンションには無い魅力もたくさんあると思います。

※狸が出るのですか?　楽しそう!

長いな。要点をまとめて投稿してや。

やっぱり、一戸建てか。

意味の無い投稿よりはずっとマシ

そーね!
お金払ってエレベータ使わせてもらうか
暑い中、苦労して坂を昇るのがイヤじゃなければ
戸建でもいいかもね。

タワマン？
どちらの方？

>916
意味不明。

今回の大幅値引きで前向きに検討される方は増えるでしょうね！

このマンションに対して良い印象を持つ人もいれば、
イマイチという方もいると思います。

ただ良い印象を持つ方が1000世帯いるかどうかは微妙なので、
このマンションの完売は難しいでしょうね。。
もし完売しなかった場合、管理費等は急に高くなったりするのでしょうか？

今回の値下げで資産価値は下がったように思います。
（ただ立地が磯子なので元々そんなには無いかもしれませんが。。）

我が家もこの値段で購入しようか悩みましたが、
万が一の時売りに出した場合、
大幅に値が下がる事を懸念して
購入を見送ろうと思います。

昨日再度DMが届きました！
その中に、「今回販売代理店に、東急リバブルと伊藤忠ハウジングを追加しました」
みたいな事が書いてあったのですが、
どうしてこの時期に販売代理店が追加になったのでしょうか？

909さん
とにかく販売パワーを増やして少しでも多く売ろうという事でしょう！

919
そのDMを写真とってUPしてくれよ。
規約違反にはならないんじゃないかな？

最初からこの価格にしておけば
全然違っただろうに。
もったいないことしたな。東建。

922さん

私もそう思います。
最初MR行った際にこの価格だったら申込していたと思います。。

922さん、923さんに同意です。
この様に途中から大幅に価格を下げると、訳あり物件というレッテルを張られてしまいますよね。

919さん

リバブル・伊藤忠の販売代理追加については、東京建物以外の売主4社からの圧力が
働いたのではないでしょうか？

①値引きにより他の売主も減収になるので、その補填的な意味合いで代理を追加させた
②とにかく東京建物不動産販売だけでは心もとない
③東京建物が全戸価格改定にするために、バーターとして代理2社を入れさせた
（東京建物はもうGIVE UP寸前ののため）

②の線が一番かな

918
値下げで資産価値が下がることはないと思います。新築は販売者の言い値ですが、中古になれば周辺相場との兼ね合いで決まります。
値下げで周辺相場に近づいたのであれば、むしろ購入価格に対する資産価値は上昇することになります。

価格改訂したくてもできず、こっそり値引きの従来型の業者にしてみると、目の上のたんこぶですか？

>926

納得してしまいまいた。

>921

検討してない証拠だな。

中古に出した際、他の棟も数多く売りに出ていたら中々売れないでしょうね。。
1200戸もあれば、中古に出る戸数も多いと思います。
そうなると(管理費等も高いので)、値を下げないと売れないと思います。

しかも今でも、販売してから値下げをした『訳あり物件』という感じは否めないですからね。

悩んでしまいます( T_T)

『訳あり物件』じゃなくって、値付けをミスっただけだから、それで市場価格からマイナス評価されることはないでしょ。

そう、ただ高かったってだけ。
適性の相応になるだけだよ今後は。

それを訳ありとは言わない。

たしかに価格さえ納得の範囲ならかなり良い物件だとおもう。
さすがに横浜の頂点なんて事はないが、近隣エリアの中では上等な立地だよね。
駅からも実質、数分から十数分の距離だし、高台なのに駅までフラットに通えるし
眺望だって横浜の中ではかなり良い方だと感じてる。
あと磯子エリアの懸念でもある日用品のスーパーは敷地内にあるし、駅側の敷地内にコンビニも入るわけで
高台っていう特殊なロケーションでここまで便利なマンションは希だと思うよ。
まあ管理費は結構高めだけど、あの敷地の広さなので仕方ないような気もするし。
ただ、、、なんだかんだ言っても海側は結構高いし、かなり安いとはいえ富士山側は高台感が薄いし、
どっちにするか、ますます判断に迷ってしまうところだけどねぇ。

所詮磯子じゃないの。

東京までどれくらいなのここ？

路線検索では磯子から東京まで
４５分～５４分の間となっている。

>934

だから何か?
所詮磯子ですけど、何か問題でも?

今回の大幅値引きはうれしいね。

現在、磯子の汐見台、旧プリンスホテル跡地に建設中の写真です。

(firestorage)
http://firestorage.jp/download/ba2d9b10fe820ca4ec6e6d58f9ec8e816f0524a...

１０階建て程度を予定しているようなのですが、
コンクリート構造内に細い鉄筋だけで、鉄骨が見られず、
気になりました。

ご参考まで。

>>939
？鉄筋コンクリート造（RC造）なのだから当たり前でしょう。
コンクリートの性能が上がった近年では超高層でもSRCは採用されませんよ。

これ、B棟かC棟なら４階建ですよ。
でも、汐見台の他の建物と比べて、やっぱり高い位置にあるのですね。
低層でもまわりの建物は邪魔じゃなさそう。
西は眺望が無いと書き込みがあったけど
そうでもなさそう。

前向きに検討してます。
土地勘が無いのですが、駅まではやはり10分は見たほうがいいでしょうか？

電車から改札まで1分、
駅改札からゲートまで4分、
ゲートからエレベーター麓まで3分、
エレベーター待ち時間0.5分、
エレベーター地階から丘まで0.5分、
エレベーター丘からマンションエレベーター地階まで3分（棟による）、
マンションエレベーター待ち時間0.5分、
エレベーター地階から利用階まで0.5分、
エレベーター利用階から自宅玄関まで0.5分、
合計13.5分＠大人の急ぎ足

安全を見て、発車予定時刻の20分前に家を出れば良いでしょう。
間違いなく駅徒歩圏ではありますが、決して駅近ではないでしょう。

ゲートからエレベーター麓まで50メートルだから
3分も掛からないよ。
エレベーター利用階から自宅玄関までも
各棟そんなに広くないから0.5分も掛からないと思う。
エレベータから近い棟なら、やはり10分くらいじゃない。

意外と足音が響くから廊下はゆっくり歩きましょう。

たぶんエレベーター行列が出来るよ

行列なんかできないだろ。

ゲートエレベーター、2基あっても行列できるよ。
エレベーターって、待っている人が全員乗るという人間行動が影響して、うまい具合に2基が交互に上下しない。
2基同時に上がったり下がったりするわけ。
そうなると待ち時間だけで1分以上かかるんじゃないのかな。
平均的には1分を切ると思うけど。

自分は、別のフロアにエレベーターが止まっていてそれを待つのも（多分15秒位）結構イライラする方なので、ここの毎回2回のエレベーターは耐えられない。

一分が耐えられないってどれだけ弱いんだよ。

そう、先に到着したエレベーターは乗客も多く、乗り降りのために長めに滞留して、
あとから来た方は乗客少なめで、短めに滞留する。

結局、2台が重なってしまう。

急いでる時にエレベーターの前に1分以上待たされてごらん。
しかもそれが毎朝であっても気になりませんか？

駅のエレベーターを嫌がる人って、そういう感覚ですよ。
すぐに乗れれば、階段よりもエスカレーターよりも速いが、すぐ乗れないと階段よりもエスカレーターよりも遅くなる。
平均的には階段とエスカレーターと大差なし。
でも、多くの人はエレベーターを敬遠する。
それは「待たされる」のがうっとおしいからです。

仮に、絶対待たされないエレベーターが出来れば、みんな利用しますよ。

エスカレーターと階段を比較しても、階段を健康のために利用している人もいるけど、同時に出発しても階段の方が早く着くんですよね。
エスカレーターは行列ができていて、待たされることも多いし。

現地に行くと、ダイナミックな眺望に圧倒されます。
やはり魅力的な物件には違いないと思います。
ここが関内や石川町にあったら理想的ですが、
そうすると、さらにお高くなりますしね。
下記のような要件を満たす物件、
中古新築問わず、なかなかないですよね。
悩むところです。
あればぜひ教えていただきたいです。

◎ダイナミックな眺望
◎駅から徒歩圏
◎駅から坂の登り降りを（とりあえず）しなくてよい
◎都内へ通勤圏
◎大通り沿いでない
◎近くにスーパーがある
◎周りは高級住宅街
◎とりあえず、価格的に庶民でも購入可能