Brillia City 横浜磯子ってどうですか？　（２期）

やはり、完売しないまま２０１４年２月という可能性は大きいと思いますね。
空き部屋は、賃貸しかETFか、値引きか。
いい部屋はすでに売れて、億ション（最上階）とK棟なわけでしょ。

業界関係の方にお聞ききしますが、ここのまぁ、いいなとこれは絶対ダメは何でしょうか？
多分、価格と立地という方が多いと思うのですが、無駄な施設が惑わしているような気もします。

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まあ、完売云々はともかくとしてもさ。
1期、2期は一番売れるときなはずだよね。
それが、こんなに間隔を空けなきゃいけないって・・・

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＞あとからではどうしようもない建物の基本構造を重要視すべき。ここはきっちり長谷工コストダウン仕様だけどね。

止め刺してどうすんだよ（笑）

スラブは200mm～、フローリングの等級はLL50・LH55。戸境壁は２重壁。
この仕様でなんで二重床二重天井なのか、逆にそっちが不思議なくらい。

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営業さんもかわいそう。
こんなに悪口ばっかり書き込まれるマンションで
こんなんじゃやる気もなくなるでしょう。

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専門家による投稿ですので、補足させてい頂きます。
こういう事です。

http://www.ads-network.co.jp/seinou-kiso/kigou-L.htm

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＞１４５

ここは検討版です。事実に基づくものなら、購入検討者に利益になる書き込みは、各ご意見に
耳を傾けるべきでしょうし、営業さん可哀そうは関係ありません。

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営業の仕事って売るだけじゃないからね。

顧客と接してるわけだから、ニーズを汲み取って企画や設計部門にフィードバックするのもお仕事。それができてなかったってことでしょ。武蔵小杉がうまくいったから慢心しちゃったのかな。

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武蔵小杉とかどうでも良いよ。
ここと似たようなものじゃない。

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ミニバブル後の不動産不況時に一期で９割販売して完売。ここと段違い。

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長谷工については、スレが立っています。
ご一読された方が良いかも知れません。

ここは大成建設と長谷工ですが、分担がよく解りませんが
拝読した投稿内容からすると、長谷工仕様という解釈になりますが
この理解で宜しいでしょうか？

営業に聞いても、なぜそういうご質問を？になります。

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日本の基幹産業である自動車の原価率
（工場仕切り前原価/ユーザー最終価格）は平均で５０％～６０％程度です。
航空機や新幹線でさえ、４０％を超えるものはありません。

このコストダウンは、恐らく業界での基準を上回る様だと思いますが、
ここのマンションの価格妥当性は、建物の構造を見る限り、宣伝されているほど
素晴らしいものでは無いという感じを受けました。

投稿頂いた皆さん、大変有難うございました。どこの掲示板も反論が来るはずなのですが
全く無いという事は、割高という判断が概ね一致したご意見と感じました。

また、ご回答をお願いすると思います。宜しくお願い致します。

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反論するのって営業のステマだよ。

東建って目だったステマは無いけどね。ステマを信用すもの問題だと思うけど。

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今日はさすがに日曜日なので、やる暇が無いという事でしょうか？
MRが休みの曜日や月曜日に、反論が多くあることからもそうなんでしょう。

ステマ＝

http://netyougo.com/nb/3302.html

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確かＡ～Ｍ棟の住居棟はすべて長谷工が担当
タイセーはエレベーター・地下駐車場・商業棟・貴賓館
など非住居棟以外の部分を担当

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購入検討に役立つ投稿は、大歓迎です。ただ、保証のリスクも説明責任が有りますので、よろしくお願いします。

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ざっと、他のマンションと比べてみると、総額で８００～１６００万円高いですね。
６０万円＠坪。２０年で４０万円＠年～８０万円＠年の負担。
コストダウンした建物という結果ですから、土地の広さと施設・環境にこの価格分を支払うかどうかですね。

環境は緑に囲まれて、中庭でCGではとてもいい感じ。でも住民の自由にはならない。
施設はショッピングセンターもあって便利と言えば便利（飽きちゃいますけど）
前スレを読むとコンビニもあり、生活上はこのビレッジで事足ります。
資料によると、土地の持ち分は多いけど、山林部分（中庭）と住居＋施設。
駐車場は管理費用を払うので、価格には関係ありません。

横浜まで１４分。高速道路も近い。周りは都会の便利さは無い。駅に近いのは当たり前。

災害に強いようですが、全戸数を賄える自家発電装置は無い。太陽光パネルはありますが維持費は負担する。

つまり、海に近い高台と１２３０戸という規模＋保育園＋１回位はつかうであろうゲストルームにこの価値を見出すって
いう事ですか？　ワイルドですね。

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