山手線の駅力を語るスレ Part5

危惧される大型タンク火災と地盤液状化
http://www.yomiuri.co.jp/adv/wol/opinion/earthquake_110530.html

＞今週末のお台場の花火も見えるしね。豊洲からじゃちっさくしか見えなくて残念！！

新豊洲の地割れだけじゃなく、晴海の液状化や、東雲の地割れ画像も貼りましょうか？

品川に関係ない写真貼らないで港南の地割れ貼ってみたら？

>>6202

くだらない写真貼らないで自分の部屋からの景色でも貼りなよ。あなたの部屋からも
ソファに座ったままで花火くらい見えるんでしょ？

必死で千葉のコンビナート火災の写真貼るしかない哀れなネガ

そもそも、東京都の海岸部にはコンビナートはほとんど無いんだが
仮に石油が流出したとしても神奈川や千葉からは相当な距離がある。
ネガってどこまで情弱なんだ（笑）

>>6202

昼間のパノラマの景色でもいいよ。

>>6197 匿名さん

で、どうやって大丸有から品川に企業を呼び込むの？

>>6202
隠してるけど豊洲の被害は酷かったようだね。

というか、君たち自称新宿さんの中の人は、全員とまでは言わないけど豊洲さんなんだろ。
いくら悔しいからって、自殺行為まですることないんじゃないか（笑）

>>6193 匿名さん

それは品川も同じこと。

明日の夜はこの窓いっぱいに花火が打ちあがる。部屋から缶ビール片手に楽しむ！

>>6207
それはビジネス環境としてはお寒い新宿さんが心配することじゃないだろ
少なくとも”副”なんかじゃなくて、大丸有と並ぶ地域に指定されてから
出直して来いよ。

１世紀ぐらい待ってやるからさｗ

大丸有エリア内のオフィスなら徒歩やタクシーで10分程度で行き来できるけど、大丸有と品川の間は片道20分以上みる必要あって不便。だから誰も大丸有から出て行かない。

そもそもワールドシティタワーズは品川駅物件を自称しているだけだろ。駅前14分、ホームまで徒歩18分の物件を品川駅物件とはいわない。今売り出し中の品川シーサイドや青物横丁と同じ条件。一番近くのターミナル駅が品川ですってだけ

品川ごときが新宿をディするとは100年早い。格が違う。しかも品川駅が最寄りじゃないくせに品川の威を借りるという始末。クスっ。

品川や新駅エリアの物件はワールドシティだけじゃないし何言ってるんだ？
話をすりかえるなよ。

>>6209

オフィス賃料は品川のほうが高額傾向のようだ。

ホームまで徒歩18分。しかも各棟のエントランスからの距離入れたらさらに1-2分プラス。クスっ。

新宿や渋谷、池袋なんてのは沿線私鉄からの通勤通学の通過客だけは多いけど
ビジネスの中心からは遠く離れた存在。大丸有がどうのとか心配するのは１０００年早い。

一部上場企業数の数の圧倒的少なさが証明している。

トリミングしないと足元汚さすぎて載せれない眺望って辛くない。汚染コンクリート工場やらごみ工場、電力発電所など嫌悪施設の荒らしみたいな場所とアジアの首都とも言われる新宿に対抗するって滑稽

品川はオフィス街も美しいね。新宿みたいな汚い街とは大違いだ。

新宿駅徒歩２分でこの風景は無理。新宿にはホームレスがいっぱい転がってる風景しかない。

ホームまで徒歩18分、各棟からは20分くらいなのに最寄り駅品川ですって自称している人がいるのはここですか？？

>>6218

だからＬＩＮＥとかカップ麺の会社なんかで
小躍りして喜んじゃうんだ　　　　　納得！

新宿には高島屋やら駅ビルにいくつもデパートがあったり、大手電機屋やら飲食店も東京一豊富な便利な場所だけど、品川って何もないよね。高輪駅前に品川の象徴であるパチンコ屋と冴えないダサい小さい店舗があるだけ。港南口にかぎっては小汚い商店街しかないし。新宿とは土俵違いすぎるよね。

そもそも新宿駅まで徒歩では無理な人が新宿を語っているわけだが。。。笑

いえいえ、その小汚い港南口の商店街から14分くらい最果ての海際まで行けば、東京一の屠殺場、巨大なコンクリート工場、ごみ工場、東京一のコンテナ街、発電所など都心ではお目にかかれない汚染と危険がいっぱいの場末がありますよ。まあ、よくあんなとこ住んで喜んでるわ。新宿一回住んでみな。

西新宿のタワーなんてありゃ中野だよね。中野坂上。しかも空気が汚い公園も
何にもない場所。よく新宿なんかに住む気になるもんだなと思う。

西新宿の都心ビューはめちゃ綺麗ですよ。中央公園など歴史ある緑もところどころにあって。３．１１程度で液状化するような場末地帯と一緒にしないでね。

>>6226

どこにコンクリート工場やごみ工場が？？人が住んでない、全然住宅地と関係ない
品川ふ頭のこと持ち出さなきゃDisれないとはｗｗｗ

>>6224
確かに郊外民を吸い寄せるためのデパートとか飲み屋、風俗店、ラブホテル、オカマバーなんかはいっぱいあるよね。新宿No.1だよ認めるよ。

でもビジネスとしてはイマイチだし、住宅地としては絶対住みたくない街に挙げられるぐらい
イマイチどころの話じゃないよね。

ここは住宅地としてのマンション検討の掲示板なんだけど、悔しさのあまり忘れちゃったのかな？

新宿には御苑という歴史ある絶景の緑があるのをしらないのか？？コンクリート工場があった嫌悪施設地域の汚染地帯に大衆マンション建てるために、お茶を濁すためにちょっと前に作った張りぼて公園とは格が違い過ぎて笑う。

そういう歌舞伎町の一部の店だけ取り上げてディスられてもね。デパート、巨大本屋、数えきれないほどの服飾屋、レストラン、歴史的名店、電気やなど。一つも品川にないじゃん、利便性のギャップは決定的で比べるレベルにない。しかもその品川駅のホームから20分も歩くような僻地の物件が何言ってるのさ。

>>6228

ビュー見せてよ

>>6231

お金払わないとは入れないけどね。そして御苑ビューは西新宿からじゃ無理だよ。
御苑ビューならほとんど四谷。新宿駅徒歩は無理。

>>6228
西新宿の高層ビルのボキっと折れんばかりに揺れまくる
ビルの眺めはさぞかし壮観でしょうな
映像しか残されていないのが残念です。　笑

>>6232

何言っても世間の評価は正直なのだ。そんな便利で素敵な場所ならみんなが住みたいと思うだろう。

不人気ランキングのダントツ一位

そして住みたい人気ランキング。品川と新宿の差は歴然。

>>6236
絶対住みたくない地域もできれば避けたいけど
危険度が高い地域に住んで焼け死ぬのは御免です。

赤線で囲まれた地域が特に危険な地域です。
皆さん騙されないように注意しましょう！

高危険度地域は３カ所に分布

　火災危険度が高い地域を図１に示す。この図では、建物危険度ランキングの１位～84位を危険度５（レッド）、85位～367位を危険度４（濃いブルー）、368位～1174位を危険度３（オレンジ）、1175位～2797位を危険度２（グリーン）、2795位～5099位を危険度１（淡いブルー）と定義している。

東京２３区　災害危険度が高い地域マップ

自分のところに都合がいい表やデータと攻撃する相手の悪い表やデータをたんまり抱え込んで張り続けるって、暇人ですね。普通に異常性しか感じません。

新宿住んでみなって、場末の港南4丁目の安マンション売った金で、西新宿のタワマンとかまず買えませんよ。5段くらい格下。

>>6240

抱え込んでるわけでも何でもなく
普通に探せばいくらでも危険性を指摘するデータが出てくるんだが
それにこれらのデータはネガさんのように主観や願望だけでブツブツ言ってる独り言とは違って
公的機関や企業、報道機関が提供しているものだよ。
もしかして危険性の認知力だけじゃなく能力も低いの？

場末の港南4丁目が副都心の西新宿をディするとは滑稽ですね。そもそも港南4丁目の分際で品川駅さえ語る資格はないのでは。周辺1.5キロにある主要施設がトサツ場、ごみ工場、コンテナ街、コンクリート工場、海洋大学でしょ(笑)
そんな嫌悪危険施設は西新宿には何一つありませんけどね。嫉妬なんでしょうけど、ちょっとね。。ヘビー級統一王者とスーパーライト級の暫定王者が試合するようなもんだよ。

危険度ヘビー級統一王者　＆　凶悪犯罪ヘビー級統一王者　に住むのだけは勘弁してください。

>>6239
新宿なんて赤○二重丸じゃねえか
これって複数方向から延焼や火災旋風に
包まれる危険性も大きいってことだよな。
恐ろしすぎる。

新宿さんは醜い言葉で他の地域を攻撃なんかしている暇があったら
自分や家族の避難ルートを確保すべきだと思う

>>6246 匿名さん

そうだな。住みたくない街に住んでるんだから避難場所くらい確認しておいた方がいい。
品川は地区内残留地区だし、探さなくても周りは防災対策設備を備えた公園や広々とした大学キャンパスだから問題ないけどね。

>>6241 匿名さん

わざわざ都心から離れる気が起きない、さらに新宿なら尚更住みたくない。前に住んでた目白ならいいが。

>>6243 匿名さん

歌舞伎町そのものが巨大な嫌悪危険施設。

駅のホームレスは？

嫌悪危険施設どころか、Ｙ事務所や薬物販売業者も日本一でしょ。


そんな地域に住みたいって、よっぽどのＭかその筋の方ですね。

>そんな嫌悪危険施設は西新宿には何一つありませんけどね。

新宿の嫌悪施設は比べ物にならないレベル。

新宿歌舞伎町は指定暴力団・住吉会住吉一家向後睦会の縄張りとなっており、稲川会や極東会、松葉会等の在京組織の傘下団体も拠点を置いている。約120箇所[1の暴力団事務所があり、1000人の構成員が居るといわれている。

１０００人の構成員とは間違いなくナンバー１だね

新宿は暴力団事務所だけでなく不良外国人、マフィアも多いよね
新宿さんは言葉使いも下品だけど、こういう人達のお仲間なんじゃないか？

『新宿に来るときは俺に連絡しろ！』青竜刀を突きつけ暴行

マンション販売するときに重要事項説明が義務化されている最悪の嫌悪施設が密集する街が健全な空気が漂う風俗店さえない街をdisるとは。

>>6216 匿名さん
品川はともかく、天王洲アイルみたいな僻地が上位に顔出してるのは解せないな。
物流会社関連が集まっているのかな。

>>6241
タワマン住むなら内陸の方が需要高くて資産価値としては安心できますね。

一晩暴れまわった港南君(悪質な新宿dis、火災煽り)が朝に寝静まって笑える。
金曜の夜は新宿で飲み過ごした方がずっと楽しいよw

品川は乗り換え駅

タクシーが捕まりやすい山手線駅はどれ？できれば待たずに。
そんなに使ってないが、池袋は大変捕まりやすい。乗り場も駅から近い。
代々木は全然捕まらなかった。原宿もよくなかった。

東京駅、品川駅、新宿駅、渋谷駅、池袋駅、どれも住みたくないけど、東京駅八重洲口、品川周辺、渋谷の再開発はすごいそうよね。

>>6218 匿名さん
また品川さんは港区のデータで勝負ですか？またも虎の威をかるってやつですね。品川では新宿に対抗出来ないですからね。

>>6241 匿名さん

え?新築350くらいだったよ
シーサイドとかの場末とたいして変わらないし、駅徒歩30分とかよく買うよな。

>>6226 匿名さん

普通の人から見たら新宿が嫌悪施設もとい嫌悪地帯なんだが、、、

>>少なくとも”副”なんかじゃなくて、大丸有と並ぶ地域に指定されてから
>>出直して来いよ。
>>１世紀ぐらい待ってやるからさｗ

今年度から副都心という考え方がなくなるよ。
どんだけ情弱なんだよ、品川の人間は。

１世紀待つほど辛抱強いから、リニアが大阪まで使えるようになるまで待つのか。
それまで生きてればいいけれどね。それとリニアは難工事で完成が遅れるよ。

合成画像とトリミング画像で戦う、品川くん　頑張って生きて！

>>6261 匿名さん
品川駅は港区だから違和感はないけど？

>>6264

リニア中央新幹線建設促進期成同盟会など、促進を望む声が大きいですが？

嫉妬は止めましょう。

>>6262 匿名さん
シーサイドって、品川まで直通で行けるのですか？

>>6263 匿名さん
西口でお仕事、数々の百貨店でショッピング、新宿三丁目末広通りで乾杯はしご酒。
普通の人はそうやって新宿を使うの。

>>6269 匿名さん

その通り。新宿は普通の人にとっては飲みに行く場所ではあっても住む場所ではないですよね。トイレが寝る場所ではないのと同じです。

>>6266 匿名さん
品川さんから港さんが新たに出てきました。

港南は港区の中では糞って認識だけど、間違ってる？

>>6272 匿名さん
なんで港南？品川駅の話だったと思うけど。
まあ、資産価値的には港南は港区では一番下の方だろうね。他の港区内は資産価値は日本でもずば抜けているから。

>>6269 匿名さん

西新宿さんが言っても勝どきの人が銀座って言ってるのと距離同じですからねえ(苦笑)

人が集まりすぎて住みにくいターミナル駅じゃなくて、ファミリーでも住みやすい山手線駅はどこかという情報を交換したい。

西新宿は山手線駅最寄りじゃないでしょう。トピ違いでしょう。天王洲アイラがトピ違いなのと同じ。

西新宿は山手線駅最寄りじゃないでしょう。トピ違いでしょう。天王洲アイルがトピ違いなのと同じ。

＞新宿住んでみなって、場末の港南4丁目の安マンション売った金で、西新宿のタワマンとかまず買えませんよ。5段くらい格下。


本当かいな？と思ってみてみた。この新築分譲価格って築１２年のWCTの中古とあんまり変わらない気がするね。てか、下手したら新宿のほうが安いくらい。少なくとも5段くらい格下ということはない様子。新築と築12年ということを加味すればひょっとするとWCT＞西新宿？



ザ・パークハウス 西新宿タワー60分譲価格

3F - 北東 1LDK 49.11平米 4508万円 303万円
4F - 角 2LDK 64.61平米 5818万円 297万円
5F - 角 2LDK 64.61平米 5878万円 300万円
8F - 南東 2LDK 60.21平米 5508万円 302万円
9F - 南東 3LDK 71.04平米 6608万円 307万円
10F - 角 3LDK 72.95平米 6858万円 310万円
11F - 南東 2LDK 60.21平米 5538万円 304万円
13F - 角 3LDK 72.95平米 6898万円 312万円
14F - 北東 2LDK 60.1平米 5748万円 316万円
15F - 北東 1LDK 49.11平米 4778万円 321万円
16F - 北東 1LDK 49.11平米 4788万円 322万円
17F - 角 3LDK 72.95平米 6968万円 315万円
18F - 北西 3LDK 78.96平米 7668万円 321万円
19F - 南東 1LDK 47.48平米 4548万円 316万円
20F - 角 3LDK 72.95平米 6998万円 317万円
21F - 角 3LDK 72.95平米 7008万円 317万円
23F - 角 3LDK 72.95平米 7248万円 328万円
24F - 北西 3LDK 70.27平米 7138万円 335万円
26F - 北東 1DK 35.66平米 3638万円 337万円
27F - 角 3LDK 72.95平米 7098万円 321万円
28F - 角 3LDK 72.95平米 7108万円 322万円

＞港南は港区の中では糞って認識だけど、間違ってる？

＞なんで港南？品川駅の話だったと思うけど。

いろいろ間違ってるな。

>>6278

小さいのが多いですね。ウサギ小屋？

>>6278 匿名さん
WCTもパークハウス西新宿タワーもトピ違い。そもそも駅力のスレッドですよ。

いつもやり込められ連戦連敗なので、間違いだらけになってるみたいね。

6282は6279へのレス。

大震災やリニア失敗をさも願っているような不謹慎な書き込みばかりしてるから、やり込められても仕方がないだろうな。

>>6278
安いな
な～にが5段だｗ

個別マンションの話は別スレでやれ。

＞港南は港区の中では糞って認識だけど、間違ってる？

糞の基準がわからんが、高輪、港南に住んでる人の年収は港区内陸より高いね。

品川VS田端

>>6287 匿名さん
内陸買えない人が港南買うってのは共通認識でしょ。(極度の湾岸好きを除く)

唐突な組み合わせだが、田端と品川には大規模車両基地という共通点があった。その機能を田端に移すことでサウスゲート計画が可能となった訳だから、田端には感謝だ。

移すというか集約化だな。またその集約化を可能にしたのが、2年前の上野東京ラインの開通。

大手私鉄による再開発熱があがっている。
メトロもデベとタッグを組んでこれからやり始めると言っている。虎ノ門新駅のように。

新宿　小田急、京王、東京メトロ
池袋　西武、東武、東京メトロ
渋谷　東急、京王、東京メトロ
品川　京急


しかも京急は都心最弱の私鉄。

高さ制限のため１回変身して終わりの品川さんよ。
よし！先に絶望感をあたえておいてやろう　どうしようもない　絶望感をな
都心内陸は変身をするたびにパワーがはるかに増す。その変身をあと２回も残している
その意味がわかるな？

>>6275 匿名さん
物件は多くないが目白。
静かな住宅街なのに山手線駅なのがよい。
ファミリーの住みやすさを求める人には、山手線である必要性はそんなにないでしょうが。

>>6289 匿名さん
極度の湾岸好きは、めんどくさい性格の人が多い。殆どが地方出身者。定性情報だけで街や物件のイメージが掴めないから、そこを無理に定量情報や根拠の乏しいデータで埋めようとする。

>>6278 匿名さん
分譲された当時のスレは、凄いお祭りだった。中古で出るときの結構なプレミアは必至でしょう。
富久クロスより立地が劣るのに少し高いと言われたが、富久クロスも一層特別だった。

>>6296 匿名さん

既に隣の住友に近接お見合いされることが決定ずみ。
該当方向はもうかなりダメでしょ。

田町あたりも、1923年の関東地震で大規模に液状化したからねえ

極度の湾岸嫌いは、めんどくさい性格の人が多い。殆どが地方出身者。田舎から見た知名度だけで判断し、自分の見る目を持たないから、そこを無理に根拠の乏しいデータで埋めようとする。

＞都心内陸は変身をするたびにパワーがはるかに増す。その変身をあと２回も残している

それこそ２回変身するころには生きてないね。

＞しかも京急は都心最弱の私鉄。


列車のスピード、ダイヤの正確さ、遅延の少なさ、私鉄で京急がダントツNo.1であることを知らないらしい。

＞なんで港南？品川駅の話だったと思うけど。

品川駅は港南にあることを知らないとは。ちなみに新駅も港南。

＞内陸買えない人が港南買うってのは共通認識でしょ。

それは勝手な思い込みだな。港南エリアの住民の年収レベルは都内でもトップクラスだよ。
２３区中学校区別の平均年収。港南中学校区は２３区内３７７校区のなかで１５位だ。

港南＝空き地

>>6275 さん
>>6294 さん
目白良さそうですね。職住近接がしやすいし資産価値が落ちにくいというメリットがあると思います。
大崎駅も住むにはすごくいいですよ。大崎駅山手線内側は、スーパー、クリーニング、医療クリニックモール、習いごと(水泳、バレエ、英会話、公文、幼児教室、空手、ピアノ、バイオリン、理科教室など)、カフェなどの飲食店が揃っていて、オフィスワーカーと住民がほとんどなので落ち着いて住みやすいです。評判の良い小学校もありますし、ファミリーに良いと思います。

>>6303

国立や私立の名門は内陸だからその表には載らない？

>>6299 匿名さん
長く東京に住んでいる穏やかな富裕の高齢者は湾岸を避けるし、港南や芝浦や豊洲など眼中にありませんよ。

＞それこそ２回変身するころには生きてないね。

と思いたい、ね、そうでしょ？お願いだからそうと言って！（品川からの叫び）
もう自ら内陸に負けたことが発言の端々から読み取れる。
というか、内陸に勝てるわけもないのは東京民の共通認識なんだがな。

なんだが今日の品川は、ボコボコにやられっぱなしだな。
出すもの出すもの、すべてがマイナスになってしまっている。
ＷＣＴ３人衆の誰なんだ？今日の担当は

>>6305 匿名さん
オフィスワーカーが皆無な目白の方がファミリー向きかも。
都心への利便性は山手線外の要町や中野、初台等の方が目白より優れているように見えます。

東京都地質調査業協会 技術ノート　特集：港区　より～
◆液状化の可能性については、芝浦、港南、台場などの臨海部のほぼ全ての地域
http://www.tokyo-geo.or.jp/tech-note-pdf/No46.pdf　３２Ｐ

液状化の可能性については、芝浦、港南、台場などの臨海部のほぼ全ての地域
液状化の可能性については、芝浦、港南、台場などの臨海部のほぼ全ての地域
液状化の可能性については、芝浦、港南、台場などの臨海部のほぼ全ての地域

はい、これだけ言っておけば、誰も買いません。
液状化で人は死ななくても、敢えて買うことはないですからね。
ウンコナガレネーゼと揶揄された浦安の件がありますから。
火災旋風？再開発で不燃化したタワマンに無関係だから、
火災で応戦しようとするところが今週担当の品川民の弱っちい所ですね。

>>6300 匿名さん

風俗街の拡散とチャイナタウン化だから結構すぐ見れるよ。

品川ネガが震災を望んでいる、と非難しといて、内陸に大火事発生を煽る港南民のクズっぷり！

>>6306 匿名さん

学区に住んでいる単身、DINKS除いた世帯の国勢調査からの平均だから、私立、国立に行かせてるからとか関係無いね。

意味が分かりません、独り言ですねきっと。

おやおやデータも出せない情弱新宿クンが悔し紛れに暴れてるな。

昨日天王洲ピアでレクサスのパワーボートのお披露目があった。
シャンパンゴールド色の豪華さが天王洲の水辺のお洒落感とマッチしていた。

マグニチュード12さんとかはパワーボート乗ったことないだろな。

>>6311
その資料にこう書いてあるべ。ネガが自分で品川ポジ材料はってるべ。


＞平成25年（2013）９月８日に決定した、2020年・東京オリンピック・パラリンピックでは、お台場海浜公園がトライアスロンなどの競技会場になる予定です。港区は、都内で 最も多くの客室数があり、空の玄関、羽田、成田と直結し、東京港や新幹線品川駅により全国と結ばれているなど、国内の交通網の中継地であることから、まさに東京オリンピック・ パラリンピックの中心地であり、世界中の方々が訪れる街となります。

＞はい、これだけ言っておけば、誰も買いません。


掲示板にテキトーなこと書いて「これだけ言っておけば誰も買いません」と思い込みたい。
しかし、あんたの書き込みに何の影響力もない。現実は逆。残念。

住みたくない街第1位の新宿クン、どうする？

有名税だな

フェーマスではなく、ノートリアスの方ね。

訪日外国人が都内に宿泊する場所のブッチギリが新宿だから有名すぎる。
渋谷はスクランブル交差点、銀座は四丁目交差点、SNS用の画像を撮りまくってるよね。


それで、品川は？？？？
ナニモアリマセンネ
リニアキタラ、ノリカエニイキマス

ジェット機が超低空する予定の品川を買ってしまい、ツライとは思う。

>>6323
情報に疎いんだから、その位で止めとけ

ジェット機が超低空する？　日本語できますか　苦笑

品川グースのアジア団体客で、新宿や渋谷が渋滞で遠くて不便な思いする人もいるでしょうに。

>リニアキタラ、ノリカエニイキマス
この場合、普通乗り換えとは言わない。外国人に笑われるよ、その日本語の使い方では。

スーツケースもって新宿に行くの大変だよね。リムジンは本数限られてるし。

新宿って便利そうだけど、電車で直接羽田に行けないんでしたっけ？

成田エクスプレスがありますよ
新宿民は成田を使うのです

今どき成田を自慢げに言ってる御仁がいるとは。それにNEXなら品川駅からの方が早く着くよ。

>>情報に疎いんだから、その位で止めとけ

いや強いよ。
品川のスタバ、今月末で閉店だろ？

1日300万人以上が利用する世界一のターミナル駅「新宿」

スタバが消える「品川」

新宿から電車で羽田に行くには、山手線で品川経由の京急か、大江戸線で大門/浜松町経由のモノレールになるのかな。まあ、後者はちょっと時間がかかりそうだけど。

NEXは品川通過するよ

新宿方面はそうだが、その前に横浜方面が停まるから関係がない。東京駅で切り離す際、横浜方面行きが先発するんだよね。

そんな毎日行かないのでね。羽田なんて。
リムジンは早いよ。それこそ品川人の足であるタクシーもあるよ。
１０分、２０分を争うなら、羽田に住めばいいのでは？
３大副都心は待たずとも再開発の建設真っ最中だけど、蒲蒲線と羽田アクセス線も
無理に話題にはしていないがそのうち発表されるよ。
変身に次ぐ変身だからね。どこかと違って。

新宿→本八幡(都営新宿線急行)→成田空港(京成線特急)
京王線在住者や新宿在住外国人の成田黄金ルート

ではご希望通り訂正

ジェット機が超低空飛行する品川を買ってしまい、ツライとは思う。

>>6338
蒲蒲線と羽田アクセス線で、変身に次ぐ変身の自慢とはね。具体化すらされていないものしか自慢ネタがない・・

>>6340
遅いよ。正しい日本語の使い方を見つけるのに時間がかかったんだね。

＞３大副都心は待たずとも再開発の建設真っ最中だけど、

品川も再開発の真っ最中だね。ちっさくてちょこちょこ作ってすぐできるレベルの
新宿なんかと規模が違うけどね。

超低空飛行や２４時間運航が始まったら、
確実に住みたくない街として認知されるだろうね

>>6338
と言うか、そもそも蒲蒲線だと新宿からはかえって遠回りになってしまうのでは？

蒲蒲線は田園都市線や渋谷の住民のための計画だな。

>>6345
どっちにしても品川は乗換駅でしかないわけだが、その客でさえ奪われる。
新宿に宿泊するメリットが１つ増えるということにも気づかないとは。
しかも、西武・東武沿線住民も蒲蒲線で行けてしまう。

>>6345

蒲蒲線は東急沿線のための計画だよ。新宿は関係ない。さらに軌道の幅が違うから
両方の軌道を走れる車両の開発も必要。実現可能性はあるけど品川にも新宿にも
関係ないね。

>>6338
羽田アクセス線の西山手ルートのことを言ってるのだと思うけど、湘南新宿ラインや埼京線と線路を共有するから、せいぜい１時間に３本くらいしか走らないよ。
羽田アクセス線の目的は、高崎や宇都宮と言った中距離客ための利便性向上だから、都内の人にはあまり利用価値はないね。

>>6347

品川が乗換駅でしかなかったら渋谷駅や池袋駅は悲惨だな。

＞新宿に宿泊するメリットが１つ増えるということにも気づかないとは。


品川に宿泊設備が充実して、観光客に最も人気の京都方面に向かうリニアが開通したら
わざわざ新宿に泊まりに行く客はいなくなるということにも気づかないとは。

>>6348
京急にとって空港線はドル箱だから、東急との乗り入れはやらないでしょうね。
また、ご指摘の通り、軌道幅が違うからフリーゲージ車両が必要になりますが、この実用化も大幅に遅れていますね。

>>6346
田園都市線？
品川人、地方出身だからって東京を知らなすぎ

京急は、羽田側の引上げ線設置と品川駅2面4線化によって、羽田行きを5分間隔に大増発する予定ですね。

>>品川に宿泊設備が充実して、観光客に最も人気の京都方面に向かうリニアが開通したら
>>わざわざ新宿に泊まりに行く客はいなくなるということにも気づかないとは。

何度も書かれた、バックトゥーザフューチャー並みにジャンプした未来？
新宿が変身を何回もしてしまってから闘えるのか？品川。
タイムズスクエア並みの世界の観光スポットになってるだろう新宿ではなく、
リニアに乗りやすいからってだけで品川宿泊って、罰ゲームでしょ。
ってかそんな未来なら蒲蒲もフリーゲージ化で新宿-羽田は直通だよな。

>>京急にとって空港線はドル箱だから、東急との乗り入れはやらないでしょうね。
やらないならJR羽田アクセス線の新宿ラインに負けてドル箱ではなくなるだけだな。

おいおい、また支離滅裂な文章を・・
人さまに読んでもらえるように校正しないと連戦連敗が続くぞ　爆笑

品川スルーへ

>>6356
羽田アクセス線？　1時間3本のローカル線では相手にもなりません。

＞新宿が変身を何回もしてしまってから闘えるのか？

品川は間違いなく変身するけど、新宿ってどう変身するの？

>>6538

西新宿民は羽田空港行くのに新宿三丁目までスーツケース引っ張って歩くんだ。。。へえ。。。

>>6358
鉄道のこと、分かってない証拠。
ぼくのプラレールで遊んでてね。

「ちょこちょこビルが建設されているエリア」

「大阪開通まで何十年も使えないエリア」


この違いじゃないかな。

まあマグニチュード12とか言っちゃう非常に残念な頭の持ち主ですからね、、

>>6353 匿名さん
田園都市線住民の羽田へのアクセスが向上するということです。大井町線自由が丘の1回乗り換えで羽田行けそうかと。
あと、自分はどっちかというと品川好きでない方です。
やはりこのスレ、常に殺気立っていますね。

>>鉄道のこと、分かってない証拠。
>>ぼくのプラレールで遊んでてね。

田園都市線と言っちゃった品川君には、
もうマウントしようとしても無理かと（苦笑）

>「大阪開通まで何十年も使えないエリア」

何の意味？

＞タイムズスクエア並みの世界の観光スポットになってるだろう新宿


すごい妄想だな。そんな未来でも妄想じゃなければ想像図くらいはあるんだろうね？
品川はすでに青写真できてるけど。

>>6366
鉄道音痴クン、返答は？　笑

>>6368
いやいや、今でも既に、歌舞伎町が「悪い部分の」タイムズスクエア並みだから、大丈夫。

＞西新宿民は羽田空港行くのに新宿三丁目までスーツケース引っ張って歩くんだ。。。へえ。。。


だよなあ。西新宿なんてそもそも新宿でさえないからスレチ。中野だよあそこは。
西新宿のへき地から羽田空港行くのは大変だよ。

>>6358 匿名さん
池袋住民の自分にとって悲願。延期したが東急相鉄直通も実現して新横浜に一本で行きたい。
現状まだ成田の方が使いやすいよ。スカイライナー速いし。

＞6365
中央林間方面から溝の口で乗り換えないでどうやって行くんだよ。
品川さん
田園都市線住民は、渋谷で１回乗り換えて蒲蒲になる。
自由が丘で乗り換えるなら、溝の口と併せて２回乗り換えないとならない。

中野坂上から羽田空港に行くには３回も乗り換えが必要だからな。

>>6371 匿名さん
かといって羽田に行きやすい天王洲が素晴らしくて西新宿に勝っているとは思えない。

>>西新宿なんてそもそも新宿でさえないからスレチ。中野だよあそこは。

「都庁はどこですか？」と道を聞かれて、
「中野だよ」と答えるのが、品川流

プッ

>>6373 匿名さん

まあ、せめて事業化出来てから言ってくれ。
50年後もきっとできてないから(笑)

>>6373 匿名さん
溝の口なり二子玉川での乗り換えはホーム向かいで階段使わないから、0.5回乗り換えw

蒲蒲線は主に田園都市線沿線も含む東急沿線住民のための計画。別に品川さんの妄想じゃなく評論家の杉山淳一氏がそう言ってる。

http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1409/12/news028_5.html

新宿さんが蒲蒲線を使おうとすると、本数が少ないので待たされるうえに、都営、メトロ、東急、京急と初乗り運賃を4回も取られる。今まで通り大江戸線とモノレールを乗り継いだ方がいいよ。

>>6376 匿名さん

西新宿1,2ならその言い訳も通るけど残念ながらまともな住宅すらないんだよな。
マンションから都庁なんて品川駅とWCT並に離れてるじゃない(笑)

>>6379
品川スルー、了解。

>>6374
あなたは中野坂上と戦ってなさい。お似合いです。
プッ

>>6278

西新宿タワーってやっすいね。港南の中古よりはるかに安い。品川駅に歩いて行ける港南マンションと違って、本当に山手線と関係ないマンションだから、まあ妥当といえば妥当だが。

>>マンションから都庁なんて品川駅とWCT並に離れてるじゃない(笑)
↑
自分で自分のマンションを笑うって、どんな気分？

ところで品川駅まで動く歩道とかあるのかな？　地下道は？
こっちには全てそろている上に、周囲に西新宿駅と都庁前駅もありますが。

>>6374 匿名さん
釣られてやるよ、乗り替え1回で済むからな。

「ちょこちょこ建設」や「何十年もしないと使えない」が何を示唆しているか
品川人が理解することは不可能だと思われる。

>>6386 匿名さん
成熟してない港南住民は目に見えるスペックとデータしか頭にないからな。

西新宿と港南の天王洲アイル最寄りは山手線駅ではないのでスレ違いですよ。

新幹線が通っても新大阪も新横浜もぱっとしないよねw
品川も新東京に改名した方がわかりやすいと思うよ。
東京のじゃない方駅としてのポジションがさ。

>>6384 匿名さん

新宿地下って、地震もないのに下水破裂で地獄の蓋が開いちゃうこれ?
https://matome.naver.jp/m/odai/2146899891318906301

>>6389

新横や新大阪と品川を比べるのが頭悪い奴の考え方、

＞西新宿と港南の天王洲アイル最寄りは山手線駅ではないのでスレ違いですよ


西新宿タワー６０は新宿駅徒歩は無理。港南は全域品川駅徒歩可能。一緒にしないでくれる？ｗｗｗ

>>6383

西新宿タワーって真面目に１２年落ちのWCT中古より安いってどうなん？

>>6391 匿名さん
スケールの大きい新大阪や新横浜だと思うよ。

西新宿タワー、70㎡53階が1億280万で出てるな。
相場観的にもこのくらいなんじゃないの？WCTよりは高そうだが。

>>6395 匿名さん
ないない、成約単価はせいぜい坪340くらいですよ。かなり前に完売したにもかかわらず新築時から大して値上がりしてませんね。富久とはえらい違いです。同時期に完売した湾岸のタワマンは軒並み1〜2割は中古成約単価があがってるのと比べると残念な数字です。

大震災が発生すると燃えやすい新宿の避難者は火炎に追われて避難所に殺到する。
これは3.11の新宿駅前の様子だが、はるか遠くの地震でさえこの混雑ぶり。
直下地震に襲われた際の避難民の殺到は想像を絶するものである。

　社会心理学者で、新潟青陵大学大学院教授の碓井真史氏が注意を促す。

「東日本大震災で新宿や渋谷の駅前に殺到した人々などは非常に暗示にかかりやすい状態にある。そんなときに、たったひとりが『安全だ』と判断して逃げ出した方向に、その場にいる全員が盲目的になだれ込んでいったとしたら、非常に危険な状態になります」

　こうして起こり得るのが、「群衆なだれ」である。

火炎に追われてパニックとなった新宿駅周辺や地下街の群集が新宿駅周辺のごく限られた
避難所を目指し、群集なだれを起こして圧死者が発生する危険性が指摘されている。

新宿より空き地（港南）

>>6391 匿名さん

前のレスで三菱重工本社は丸の内に戻ると突っ込み入ったけど無視できるのは流石ですね。

防災面でも非常に危険なうえに、価格も安いということが判明した新宿さんｗ

ねえねえ、今どんな気持ち？