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山手線の駅力を語るスレ Part5
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523220 口コミ知りたいさん
港南差別はやめろ
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523223 匿名さん
とりあえず2037年に名古屋まででも良いから開業してほしい。
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523224 匿名さん
元々2037年開業を予定していた名古屋～新大阪間も同時に建設し、一括開業はできないのですか。
この際、もう全部いっぺんにやればいいじゃないかという主張もありますが、両方同時というのは人的資源的にも経営資源的にも無理です。工事部隊は完成次第、名古屋～新大阪間に移っていきます。名古屋まで出来ないと、名古屋から先には手をつけられないんです。
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523226 匿名さん
私も2037年となると恥ずかしながら50歳代に突入。ぜひ大阪まで開通してほしい。
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523227 マンション掲示板さん
>>523226 匿名さん
やっぱり新幹線よりは高いはずだから、経費の出張需要がメインで一般人は普通の新幹線になる。
そうだとすると、頻繁に利用するのは50後半の人より30-40後半が一番多いのかなと思うと、あんまり乗ることないのかなと夢が崩壊してます。 -
523228 匿名さん
東京の人が名古屋に行く用事が無いからな。使うのは名古屋の人だけだよね。
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523242 匿名さん
魅力にお店関係がないんですね。確かに
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523245 匿名さん
10分以上歩いて満足って、どんだけ?
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523246 匿名さん
不便なのに、他に書くことなかったのかな?
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523252 匿名さん
バス便は普通不便と感じるのに、交通利便性が高いと考えてる人が住んでるんですね
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523253 匿名さん
長距離速歩きは港南名物です。
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523254 匿名さん
仕方ないよ
羽田線越えたら
完全終了することになります
（爆笑）-
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523257 匿名さん
2050年くらいじゃないかな。
計画通り進んだことないでしょ。 -
523258 匿名さん
臨海地下鉄の方が先に開業しそう。港南はまず屎尿処理施設を移転しないと臭すぎて住めない。
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523262 匿名さん
>>523257 匿名さん
六ケ所村の再処理工場は1993年完成予定だったのに
未だに完成してない。もう27回完成延期だって。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/314183
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