山手線の駅力を語るスレ Part5

>>516544 マンコミュファンさん
偏差値30台だった地域が少々賢くなって偏差値50台になっただけと以前から言われているじゃないですか。

>>516547 匿名さん
まぁ業界関係者に言わせれば「東京の原野商法」地域といわれるゆえんです

ワンコと住むなら有明
ウ●コと住むなら港南

バス停しかありません！

>>516559 マンション検討中さん

なんだ、港南に延伸しないのか。
内側民が便利になるだけだな

人気の定義がよく分からん。パークコート浜離宮みたいに坪単価が急上昇してるのは人気の証拠だと思うけどね。

>>516564 eマンションさん
内側ばかり税金が大量投入されてズルいですね。

白金や有明は人気あるけど、港南は臭すぎるし汚すぎますよ。

>>516565
白金と糞便エリアを一緒にするなボケ

でも港南は臭くて汚いのでしょう？有明の方がきれいで清潔ですよ。

やはり港南や有明より港区山手線内側が最強です。

こちらは凄いことになりそうです。

>>516585 匿名さん

同じ築年数のマンション同士の比較で圧倒的に港南の方が高いんだから、普通に考えて港南のほうが富裕層多いでしょ。

築地跡地も凄いことになります。

>>516603 匿名さん

どういう風にすごいことになるんですか？

>>516597 eマンションさん
理解できないの？

山手線エリア最強はこちらです。

>>516605 匿名さん

理解できません。説明よろしくお願いします。

>>516606 匿名さん

何が最強なんですか？

>>516609 通りがかりさん
こちらも大したことないのが明らかになりましたね。

近々はこちらです。

品川周辺は高輪ゲートウェイシティだけではなく品川駅街区地区、西口京急トヨタ共同開発のC地区、品川駅北口など関連開発が花盛りです。それらをすべてまとめたことYoutube動画が議場に良くまとまっています。

5月17日、東京都の都市計画審議会が東京メトロ南北線の品川延伸に関する都市計画を承認。東京都は同日、延伸に関する環境影響評価書を小池百合子都知事に提出、事実上、東京メトロ南北線の品川延伸が公式に決定しました。

東京都は国際競争力強化の拠点であり羽田空港やリニア中央新幹線へのアクセスポイントである品川を東京の玄関口と位置付けて、国際競争力強化の拠点の品川駅周辺地区と六本木などの都心部とのアクセス利便性の向上を図っている構えです。

鉄板焼きのディナーは50000円くらいが一般的になってきましたね

>>516613 匿名さん
近くの天王洲アイルの第一ホテル跡もマリオット系に期待したいです。

南北線の延伸ないから永遠にバス停だけ！

港南は湾岸の中でも低所得層が多いですよ。富裕層は下水と家畜とゴミの臭いが漂うエリアには住まないです。

羽田駅越えたら

さらに悲惨ですよ

（爆笑）

臨海地下鉄も決定してますよ。しかも南北線は高輪止まりで糞尿臭い港南は通らないですよね。

なんだ、結局港南4丁目は永遠にバス停だけかよ