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匿名さん
[更新日時] 2024-11-14 22:24:43
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
山手線の駅力を語るスレ Part5
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匿名さん
港南の現実はこちらです
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匿名さん
港南の現実はこちらです
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匿名さん
港南の現実はこちらです
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匿名さん
港南の現実はこちらです
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匿名さん
港南の現実はこちらです
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
港南の現実はこちらです
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匿名さん
港南の現実はこちらです
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匿名さん
港南の現実はこちらです
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通りがかりさん
また今日もWCTの人が発狂してるけど、どんなに次長が発狂しても、臭くて汚い港南が環境の良い有明に勝てることは永遠にないですよ。
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匿名さん
また今日も江東僻地のアホが発狂してるけど、どんなに江東僻地が発狂しても、臭くて汚い有明が環境の良い港南に勝てることは永遠にないですよ。
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匿名さん
また今日も江東僻地のアホが発狂してるけど、どんなに江東僻地が発狂しても、臭くて汚い有明が環境の良い港南に勝てることは永遠にないですよ。
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匿名さん
また今日も江東僻地のアホが発狂してるけど、どんなに江東僻地が発狂しても、臭くて汚い有明が環境の良い港南に勝てることは永遠にないですよ。
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匿名さん
江東僻地のアホが発狂しすぎててやばい。有明は下水放流口もあるし衛生面でも近寄らない方が良いです。湾岸なら港南の方が有明と違って臭くないし、街もきれいで清潔だよ。
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匿名さん
東西融合については環状四号線ができて品川地下鉄が完成したら、地下鉄でも車でも六本木方面と直結すると都内の移動も一層便利になり、品川無双の完成ですね。環状四号線延伸区間の高輪ー港南は既に着工しており、港南区間は令和6年度、高輪ゲートウェイシティ第一期の完成と同時に供用開始予定です。これができると東西の車での往来が大幅に効率化されますから楽しみです。
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匿名さん
東西連絡の強化についてはさらに、高輪ゲートウェイ駅東側では港南の品川シーズンテラスと高輪ゲートウェイシティをつなぐ歩行者専用通路となる陸橋の建設が始まり、橋脚が立てられています。この連絡デッキは令和6年のまちびらきと同時に供用開始予定です。
このデッキを通ると港南のマンションから高輪ゲートウェイシティまで最短徒歩10分程度になります。さらに北側にはUR都市機構によって第二東西連絡道路も建設されます。高輪ゲートウェイ駅から港南の品川シーズンテラスに向けて伸び始めた歩行者専用デッキ。毎日少しづつ伸びています。幅員11mで歩行者デッキの両側には屋根が付けられるので、雨の日も傘なしで歩くことが出来そうです。
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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