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匿名さん
[更新日時] 2024-11-20 01:18:17
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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414206
匿名さん
悪臭と騒音を我慢して港南で生活するよりは環境の良い有明で暮らした方が良いですよ。
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414211
匿名さん
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414213
匿名さん
WCT単体でもパークシティ豊洲に抜かれていますねえ笑
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414214
匿名さん
港南も汚物処理エリアの割には善戦してるな。臨海地下鉄が通ったら確実に有明に劣後するだろうけど。。
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414215
eマンションさん
>>414209 マンション比較中さん
15年も品川駅からのシャトルバスで我慢してる住民が何言ってんだよw
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414216
匿名さん
嫌悪施設のイメージが強いから港南アドレスって年賀状に書くのはちょっと抵抗あるよね。
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414217
匿名さん
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414238
匿名さん
中でも注目は汐留エリア
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414239
匿名さん
汐留エリア
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414240
匿名さん
虎ノ門ヒルズ
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414241
通りがかりさん
>>414237 匿名さん
芝浦や高輪は良いと思うんだけど、港南は嫌悪施設が多く残っているから街が臭いし汚いですよ。
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414242
匿名さん
快適そうです
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414243
匿名さん
高輪ゲートウェイシティの恩恵が最も大きいのは白金高輪
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414244
匿名さん
三井のプレミアムエリアのレポートです
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414245
匿名さん
結論
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414246
匿名さん
414517から20レス連続で即削除されたみたいだけど何が書かれていたんだろう。
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414247
匿名さん
港南が臭いなんて湾岸民で知らない人はいないんだから、どうやったら改善できるか前向きに議論した方が良いですよ。
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414248
匿名さん
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414251
匿名さん
豊洲激震…!高級タワマンで「住民 vs 東京ガス」の大戦争が始まっていた…!
住民たちの怒りが爆発
photo by gettyimages
多くの富裕層が住むタワーマンションが密集する街、豊洲が揺れている。
きっかけは今年2月末、東京ガスが中期経営計画の中で、'25年に新豊洲駅周辺エリアで大規模な開発に着手すると明らかにしたことだ。焦点は計画の中にある推定180m級のタワマン。これまで未発表だった高層棟の登場に、戦々恐々とするのが近隣のタワマン住民だ。
【写真】いまマンションを「買っていい街」「ダメな街」を実名公開する
「私共のマンションのネット掲示板が炎上していることは把握しています。主に窓から見えるレインボーブリッジを遮る形でマンションが建つことに怒っているようです。中には『阻止しなければならない』と建設反対運動を呼びかける書き込みも目にしました。あまり大きな騒ぎにならないといいのですが……」(豊洲にあるタワーマンションの組合関係者)
だが、残念ながらこの戦争、在来住民たちに勝ち目はない。そう指摘するのは、住宅ジャーナリストの榊淳司氏だ。
「新しいタワマン建設に関して、近隣に説明をする義務は生じるでしょうが、建設地はあくまで東京ガスの土地。建築基準法的に合法であれば、在来住民の同意を得る必要はありません」
とはいえ反対運動が盛り上がれば、計画の進行は遅れるだろう。新タワマン建築計画の発表に不安を抱く住民は他にもいる。榊氏が続ける。
「東京五輪の選手村跡地に建設された『晴海フラッグ』の購入者です。同マンションは相場より安い価格のため、マンション投資家の応募が殺到。抽選倍率100倍超えの部屋も出ました。しかし、新計画により数少ない売りだった眺望が損なわれた。中古市場で高く売り抜くという当初の目論見は外れそうです」
本誌が東京ガスの広報に取材を申し込むと、「地域住民の皆さまのご理解を得るよう努めながら、検討を進めて参ります」との回答があった。
住民たちの思惑がぶつかる「戦争」の火の手は、想定外に拡大するかもしれない。
「週刊現代」2023年3月11・18日合併号より
https://news.yahoo.co.jp/articles/96fb52ce8519ac99334c9c108b03d813abc0...
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414266
匿名さん
>>414251 匿名さん
豊洲さんピリオドですね。
レインボーブリッジが豆粒サイズで見えてたのをドヤ顔でニヤついていたけど、もはや豆粒すら見えなくなるっていう。本当にご愁傷様でした。過去形笑
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414272
ご近所さん
>>414271 匿名さん
豊洲さんピリオドですね。
レインボーブリッジが豆粒サイズで見えてたのをドヤ顔でニヤついていたけど、もはや豆粒すら見えなくなるっていう。本当にご愁傷様でした。過去形笑
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414282
坪単価比較中さん
(株)スタイルアクト(住まいサーフィン)が、マンションを買って本当に儲かったエリアはどこか、駅単位で資産インフレ率を集計しランキングを作成しています。最も儲かった駅上位20駅は次の通りで、サウスゲートエリアはすべてランクインしています。素晴らしいですね。
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414283
匿名さん
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414284
坪単価比較中さん
>>414283 匿名さん
港南の人は存在しますが、下水臭い港南の人など存在しませんので違います。
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414285
匿名さん
>>414282 坪単価比較中さん
実需じゃなくて投資家さんが多いエリアということですか?
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414286
坪単価比較中さん
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414287
匿名さん
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414288
匿名さん
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414289
坪単価比較中さん
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414290
匿名さん
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414291
匿名さん
>>414282 坪単価比較中さん
意図的に右欄の「相場価格」をカットしたのですか?
品川、安いw
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414292
坪単価比較中さん
>>414290 匿名さん
売却しなくても総資産が増えることには意味があるでしょう
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414293
匿名さん
>>414292 坪単価比較中さん
意図的に右欄の「相場価格」をカットしたのですか?
品川、すげー安いw
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414294
坪単価比較中さん
>>414291 匿名さん
たぶん、シティタワー-品川が入っているからでしょうね
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414296
匿名さん
今回の調査では品川と天王洲アイルを別個にしてますからWCTは最寄りの天王洲アイルにカウントされます。
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414297
坪単価比較中さん
(株)スタイルアクト(住まいサーフィン)が、マンションを買って本当に儲かったエリアはどこか、駅単位で資産インフレ率を集計しランキングを作成しています。最も儲かった駅上位20駅は次の通りで、サウスゲートエリアはすべてランクインしています。素晴らしいですね。
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414298
匿名さん
駅のマンション資産ランキング
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414299
匿名さん
意図的に右欄の「相場価格」をカットしたのですか?
品川、43%上がって7,270万円ということは
上がる前は 5080万円 あまりに安いwww
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414300
坪単価比較中さん
>>414296 匿名さん
ワールドシティタワーズは資産性が高くて値上がりも激しいから天王洲アイル駅もランクインするわけですか。納得。
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414301
坪単価比較中さん
>>414298 匿名さん
資産総額って総戸数を乗じてるからほとんど意味ないよ。
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414307
匿名さん
結論です
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414312
匿名さん
虎ノ門ヒルズ
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414317
匿名さん
三井のプレミアムエリアレポート
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414321
匿名さん
世界のvタワー
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414326
匿名さん
都心
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414327
匿名さん
結論
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414328
坪単価比較中さん
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414329
坪単価比較中さん
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414330
坪単価比較中さん
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414335
匿名さん
>>414330 坪単価比較中さん
でも有明より安いんでしょう?やはり港南アドレスは立地が微妙だよね。
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414339
匿名さん
世界のvタワー
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414340
匿名さん
結論
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414341
匿名さん
素晴らしい
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414342
周辺住民さん
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414343
周辺住民さん
素晴らしい
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414359
マンション検討中さん
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414363
匿名さん
品川w 安いw
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414364
匿名さん
港南は嫌悪施設が多すぎるから安いし臭いのよ。有明の方が環境良くて住みやすいですよ。
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414370
匿名さん
>>414368 匿名さん
有明よりも下水と家畜に囲まれてる港南の方が嫌悪施設多いでしょう。
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414371
匿名さん
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414372
匿名さん
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414374
入居済みさん
>>414371 匿名さん
サウスゲート計画のポイントは東西の融合ですから、高輪ゲートウェイシティによる東西分断の解消で街としての一体感がますます高まっていくでしょう。
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414375
入居済みさん
>>414371 匿名さん
以前に比べて高輪と港南の資産価値の差は縮まってきていますが、そんなことより特徴のある2つの優良な居住エリアはそれぞれに補完しあいながら品川駅周辺エリアとして東西ともに確実に成長していくと思います。
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414378
入居済みさん
>>414376 検討板ユーザーさん
迷惑ではないでしょう。ただし、環状四号線の延伸については恩恵を受けるのは港南住民ですから、立ち退きを迫られる白金台の方は反対していそうですが。
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414385
匿名さん
芝浦や高輪は発展すると思うけど、臭くて汚い港南は有明未満のままですよ。
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414406
匿名さん
高輪ゲートウェイシティがルミネ運営と聞いて、なんだルミネかとバカにする人がいるかもしれないが、いまや首都圏の商業施設でナンバーワンはルミネ新宿で伊勢丹新宿店より上、かつ5位にもルミネエストがランクインしている。
集客力(直近3カ月以内の来場経験)が高かった商業施設のランキング1位は「ルミネ新宿」。女性20代以下を中心に、食品から衣料品まで幅広い買い物用途で利用。
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414408
通りがかりさん
>>414407 匿名さん
港南は嫌悪施設が多いから悪臭や騒音もあってあまり良いところではないですよ。有明の方が環境良いのでは?
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414409
マンション比較中さん
港南は住民が嫌悪する施設など無いので良いところですよ。
ここは山手線スレですが有明はそもそも山手線の駅さえないのでは?
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414432
匿名さん
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414433
匿名さん
港南便所写真が掃除されたと思ったらまたしつこく貼ってるようです。
便所ウジ虫そのものですねwwww
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414434
匿名さん
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414435
匿名さん
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414436
匿名さん
環境の良い有明と比べると、港南は臭いし汚すぎるよ。
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414458
匿名さん
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414460
マンション掲示板さん
>>414459 匿名さん
都内のあらゆる汚物に囲まれた港南のどの辺が環境が良いのだろう?有明の方が恵まれてますよ。
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414468
名無しさん
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414469
匿名さん
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414470
匿名さん
世界のVタワー
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414471
匿名さん
虎ノ門ヒルズ
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414472
匿名さん
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414473
匿名さん
注目は汐留エリア
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414474
匿名さん
汐留
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414475
匿名さん
都心
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414476
匿名さん
高輪ゲートウェイシティ徒歩圏の白金高輪も魅力的
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414477
匿名さん
注目は品川駅マンションの安さ
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414478
匿名さん
港南は嫌悪施設が多くて住環境があまり良くないから安いのですよね。
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414500
匿名さん
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414501
匿名さん
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414502
匿名さん
>>414420 匿名さん
>山手線駅には高層ビルはどこでも腐るほどあります。交通も山手線駅ならどこも便利。しかし都心に無いのは良好な住環境。品川駅周辺は全てをバランス良く整備してきている唯一の場所。
これは渋谷駅にも言えるんですよね。WCTまでの徒歩18分(国土交通省認定)までと半径3Kmまでは品川駅の範囲内に含まれると
渋谷駅周辺の高級住宅地がほぼ渋谷駅の範囲内に含まれ、これは品川駅の周辺よりも住環境が良好と言えるし、少なくとも品川駅が唯一とは言えませんよね。
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414503
匿名さん
運河に未処理下水が放流されてる港南よりは、有明の方が住環境良いでしょう。
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414504
名無しさん
>>414413 匿名さん
>地下鉄でも車でも六本木方面と直結すると都内での移動も一層便利になり、品川無双の完成ですね
結局品川駅に繋がるのが南北線だけであり、これは都内の移動が多少マシになった程度で「無双」とは言えないではないでしょうか。
他のターミナル駅は地下鉄と私鉄と含めて何本繋がっていると思いますか?
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414505
匿名さん
港南は世界でも有数の嫌悪施設エリアだから、汚物無双ですよ。
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414506
マンション検討中さん
まず何を持って無双と言いたいのかは分かりません笑
例えば1日の利用者数が多い駅から並べてみましょう。
https://shingakunet.com/area/ranki...
圧倒的に新宿、渋谷、池袋の順となり、品川はようやく10位入りできる程度の利用者数でしかありません。 これは同じ山手線の高田馬場よりも下の順位なのです。
参考までにトップ3までのターミナル駅がそれぞれ200万人(池袋は200万人弱)程度の利用者がいることに対して、品川は現時点で利用者数はたったの60万人程度であり
品川駅はターミナル駅としては100万人という大台ですら届かない貧弱な駅です。
考えられる原因としてはターミナル駅として私鉄との接続が殆どなく、私鉄としてのターミナル駅機能がありません。 要は都内移動で考えれば使い勝手が悪い駅ということです。また周辺の魅力がありません。
これにリニアと南北線「だけ」が加えても、利用者数をどれだけ増やせますか?笑
精々
100万人
の大台が精一杯ではないでしょうか?笑
無双ということは全ての駅に対して全ての項目で勝つということですか??そうでなければ「無双」にはならないですし、言えないですよね?
1日の利用者数が最も多い新宿駅の240万人に対して、無双するには4倍(品川駅が60万人であるため)の積み上げが必要であり、
まさかリニアと南北線だけでそれは可能だと思いか??
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414507
匿名さん
虎ノ門ヒルズ
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414508
匿名さん
良好な住環境
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414509
評判気になるさん
>>414508 匿名さん
そもそも南北線と繋がるということは白金高輪寄りの高輪民がより品川駅に対してアクセスしやすくなり、高輪民の利便性が向上し、資産がより向上し、逆に言えば港南そして天王洲アイル寄りの港南の地盤沈下が起こるということですよ。そこには再開発がなければ、地下鉄が作られる計画もありませんので。
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414511
匿名さん
>>414510 匿名さん
芝浦や高輪は発展しそうだけど、港南は嫌悪施設が無くならないと臭いままですよ。
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414512
匿名さん
あの鐘をー 鳴らすのはー あなーたー
あの糞をー 流すのはー こうーなーん
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414513
匿名さん
>>414506 マンション検討中さん
郊外通勤者が押しかけて大混雑している駅よりも、各方面に便利で速くアクセス出来る品川ターミナルのほうが無双でしょう。いずれにしてもリニア開通で勝負あり!
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414523
匿名さん
>>414516 匿名さん
50m×100mしかない土地です。
話題にするのもどうかと・・・
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414536
匿名さん
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414537
匿名さん
仕方ないよ
羽田線越えたら
こうなります
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414541
通りがかりさん
>>414534 匿名さん
再開発期待なら環境の良い有明の方が良いよ。港南だと悪臭の変化しか楽しめない。
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414542
匿名さん
>>414513 匿名さん
>郊外通勤者が押しかけて大混雑している駅よりも、
ターミナル駅の割には利用者数はショボいが、一般的には
品川駅も同じく郊外通勤者が押しかけて大混雑しているけどね笑
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414546
検討板ユーザーさん
>>414544 匿名さん
有明より嫌悪施設が集まる港南の方が臭いでしょう。湾岸エリアで一番悪臭が酷いのが港南ですよ。
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414548
マンション検討中さん
>>414545 匿名さん
つまり、「港南は臭くない」を
港南4に関係のない山手線スレに必死に書くことは
「港南は臭い」が社会の一般認識だと
自分で連呼していることになるわけですね。
わかります。
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414549
匿名さん
>>414546 検討板ユーザーさん
有明なんてそもそもどーでもいいが、目と耳と鼻を塞いでも首都高と湾岸道路の存在を消し去ることはできませんって相当な悪臭と騒音。実際に、シティタワーズ東京とかいう、まるで東京の中心であるかのような名前を付けたマンションは完成から3年経っても大量に先着順販売住戸が残ってるらしいじゃない。
有明って交通インフラもぜい弱で、住民は2040年代に開業するかもって言われてる臨海地下鉄に一縷の望みをつないで、ほかに開発の話題も無くそれしか話すことが無い場所しょ。何千万も払ってわざわざそんな場所に住んでる人がいることに驚き。
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414550
匿名さん
>>414548 マンション検討中さん
「臭い」と言ってるから「臭くない」と返してるだけでしょ。そもそも何も言われなきゃ書く必要が無い。
港南の人は「有明」なんて一言も書いてないのに「有明の方が」と書くのとはわけが違う。屁理屈全開ですね。
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414551
匿名さん
>港南4に関係のない山手線スレ
港南4が関係ないのなら、なぜあなたは港南4やwctに言及するのかね?
その話を自分から出しておいて関係ないと言ってるあなたがオカシイな。
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414553
匿名さん
>>414552 匿名さん
だから関係ないならその港南4を出すこと自体するなって話。
誰も言ってないのにアンタが最初に出すってことは関係あると
アンタ自身が思ってる証拠なんだって。
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414554
匿名さん
つまり、「港南は臭くない」を
港南4に関係のない山手線スレに必死に書くことは
「港南は臭い」が社会の一般認識だと
自分で連呼していることになるわけですね。
わかります。
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414555
匿名さん
このスレに登場するのは有明、港南4、豊洲という
山手線スレにまったく関係のない連中というw
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414557
匿名さん
>>414554 匿名さん
他の新築検討スレでも港南の臭いは常識になっています。
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414567
検討板ユーザーさん
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414577
匿名さん
品川の運河沿いは今日も暖かくて気持ちが良いです。すでに河津桜は散り、違う桜が開花しはじめていました。
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414578
名無しさん
>>414577 匿名さん
運河沿いは有明の方が綺麗に整備されてるよ。港南は下水が放流されていることもあって臭いし汚い。
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414580
匿名さん
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