東京23区の新築分譲マンション掲示板「山手線の駅力を語るスレ Part5」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2024-11-30 01:26:41
【沿線スレ】山手線の利便性・沿線の住環境| 全画像 関連スレ まとめ RSS

前スレッド
山手線の駅力を語るスレ 4
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/224283/



[スレ作成日時]2012-05-28 01:04:31

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山手線の駅力を語るスレ Part5

  1. 35401 匿名さん

    >>35400 マンション掲示板さん
    人それぞれとしか言えない。
    個人的にはWCTもキャピタルゲートプライスもありえないかな。

  2. 35402 匿名さん

    >>35400

    wctは別として、月島ははっきり言って地下鉄駅しかないし駅から近いわけでもないというわけで交通利便性が悪いうえにマンション戸数供給過剰が明らか。あの狭い月島晴海エリアに何本タワマンが立つんだって話。あれが将来いっせいに中古で売出しが増えたら、よっぽど条件が良い部屋しか売れない。売りたい人が増えて買いたい人がいなければ下がるよ。山手線沿線は間違いなく需要があるから価格は維持されやすい。

  3. 35403 匿名さん

    >>35400 マンション掲示板さん

    どちらかと言えば資産価値が保たれやすいのは月島より品川だろうな。
    便利な山手線、特に品川周辺はこれから再開発で住みたい人は増える。しかし、新築マンション供給がほとんどない=中古人気が持続しやすい。
    それと比較して、単なる地下鉄駅で職住近接も中途半端な月島では月島駅周辺だからこそ住みたいという人は品川に比べたら少ないだろう。しかし、これからもマンションは大量に供給される。

  4. 35404 匿名さん

    品川徒歩14分のWCT山手線物件なら、大崎徒歩14分の戸越も山手線物件を名乗ってもいいんだよね?

  5. 35405 匿名さん

    白金高輪駅の辺りも新駅まで徒歩15分くらいでしょ。
    山手線物件?

  6. 35406 匿名さん

    誰も話してないのにWCTが気になって仕方がないネガ(笑)

  7. 35407 匿名さん

    ネガのことが気になってしょうがないポジさん

  8. 35408 匿名さん

    朝のワイドショーでやってたなw 新ルートで資産価値下落 下落!って連呼wwww

    1. 朝のワイドショーでやってたなw 新ルート...
  9. 35409 匿名さん

    ↑おバカ

  10. 35410 匿名さん

    >>35406 匿名さん
    wct掲示板の注目度ダントツ一位ww

  11. 35411 匿名さん

    羽鳥慎一モーニングショー 2017年11月16日

    『検証 羽田新ルート不動産価値への影響は?  飛行機の通過で不動産価値は下落するのか?』

    不動産コンサルタント長嶋修氏が現地で測定し
    驚きの試算を発表した
    平常時55dB ⇒ 通過時81dBなる

    1dBあたり 不動産価格1.33%↓なので
    30%以上マイナスになる可能性!!!!

    ※新ルート 場所によっては1時間に最大30機(2分に1機)


  12. 35412 匿名さん

    羽田新ルートと不動産資産価値の下落

    楽しめそうじゃないか

  13. 35413 匿名さん

    別スレにプロの分析結果らしき情報があったのでコピペ。

    ------------------
    今、日テレのビビットで大阪の伊丹空港周辺との比較で
    羽田新航路の騒音実証実験をやっていたけど
    代官山で高度600m55デシベル→72デシベル
    大井町で高度300m57デシベル→81デシベル
    で国交省の推定値と同じだった。
    不動産鑑定士の話では、一日3時間程度で同様の算出はできないが
    アメリカ、ロサンゼルス空港付近でのレポートを参考にすると
    代官山で26%、大井町で30%の評価額の低下が予測されるとのこと
    大井町6300万の物件では4000万程度まで下がる可能性があるとのこと
    国交省は損失補填になるレベルとは考えていないとのこと
    大阪のレポートでは、窓を開けるとテレビが聞こえない程度で、住んでいると騒音は慣れるみたいだが
    8%の増便による経済効果が資産価値の減少による経済マイナスと比較してどうなのか
    という結論でした。
    これから住もうと考えている人はやめて他に住めばいいだけの話だが
    不動産業界への影響も大きいと思うので業界として国に対応したほうが良いのでは。

  14. 35414 匿名さん

    品川の辺りも20~30%位暴落しそうだね。笑

  15. 35415 匿名さん

    今港南駅遠のマンション買う奴って完全にババ抜きのババ引くことになるな。

  16. 35416 匿名さん

    >>35415 匿名さん
    山手線のマンションでババ抜きはスレ違いです。

  17. 35417 買い替え検討中さん

    E滑走路はまだ決定ではない?ですよね

    1. E滑走路はまだ決定ではない?ですよね
  18. 35418 匿名さん

    街中で飛行機の騒音ってのがどんな感じなのか想像つかないけど、そんなにやばいのかな。

  19. 35419 匿名さん

    豊洲とか有明はいくら安くても買いたくないけど品川駅徒歩のマンションが安く買えるようになるなら買いたい。

  20. 35420 匿名さん

    品川マジで下がるかな?3LDK80㎡6000万なら即決、7000万でも検討する。

  21. 35421 匿名さん

    >>35420 匿名さん
    港南住民おつかれ。80平米4000代が相場になるから、そんな高値で買ったら含み損抱えて大変な事になるぞ。

  22. 35422 匿名さん

    下がるなら待つけど本当に下がるんだな?
    待って下がらなかったら悲惨だぞ

  23. 35423 匿名さん

    81デシベルって どれくらいの騒音なの?

  24. 35424 匿名さん

    これもっと大きな問題になってもいい気がするけどなぜあまり取り上げられないのだろう。

  25. 35425 匿名さん

    いやいや これからですよw

  26. 35426 マンション掲示板さん

    期待するのは勝手だが、比較的新しいマンションは最低限の防音対策がされていれば大きな値下がりは無いでしょう。古いマンションや戸建ては影響を受けるが、これを機に建て替えによる資産価値の維持・向上が進む可能性もある。
    一部、公園やオープンカフェで過ごすのが生きがいのような人の需要は減るかもしれないが、利便性向上による需要増に対して誤差レベルの影響でしょう。

  27. 35427 匿名さん

    豊洲移転問題みたいになるとめんどくさいから意図的に隠してるんやろね
    多分いつか誰かが政争の道具に使うと思うけどね

  28. 35428 匿名さん

    >>35426 マンション掲示板さん

    実際にはそうだろうな。山手線沿線南部のマンションが激安価格になることはないだろう。

  29. 35429 匿名さん

    30パーセント落ちることはさすがに無いだろうけど品川~大井の辺りに住みたいと思ってる人の懸念材料にはなるだろうね。

  30. 35430 匿名さん

    山手線と無関係な埋立地

  31. 35431 匿名さん

    >>35430 匿名さん

    豊洲

  32. 35432 匿名さん

    >>35425 匿名さん

    品川エリアで影響一番多いのは真上を通る高輪、白金だし、港南だと上通るのVタワーだけだし様子見でいいんじゃない?

  33. 35433 匿名さん

    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171117-00000051-zdn_m-sci
    渋谷には半グレしかいないらしい。笑

  34. 35434 匿名さん

    >>35433 匿名さん
    オフィスフロア(14~35階)を全フロア借りるって、やっぱりGoogleさんはやることが違いますね。もはやGoogleビルじゃないですか。リニアも新幹線も全く無視ってことですな。

  35. 35435 匿名さん

    >>35434 匿名さん
    グーグルおかえりなさい!
    渋谷やりますね。

  36. 35436 匿名さん

    渋谷ストリームは2018秋開業だろ?2019年秋って、1年間も空にしとくのか?

  37. 35437 匿名さん

    アホ港南民のコメント。一部抜粋。

    もっとクリエイティブな会社 www
    課金ゲームで情弱から金巻き上げる俺俺詐欺みたいな会社だろ。会社名挙げないけどw
    そんなやつがウロウロしてたら気持ち悪い。 まあ猥雑な街にはお似合いですね。

  38. 35438 匿名さん

    時価総額ランキング別日本法人住所

    1位 アップル         千駄ヶ谷→初台→六本木ヒルズ
    2位 アルファベット(google) 六本木ヒルズ→渋谷へ
    3位 マイクロソフト      新宿→品川グランドセントラルタワー
    4位 アマゾン         目黒アルコタワー→ブリリアタワーに増床
    5位 フェイスブック      東京ミッドタウン

  39. 35439 匿名さん

    IT系には渋谷って良い場所だわな。

  40. 35440 匿名さん

    ビットバレー(笑)

  41. 35441 匿名さん

    Google先生に比べると屁みたいなニュースですが、mixiも来るね。
    https://www.shibukei.com/phone/headline.php?id=12688

  42. 35442 匿名さん

    Googleの日本法人が来るぐらいで小躍りして喜ぶのが、まさに落ちぶれた渋谷の現状を現してるね。

  43. 35443 匿名さん

    >>35442 匿名さん
    いやいや、渋谷のオフィスは限りがあるからな、どんな企業が来るか楽しみなんだよ。渋谷のオフィスの希少価値はどっかとは大違いだ。

  44. 35444 匿名さん

    希少価値とは笑わせてくれる
    需要が無いからオフィスビルができなかっただけなのに。

  45. 35445 匿名さん

    どっかみたいに完成してもなかなか埋まらないオフィスは駄目だね。

  46. 35446 匿名さん

    >>35436 匿名さん

    他にテナントが集まらかったんだろうな
    Googleに家賃1年分タダにしますから~
    とか泣きついて引っ越して貰うことに
    したんじゃないか。

  47. 35447 匿名さん

    渋谷は長い間マークシティ(笑) ぐらいしかなかったもんな

    喜ぶ気持ちはよくわかるよ。

  48. 35448 匿名さん

    六本木やばいんじゃ…

  49. 35449 匿名さん

    六本木はまずいよね
    大使館や外国人の多い場所というだけで
    実態は地下鉄に乗らないとどこにも行けない不便な土地
    グーグルもそのへんに嫌気がさして六本木脱出するんだろう。

    これから六本木、虎ノ門にかけてアホみたいに再開発が計画されてるけど、何らかの対策を講じないと閑古鳥が鳴くことになる。

  50. 35450 匿名さん

    六本木は南北線品川延伸が流れた事が運の尽きか
    どのターミナル駅からも遠いし新幹線と空港のアクセスが悪すぎるんだよね
    虎ノ門と赤坂は新橋駅や四谷駅に近いからまだ大丈夫そう

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