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山手線の駅力を語るスレ Part5
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3501 匿名さん
>新宿が高密度な上に画像いっぱいに商圏と住宅が広がっている点
そんな街にすみたいかねぇ… -
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3503 匿名さん
新宿は生活感があり、懐も深い
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3504 新宿さんA
>>その通りだけど、まだ具体的なこと発表されてないから、その発言自体意味ない。
そう。確かにその通りですよね。
でも、７棟作ると発表しているから、数は具体的では？
オフィス５棟が新駅の前、共住２棟が駅遠の位置とも発表されてます。
よく知ってるでしょ？
すくなくともビジネスの５棟が新駅前に密集されたら、それは集積ですね。
さあどうなりますかね？
指摘された通り距離は離れると思いますね。
品川の人、いかがですか？
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3508 匿名さん
はいはい。
もうその辺にしようね。
低レベルすぎ。 -
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3511 検討板ユーザーさん
後は母数や繁華街のちがいを無視した、事故数やひったくり数のデータもね。
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3512 匿名さん
>>3511 検討板ユーザーさん
各企業が公式にリリースして大新聞も引用して記事にいる調査レポートや警視庁が都民の安全のためにHPを開設して公開している情報にはまったく意味がないと言わんばかりの言い方だなぁ。そういう主張はかなり苦しいと思うよ。 -
3513 匿名さん
そうですね。
あとフェイクではないんだけど完成予想図のスケッチはデフォルメが入ってるのに、
ベタベタ貼るところも、ああそれ一度でいいよ、と思う。
約２０年前、品川に新幹線の駅を作ることに成ったとき、
予想図をみるとすごそうと思ったのに、実際は在来線のホームと変わらなかった。
予想図 https://www.mlit.go.jp/hakusyo/transport/heisei08/topi/image/008.gif
実際 http://blog-imgs-61.fc2.com/j/a/8/ja8772/2014FEBShinagawa-02.jpg
品川新駅も、実際完成したら中軽井沢駅かよ！と言われると予想。 -
3514 匿名さん
>>まだ具体的なこと発表されてないから、その発言自体意味ない。
↑
品川さんの２つの発言が破綻している件
↓
>>公開している情報にはまったく意味がないと言わんばかりの言い方だなぁ。 -
3516 匿名さん
繁華街の近くに住むのは避けるもんだろ。
事件事故が多いのは繁華街があるからだからデータに意味が無い、
というのはむちゃくちゃな主張だな。 -
3517 匿名さん
>>3513 匿名さん
予想図は二階構造を分かりやすくするために二階の床を描いてないだけで、吹き抜け構造にするとは最初から言ってなかったね。だから絵と違っているというのは、あなたの勘違いだ。そう見れば、今の新幹線品川駅がかなり忠実に描かれている。
一方で品川新駅は線路上部を吹き抜け構造にして、二階部分にはイベントも可能な広場を設けると明確に宣言されているから、その通りになるだろう。
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3519 匿名さん
日本経済新聞社も似非科学的な記事を書いているということだな。日経にもクレームつけなきゃならないな。
住みたい街ランキング、品川・恵比寿が急上昇 民間調査
2016/10/22 7:01日経
住みたい街「品川」「恵比寿」が急上昇――。マンション販売の長谷工アーベスト（東京・港）が21日発表した「住みたい街（駅）ランキング2016」によると、品川が昨年の11位から5位に、恵比寿が16位から9位に上昇した。同社は「駅前の開発などで『街が変わった』印象が強い所が順位を上げた」と話す。
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO08654020R21C16A0L83000/ -
3520 匿名さん
新駅は時期が最悪ですね。。資材価格が高騰してるので、イメージ図の通りにはならないでしょう。
実家の埼玉川越では、ウエスタ川越という新設する公共施設に劇場・ホテルなど巨大なエンタメ空間を作る計画でしたが、ホテルは白紙になり、公共施設も小規模になりました。。。
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