山手線の駅力を語るスレ Part5

>>33794 匿名さん

どうやら、コイツのアホ脳には概念図というものは存在しないらしいねwww



がいねんず【概念図】

事物の構造やあらましをわかりやすく説明するために描かれる簡便な図。

田園都市線に続いてまたメトロが停止したけど、地下鉄や私鉄1本だけの地域は交通機関の冗長性を考えるとあり得ないね。

>>33800 匿名さん
別にいいんじゃないか？ますます品川関係なくなる。シャトルバスも廃止確定だろ。

築地再開発も確実に駅直結になるね。

りんかい線も東京メトロも、都が保有している株は完全民営化でいずれ売却されるよ。五輪開催で疲弊し、福祉で疲弊し、いずれ財源が必要になる。ＪＲ側としては、アクセス線で赤字になるモノレール切って臨海鉄道を手に入れたいだろうしね。

>>33803 匿名さん
爆笑

モノレールは切れないだろうな。

>>33807
すぐには切らないよ。切ると決まっても廃線までは利便性確保しとかないと猶更赤字だし。
これから20年延命するための工事だと思っていいんじゃない？
だが、老朽化したモノレールの橋桁の修繕と東京延伸で復活させるには何千億必要？
りんかい線の株は投資家が買うし、負債は1500億をＪＲが引き受けるほうがまだあり得る。

>>33800

三年も前の記事出して出してきてもなあ

東モノの延伸について
ＪＲ東日本は2013年2月5日の社長の定例会見で、工期やコストなどの観点から、現時点での事業化は難しいとの考えを示しています。

>>33810

りんかい線、京葉線直通も似たような感じ。

>>33750 33752匿名さん

合体マシーン自作自演
今日は多いな書ききれないわ(@_@)

>>33775 匿名さん

同意。
買えない恨みの塊
合体マシーン自作自演ひん民

メトロは新線を作らないと発表している。だから南北線は延伸されない。
ＪＲ東は東モノ延伸を考えていないと発表している。だから延伸されない。
りんかい線買収の動きが報道されたが、りんかい線側はそれを否定しただけ。

この違い、わかるね？
浜松町のＴＭ棟も、収益改善のため今のしょぼいモノレールビルの建て替えとしか。
最上階のレールを撤去すれば、単に延床1haの駅前ビルを作ってたのねってこと。

合体とか意味不明な迷言オバちゃんが起きてきた。逃げろ

今年の固定資産税は税理士のとこ行っててないみたいだけど、去年の名寄せの一部でも見たいアホ港南民とかいる？恥かくだけだからいないかな。

バカ発見

>メトロは新線を作らないと発表している。だから南北線は延伸されない。

南北線が延伸されても南北線であり”新線”ではない。

延伸≠新線

バカには分からないか。

概念図も知らないバカだからネガには分からないだろうね。

誰か山手線駅と駅周辺再開発を語れよ。

そのとおり。
あれだけ山手線を語ろうとかいってたくせになんにも語れないアフォネガ

少しは初心完徹しろよｗ