山手線の駅力を語るスレ Part5

また子供盗撮してるね、前に通報されて不審者として地域情報に掲示されたようです

＞今日、散歩中に撮影してみました

オマエは港湾労働者かｗ
散歩なんかしてないくせにｗ

散歩するならここだろアホｗ　　　　　

＞今日散歩中に撮影してみました

オマエは港湾労働者かｗ
散歩なんかしてないくせにｗ

散歩するならここだろアホｗ　　　　　

＞今日、散歩中に撮影してみました

オマエは港湾労働者かｗ
散歩なんかしてないくせにｗ

散歩するならここだろアホｗ　　　　　

港南さん、通報されてるよ

>>275189 匿名さん
港南5を隠して写真撮ってる港南ハゲ哀れ。

>>275080 匿名さん
妬みじゃないだろう。
中傷投稿で攻撃されたから返しただけでは？

>>275145 匿名さん
うちのマンションからもスカイツリー見えるよ

>>275210 匿名さん
港南の次長から攻撃し始めたらしいです。
つまり次長の自業自得でしょう。

>>275149 匿名さん
そのワードを使うのはトヨスンのみだね。
どの施設も住民への影響はありません。
食肉市場も特別支援学校もどこかに必要な施設。
水再生センターは高輪ゲートウェイとつながる予定なので港南、芝浦、湾岸住民には恩恵の方が大きい。

>>275158 匿名さん
少なくとも上の2人は目黒から港南へ引っ越して満足しているよ。

>>275212 匿名さん
次長はしらんが頭の切れる俺はそう解釈している。
昔からサウスゲートスレにネガはいなかったが、コロナくらいからトヨスンがやってきた。

>>275215 匿名さん

港南に住んでる方、こんな感じの方ばかりなんですか？
頭の切れる俺って、毎回自己紹介してるけど効率悪いでしょ。
なりすましとかされてで名前登録出来ないのかな？

>>275216 匿名さん
品川駅最寄の港区港南よりJR論外の江東区豊洲がイカれてると思うのが普通ですよ。
山手線スレなんだから。

確かに豊洲の相手できるのは港区最底辺の港南くらいですね

山手線スレで　

山手線スレに関係ない豊洲に執着してるのが

山手線スレに関係ない羽田線越える港南という構図


イカレテル

>>275221 匿名さん

しかし品川の勢いは止まらないね

>>275220 匿名さん
似たり寄ったりの価格ですけど、去年まで豊洲が上だったってことですか？それはそれで爆笑ですけど、港南４が豊洲が嫌いな理由が分かりました。

興味がないのに
何年も昔のＴＶ画像を保存してる
そういう画像は何千と持ってるじゃないの
異常ですな

恐れいりますｗ

>>275231 匿名さん
付近なんて曖昧な言葉でお喜びになるんですね。
数メートルを示したり、数十キロメートルの範囲を付近って言ったりすんぞ。品川駅付近と書いたが、港南5を入れたかっただけの地図です。

南北線品川延伸決定か。胸が熱いな。

空港行くのに品川まで南北線で楽々アクセスできるようになるのはメチャクチャ嬉しいのに、品川に着くたびにこのスレのコレを想起しそうでイヤだ(笑)

>>275236 通りがかりさん
おっ、決まった？俺の南北線駅近タワマンの価値も少しは上がるといいけど、品川行くような人は借りないだろうな。

わかるけど、これはかなりリニア以上に大きなニュース。品川どこまで化けるのか怖くなる。

>>275239 通りがかりさん
内側に行けない駅って相当馬鹿にされてたからね。港南口からはだいぶ遠い？

詳細はこれからじゃね？

品川の微妙な世界観の状況で仕込んでた人は大当たりだな。

リニア
新幹線
JR
私鉄
地下鉄←これポイント高いな。

今後のトヨンスの絡み方がどうなるか楽しみだね。

やっと品川に地下鉄がってかｗｗｗｗｗ

>>275235 匿名さん

駅前の案内表示に載ってる範囲が駅に関係ないというのも無理がある屁理屈。それに、アメリカ大陸じやないんだから数十キロは付近ではないだろ。

>>275243 通りがかりさん

品川地下鉄、たぶん品川に住んでる人の生活にはほとんど関係ないな。将来、リニア始発になる品川に都内山手線内から行きやすくするための地下鉄。品川住んでる人は南北線の駅ににほとんど用事ないだろ。港区内はクルマで行くだろうし。

しかし、このスレで品川ネガが騒いで書いた書き込みはことごとく逆になるのは事実。地下鉄がない品川とか品川地下鉄は無理とかさんざん騒いでたな。
飛行機の騒音もネガは散々騒いだが実際に飛び始めたら、音は大した事なくて完全に不発。港南マンションはそのうち暴落と騒いだら暴騰。高輪ゲートウェイに東側への連絡路はできないと騒いだら計画に載る。

こんなのあったの思い出した。このすぐ後に品川特集が発刊されたときは予言者かよ、と少し怖くなったな。

この手の書き込みも、おそらく500回くらい書いてある。当の品川住民は困ってないのに、ネガがネタとして書くと逆になる伝説にまた1ページ足されるな。

>>275240 匿名さん

ホームは第一京浜の品川駅前プロジェクトの人工地盤の下。

>>275239 通りがかりさん

昔は山手線と京浜東北線だけのちっさい駅だったのにな。

>>275239 通りがかりさん
豊洲と品川ってマジで仲良しだな　笑

>>275248 匿名さん
騒音は飛行機がコロナで飛んでないからな。笑
これから来るぞーーーーーー

>>275250 匿名さん
こんな前のキャプチャしておぼえてるんだ。
仕事していないし、生活保護されている人？

昨晩も海岸通5丁目さんが書き込まれてたんですね

>>275218 匿名さん
豊洲は山手線の範囲外です。
荒れる原因なので投稿は控えましょう。

>>275247 匿名さん
品川に住んでる人（笑）

>>275248 匿名さん
確かに。
ある意味ネガばんざいですね。

>>275255 匿名さん
またトヨスン同じ画像貼ってるけど、六本木や麻布十番、港区三田のネガまでやりすぎ

てか、品川に南北線くるなんて何年か前から決まってたでしょ。今回どんな報道があったか知らんけどな。

この２、３年は品川には新しい情報はありませんね。なんか寂しさを感じます。しいて言えば高輪築堤ぐらいですか。

>>275262 匿名さん
鉄道スレでは話題になっていたけど今回の読売の記事は新情報ないですよ

>>275257 匿名さん
海岸通６丁目さんみたいですよ

>>275265 匿名さん
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/34822/
地名、海岸通６丁目のままでよかったのにね。
埋立地では比較的に新しいから液状化の可能性が高いみたい。

>>275262 匿名さん

オフィシャルは初めてじゃね？

海岸アドレスのイメージまで悪くなるから港南で良かったと思うよ。

>>275268 匿名さん
港南のイメージを悪くしているのは妬んでいるトヨスンだけだろう
世間の評価とこのスレではズレが大きい

>>275270 匿名さん
批判を受けているのは貴方自身ですよ。
居直りネガ投稿は控えませんか？

>>275266 匿名さん
この埋立地看板は何処にあるんでしょうか？

荒らしの顔を晒そう。
ネット掲示板内とリアルの境目を教育するのが一番大切。

275270の品川ネガが速攻で削除されている件
管理人さんも、もう「削除しました」のコメントも無し

>>275255 匿名さん

騒音は影響なし、残念だったね
訪日客の回復は「国際交流拠点」を謳う
品川の発展に不可欠だから
もっと飛んでもらってもいいぞ

>>275260 匿名さん

ネガが言うことはことごとく逆になる逆張りの天才だわｗ

>>275262 匿名さん

西口開発は決定事項だが、南北線延伸は当の品川住民でさえ
懐疑的だった。国道上部の開発とその地下への地下鉄駅の建設の
同時進行とか、人工地盤作った後で開削工事をやるとか無理じゃね？
とか思ってたのだが。もしできても南北線なんか使わないしね。

利用するか否かよりも、南北線沿線の地の利が高騰するのは必至だな。

内側が更に値上がりそうです

>>275279 匿名さん

そりゃ、間違いないわな。

白金高輪とか品川駅に3分で行けるようになるから資産価値が上がりそうですね。

もう外側から内側に引っ越せないかもな。

内側　南北線
外側　バス

白金空とか、値上がり確実でしょうに。

そうですね。品川地下鉄で内側がますます注目されるのは必至でしょう。品川地下鉄が京急線に直通するともっと面白いんですけどね。

外国人観光客を含め人の流れは高輪口へがほとんどか。港南の嫌悪施設は永遠になくならそうだね。

高輪口の住民は港南側とはまったく別の地域という認識ですからね。JRが壁となって港南を隔離してくれてることに感謝してるよ。

>>275285 匿名さん
物理的に不可能

>>275286 匿名さん
嫌悪施設ということはトヨスンと思うが、誰も困っていないよ？
指摘されている食肉市場や特別支援学校は都内のどこかに必要な施設。
水再生センターは高輪ゲートウェイの新しい入り口になるので住民にとってメリットが多い。

>>275286 匿名さん

あんたの妬み書き込みは無意味なｗ
品川駅に地下鉄直通のエリアは価値が上がると言ってる
品川駅徒歩は爆上げだろうｗ

ってか地下鉄決定前から既にリニアと高輪ゲートウェイで上がっているし。

品川民としても現状JRと浅草線しかないんだから南北線で山手線の真ん中を北上できるのは普通に嬉しいんじゃないの？
行く用事はまぁ…滅多にないだろうけど。

直近1年間のマンション騰落率で品川が首都圏4位。すごいですね。これで地下鉄が加わったら鬼に金棒


首都圏の中古マンション騰落率ランキング　3位は「桜新町駅」、2位「日暮里駅」、1位は西武池袋線の？
7/1(木) 10:34配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/5e61a8ea854f0bd2aef15f6b929a6f9db461...

不動産事業を手掛けるSREホールディングスは、コロナ禍における首都圏の中古マンション価格の変化を調査した。その結果、中古マンション価格の騰落率1位は西東京市のひばりヶ丘駅で、価格が1年前から約1.4倍上昇したことが分かった。2位に荒川区の日暮里駅（騰落率126.2％）、3位に世田谷区の桜新町駅（124.2％）、4位に港区の品川駅（123.5％）、5位に世田谷区の千歳烏山駅（122.4％）と続いた。

こんなに港南＞＞＞豊洲と大きな差がついているうえに
地下鉄も加わっちゃったら豊洲はどうしようもないね　　

内側内側と騒いでる奴は山手線内側ではなく
港南を妬む江東区住民なのがオモシロイ

>行く用事はまぁ…滅多にないだろうけど。

めったにないことは無い。六本木や麻布にはしょっちゅう行くが、
車のほうが早いしガソリン代のほうが安いから、わざわざチンタラ地下鉄
なんか乗らん。

トヨンスからしたら、今回の地下鉄の話題が有楽町線の豊洲、住吉の延伸で鬼の首をとったどー！どや！
って準備してたんだろうけど、封を開けたら南北線の話題でもちきりっていう。。永遠に品川の影に隠れてお気の毒。

品川さんはなぜずっと豊洲の話をしてるの？

>>275292 匿名さん
港南ですが嬉しいですよ。
たまにしか行きませんが六本木方面へのアクセスは嬉しいです。

>>275298 匿名さん
豊洲の異常者が内側の人になりすましてるから

>>275296 匿名さん
あなたみたいなセレブばかりでないからね。東京って。ほとんど庶民。品川から乗る人も、品川へ来るひとも地下鉄は大喜びかと。やはり羽田とリニアのインパクトが大きいよね。

>>275300 匿名さん
成りすましてる証拠は？
客観的にただの妄想のように見えるけど

>>275297 通りがかりさん

江東区と江東区がつながっても東京全体にとって何の意味もないからね
社会的には品川地下鉄のほうがはるかに重要