山手線の駅力を語るスレ Part5

勝手に臭いと思っている人は運河を目の前に食事出来るテラスレストランで食事すると良い。しかし、予約しないと座れないので要予約。予約しないと座れないことが何を物語っているか分かりますね。

コロナが収束したらまたフェスが再開されて賑わうでしょう

本当に臭いから必死になるのか

オシャレ

さわやかな風景

港南人は運河臭と飛行機騒音に対しては必死だね。被害が悲惨なんでしょうね。

天王洲？って言うんですか。初めて見ました。
ところで、水が茶色いですね。
下水が地上を流れているのでしょうか。

↑なかなか素敵な反応ｗ

＞水が茶色いですね。

↑要色盲検査

住んでる人が言うんだから、実際に臭くないんだろうね。何も他所に住んでる人が論わなくてもいいと思う。
個人的に、水辺なら泳げる所にセカンドハウスを買うけど、この辺りは好みの問題だしね。

徒歩で15分以上の場所ばかり

臭いなんて最悪

山手線の駅力ってタイトルだから覗いてみたら、埋立地の話ばかりでつまらん。
貸してるけど大崎五反田にマンション持ってるから、ゆうぽうと跡地の開発に期待。でも飛行機とか不安材料もある。

GFTが大量に売りに出てるけどどうした

しかも長期間 全く売れてないｗ

>>194713 匿名さん

GFTって芝浦のタワーの事ですか？てか誰へのコメントでしょう？

臭い埋立の話は興味ない
タイトルに相応しい山手線内の話題に絞ってくれ

インフレも来るだろうし、芝浦のタワマン群、港南ならワールドシティタワーズみたいな管理の行き届いたイメージ良しのマンションは更に値上がりするまでは思わないけど、暫く高値が維持される気がしてきたな。

年収2割減時代　コロナで消えた「令和の所得増計画」
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00153/042300002/

ちょっと古い記事だけど、年収の１割以上は下がると思うよ。埋立地辺りを購入してた層も同じ。購買意欲無くなるから徐々に下がってくよ。下がらないと思うなら購入しとけばいんじゃないの？

>>194715 口コミ知りたいさん

ホントそれ。カタカナ駅のダサいりんかい線は論外だし、できれば港南みたいな埋立地もやめて欲しい。
山手線だから、もともと人が生活していた様な場所じゃないと。

>>194716 匿名さん

途中参加だから今までの経緯はわからないけど、WCTは山手線物件ではないのでスレ違いでは？
少なくとも徒歩10分以内じゃないと、、、

東洋経済｢住みよさランキング2020｣全国総合トップ50
https://toyokeizai.net/articles/-/356816?page=3
全国812市区のランキングです。（千代田区・中央区・港区を除く）

2位　文京区
3位　武蔵野市
13位 渋谷区（代々木、原宿、渋谷、恵比寿）
21位新宿区（高田馬場、新大久保、新宿）
23位 立川市
24位 台東区（御徒町、上野、鶯谷）
29位 豊島区（駒込、巣鴨、大塚、池袋、目白）
47位 江東区

やはり中央線と山手線は強いです
山手線の中はもっと強いです
湾岸も頑張ってますね

35位　羽村市
37位　府中市

うっかり見落としました
失礼しました

武蔵野市、住み良いだろうけど住みたいと思わない。年寄りにはいいんだろうな。

今日の朝、都心３区を含めたランキングが出てたけど東京だと港区が３位でトップだったよ。
横浜、札幌に負けてるのは意味わからないけど。

勝ち負けの意味もわからない
それに
港区だったらどこでも良いのかｗ

自分はそうは思わないけど、とにかく港区、千代田区＞その他の区というイメージはあるだろうね。都心不動産にこだわりがあるごく一部を除いては、埋立地だろうとなんだろうと港区、千代田区というだけで東京の中心、日本の中心のイメージ。

港南は港区のみそっかすだけど、なんとなく憎めないよね

埋立地は、毎年沈下量を測定してると思うけど、港南は大丈夫なの？

大東建託「いい部屋ネット 街の住みここちランキング２０２０＜首都圏版＞」「いい部屋ネット 住みたい街ランキング２０２０＜首都圏版＞」同時発表
https://www.jiji.com/jc/article?k=000000174.000035668&g=prt

より詳しいランキングデータ
https://www.kentaku.co.jp/corporate/pr/info/2020/aqehc4000000ia12-att/...


大東建託って品川に本社あるけど、ランキング上位に入って来ないね。

港南は東京都のはみごだよ

住みここちランキング　山手線だと代々木駅がランクイン

築地・新富町が２位ということは、銀座が近い中央区人気なんですね。

>>194729

あなたの港南コンプレックス相当だね。笑

>>194729

あなたの住む街はランキング何位？まさか品川より下とか言わないよね。

>>194723 匿名さん
これ完全にイメージで、横浜は横浜市じゃなくMMのこと。札幌は大通り公園？のこと。港区は麻布青山白金のこと。
行政区でなく点でイメージしてすると理解しやすい。でも言い方悪いけど基本、田舎者の視点だよ。

>>194728
この調査は面白いです。
当方が注目してみているのは「住み心地」「住みたい」は傾向値で参考程度ですが、
「どこに遊び出掛けるか」は要注目注視。
回答者数と直にリンクする結果なので、「居住県内で目指す街」と、「首都東京圏で
目指される街」の傾向が素直に出るのが良いところ。

ただ、首都圏「一都三県のサンプリング数」をさらに揃えてくれると若干出没地が変化
しそうで、中央通り集客率が上がると想定している。
「どこに遊び出掛けるか」の総回答数は123106.。
東京都人口1400万人・38.14％／比率数46952人／本調査数54560人(+16.2%）
神奈川人口　920万人・25.06％／比率数30850人／本調査数30879人（+0.1%）
埼玉県人口　730万人・19.89％／比率数24485人／本調査数19205人（-21.5%）
千葉県人口　620万人・16.89％／比率数20792人／本調査数18462人(-11.2%）
首都圏人口3670万人・99.98％／比率数123079人／本調査数123106人

東京都の人口重心は杉並区松ノ木。昼間人口重心はやや東に寄り中野区南台
神奈川県の人口重心は横浜市旭区。
首都圏の人口重心は南下し渋谷区西部寄りの世田谷区辺りとされている。
人口比率数近似値のサンプリング調査数だと、総合ベスト20の傾向地は変わらない
ものの、埼玉県&千葉県上位繁華街と東京中央通（上野御徒町・秋葉原・日本橋・銀座）
界隈の比率が上がり、更に精度が高くなるとの感想。
衛星繁華街集客も良く判別できる良い調査なので、更に熟成させて欲しい。

もう永遠に港区無双ナリね…(´∀｀*)

そりゃそうだよ。日本の中心の東京の中心。

後楽園がジワジワ上がってきているのが面白いね
どこぞのタワマンのネガの意見と真逆の見解を持つ人の方がはるかに多いってことか

「賃貸」で住みたい人のランキング？
このスレの人たちは半蔵門や麹町に、賃貸で住みたいの？

表をみると、後楽園と勝どきは組織票で圧倒してますね。
ちょうど今、ライバル物件といえる新築タワマン同士が競い合っている地域です。
（PC小石川とPT勝どき…、私にはどんぐりの背比べにしかみえませんが）

山手線で住むべき駅ランキング・ベスト5！
原宿、品川は中古マンション価格が22％上昇！浜松町は高利回りな物件が多い
2020年6月14日公開（2020年6月14日更新）

やっぱり浜松町って安いんだね

品川も浜松町も、なんもないイメージだけど・・・

浜松町に70㎡7000万の物件なんてあったっけ。

先月ぐらいからみんな「東京で最高の高級住宅地は？ 」に移動したので、当スレは以前に比べだいぶ過疎ってます

まだやってるのかw
相変わらずWCTを僻んでる底辺どもww

情けない人生やなあ。

>>194744

浜松町の中古は安いよ

　

下水処理場そばのWCTと比べたら浜離宮は神様みたいなものだろ

神様ｗ浜松町の線路脇が？ｗｗ

ＷＣＴは公園そばでしょ。線路脇物件から見たら神様みたいなもんだな。
　

>>194741 匿名さん
>>浜松町は高利回りな物件が多い
＝将来性が低くリスク高い

航空需要（特に国際線）の大幅な減退が長期化する見込みの下、国際線の拡張を前提とした羽田アクセス線や、新滑走路（Ｅ滑走路）建設の計画は、当分凍結でしょう。

港南住むなんて罰ゲーム

結論として港区山手線駅徒歩5分の資産価値は鉄板ということでしょうね。

天王洲の品川イーストシティタワーってずーっと垂れ幕たらしてるけど、そんなに売れてないのかな。
てかいつも思うけど、スミフの垂れ幕の裏側の部屋はどうなっ天王洲。ｗｗ

>>194755 匿名さん

住友不動産によると、売れ過ぎて困ってるので販売調整してるらしい。

垂れ幕物件の天王洲は違うでしょうね。

垂れ幕の裏側は売り出していない部屋と思われる

皆さんお元気ですか？
山手線内側に住んでますか？

品川イーストシティタワー

「販売が順調すぎて本社から怒られているような状況です。そのため入居時期を大幅に伸ばして販売調整します。」
https://manmani.net/?p=20053

>>194760 匿名さん
信じるやつがまだいるのか笑

住友は売り勧誘のチラシも笑えるんだよね。
複数もってるんでよくわかるんだが、

マンション名変えただけで滅茶苦茶な値段設定で
ｘｘｘのお客様がお探しで、ってやつ。

こんな信用ならない仲介には頼まねえっていつも固く思う

>>194750

まあ、WCTと違って運河対岸の品川イーストシティタワー
あそこはさすがに厳しいわ

>>194762

それ信じてる奴いるのかな？

さすがに品川埠頭はダメでしょ

＞もう永遠に港区無双ナリね…(´∀｀*)



そりゃそうだ。騙されて江東区なんか買ったらダメ。
ただし清澄白川だけは許す。

＞PC小石川とPT勝どき…、私にはどんぐりの背比べにしかみえませんが

小石川にせよ勝どきにせよ浜松町の某にせよ、まともに住む環境じゃない罠

山手線スレだからね

＞PC小石川とPT勝どき…

山手線駅から歩いていけるマンションにしようね

WCTと品川イーストシティタワーの何が違うのかさっぱりわからない。
普通にお隣同士のライバル物件では。

>>194769 匿名さん

そうよね。山手線駅徒歩５分。最悪でも10分以内がいいよね。

羽田線
越えたら
罰ゲームでしょ(^^)

>>194770 匿名さん

品川イーストタワーズはワールドシティタワーズがあることによって、永遠にワールドシティタワーズの下位互換だろうね。

もう駅遠格安バス便物件の話はお腹いっぱい

>>194768 匿名さん
着陸直前の絶景ですね。この辺りは高層ビルは無理ですね。

40階建てって十分高層

50階建て以上のタワマンがいくつもある時代。

https://news.yahoo.co.jp/articles/41d80cb3a8f1d9a04ce76db2925f7ef965cc...
　
沖さんの記事
品川はどうなる

日本のトップ空港

都知事選の公約比較に羽田線新航路の質問項目すらないです。
http://www.maniken.jp/pdf/2020tochijisenkyo-seisaku-hikaku.pdf

難しいな都知事選。微妙な候補者ばかり・・・

騒音が激しいはずの天王洲アイルWCT住民ですら新航路の反対はしていません。日本の発展のため反対するほうが異常でしょう。

>>194781 匿名さん

陸海空の結節点天王洲！

>>194782 匿名さん

その近くに住んでいるけど、飛行機の音は全く気にならないレベルだし、羽田空港の国際枠の拡張は品川の発展にどんどん貢献してくれるはずだから反対をしませんよ。

国際枠の拡張は品川という狭いエリアでなく東京の発展に大きく貢献することでしょう。騒音に関しては個人差あると思います。気にならない人は住み続ければ良いし苦手なら出ていけば良い。ただ飛ばないに越したことはありません。

先ほどモノレールで天王洲を通りましたが、
天王洲は垂れ幕のかかったマンションが目立ちますね

着陸直前でこの絶景は素敵。さすが品川。

海辺もWATERS TAKESHIBAに軍配があがりそうですね。山手線徒歩６分、景観良し、定期水上船有。羽田空港とも水上船で繋がるみたいですね。

>194787
私も出向きました。浜離宮、高層ビル、スカイツリー、海辺の景観が綺麗でした。人気出る前の超穴場だと思います。アトレ竹芝も未だ全店開業していませんでしたが丁度良い感がありました。劇場棟の劇団四季の開場が楽しみです。

曇っていても、浜離宮を借景として使えて綺麗ですね。

>>194789 匿名さん
左に見えてる水門ってもしかして・・・・

>194790
ネットの誹謗中傷の覚悟があるようでしたら、書き込んだらどうですか？　訴えられても知りませんよ。

誹謗中傷してしまった人へ。違法となる判断基準、そして今からできること。
https://news.yahoo.co.jp/articles/01f0b9fa5fd83c45ff7f793e6a44d56c7250...

ＪＲ東日本　浜松町駅北口橋上化、自由通路
https://www.kentsu.co.jp/webnews/view.asp?cd=200610500034&pub=1

ＪＲ東日本（北区）は、「（仮称）浜松町駅北口東西自由通路・北口橋上駅舎整備」の施工者を鉄建建設（千代田区）に決め、工事を進めている。
北口に橋上駅舎を建設し、南口側コンコースと一体化して駅周辺の回遊性を高める。

最新のイメージパースが出て来ませんが、以前の資料だとこんな感じ。

東西自由通路の整備とあわせて整備
（WTCとのデッキでの繋がりがわかりませんが、１、２階（ホーム）、３階で区分けされそうです）

エリアネットワークの資料見ると、線路の東側の地上は歩行者用通路になって、古川も歩いて渡れる様になる感じです。それから芝浦1丁目計画では、この通路沿いに商業施設が出来るとも書かれていました。

新しいパースや情報が出たら教えて下さいね。

＞線路の東側の地上は歩行者用通路になって、古川も歩いて渡れる様になる感じです。

うーん。
いまいち使い道がなさそうな通路ですね。
ゴクレタワーからも線路を二回くぐらなくてはいけませんし。

多分東芝社員や芝浦１丁目住民の為じゃないですか？
浜松町駅もバリアフリー化するんですよね。

ただ、今まで使用されていなかった道路が綺麗に整備されるのは良さそうです。
それから、HI-NODEよりWATERS TAKESHIBAの方が良く出来てます。

都市再生特別地区（芝浦１丁目）都市計画にその辺りのパースが載ってます。
https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshi...