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匿名さん
[更新日時] 2024-11-20 16:32:23
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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山手線の駅力を語るスレ Part5
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161801
匿名さん
羽田線向こうの人、高輪GWも線路脇、水再生センタの超巨大汚水処理所、ゲリラ豪雨で危険な低地、第一京浜そば、ゴミ処理場煙突ビュー って煽るのかな? 更に内外差が生じそうだね。
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161802
匿名さん
高輪G駅の商業施設って
どう見ても港南4からは遠い
芝浦の方が断然近い
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161803
匿名さん
山手線で一番低地なのが品川
高輪ゲートウエイも低そう
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161804
匿名さん
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161805
匿名さん
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161806
匿名さん
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161807
匿名さん
lkm離れた商業施設
銀座 > 高輪GW だろうね
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161808
匿名さん
羽田線向こうに住むと、参考になるを自分でポチするみたいね。参考にもならないのにね。
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161809
匿名さん
品川駅から好きな観光地や店に行けばいい、長中短陸路は何処よりも便利で空路羽田も近い。
自らゴッタ返す観光地になる必要はない。
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161810
匿名さん
なにが新宿だ。新宿と1mmも関係ない暴落凍死マンションのくせしやがって。
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161811
匿名さん
確かに羽田に近い
航路も近い
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161812
匿名さん
>>161803 匿名さん
山手線で一番低地なのは浜松町周辺
最新のハザードマップをよく確認して真っ赤っ赤な地域は避けましょうね。
地域全体がほぼ真っ赤です。
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161813
匿名さん
飛行機マニアにはたまらんだろう
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161814
匿名さん
将来は3機同時なんてのも見られそう
素敵です
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161815
匿名さん
将来性ナンバーワンの品川駅にとって新航路は成長を加速させる大事な要素
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161816
匿名さん
イタリア公園事件の続報がトップニュースで来ました。
のどに異物とか酷いことしやがるもんです。
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161817
匿名さん
イタリア公園の赤ちゃん遺体 喉に異物
今月8日、東京のJR浜松町駅近くの公園で土に埋められた赤ちゃんの遺体が見つかった事件で、赤ちゃんの喉に異物が詰められていたことが分かりました。
この事件は、今月8日、JR浜松町駅近くの「港区立イタリア公園」で、生後間もない女の赤ちゃんの遺体が、土に埋められ、頭や腕の一部が地面から出ている状態で見つかったものです。
その後の捜査関係者への取材で、赤ちゃんの喉には異物が詰められていて、司法解剖の結果、死因は窒息死だったことがわかりました。へその緒はついたままで、死後2日以内とみられています。
警視庁は、赤ちゃんが産まれてすぐに殺害され、土に埋められたとみて捜査しています。
ご冥福をお祈りします。
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161818
匿名さん
酷いなあ。
ツインパークスの住民は堪らんだろうね。
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161819
匿名さん
風で飛ばされるといけないので、献花はツインパークスの正門前ってことで宜しいですかね?
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161820
匿名さん
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161821
匿名さん
ツインパークスというよりURの方だけどね
嫉妬に狂ったWCTさんがツインパークスと事件を結びつけたくて必死ですね
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161822
匿名さん
>>161821 匿名さん
匿名掲示板で誰が書いたか特定出来ない無いはずなのに煽るのはやめましょう。
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161823
匿名さん
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161824
匿名さん
>>161812 匿名さん
パークコート浜離宮のとこは最新版だと浸水リスクなくなっていますね。再開発で改良されたんでしょう。
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161825
匿名さん
勝どきタワー民ですが、ツインパ向きの窓に設置した盛り塩って、いつまで続ければよいですかね?
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161826
匿名さん
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161827
匿名さん
>>161824 匿名さん
ガセネタだったの?
あんなに各所で連投してたのに
流石だな
悪い意味で
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161828
匿名さん
>>161823 匿名さん
どの辺を自慢してると感じるのか謎
ひがみ意識強すぎじゃないですか?
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161829
匿名さん
先日の事件以来、ツインパークスさんの興奮がおさまりませんね。
全国的に事件が広まってしまったのはマスコミのせいですから、自分を責めないでください。
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161830
匿名さん
>>161829 匿名さん
ツインパークスの人が興奮しててほしい、全国的に事件が広まってツインパークスの価格に影響がでてほしい、っていうあなたの願望ですね
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161831
匿名さん
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161832
匿名さん
>>161831 匿名さん
最新のハザードマップでリスクがなくなったから仕方ないですよ
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161833
匿名さん
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161834
匿名さん
>品川駅で乗り換えて泉岳寺に行ってる人は高輪ゲートウェイで降りることになりそうですね。
高輪ゲートウェイで働く人は10万人と予想され、商業施設に来る人も
いるだろうけど、現状で品川駅でJRから乗り換えて泉岳寺で降りる人は
どんな用事でどれくらいいると想定しているのかな?
それをマイナスして再開発で増える分をプラスしたらトータルは減りますか?
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161835
匿名さん
>>161834 匿名さん
連絡通路ができたらシーズンテラスとか高輪ゲートウェイ駅利用が便利なケースは出てくるでしょうね。ただ現状は利用者の多くは新幹線や京急への乗り換え客であります。
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161836
匿名さん
>>161834 匿名さん
港南4からの品川駅利用者はバス便の大幅減便もあり減ってるらしいけど品川駅総利用者数からしたら微々たるもんでしょうね。
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161837
匿名さん
訪日客の宿泊先が話題になっているようなので調査報告書を。
東京訪問中の滞在先としての滞在先としての満足度は品川がダントツの
トップですね。
恐らく、高輪プリンス周辺はコンパクトなエリアのなかに各種の食事や
エンタメが集中している上に、空港からも近く都内観光拠点としても
各観光名所にほとんど乗換えなしでいけるため、交通便利で動きやすい
ことが高評価につながっていると思われます。
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161838
匿名さん
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161839
匿名さん
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161840
匿名さん
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161841
匿名さん
>>161840 匿名さん
浜松町はインターコンチネンタルとかJRのマリオットとかもあるよね。近くにはアンダーズやエディションもあるしね。
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161842
匿名さん
>>161839 匿名さん
すぐ近くに東横イン天王洲アイルと第一ホテルがありますよ
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161843
匿名さん
>>161837
品川が1位、蒲田が2位に挙がっていることから、日本各地への移動の利便性=品川から新幹線、羽田から国内線へのアクセスの良さを評価しているものと思われますね。品川、蒲田はそこ自体に楽しめるスポットは少ないでしょうが、結局宿泊している場所として人気になるとインバウンド需要による経済効果は小さくないと思われます。
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161844
匿名さん
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161845
匿名さん
単に品川駅や蒲田のビジネスホテルは安いから評価が高いんでしょうね。
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161846
匿名さん
>>161845 匿名さん
街に魅力はないけど安い。便利。安いツアーで使われる空港ホテルみたいな扱いなんでしょう。価格は1番の評価ですから。
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161847
匿名さん
>>161839
港南にはTRAVEL WEEKLYの格付け「Official Hotel Guide」で10段階中、
ランク9=Deluxeのザ・ストリングス インターコンチネンタル東京が
あるじゃないですか。
高輪側はランク7=Superior First Classのプリンスさくらタワーが最高位
ですかね。
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161848
匿名さん
最高格付け
10 Superior Deluxe ザ・リッツカールトン東京
10 Superior Deluxe パークハイアット東京
10 Superior Deluxe ザ・ペニンシュラ東京
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161849
匿名さん
9 Deluxe Aman東京
9 Deluxe アンダーズ東京虎ノ門ヒルズ
9 Deluxe ザ・キャピトルホテル東急
9 Deluxe ホテル椿山荘
9 Deluxe コンラッド東京
9 Deluxe 第一ホテル東京
9 Deluxe フォーシーズンズホテル東京 丸の内
9 Deluxe ザ・ゲートホテル雷門
9 Deluxe グランドハイアット東京
9 Deluxe グランドニッコー東京 台場
9 Deluxe ヒルトン東京 お台場
9 Deluxe インターコンチネンタル東京ベイ
9 Deluxe マンダリンオリエンタル東京
9 Deluxe ミレニアム三井ガーデンホテル東京
9 Deluxe ホテルニューオータニ東京ガーデンタワー
9 Deluxe ザ・プリンスギャラリー東京 紀尾井町
9 Deluxe シャングリ・ラ ホテル東京
9 Deluxe ザ・ストリングス インターコンチネンタル東京
9 Deluxe 東京ステーションホテル
9 Deluxe ザ・ウェスティン東京
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161850
匿名さん
港南の埋立島なんて、まともな人間は住みませんから。
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161851
匿名さん
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161852
匿名さん
「フォーブス・トラベルガイド」ではプリンスさくらタワーは★★★★ですよ。
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161853
匿名さん
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161854
匿名さん
フォーブス・トラベルガイド
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161855
匿名さん
あらあら、浜松町さんが鼻の穴を膨らます、
TRAVEL WEEKLY格付けランク9Deluxeのコンラッドと
同格のホテルが港南にもありますね。
しかも、ザ・ストリングス インターコンチネンタル東京は
港南アドレスで品川駅前ですが、コンラッド東京は浜松町
アドレスではなく、交通アクセスは新橋駅という悲劇。
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161856
匿名さん
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161857
匿名さん
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161858
匿名さん
たしかに公式サイトの交通アクセスに浜松町駅の文字がない。。。
羽田空港からはモノレール浜松町かなと思ったら、直通の空港リムジンバスで
お越しくださいだって。
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161859
匿名さん
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161860
匿名さん
外国人の滞在場所についてデータや画像も示さずに品川Disりつつ新宿だ浅草だなどと、あーだこーだと好き勝手に妄想して、東京都の公式調査資料で品川が滞在先満足度1位だと分かると、安いから人気だとか根拠も示さずに屁理屈こね始める。
人気マンションランキング、住みたい街ランキング、、、アホネガの行動パターンは全部同じパターン。
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161861
匿名さん
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161862
匿名さん
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161863
匿名さん
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161864
匿名さん
外国人に安くて人気なのは新宿でしょうね。概ね、欧米系は山手線下半分の渋谷から東京駅までのターミナル駅、アジア系は山手線北半分の新宿から上野までを選択することが多いようです。
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161865
匿名さん
>>161861
私が先ほど提供したこのデータですね。品川は都内観光名所と日本各地へに移動を考えた交通利便性の高さが評価されているものと思われます。
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161866
匿名さん
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161867
匿名さん
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161868
WCタワー
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161869
匿名さん
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161870
匿名さん
>>151864
エクスペディア調べだと人気1位は新宿、お手頃なビジネスホテル、カプセルホテルなどが豊富にあるからだそうだ。ホテルグレイスリーってどこかなと思ったら歌舞伎町の中だった。
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161871
匿名さん
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161872
匿名さん
横浜の貧民窟、ドヤ街の寿町と
中華街や山下公園を擁する山下町は隣接するが、
京浜東北線と首都高横羽線で分断され
まったく違う雰囲気の街になっている。
大阪市のあべのと風俗街の飛田新地も
高低差のある市道一本隔てて
きれいに整備されたあべの、小汚い新地で全く違う街。
東海道線やJR線等で分断された
雑居ビル街の浜松町と、整備された海岸もしかり。
高浜運河で東西に分断された高度商業地域の港南1、2と
住商工混在地域の港南3、4はまったく違う街。
そのうえ、首都高羽田線で分断される以東地域は、
もはや品川駅の影響すら及ばない僻地。
港南5にいたっては、
法的に人が居住できない工業専用地域にすべき。
道路一本、首都高一本、河川一本で
街は分断されて、まったく違う街になるのが常識。
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161873
匿名さん
品川は拠点性に優れているから、安さを求めない外国人富裕層には交通利便性が高くて人気なのでしょう。私も外国に行くときは値段よりも行きたい観光地へのアクセスが良い場所を探します。訪日外国人は4000万人を突破してますます増えますから、リニア開業でますます拠点性が高まる品川の発展には拍車がかかるでしょうね。
ただし、品川駅高輪口はエスカレーターが1基しかなく、バリアフリーとは程遠い状況なので、いまでもでかいスーツケース持った外国人はかわいそうに思います。港南側のように2階レベルで段差なく品川駅とホテルが直結している状況になることが必要ですね。
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161874
匿名さん
>高浜運河で東西に分断された高度商業地域の港南1、2と
>住商工混在地域の港南3、4はまったく違う街。
全く違う特性の地域は同意するが、住商工混在はあんたの勘違いだな。
どうせ、港南4丁目を言いたいんだろうが、住環境に悪影響を及ぼすような
港南四丁目の商業施設=風俗営業店舗や猥雑な繁華街、工業施設=騒音や振動を
撒き散らすような工場が港南四丁目にあると言うならGoogleストビューの
スクショを貼ってみな?笑
日本全国に通じるターミナル駅を含む高度商業地域があり、それと混在して
いない都市型住居地域が道路一本渡ればあるのが港南の素晴らしさなのだよ。
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161875
匿名さん
>>161825 匿名さん
さすがにアノ事件の直後ですから、ツインパークスのロビーにも献花や盛り塩がしてあると思います。
少なくともそういう当事者達のレクイエムが落ち着くまでは、不吉な方角(失礼)への盛り塩は欠かさない方がよいのでは?
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161876
匿名さん
港南四丁目全域図、住宅と公園と教育施設がほとんどだね。
こうやって見ると、保育園も多いね。
強いて言えば報知新聞本社、酒問屋の出荷センター、
東京都交通局の事務所があるくらいだけど全体から
したらわずかな面積だし、環境への悪影響は皆無
でしょう。
これが問題だと言うなら、性風俗店、飲み屋街、
パチンコ屋、町工場、公営ギャンブル、ラブホテル
なんかがある山手線の駅近なんか発狂してしまう
だろうね。
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161877
匿名さん
>住商工混在地域の港南3、4
↑もうほとんど嘘、デタラメ書かないとネガできなくなってますな。
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161878
匿名さん
>>161865 匿名さん
陸海空の結節点である品川の利便性が証明されてる資料 リニアが来たら正に世界のリニア品川駅ですね!
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161879
匿名さん
ま、一般的な見方はこんなところであり、ネガしたい一心で、ねじ曲がったデタラメの書き込みは無意味でしょう。
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161880
匿名さん
20年ほど前までは倉庫街が広がっていた「品川」駅港南口エリアですが、近年ではビジネスビルとともに数多くのタワーマンションが建設されました。東京湾や都心を一望できる立地ゆえ、これらのマンションには高い人気が集まり、東京ベイエリアの新たな生活拠点としての地位を確固たるものとしました。
実際に、各社による「住みたい街ランキング」でも、上位にランクインするなど、ここ数年で評価が急上昇しています。ここ数年の大規模マンション供給により、港南エリアの人口は急増しました。2002年12月に5,707人だった港南1丁目~5丁目の総人口は、16年後の2018年4月には3.6倍の20,777人に増えています。まだまだマンション建設が続いているので、当分の間は人口増加が続きそうです。
このエリアには高層で大規模なマンションが多く、43階建て総戸数650戸の「品川Vタワー」や、天王洲アイルを対岸に控えた国内最大級の42階建て2090戸を誇る「ワールドシティタワーズ」などが代表的なものとして挙げられます。
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161881
匿名さん
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161882
匿名さん
そもそも港南四丁目は、第一種住居地域、第二種住居地域ですね。
主な規制はこういう感じです。
(作れないもの)
マージャン屋、パチンコ屋、射的場、勝馬投票券発売所、場外車券売場等、カラオケボックス等、劇場、映画館、演芸場、観覧場、キャバレー、料理店(接待を主とするもの)、ナイトクラブ、ダンスホール等、風俗営業に係る公衆浴場等、ヌードスタジオ、のぞき劇場、ストリップ劇場、ラブホテル類、専ら性的な写真・物品等の販売店等
(作れるもの)
幼稚住宅、共同住宅、寄宿舎、下宿、保育所、幼稚園、小学校、中学校、高等学校、大学、高等専門学校、専修学校等、図書館等、美術館、博物館等、巡査派出所、公衆電話所、郵便局、神社、寺院、教会等、病院、公衆浴場(風俗営業を除く)、診療所、保育所等、老人ホーム、身体障害者福祉ホーム等、老人福祉センター、児童厚生施設等
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161883
匿名さん
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161884
匿名さん
ずっと羽田線を連呼するしか能がない江東区のアホは幅100mの京浜運河を無視して東京モノレールで区切りたいようだが、幅数メートルの東京モノレール軌道で区切るアホは世界で一人だけだ。
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161885
匿名さん
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161886
匿名さん
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161887
匿名さん
港南5も再開発してほしい
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161888
匿名さん
もう大型クルーズ船は通らなくなりますね
残念
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161889
匿名さん
これってT.Y.HARBORの真上?
午後だっけ?
厳しいですね
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161890
匿名さん
くだらん独り言ブツブツ言ってないて
ガキは早よ寝ろ!
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161891
匿名さん
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161892
匿名さん
WCTの埋立島の北半分は、準工業地域。
目の前のコンテナ島も、準工業地域。
天王洲アイル駅周辺にも、準工業地域。
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161893
匿名さん
1km以上離れた遠くのホテルやビルを地元扱いとか、地方か。
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161894
匿名さん
>>161893 匿名さん
それな。都心では数百メートル離れるだけで別エリア。1キロも離れたら隣の駅。
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161895
匿名さん
港南四丁目全域図、住宅と公園と教育施設がほとんどだね。
こうやって見ると、保育園も多いね。
強いて言えば報知新聞本社、酒問屋の出荷センター、
東京都交通局の事務所があるくらいだけど全体から
したらわずかな面積だし、環境への悪影響は皆無
でしょう。
これが問題だと言うなら、性風俗店、飲み屋街、
パチンコ屋、町工場、公営ギャンブル、ラブホテル
なんかがある山手線の駅近なんか発狂してしまう
だろうね。
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161896
匿名さん
>都心では数百メートル離れるだけで別エリア
港南は都心では無いと言うのがあなたの主張じゃなかったっけ?
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161897
匿名さん
メディアは別エリアには扱っていないようですね。
20年ほど前までは倉庫街が広がっていた「品川」駅港南口エリアですが、近年ではビジネスビルとともに数多くのタワーマンションが建設されました。東京湾や都心を一望できる立地ゆえ、これらのマンションには高い人気が集まり、東京ベイエリアの新たな生活拠点としての地位を確固たるものとしました。
実際に、各社による「住みたい街ランキング」でも、上位にランクインするなど、ここ数年で評価が急上昇しています。ここ数年の大規模マンション供給により、港南エリアの人口は急増しました。2002年12月に5,707人だった港南1丁目~5丁目の総人口は、16年後の2018年4月には3.6倍の20,777人に増えています。まだまだマンション建設が続いているので、当分の間は人口増加が続きそうです。
このエリアには高層で大規模なマンションが多く、43階建て総戸数650戸の「品川Vタワー」や、天王洲アイルを対岸に控えた国内最大級の42階建て2090戸を誇る「ワールドシティタワーズ」などが代表的なものとして挙げられます。
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161898
匿名さん
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161899
匿名さん
>メディアは別エリアには扱っていないようですね。
メディアってアゲたりサゲたりしますやん
それにメディアでもなく売り手側ノムコムのサイトですやん
売り手が持ち上げ買った客がのぼせ上がる
アホ丸出しですやん
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161900
匿名さん
>>161888 匿名さん
その写真の右に見えるところにターミナル作ってるから、今後も見れるんじゃないか?
にしても、古い写真だね。
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161901
匿名さん
半径1キロ
それ以上離れたら別の駅ですね
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161902
匿名さん
駅間?
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161903
匿名さん
ここ数日、ちょっと地震多くないですか?
チョット心配です。
免震ゴム・免震ダンパーとかの問題はもう解決したんでしょうかね
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161904
匿名さん
>>161902 匿名さん
平均すると駅間は1キロくらいですね。品川と田町は2.2キロと山手線駅間最大だったんだね。新駅はできて新しい街ができるのは納得です。
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161905
匿名さん
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161906
匿名さん
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161907
匿名さん
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161908
匿名さん
バークハウス白金二丁目タワーはKYBの欠陥ダンパーなんですね。
しかも運が悪いことに入居後に判明…w
入居後ということは、免震ダンパーの交換は住民が一斉退去しないとできないので、実質このまま放置って感じでしょうか?
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161909
匿名さん
新橋駅と汐留駅は地下、地上で繋がっています。始発の新橋駅から汐留駅まで直線距離は200m(営業距離400m)でも別駅として扱っています♪
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161910
匿名さん
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161911
匿名さん
ツインパークスからだと、盛り塩で滑って時間かかりそうですね
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161912
匿名さん
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161913
匿名さん
バスで乗って品川駅に移動して、構内移動で反対側まで行くの?
昼飯を食べに行くのもレジャーだな
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161914
匿名さん
春日と後楽園は別駅ですみたいな感じか
中でつながってますみたいな
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161915
匿名さん
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161916
匿名さん
>ツインパークスからだと、盛り塩で滑って時間かかりそうですね
盛り塩って、何か不吉な事でもあったのでしょうか?
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161917
匿名さん
浜松町と大門も同じだよね。高輪ゲートウェイと泉岳寺も。
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161918
匿名さん
実際にマンション内で死亡事件が起きたブリスベージュや六本木ヒルズも現在は何事もなかったかのようですよね
マンション敷地外で起きた事件でこれだけ騒いでるのは本当にこの世でWCTさんだけだと思いますよ
格上のツインパークスへの鬱憤がよっぽど溜まってたんでしょうね
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161919
匿名さん
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161920
匿名さん
マンション内で自殺とかふつうにあるしね。大規模なマンションなら年に一人二人はあるでしょうね。
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161921
匿名さん
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161922
匿名さん
ツインパークスの敷地外ですし、アクティに近い海岸通り側ですよね
ツインパークスになんの影響?
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161923
匿名さん
港南さんみたいにさ、公園直結くらいしか自慢がない物件だったらそりゃその公園で何か事件が起きたら一大事だろうけど、他のエリアを僻地と同じ基準にされてもね
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161924
匿名さん
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161925
匿名さん
>>161918 匿名さん
騒いでいるのがWCT住民だという証拠を示してから言ってね。少なくとも私ではない。汐留にはなんの感情もない。何度も言うけどわからないオツムかな?
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161926
匿名さん
>>161924 匿名さん
そんな意味で書いてないです
妬みじゃなくて嫌われているのです
心に手を当てて考えてみてください
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161927
匿名さん
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161928
匿名さん
>>161925 匿名さん
この頃からずーっとツインパークスや浜松町界隈の物件に絡んでるのは港南さんだけですよ
32220 匿名さん 2017/10/18 11:32:21
>>32209 匿名さん
広角レンズでこれ?
コンパトね、あ、公開空地のことか。
おおやけえん20000㎡以上位から頼むよ。
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161929
匿名さん
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161930
匿名さん
最寄駅に向かうだけで疲れそう
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161931
匿名さん
>>161925 匿名さん
自分も港南の悪口言う人がいたらすぐ浜松町住民がどうたらって発狂してますよ、証拠もなしにね
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161932
匿名さん
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161933
匿名さん
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161934
匿名さん
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161935
匿名さん
1キロ以上もバスに乗ったら隣の駅に着いちゃうよ
隣の駅も最寄駅?
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161936
匿名さん
>>161931 匿名さん
パークコート浜離宮やツインパークス周辺のすばらしい景色の写真が貼られないということはそこの住民はいないというのが普通だと思うけどな。第3者が浜離宮からの画像を貼っているけどな。
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161937
匿名さん
パークコート浜離宮やツインパークスの住民の方は良識ある方々でしょうから
誹謗中傷的な投稿や返答はされないと思われます
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161938
匿名さん
ツインパークスはもう終わりだろうし名前変えて事故物件ロンダリングした方がいいんじゃないか?
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161939
匿名さん
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161940
匿名さん
そもそも港南の事実をネガ扱いするなんてバカげていますね。
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161941
匿名さん
こちらの多くのマンション
BRTが運用開始したら「最寄駅は新橋」になるのでしょうか
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161942
匿名さん
川向うに凄く沢山バス便物件あるんだね。ようこそ新橋汐留駅へ
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161943
匿名さん
運河向こうにもバス便物件ありますよ。ようこそ品川駅へ
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161944
匿名さん
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161945
匿名さん
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161946
マンション比較中さん
湾岸東エリアは自動運転が実用化される可能性が高い
そうなると都心への物理的近さが今以上に訴求力になる
将来は最寄り駅の概念も全く違ったものになるでしょうね
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161947
匿名さん
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161948
匿名さん
WCTは品川駅物件で確定ですね。
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161949
匿名さん
大規模な開発ですね。ワールドシティタワーって連絡橋が出来て便利になるそうですが
どの辺りでしょうかね
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161950
匿名さん
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161951
匿名さん
>>161948 匿名さん
品川駅からは残念ながら遠いです。最寄りは天王洲アイル駅です。
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161952
匿名さん
>>161949 匿名さん
WCTはシーズンテラスまで徒歩14分、自転車で5分だね。マンション専用シャトルバスもある。
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161953
匿名さん
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161954
匿名さん
最寄り駅は品川駅っすね。
住民が最も良く利用する駅が最寄駅でしょう。
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161955
匿名さん
>>161953 匿名さん
高輪の坂の上からは不便だ。高輪、二本榎通り沿いの人は
いままでどおり都バスで品川駅に出るらしい。
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161956
マンション比較中さん
>>161950
でも徒歩以外のルートも現在でも提示されるようになってるよね
移動革命で従前のアクセス要素も激変するかと
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161957
匿名さん
徒歩14分?
あれ?シーズンテラスって品川駅から6分と記載ありますが
ワールドシティタワーって品川駅徒歩13分の物件でしたよね?
どのルート?
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161958
匿名さん
僻地中古物件のPRするなら中古スレでやれよ。 迷惑
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161959
匿名さん
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161960
匿名さん
住民が一番利用するのが最寄駅?
だとすれば
WCTの最寄駅は「バス停」
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161961
匿名さん
そりゃ 羽田線越えた僻地から15分以上も歩かされる住民は可哀そう
遠くて歩けないからバスに乗る
そのバス通いが唯一の自慢w 爆
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161962
匿名さん
天王洲アイルはオワコンだから最寄り駅にしたくないんですね。
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161963
匿名さん
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161964
匿名さん
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161965
匿名さん
せっかく出るんだから美味しいもの食べたいけど品川なんもないイメージなんだよなぁ
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161966
匿名さん
ワールドシティタワー住民が通勤通学で最も利用する駅は誰が考えても天王洲アイル駅だと思うけど。バスで品川駅に向かう人も一部いるだろうけど。
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161967
匿名さん
駅500m圏 食べログ3.6以上の軒数
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161968
匿名さん
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161969
匿名さん
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161970
匿名さん
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161971
匿名さん
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161972
匿名さん
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161973
匿名さん
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161974
匿名さん
ずっと羽田線を連呼する人はモノレール恐怖症かな?
幅100mの京浜運河を無視して東京モノレールで区切る人は世界で一人だけだろうね。
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161975
匿名さん
>せっかく出るんだから美味しいもの食べたいけど品川なんもないイメージなんだよなぁ
あなたが食べたい品川にはない美味しいものって何?
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161976
匿名さん
>ワールドシティタワー住民が通勤通学で最も利用する駅は誰が考えても天王洲アイル駅だと思うけど。
実態として大部分、品川駅ですよ。例えば、渋谷、新宿、六本木方面に浜松町経由では行かない。大丸有だって品川駅経由と時間が変わらない。雨降りだったら天王洲アイルまで傘さして歩かなきゃならない。バスなら傘いらない。嘘だと思うなら平日朝8時頃のWCTシャトルバス乗り場に行ってごらんなさい。
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161977
匿名さん
20年ほど前までは倉庫街が広がっていた「品川」駅港南口エリアですが、近年ではビジネスビルとともに数多くのタワーマンションが建設されました。東京湾や都心を一望できる立地ゆえ、これらのマンションには高い人気が集まり、東京ベイエリアの新たな生活拠点としての地位を確固たるものとしました。
実際に、各社による「住みたい街ランキング」でも、上位にランクインするなど、ここ数年で評価が急上昇しています。ここ数年の大規模マンション供給により、港南エリアの人口は急増しました。2002年12月に5,707人だった港南1丁目~5丁目の総人口は、16年後の2018年4月には3.6倍の20,777人に増えています。まだまだマンション建設が続いているので、当分の間は人口増加が続きそうです。
このエリアには高層で大規模なマンションが多く、43階建て総戸数650戸の「品川Vタワー」や、天王洲アイルを対岸に控えた国内最大級の42階建て2090戸を誇る「ワールドシティタワーズ」などが代表的なものとして挙げられます。
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161978
匿名さん
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161979
匿名さん
>品川、新横浜、新大阪
>同じイメージ
品川駅 開業明治5年、日本最初の鉄道駅、新幹線停車は平成になってから。
新横浜、新大阪駅は開業昭和39年、新幹線開業と同時。
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161980
匿名さん
食べログ3.6以上軒数泉岳寺有り
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161981
匿名さん
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161982
匿名さん
>WCTの500メートル圏に何があるか教えてほしい。
大きな公園、水辺のレストランカフェ、小中学校、保育園、図書館、ドッグラン、マンション専用桟橋、第一ホテル東京シーフォート、コンビニ、スタバ、天王洲銀河劇場、天王洲アイル駅、東京海洋大キャンパスかな。
マンション内には24hスーパー、パン屋、ATM、内科小児科クリニック、クリーニング店、歯科医、調剤薬局、保育園、プール、ジム、その他もろもろ。
さらに広げれば、徒歩13分、バス5分の品川駅前には多数の飲食店、食料品店。山手線、京浜東北線、東海道線、横須賀線、総武快速線、東海道新幹線、京浜急行。2027年にはリニア中央新幹線品川駅。
それではご不満ですか?
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161983
東京都民(セレブ)
生まれながらの都内在住である都会民の私としてみれば
品川駅は昔から乗り換え駅でしかありません。
そもそも品川は乗り換えのための駅で会って人の住むところじゃありません
だから食肉の工場があるんですよ
江戸にさかのぼれば罪人を処刑して埋めていたような場所なんだそうです
ところが最近 地方のド田舎者が大量に東京とかに移住してきているそうで
そういう人種の押し寄せ(移民?難民?みたいな感じなんでしょうか)に対して東京都としても対応する必要があるようなんですよね
ですからへんぴな安い場所であるこのあたりを再開発して高く売りつけようとしているらしいんです
もちろん高輪口には古くからの住宅エリアもありますが、地方の田舎者には高すぎますし関係ありませんわね。
いずれにしろ 田舎者をだますこの様な風潮は個人的にはあまり好きではございませんわ
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161984
匿名さん
東京訪問中の滞在先としての滞在先としての満足度は品川がダントツの
トップですね。
恐らく、高輪プリンス周辺はコンパクトなエリアのなかに各種の食事や
エンタメが集中している上に、空港からも近く都内観光名所、日本各地の観光名所にほとんど乗換えなしでいけるため、交通便利で動きやすい
ことが高評価につながっていると思われます。
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161985
匿名さん
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161986
匿名さん
>山手線沿線ではほとんど食事しないから関係ないわ。麻布、六本木が多い。
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161987
匿名さん
昔と何も変わってないww
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161988
匿名さん
WCTから渋谷、新宿、池袋に通勤するのにわざわざバスで品川駅に出て各停の山手線を利用する人なんかいるのか?徒歩6分の天王洲アイルからりんかい線1本なんだけど。
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161989
匿名さん
>>161976 匿名さん
品川駅利用が便利なのは横浜方面と新幹線利用の場合のみです。シャトルバス降りて傘は必要です。
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161990
匿名さん
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161991
匿名さん
>>161984 匿名さん
品川駅でも徒歩15分も歩かされると外国人旅行者の満足度は下がるでしょうね。
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161992
匿名さん
高輪側と
屠殺場にオフィス街の社畜溢れるブラックジョークな港南側を
ドサクサに紛れて品川の括りでまとめてしまうのはどうかと思う
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161993
匿名さん
>>161986 匿名さん
俺も品川駅や天王洲アイルでは食事しないから関係ないわ。
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161994
匿名さん
エンタメが集中してる?
外国人が利用するようなエンタメ施設ってなに?
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161995
匿名さん
>>161994 匿名さん
ボウリング、カラオケ、パチンコ、スロットなどでしょう
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161996
匿名さん
>>161976 匿名さん
8時頃にバスに乗る人は品川駅周辺勤務の人が多い。9時過ぎると品川駅周辺にパートに出かける人が多い。その辺りの時間帯は混雑します。品川駅からJRに乗り換える人なんてわずかですよ。
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161997
匿名さん
品川駅から徒歩15分も歩かされる
歩きたくなきゃバスに乗れ
で 羽田線を越える場所に着く w
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161998
匿名さん
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161999
匿名さん
>>161995 匿名さん
しょぼすぎるんだけど
そもそも外国人旅行客がボウリングなんてするのか?
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162000
匿名さん
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