山手線の駅力を語るスレ Part5

>>128371 匿名さん
五反田、大崎、田町辺りはやっぱりまたまだ安いですね。

>>128371
築40年で坪375万ってすごいな。一時期はそのレベルの超築古はいくら高輪でも坪200台で買えたが。やはり再開発で急騰してるんだな。

高輪ゲートウェイに近いマンションは2015年ごろからどこも軒並み急騰して
天国モード。築50年物件まで値上がりしてる。
　

品川は将来性を考えるなら内側に限るという事ですね

>>128376

外側も値上がりしてきている。品川駅、高輪ゲートウェイ駅徒歩圏は
1年くらい前の相場は役に立たない感じ。

>>128375 匿名さん
その辺りは新駅隣接ってレベルだもんね
そりゃ急騰するでしょ、羨ましい限り

築年、駅徒歩、平米で順位がコロコロ変わるから、個別物件の坪単価の方がわかりやすいんじゃないの？

外側はハブでしょうね。

>>128380 匿名さん
外側とか内側じゃなくて、単純に距離が遠い場所は影響ないでしょ

築40年に設定するとガクッと落ちる 渋谷 恵比寿 あたりは、新しい物件が多いということですね。

逆に大して落ちない 新橋 浜松町 品川 あたりの山手線東側は、都心住宅として歴史があるという事でしょうかね。

山手線東側は値上がりしにくいってことでしょう

山手線物件と自信を持って呼べるのは山手線駅徒歩10分までなのがよく分かりました。

各駅の山手線内側のみ、隣接駅とは真ん中で範囲分け、徒歩5分以内の条件で坪単価を集計したら全然違う結果が出そうですね

山手線東側は30年経っても40年経っても値下がりしにくいという事だな

>>128382 匿名さん

事実なら築40年の渋谷、恵比寿は狙い目かもね。

築40年なんてサンプル数が少ないはずで、物件固有の条件の影響がモロに出てそう。リノベの有無でも売り出し価格は1千万円以上異なってくるし。

少し古い資料（平成26年度）ですが、国交省都市局都市計画課の資料に、
「徒歩圏には一般的な800m以内を採用」って書いてありますね。

https://www.mlit.go.jp/common/001104012.pdf

国交省の考える徒歩圏は800mの様ですね。

>>128389 匿名さん
港南は次元が歪んでるから15分（1200m）まで徒歩圏。

統計的にデータを比較する場合、ある程度サンプル数を確保すること、恣意的な条件を入れないこと、重複データの除去などデータの質を高めることが必要です。
>>128349の続きで田町駅のデータも取っているので、今日か明日か時間があれば、山手線内外で分けたデータを掲載しますね。

結局は港南のリセールが悪いって結論になるんじゃないの

>>128392 匿名さん
新築で買ってる人は十分値上がりしてるからいいけどね
他の港区物件に比べるといまいちだけど

>>128392 匿名さん

リセールは最高だろ。今から買ったら知らんが。

＞国交省の考える徒歩圏は800mの様ですね。


ついにこれで、港南4は山手線に無関係、だということが、国の公式見解となりましたね。

少し古い資料（平成26年度）ですが、国交省都市局都市計画課の資料に、
「徒歩圏には一般的な800m以内を採用」って書いてありますね。

https://www.mlit.go.jp/common/0011...

国交省の考える徒歩圏は800mの様ですね。

>>128395 匿名さん
山手線なら通常800メートルも離れれば隣でしょうね。浜松町と新橋間でも1100メートル。そのホーム間だと900メートル。

>>128395 匿名さん
最近爺さんスレ違いだと認めて静かだけど

>>12398

マンション名出さなきゃ自分からは出さないのでは？

＞港南4は山手線に無関係

港南4を話題にしてくれてありがとう！！
相変わらず世界のリニア品川駅と高輪ゲートウェイ、WCTの話題でもちきりですね
駅力が強い品川駅から徒歩13分
豊かな緑と水辺に恵まれたアーバンリゾートタワマンに憧れるのは当然ですね！

品川駅、天王洲アイル駅、2駅9路線を自在に使いこなせる上に、公園直結のアーバンリゾート！

周辺を散歩してる人もリゾート感を感じているようですね！

天王洲アイルは中古スレでお願い。

天王洲アイルは1ミリも興味ない。迷惑だからやめて欲しい

ごめん。俺スレ違いだとわかったよ。本当にごめん。深くおわびしたいです。本当に本当にごめん。今までバカだった自分に気づいたよ

港南は23区で1番生活が不便だと思う

>>128405 匿名さん
二度と出てくんなよ。分かったらよろしい

>>128405 匿名さん
迷惑かけたな。誰も妬みも恨みもないよ。あんたの勘違いだったね。

>>128401 匿名さん
豊洲の東海道新幹線最寄駅は東京駅です。なお東京駅の便利なところは他の新幹線も利用できる。

豊洲は都心アクセス便利だね

豊洲以外の湾岸が不便すぎるからな

豊洲などどうでも良いんだが

何で港南はこうも不人気になってしまったのか
やはり再開発が終わってしまうと街は廃れる一方なのか

１位 新橋 坪408
２位 渋谷 坪395
３位 恵比寿 坪386
４位 浜松町 坪368
五位 品川 坪356
６位 原宿 坪355

これ、国土交通省のデータなんですよね。
港南は、何位ですか。

>>128413 匿名さん

そうだなぁ。豊洲が不人気になったおかげか？

>>128414 匿名さん

いまは2位か？笑笑

渋谷～新橋物件で築年数、駅からの距離（徒歩5分）を統一してみた。

築10年　70平米　徒歩5分
渋＿谷 496.6万円／坪
恵比寿 468.4万円／坪
目＿黒 418.2万円／坪
品＿川 395.7万円／坪
新＿橋 390.1万円／坪
浜松町 375.5万円／坪
大＿崎 372.4万円／坪
五反田 362.0万円／坪
田＿町 311.1万円／坪

築40年　70平米　徒歩5分
品＿川 375.1万円／坪
新＿橋 324.1万円／坪
渋＿谷 277.0万円／坪
恵比寿 263.4万円／坪
浜松町 254.0万円／坪
目＿黒 213.4万円／坪
田＿町 157.9万円／坪
大＿崎 149.7万円／坪
五反田 146.7万円／坪

ウチノカチで豊洲は何位？あっ山手線じゃないからエントリーさえしてないか！すまん！

国土交通省のデータにイチャモンつける人がいるなんて。

豊洲は築年数10年ちょいで坪277万。笑ってしまうくらい安いな。

有楽町線のなかてさえ、上位に入れない豊洲…哀れな街。

＞国土交通省のデータにイチャモンつける人がいるなんて。


１位 新橋 坪408
２位 渋谷 坪395
３位 恵比寿 坪386
４位 浜松町 坪368
五位 品川 坪356
６位 原宿 坪355

品川は、目の敵にしている浜松町に負けているんですね。
国家レベルのデータベースなので文句はないですが、7位以下も知りたいですね。