山手線の駅力を語るスレ Part5

>>123848 匿名さん
>何年も先の事なんてあまり興味ない

そうだよな。
明日、死んでるかもしれねーような生活してるしなー。

>>123850 匿名さん
>残念ですけど、私も汐留民です♪

さあさあ！ ジャンジャン気持ちよくなってくださいなー！！

港南さん、そうやって意味ない内容でスレ流しするの止めてくれませんか？

誰に何を言われようが、なりきり続けることが
エアプの基本です！！
さあ、どうぞ！！

汐留　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞　港南４丁目

港南さん、都合悪くなった時の写真ペタペタスレ流し止めたんだね。

妙にハイテンションで書き込んでるのは、別人を演じてるんですか？

妄想の世界ではお家賃など一切戴きませんので、どうぞ心おきなくお遊びください！

自分以外は全部エアプ認定だよね
そんな自分も他人の部屋の眺望やロードバイクの写真パクったり、安く買って儲けたふりしたり、エアプだらけ

さあさあ、気持ちよくなっちゃってくださぁぁぁーい！！！

港南民、現実逃避したくてハイテンションな方を演じる。

>>123855 匿名さん

品川駅、リニアを擁する港南には勝てないから
“四丁目”をつけないとダメなんだね 笑笑

オフィス街と住居地域がごちゃまぜになっていなくていい感じ

港南さんがいつも使われている、外苑前駅近くの空いてる駐車場教えて貰えませんか？　でわかりますか？

>>123832 匿名さん

5丁目は除いてみたら？

>>123862
同じくらいの面積比較しただけだけど？

さあさあさあさあぁぁー
現実世界に目を向けないで、妄想しちゃってくださぁぁーい！
Let's エアプ！！！

>WCT周辺はリニアできても再開発もなく何も変わらないと思うよ。

分かってないね。リニア品川ターミナルから徒歩10分にある雑多な乱開発がない緑豊かな住居地域の奇跡。これが素晴らしい！

>>123864
港南５丁目　0.44km2抜いても変わらないよ。霞が関抜けるくらいでしょ

>>123857 匿名さん

別人ですよ！笑

>>123863 匿名さん

突然何それ？

港南さん、駐車場の件未だ回答戴いてませんよ。嘘だったんですか？

>東新橋に住んでいたら周辺の再開発多すぎて

多すぎるの示してね。

>>123871 匿名さん

だから、何それ？

エアプでもなんでもいいから、ツインパくらいに住んでくんないと話が噛み合わないんだよねー

今日は痴呆の方を演じてるんですか？

>>123872 匿名さん
その図の品川駅や高輪ゲートウェイにくわえて東京駅、銀座、虎ノ門、浜松町あたりですけど何か？少ないでしょうか？

品川駅から札の辻まで2キロね
汐留駅から2キロだと北は東京駅、南は三田だね
こんな感じじゃない？

>>123877は>>123872さんへの返信ね

>>123877 匿名さん

ニュースやTVのバラエティー番組にまでも頻繁に登場する品川のリニアや西口再開発や高輪ゲートウェイに比べると、単なるビル建て替えだけで、ほとんど話題にもならないのばかりだね。一個一個の再開発と称したビル建て替えは大多数の国民にはまったく認知されてないでしょう。

>>123879 匿名さん
認知されるかどうかの話なんてしてないけど
周辺の再開発を示してくれって言われただけだよ
実際に比べると品川がしょぼすぎて話をそらすことしかできないのかな？

>>123879 匿名さん
確かに港南のビルが建て替えられたくらいでは話題にもなりませんね。西口と高輪ゲートウェイとの格差が広がりそうですね

ビル建て替えで話題になり注目されるのは、東京ミッドタウンや虎ノ門ヒルズくらい規模がないとダネ。
リニア中央新幹線ターミナル駅や山手線高輪ゲートウェイ新駅を伴う数兆円のビッグプロジェクトに比べたら浜松町あたりは話にならないレベル。
しかも、住まいに特化した快適な住居地域はないというから話にならない。ま、まともなマンションはツインパくらいか。

>>123882 匿名さん
じゃあなんで>>123872の手作り画像に首都高のランプ新設とかくっそどうでもいい計画まで含めてるの？
浜松町ですら話にならないレベルならわざわざこんなの書かなくていいと思うけど
本当に頭悪いよね、先々の事まで考えてから書き込みしなよ

>>123882 匿名さん

その虎ノ門ヒルズも結局、大多数の都民、日本人には関係無いからほとんどフィーチャーされてないしね。やはり、品川のように13万㎡もの商業施設が出来るとか、時速500ｋｍで走る夢のリニア新幹線の始発駅ができるとか、国道上部を人工地盤で固めて上部にターミナル品川駅と直結した再開発街区が出来るとか、それくらいのインパクトは欲しいところ。それも、浜松町エリアみたいにバラバラのビル建て替えではなく、すべての開発が連続、連携しているのが品川の特徴。

>>123880 匿名さん

しょぼすぎはそっちだな。

>西口と高輪ゲートウェイとの格差が広がりそうですね

どっちが上なのかわからないので論理的によろしく。

西口かな？

高輪ゲートウェイかな？

そもそも品川にクロネコヤマトの博物館が出来るとか喜んでるレベルの奴が今更数兆円の開発じゃないと話にならないとか言い始めて、バカ過ぎでしょ
こっちは公平に距離も合わせて示してあげたんだから、後出しで逃げるのダサいよ

埋立地の安物件に住んでる人とは話が合わないのは仕方がないよ。
むきになっても意味無いでしょうに。皆さん、大人になりましょう。

>>123884 匿名さん
比較対象がなぜ浜松町なのかよく分からないけど、浜松町は品川駅、高輪ゲートウェイ、虎ノ門、銀座、東京駅の真ん中に位置するけどな。

>>123890 匿名さん
港南4なら浜松町まで1駅だから浜松町再開発の恩恵もあるかもです。

>>123888
高輪ゲートウェイのビルのパース貼ってるけど、１７０ｍくらいしかないんでしょ。なんか残念。

>>123889 匿名さん

クロネコヤマトの博物館だけじゃね。それは、品川にいろんなものが集積してくる結果のオマケみたいなもん。

>>123891 匿名さん
汐留と比べたら話にならなかったから今度は相手を浜松町に変えたんでしょ

>汐留と比べたら話にならなかったから今度は相手を浜松町に変えたんでしょ

でしょうね

高輪ゲートウェイの開発が単体で最大規模なのは誰もがわかってる、でもそれだけじゃね
エリアとして魅力的なのは圧倒的に汐留周辺でしょ

>>123893 匿名さん

高さが高いのがすごいって典型的な田舎者の発想。虎ノ門ヒルズは高さ247mだけど、あなたは虎ノ門ヒルズが完成してから5年間で、虎ノ門ヒルズのどのフロアに何回行きましたか？
虎ノ門ヒルズも商業施設エリアはたった3500平米、27店舗しかない。
結局、規模があり且つ特徴がある商業施設とかアミューズメント施設とかテーマパークとか鉄道新駅とかが無いと、住まいには関係ない話なんだよね。