山手線の駅力を語るスレ Part5

>>100748 匿名さん
ワールドシティタワーは天王洲アイルが徒歩4分なのが魅力です

>>100747 マンション掲示板さん
帰りはシーズンテラス6番のりばだから都バスかタクシーですね。土日は都バスもすごく少なくなる

>>100747 マンション掲示板さん
以前は帰りも10分間隔で深夜1時まであったんですけどね。今は半減し終バスも22時。タクシー利用が増えました。

>>100747 マンション掲示板さん
そうですばかりだけど誰に聞いた話？

港南から東京タワーまでチャリで行けたいう人も消えたね。行くのは勝手だけど自慢するところが意味不明だった

2019年も最初から飛ばしてますね！リニア開通まであと8年、2020年も2021年も
この調子で行きましょう！
　

>>100755 匿名さん

しかもあれ盗んだ写真だからね。
ドン引き。

＞港南から東京タワーまでチャリで行けたいう人も消えたね。


勝手に消すなよｗｗ
港南から東京タワーまでなんてチャリで行けるの当たり前。
駅伝選手が10分で走る距離、歩いてだっていける。

箱根駅伝見てなかったの？


※写真はイメージです（笑）
　

駅までバスは子供がかわいそう。

>>100758 匿名さん
都心の人からすると港南はすごく僻地なイメージあるけどね。いつでもチャリで港区の中心浜松町へどうぞ。

>>100756 匿名さん
パークコート浜離宮の人ですね。うらやましい

まぴおんで「早目のサイクリング」で調べると13分ですね。
　

＞都心の人からすると港南はすごく僻地なイメージあるけどね。


都心に住んでいない人の距離感でしょう

>>100758 匿名さん

あなたが写真を盗んだ人？
そもそも箱根駅伝のルートは高輪側だったと思うけど。

公園直結、リニア品川ターミナル徒歩

オタクネガ悶絶！

>>100755 匿名さん

意味不明はあなたでしょ。
あの方は自慢なんかしてなかったし
私もロードバイク乗りますが、東京タワー脇の道路は普通に東京駅方面へのツーリングで良く通るルート
あんなので自慢されてると感じるなんて
余程コンプレックスがあるんですね。
というか都心部の土地勘も全くないんでしょう。

>>100764

大してかわらんだろ。

>>100763 匿名さん
港南の人にとって品川駅や浜松町は身近にしたいのがよく分かりますね

>>100766

その通りですね。都心居住の自転車乗りなら港南から東京タワーなんて
むしろ近すぎる距離だとすぐに分かりますよね。

>>100765 匿名さん

良かったな

毎日アピールご苦労さん

>>100767 匿名さん

高輪の人は港南と一緒にされたくないでしょ。

港南から都心へチャリで移動はあっても都心の人が港南にチャリで行くことはまずないですよ

>>100768 匿名さん

まだわかってない馬鹿が何匹かいるようですが
品川駅＝港南　ですからね。参考まで(笑)

>>100765 匿名さん

なんか豊洲みたい。

>>100773 匿名さん
そもそも品川駅は何もないから乗り換えだけでしょ。つまらないとこです

>>100772 匿名さん

あるよ。

都心住みからすると品川は玄関の役目だけです

>>100772 匿名さん

別に不便な地域からわざわざ自転車で来なくても
タクシーなり電車で来てくださいね。
それにしてもチャリとか随分安っぽい言葉使われるんですね。

>>100773 匿名さん

ですね。

>>100777 匿名さん

メトロ１本で海の下を潜って行く離れ小島は都心とは言いませんが
誰かに騙されちゃいました？

>>100779 匿名さん
港南は品川区だったんですね

>>100780 匿名さん
港南4はメトロじゃなくてモノレールだよ。参考までに

>>100777 匿名さん

だからグローバルゲートウェイ

>>100783 匿名さん
さすが品川駅ですね。WCTの人にもドンドン利用してほしいです

品川駅周辺エリアは日本の顔であるとともに、日本経済を牽引してゆくビジネス拠点として、大丸有とならぶ拠点に格上げ指定された。
つまりはこれからの日本の中心となるのは東京駅周辺と品川駅周辺エリア。
もしも単なる玄関としての役割だけならば、今後の１０年で最も価値の上がる地域に選出されたりするはずもない。

いくらバカでも少し考えればわかることです。

>>100785 匿名さん
WCTのバカには理解できないんですね

>>100785 匿名さん

その通りです！その東京のコアになる品川ターミナルから徒歩で行ける場所にある奇跡の環境！人気になるのも頷けます。

>>100786 匿名さん

本当にＷＣＴネガのバカ加減には同情すら憶えます　笑

>>100787 匿名さん
パークコート浜離宮は最高ですね

>>100789 匿名さん
品川駅から10分かからないですね

>>100783 匿名さん

やはりこの写真に写っている品川駅の周辺エリアこそが日本で最も成長を遂げてゆく地域ということなんですね。

この写真は１０年後、そして５０年後にも多くの人から成長した品川のかつての姿として顧みられることになるでしょう。

>>100790 匿名さん

品川駅から１０分とは凄い価値ですね。
例え地元の駅が各駅停車２本程度しか停まらないような小駅でも天下の品川駅が充分にカバーしてくれますよ。

>>100791 匿名さん
中でもパークコート浜離宮は期待大ですね

>>100791 匿名さん

そうですね。海外メディアも注目しています。新旧比較で大きく変わることになるでしょう。

>>100792 匿名さん
ですよね。パークコート浜離宮なら東京駅も10分ですよ。山手線駅徒歩5分は無敵の価値あります

>>100790 匿名さん

10分では着かないだろ。

>>100793 匿名さん

浜松町は品川駅周辺エリアではありませんが
隣接区域として品川駅大発展の恩恵はあるでしょうね。
それほどまでに品川駅周辺エリアの影響力は絶大です。

品川駅はもはや自分たちの地区だけといった狭い地域の話ではなく東京全体、日本経済にまで広く恩恵をもたらす開かれた存在となってゆくのです。

>>100797 匿名さん
品川駅の発展がWCTだけのものと思っている方おおきな間違いですね

品川駅近くの会社は金持ちでみんな頭が良いとの事

パークコート浜離宮の何が最高か知らんけど浜松町のスレへ帰りなよ。
線路沿いはパスです。
あと自画自賛が武蔵小山と似てる。
とにかくパスです。

品のないお店ですなあ

浜松町>武蔵小山>武蔵小杉>品川

>>100802 匿名さん

おれは品川好きじゃなけど流石に
品川>浜松町>武蔵小杉>武蔵小山

>>100800 匿名さん

埋立地の天王洲物件よりは浜離宮の方がよっぽどスレにマッチしてるよ。
もう駅遠僻地物件は湾岸スレに帰って仲間の豊洲と仲良くしてればいいじゃない。

みんなアド街観てる？
平成に輝いた街1位は渋谷だったね。
秋葉原3位恵比寿9位
東京駅もベスト10に入ってた。

品川>浜松町>武蔵小杉>武蔵小山>天王洲

>>100806 匿名さん

しっくりきた

>>100806 匿名さん

やはり品川が注目度No.1ですな。

>>100808 匿名さん

今は渋谷が1番注目されてるけど再開発がんばったらNo.1になれるかもね。
渋谷はまだまだ再開発のネタが出てくるから気を抜くなよ。

>>100808 匿名さん

残念ながら高輪の高台からは海は望めませんね。

これ駅の比較じゃなくて町名の比較なんでしょ？
浜松町は都心

浜松町>品川>武蔵小杉>武蔵小山>天王洲　でしょ

>>100810

江戸時代～明治初期なら高輪の高台の傾斜地が東京湾を望む絶好のオーシャンビューで、当時の富裕層である大名、公家、華族、皇族の海が望めるお屋敷が並ぶ町だったんだけどね。当時はお屋敷の一番良い部屋から海が見えたことでしょう。でも明治維新以降に品川の海はどんどん埋め立てられて海岸線は１ｋｍ東に移動して、港南の高層マンション高層階という人工の高台が新しいオーシャンビューの街になりましたとさ。
　

シティハウス品川イーストなら新馬場駅から品川駅まで徒歩と電車で11分。
どう？

オフィスの賃料も浜松町が上

https://www.sanko-e.co.jp/download_file/view/5581/211

町名なら、

品川→東京都港区港南

武蔵小杉→神奈川県川崎市中丸子

武蔵小山→東京都品川区小山

>>100814

3年前のデータだし、港南は出てないじゃん。港南のオフィスは人気で空室がほとんどないから最近の相場がないのかもね。

>>100814

その資料の最新版だと芝浦、海岸に逆転されてますよ。

三鬼商事による2018年の最新オフィスマーケットレポート。
賃料は品川の相場上昇で品川駅港南口＞浜松町ですね。

　

>>100814

しかも、空室率も品川駅港南口＞浜松町。

出所
https://www.e-miki.com/market/datacenter/pdf/tokyo.pdf

　

浜松町より新幹線に直接乗れるターミナル品川直結のほうが
オフィス賃料高いに決まってるじゃん。
　

どこ見ても、品川＞＞浜松町です。

https://www.cbre-propertysearch.jp/article/business_area_guide-tokyo-2...

https://www.cbre-propertysearch.jp/article/business_area_guide-tokyo-2...

　

もひとつ

http://www.building.co.jp/wp-content/uploads/2018/01/2d92aad8328d88594...
　

浜松町、一番オフィス安いのね。。。

8年後にリニア開通したら倍ぐらいの違いが出るかもね。

>>100798 匿名さん
芝浦住民の私もWCTと同じくらい品川駅や高輪ゲートウェイ駅の恩恵はあると思っています。
現にWCTより坪単価も高く先に値上がりしていますしね。
まぁどちらが上とか下ではなく、どちらにも恩恵があれば喜ばしいことですね。

>>100825

今の生活に満足してるから当分、売る気はないから本音ではあんまり
上がって欲しくないけどね。

品川のオフィス賃料が上がっても天王洲アイル物件のWCTには関係のない話だが

上にこんなデータが張られてるから、ちょっとSUUMOで見てみた。
　

そしたらこんな感じ。WCTの賃貸相場っていつのまにこんなに
高くなったんだとビックリ。
　

他のサイトでも調べて見たけど低層階だと安いけど、高層だとめっちゃ
高いね。こりゃ、売買相場も上がってくるな。

所在階 間取り 面積 賃料 管理費 敷/礼 仲介料
C-28階 2LDK 85.55m2 400,000円 50000円 1.0/1.0 0.5
　

>>100826 匿名さん
永住や長期居住目的としても、値上がることでのデメリットって何かありますかね？
転勤・転職や家族構成の変化で、いつ住み替えたり賃貸に出したりすことになるか分からないので、値上がっているにこしたことはないでしょう。
固定資産税の増分なんて微々たるものですし。
値段が高い方がまともな住人が転居してくる可能性も高いです。
唯一、相続のことを考えると、相続前の評価は低く、相続後に値上がった方がいいと思います。

だんだん恵比寿が落ち目になってきましたね。

つまり品川に挑んだアホネガは惨敗し続けてるということ。渋谷も浜松町も恵比寿も。新宿（笑）なんていうのもいたな。忘れてたわ。

>>100595 匿名さん
渋谷駅直結マンションの人かもよ。

>>100814 匿名さん

＞オフィスの賃料も浜松町が上

嘘つき浜松町がアホ丸出しの大嘘ついて
速攻で見破られる恒例のパターンですね

つまり港南こそがナンバーワントップ目エリアだという結論ですね。
皆さまありがとうございました。

浜松町の家賃糞やっすいな。エア浜松町民の主張によると都心に近いんじゃなかったっけ？

天下無敵の百鬼夜行
全國制覇の鬼となる


我は港南
港南天使

>>100833 匿名さん

いたいた！
『新宿は次から次へとどんどんビルが建つんだじょー』
とか叫んでたアホがいたね。
今は絶滅したけど(笑)

パークコート浜離宮なら徒歩9分の新橋をはじめ虎ノ門も近いから浜松町だけに縛られる必要がないのも大きな魅力ですね。周辺は新築のオフィスが次々に供給されている立地です。3キロ圏の東京駅、銀座、品川駅、高輪ゲートウェイ開発等も好影響でしょう。無敵です。

渋谷も恵比寿も新宿もそして港南も
浜松町と違い飛行機が通過する仲間同士の街だから仲良くすれば

>>100838 匿名さん

緑水公園で集会、そのあと暴走る予定

飛行機より、ワシの直管コールを聴け

コッコココッココブォッボッボッボォーボンボー

かっこＥ

昨日、港南から浜松町にチャリで行ったという伝説の人が再登場してたね

>>100833
WCTの坪単価には快勝してるけどね（爆笑）

>>100838 匿名さん
きも

>>100840 匿名さん
その通りです。ツインパークスは新橋物件だから期待大

>>100840 匿名さん

あそこは線路が近いだろうよ。
その分、分譲価格は安かったな。

一日平均利用者数

新宿350万渋谷230万品川100万
駅力はこれだよ。