京都・滋賀の新築分譲マンション掲示板「プラウドタワー大津( (仮称)JR大津駅前再開発タワーマンションプロジェクト)」についてご紹介しています。
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周辺住民さん [更新日時] 2012-12-26 21:01:30

売主:野村不動産株式会社・大成建設株式会社
施工会社:大成建設株式会社

大津駅前のプラウド、いよいよホームページが立ち上がりましたね。
大津駅西口再開発の核となるこのプロジェクト、今後の大津駅の未来を背負っている様に思います。

【正式マンション名を確認しましたのでタイトルを変更しました。2012.09.12 管理担当】



こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2012-05-26 09:37:11

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プラウドタワー大津口コミ掲示板・評判

  1. 334 匿名さん

    阪急沿線って差別的な人多いですよ。京都市内在住の方より数倍プライドが高い。京都線であってもです。

  2. 335 匿名

    阪急沿線って高級住宅街じゃないのにプライド高いってどういうことですかw
    むしろ気の毒に思ってたんですが・・・

  3. 337 匿名

    ホテルなんかありましたか?
    駅前の駐車場かと思ってました。

  4. 338 匿名

    ブラウドにおの浜みたいな失敗にならないようお願いします。知り合いが定価で購入してしまい嘆いてました。200室ぐらいは数百万円~1千万円引きをして売ったようです。引き渡し後に大幅値引きスタートなので文句を言っても相手にされなかったようです。皆さんご注意ください。

  5. 339 匿名

    におの浜は人気なかったんですか?
    新しくても売れないなら中古になったら尚更売れないですね。
    京都の中心地は中古でもすぐ売れるので安心なんですが。

  6. 340 匿名さん

    阪急沿線を目の敵にしている人って
    何なんでしょうね~疑問です。
    こんなに人口が多い中で、同じ考えの人ばかり集まると思いますか?

    少なくとも、知人や家族も阪急沿線に多く住んでいますが
    人を見下したり、プライド高い人はいませんけどね(笑)

    さて、ここを検討しているんですけど
    逆にこうして凝り固まった考えの人が多いのであれば悩みますね。
    まぁごくごく一部の方だけだとは思いますけど。

  7. 341 匿名さん

    阪急沿線を目の敵にしているのではありません。
    阪急沿線を褒めちぎってJRや大津をバカにした事ばかり言う
    おかしな人が登場していたので、みなさん怒ってるんですよ。
    また、そろそろ登場するんでしょうけど、、

  8. 344 匿名

    京都市内の便利な所から大津に変わろうかと思っていますが、京都駅まで近いので
    車がなくても京都に行けば特に困らないかな?

  9. 345 匿名さん

    今、京都に住んでいて
    落ち着いた環境がいいかなということで大津への引っ越しを考えています。
    交通便などを中心で考えるとしたら、滋賀でないほうがいいのでは?

  10. 346 匿名さん

    滋賀県は基本的に車社会です。
    この物件は恐らく戸数に対して駐車場100%では無いと思いますが、ほとんどの物件で100%確保していますね。
    以前大阪市内に住んでいた時は70%位が標準と聞いていました。実際に全ての区画が埋まっていませんでしたが、
    今住んでいる大津市内のマンションは125区画全てが埋まっています。2台持ちの家庭も多いのではないでしょうか。
    大阪市内や京都市内と違ってガレージ代も安いので、引越の機会に車を購入する方も多い様です。
    私の場合、大阪市内のマンションガレージ代が17000円、現在の大津市内のマンションガレージ代が3500円。
    維持費も非常に安く助かっています。滋賀県でも比較的便利とされている草津でも、実際に便利なのは駅前だけですので、
    結局車が必要だと思います。ただ、京都や大阪への買い物はJRが便利で助かっています。

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  12. 347 匿名

    ここの利点は大津駅前で、すぐ京都に行けることだと思って検討しています。
    京都に出てしまえば、今住んでる京都と変わらないので、行動範囲もしばらくはそのままな気がします。
    駐車場が3万円以上なので車は諦めましたが、今まで絶対ないと困ると思っていたのに意外と必要なかったです。
    まあ京都だからだと思うんですが。。。

  13. 348 ご近所さん

    >342さん
    滋賀県は、車社会です。とよく言われます。

    実際はどうでしょうか?
    元々滋賀県内にいる人はなどで、車でないと通勤が厳しい所に勤務し、実家が車が無いと帰れないような所にある人は、車が無いと厳しいです。

    ただ県外から来られて上のような条件にあてはまらなければ、必ずしも無いと困ると言うことはありません。

    大津市は広いので
    >346さんの様な地域もありますが、大津駅近辺のマンションは、車の保有率は6割ちょいでガレージ代も13000円前後です。

    また、駅横にレンタカーがあります。

    普段どんな所にどれくらいの頻度で行くか?という事を踏まえて検討されてはどうでしょうか?


  14. 349 周辺住民さん

    プラウドにおの浜は駅から離れ過ぎているので売れなかったんでしょうね。
    ここなら大丈夫と思います。

    京都まですぐなので車は無くても大丈夫かとは思いますが、例えばホームセンターなどで買い物しようと思えばやっぱり車は必要です。

    私も駅前マンションに住んでいますが車もよく乗ってます。

  15. 350 匿名さん

    私も大阪からこちらを検討してますが、ホームセンターなどは、大阪でも郊外にあり、車が無いと行くのが不便です。
    そう考えると今とあまり変わらないかもしれませんね。

  16. 351 匿名

    京都も市街地だとマンションに駐車場はなく、近くの契約駐車場になってしまい、マンションの前の道路も駐停車禁止の為、車があっても荷物の積み降ろしは不便です。
    一戸建ての様な車の利便性はないので、車なくても大丈夫かなと思っています。
    車の維持費より送料の方がやすいですしね。

  17. 352 匿名

    滋賀県は車が無いと話になりません。駅前のマンションでも保有率90%は超えてます。滋賀県は琵琶湖があるため移動が不便です。地下鉄もなく、バスも不便です。京都や大阪に行くのに便利?そんな頻繁に京都や大阪にわざわざ出ないでしょう。だから駅から少し離れても何でも揃う便利なにおの浜が人気なんです。中古などは大津駅前よりにおの浜の方が人気です。

  18. 353 匿名

    京都の市バスより京都駅まで安くて早いので
    頻繁に行くつもりです。
    駅前だからこそ検討しています。

  19. 354 匿名さん

    京都駅には便利だけど、四条には遠い。

  20. 355 匿名

    京都駅から地下鉄に乗れば四条もすぐだよ。
    お金はかかるけどね。

  21. 356 匿名さん

    三条京阪までなら、一本でいけますよ

  22. 357 匿名さん

    確かに、におの浜はちょっと前まではすごく人気でしたよねー。寂れてる大津駅前と違って何でも揃うし、オシャレだし。
    ただ、数年前からにおの浜はもう人気に陰り出てきた気がします。
    プラウドやサーパスも竣工しても売れ残っていますし。
    寂れた大津駅前より、便利でオシャレなにおの浜。という流れから
    新快速が止まって、駅から近くて、再開発で栄えていく大津駅前を
    という流れになってきているのではないでしょうか?
    実際ベリスタ、シャリエ、パデシオンいずれも半年間足らずで完売しています。

  23. 358 匿名

    におの浜ってオシャレなんですか?
    全然知りませんでした。正直名前も知りませんでした。
    このマンションからはフレスコも7分なので今住んでる所と変わらないし、京都に出やすいのが一番の目的なので駅前がいいです。
    もちろん再開発で栄えてくれたらもっといいですが。

  24. 359 匿名

    かなりしょぼい再開発です。買い物施設のアルプラザ・フレスコは人気がなく閉店しかけです。とくにアルプラザの地下食品売り場は終わってます… 薄暗くホコリまみれです。検討者は自分の目で確認した方が良いよ!

  25. 360 匿名

    ここってN不動産の社員がかわりばんこにいれてるんじゃないの?

  26. 361 匿名

    におの浜は湖だってば!
    震災以降みんな地盤に敏感になってる。
    だからみんな買わないんでしょ!

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  28. 362 匿名さん

    三条京阪まで一本?ここから浜大津までは遠いですよね?

  29. 363 匿名さん

    京阪の最寄りは浜大津じゃなくて、徒歩8分の上栄町ですよー

  30. 364 匿名

    アルプラの改装が先かイオンの進出が先かという所でしょう。
    それまでは、西友でやりすごします。

  31. 365 物件比較中さん

    イオン進出の予定あるんですか??

  32. 366 匿名

    364です。
    イオンの方の予定は、まだ聞かないですが隙あらば狙うと思います。

  33. 367 匿名さん

    イオンはないでしょ。
    大津京と草津と、近くに2店舗もあるし、マックスバリューもたくさんあるし。

    平和堂(アルプラザ)の改修の方が現実的かと。

  34. 368 匿名

    駅前にふさわしい生活利便集積って所に期待!
    http://otsu-nishi.jp/enforcement/index.html

  35. 370 周辺住民さん

    コストコは郊外型でしょ?
    車必要ですよね。

  36. 371 匿名

    駅前のコノ雰囲気、何⁉
    寂れているというか、何にもないやん。
    静かなだけに、電車、車の騒音、気になるやろなぁ。
    魅力なかった。残念!

  37. 372 匿名

    まだ再開発されてないのでそら、『今は』何も無いですよ(笑)
    今の姿だけ見るか将来を見るか。今の姿しか見れない人は後3年ぐらいは、辞めといた方がいいですよ

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  39. 373 匿名

    じきに他にもマンション建つから。

  40. 375 物件比較中さん

    大津から京都まではすぐなので、
    大津市に住んでいる人はお買い物には京都へ行ってしまいます。
    (さらに30分JRに乗れば大阪へもすぐ)

    日用品のお買いものなら、もちろん地元でしますけど。

    住むのは大津。
    お買い物やお仕事は京都や大阪。

  41. 376 匿名

    自分もそのつもりです。
    だから駅前というのに魅力があります。
    京都に居てもJR駅までバスで行かないといけないのでなかなか利用できなかったんですが、
    JR駅に徒歩ですぐなんて市バスの感覚で利用できますから。

  42. 378 匿名さん

    アンチさんも居てるようですが、この駅近と再開発、まぁ売れるでしょ。

    滋賀・京都は共同体みたいなもんです。
    みんな仲良くしましょ。

  43. 379 申込予定さん

    ただのアンチならいいのですが、希望の部屋の倍率を下げようとして、書き込んでる人もいる事も気に止めておいた方がいいですよ。
    信じて近くの某マンションを買いそびれました。

    申込の予定なので、あまり倍率上がらないでくれーって気持ちと人気のマンションであってくれーって気持ちで複雑な心境です。

    後少しですね

  44. 380 匿名

    >371
    みたいな下手な書き込みの事ですねw

  45. 381 匿名

    再開発に期待してる方いるの? 何が建つかは決まってます。分譲マンション1棟、遊具のない公園3カ所、あとは元住んでいた方達の家ができます。大型スーパーが来たり、お店ができたりはしません。なんか再開発に期待し過ぎじゃないですか?

  46. 382 匿名さん

    滋賀と京都が共同体とか・・・勘弁してください
    滋賀の寂れ具合は異常です

  47. 383 匿名

    人気があっても京都と違って戸数が多いので買えないことはないですよね?
    京都は高くても競争率2~3倍の所が多いです。

  48. by 管理担当

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