ジオタワー宝塚 ってどうですか？Part.6

駅から遠いのに機械式パーキングというのも敬遠された大きな理由ではないでしょうか？
クルマ利用が中心の方々にとって機械式はとても面倒臭いです。
富裕層は高級車のセキュリティにも優れた自走式地下駐車場を望まれますからね。

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もういいじゃん。完売したんでしょ。検討できないし。

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＞２６４
宝塚タワー住民の仕業にしたいみたいですが、残念ながら私は違いますよ。
２６２も私ではありません。
ただし、事実を伝えているわけですから誰が書き込もうが関係ありません。
「誰の書き込み」などではなく書き込みの内容についてご議論されたらいかがでしょうか？

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計画時から建設反対運動あったけど
まさかそれをそのとき影も形もなかった宝塚タワー住民の仕業にするわけには行くまい

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>261
軟弱地盤と超高層建築物には不向きな土地との因果関係について教えてください。

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阪急阪神グループさんは、宝塚ファミリーランド跡地処理として、
ハザードマップ上の水没地区(関学小・サンタクルス・ジオタワー等)は手放し、
水没地区でない場所(べビザらす・住宅展示場等)
は、手放さずに所有し続けるということでしょうか？
そういえば宝塚大劇場や宝塚ホテルもハザードマップでは安全圏となっています。
さすがに堅実な経営をされますね。

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268さん

軟弱地盤
超高層建築物
液状化現象
長周期地振動

長くなるので、これらのキーワードで検索されたらいかがでしょうか？
たくさん出て来ますよ。

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古地図では梅田一帯水没地区にあたりますね。

阪神大震災の時、大劇場は被害がひどく再建できるかどうかと話題になりましたが安心な地盤なのですね!?

１０００年に一度の大地震と、
５０年単位の水害と同列には比較できません。
確率の問題ですけどね。

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271
古地図はともかく現在のハザードマップでは梅田周辺にはジオタワー宝塚周辺のように1階部分が水没するほどの浸水地区は指定されておりません。
最大でも床下・床上浸水どまりです。
ご心配なく。

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毎日地下鉄を利用するので心配になりました。

梅田は低湿地で埋立地だったのですね。
だから芝村なのですねね。
古地図っておもしろ~い。

ここは最寄り駅は清荒神です。

宝塚までは阪神バスで、バス停２区間分あります。

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もしかしたら都市ガスきてる？

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阪急電鉄は２７日、宝塚市栄町１の「宝塚ガーデンフィールズ」の営業を来年１２月２４日で終了すると発表した。

跡地には何が？

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まだ決まってないでしよ？

懲りずにマンションだったりして（笑）

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宝塚での商業土地としては良い場所でしょ？
なにが入れば良いかな？

都市整備計画とかは関係あるのかな？
マンションも建てられるのかな？
大きな敷地の商業建物でマンション近くまで傘なしで
歩けるといいな。
三田のアウトレットに対抗して対抗のアウトレット？
さてさてなにができるか楽しみですね。
というか、何かできて欲しいなあ。

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あそこが貴重な樹木削って、どこにでもある半端な商業施設にでもなったら、それこそ宝塚は完全終了でしょう。

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阪急は全て撤退しないとね。

300さんのおっしゃるとおりですね。
良き宝塚を保って欲しいものです。

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もしタワマンでも建つようならwestの西側住民は部屋が丸見え。
発表の時期も完売して直ぐだし契約時の告知義務に引っ掛かるかもね。

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お互いではなく客観的に南口にはタワーは要らん。景観が損なわれた。