レーベンつくば研究学園 （旧称：ETERNAL AIR Project）ってどうですか？

また不良在庫が世に送り出されるのか…

>>20

確かに、研究学園駅の公園側は人通りが少ないので、商売が成り立たないでしょうね。
賃料が入らず赤字になる場合は、住民負担がどうなるのか、確認の必要がありそうですね。

また、地権者が権利を持っていると、管理組合が地権者の意向に左右されてしまう可能性がありそうです。
５戸ということは最上階ワンフロアは地権者の部屋というような形になっているかもしれません。
駐車場も敷地の狭さからいって、機械式駐車場でしょう。

駅と公園は近いけど、将来的な負担を考えると、リスキーな物件のように思います。

店舗があいたら、住民負担があるんですか、、、、、。
だとしたら、このマンションは、買えない。
何で、そんな企画したんだろ。
田舎なつくばに、リスキーマンション誕生。

この立地なら平均価格4000万でも早い段階で完売しますよ

4000万て…何を根拠に…
徒歩1分の110m2が築5年で3600万だぜ？
こんな街の発展も望めない場所で買うんだよ。
2900万で考えるレベルだろ。

ん～平均で4000万は無いんじゃない？

価格レンジとしては2800万～3800万と予想してみる。

研究学園の北部はこれから大規模な商業開発が進む予定。
駅と商業施設を結ぶ無料シャトルバス間違いなく出来るでしょう。
駅前は交通結節点。
車社会でも、とくに研究学園ならば駅前を選ぶ意味は大いにあります。
サーパスの西向き中古に1000万上乗せしたぐらいの価格にはなるんじゃないかな？
もちろん仕様にもよるけど。

シャトルバスなんてできる訳ないでしょ

夢見過ぎ

22=31
キーワードは「夢見過ぎ」ｗ　
つくばの発展にやたら悲観的というか否定的なのにこのマンションをマークしまくってる変わり者。

研究学園で平均4000万円で売れるなら、パークハウスなんかすぐ完売したさ

レーベンじゃ3000万円台前半でないと無理

↑それでも平均4000万円までいかないのでは？

>>22
>それより、研究学園って響きはいいが、普通に田舎。つくばに夢を見すぎ。
>三郷や柏キャンパスあたりが、いい。

ライフスタイルをどうにでも出来る無職なヤツとかなら居住地をどこにでも設定できるでしょう
逆に、市内勤務でマンションを購入する人の多いつくば市では、つくばより柏・三郷などとは簡単にはならない。

>>23
>ってか三菱のマンションは同じ商業地域なのになんで店舗無しで建てられたんだろう？

もちろん三菱も例に漏れず本来なら１階は店舗にしなければならなかったはず
しかしそれでは物件のイメージに影響？ということで、市との協定により店舗は免除
そのかわり、インフラ整備の負担をしたらしい。

>>33
>研究学園で平均4000万円で売れるなら、パークハウスなんかすぐ完売したさ

すぐ完売の時期で平均価格を考えると、その頃だとパークの平均は4,000万円じゃ無理

>>36

お詳しいですね。勉強になりました。
三菱の力技にはびっくりです。

サーパス研究学園の西向きの中古がどれくらいか調べれば、
ここの東向きマンションがどれくらいかだいたい予想できるのでは？

そうすると3000万円を切らないと厳しいですね。

ツクバブルですからww

バブル？？
んじゃ適正価格はいくらでその根拠は何？

自分の予算に合いそうに無いからバブルと言ってるだけでしょ。

いずれにせよ、失敗しそうだな。
何だかんだタカラレーベンてモノは悪くないんだけど、
いつもいまいちな場所にいまいちな価格で出すよね。

最高の場所に最高の価格で提供したくても、そういう条件は大手に持って行かれてしまうのでしょう。