プレシス横濱新子安

価格が魅力的で検討してたんですが環境がよくなさそう
ですね
オーベルに心惹かれてますが来週見学行って見ます。

>>217
解約ってなんですか？

過去スレ見れ

竣工直後にお隣りに背の高いマンションが出来て片側の日照が即死したんだ。

居住中＠職業建築関連
聞きたいコトあれば何でもどーぞ。
（最近のコメントから）

>>204
高速側
音：50点　日照：80点　総合：目的があれば楽しめる
国道側
音：60点　日照：低層30点、高層60点　総合：隣建ってから検討

隣の建築物次第で、ある種のメリットが出るかもしれない。
例えば騒音、ギリ建ちすれば音は気にならない。とか

>>205
概ね空50戸、入居中50戸くらいらしい。
逆算して40戸くらいが運用目的ってことかな？
１Ｆの海側は空きあったはず、営業に聞いてみて。

>>221
但し、JR利用者は通勤時に京急線の線路遮断機でボー然とする。
駅徒歩4分＋待ち3分、7分と考えるヨロシ。
JRの人身事故の際はかなりメリットあり。

>>214
駐車場、まだあるけどサイズ（高さ）による。
近隣の駐車場は全滅だった、小型なら望みアリ。
営業に聞いてみて。

>>215
まぁそー言わず。

>>216
フツーに暮らしてるよー我慢なく。
泊まり来る？ｗｗ

>>220
年末から建築開始、2015年に竣工だってね。


さぁ、真面目に検討してる人質問カモン。

>223
ありがとうございます！！！

高速側の音50点って、窓を閉めた状態でですか？

おつかれ。
お役にたてればなにより。

>>225
基本的に窓は開けちゃダメ。
高速側の方が音量は高めだよー
上り合流でフカシ気味＆貨物列車が通るのよ。

国道・高速の低層階はともに40点。
モデルルーム（接客部屋？）の高速側で体験あれ。
ついでに国道の低層階の廊下を歩かせてもらって体験するヨロシ
騒音加減がつかめるかも。

うーん、音の評価だけど階層によってだいぶ違うからー
あくまで平均点としてとらえてみて。

ここって何の魅力があるの？

とにかく駅近、2路線利用可、高速と国道が至近の為、交通アクセス抜群!
そして価格がお手頃です!

交通アクセスは良いが、空気悪いし、住環境は良いとは言えないよ。

ぶっちゃけ首都圏にすんでて空気どうのて正気をうたがう
田舎に帰るんだな。お前にも家族がいるだろう

都内に住んでるならまだしも横浜の方まで降りてきたら環境重視したいの当然でしょう。
検討していましたが、営業さんの歯が汚くてちょっと話を聞く気になりませんでした。

ケーヒンコーギョーチタイって知ってる？空気重視なら高尾とか良いんじゃない？都内だし。

高尾も公害の影響あるみたいですよ
首都圏で本当に環境がいいところを探すって難しいかもしれませんね
環境を重視するとバス利用だったり不便な場所が多いですし
通勤で疲れ果ててしまうより利便性で選びたいという人も多いでしょうね

ってかこの物件の悪いとこ書いてよ。

>235
悪い所がないです。

ここの物件に限りませんが…
国道１号、国道１５号及び高速が近すぎ…
新子安は…
ただ、首都圏に住むなら空気汚染は気にすべきではないと思います…

国道ですから全国に整備されてますよ。

石炭成分満載の軍艦島でも子供は育って健康に生活している人も居るよね？
ハイ、論破ｗ

ああ、嫌なトコロねｗ
あるよいっぱい、ヨソは知らないけどウチは。

24時間換気
道路排気ガスのチリと一緒に排気ガス入る→いけてない
雨強い日に換気扇回すと窓枠から水が入ってくる→いけてない
作りに問題はナイって突っぱねられた→いけてない
たまに住民同士で話す機会あるけど、結構あるみたい。
ウチは換気ダクトにフィルタ組んだけど、１ヶ月で黒くなった。
換気はフレッシュじゃなかった。

バイク置き場ない
防災倉庫は中身ない（スペースを確保って紛らわしいよね）
高速側は低層から高層まで、過積載通ると窓揺れてガタつく

あと、しょっちゅう勝手にとめてるADバンがウザいくらい。
資材積んだ車両だから遠いトコロ停めてるのに、イラつくわ。

まだまだあるけど、初期投入。