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武蔵小杉地区の今後について・・・【40】

匿名さん [更新日時] 2012-07-25 06:31:08

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[スレ作成日時]2012-05-18 00:03:17

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武蔵小杉地区の今後について・・・【40】

981 匿名さん
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新興なのは駅前だけでしょ。
982 匿名さん
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交通便利だし私立でいいんじゃないかと。
いまどき公立選ぶなんて経済的な理由しかないと思いますが。
983 匿名さん
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あとイメージで無責任な書き込みはしないでほしい
984 匿名
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＞９８２

公立選ぶ家庭は小杉にいちゃいけないの？偏見そのもの
986 匿名さん
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そうなると980さんも偏見ってことですね。
確かに、自分の考えと異なる事を主張されて反論したくても図星だったりすると偏見って言葉を使いたくなりますね。
武蔵小杉の掲示板ですし公立ＶＳ私立とかの議論は終わりにしましょう。
987 匿名さん
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私立中学なんか無駄だろ。
988 匿名さん
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しかし結局、自殺で取り上げられるのは公立中学ばかりですねぇ。
私立は示談がうまいのか、はたまたほんとにそこまでの問題になっていないのか・・。
989 匿名さん
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私立に比べ、公立の教職員(公務員)の共同体化度がより深化していて、「事無かれ」主義が横行しているんだと思いますよ。その分だけ対応が遅れて深刻化しているだけで武蔵小杉に特定される事では無いのではないですか？
990 匿名さん
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私立の進学校はレベルが揃うため校内カーストが生まれにくく
結果いじめも発生しにくいのです
991 匿名
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武蔵小杉新駅ができたことで既存の横須賀線利用者の評価が落ちたことも事実。あなた方川崎市民が嫌う「田舎の観光地＝横浜」市民から直接聞いた言葉です。
新駅さえなければ本来等間隔で早いんだそうな…
大井町→新川崎→横浜→
992 匿名さん
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ピーク時混雑率(H22)
東海道線（川崎→品川）188％
横須賀線（新川崎→品川）193％
http://www.mlit.go.jp/common/000193788.pdf

昔は混んでいる東海道線、空いている横須賀線だったんだが
今や完全に逆転だもんな。
忌々しく思っている横須賀線ユーザーも多いだろうな。
993 匿名さん
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>991
大井町じゃなくて西大井だね。ドンマイ。
994 匿名
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私立は浮いた存在になる前に転校って手があるし、試験では両親との面談もあるから子供に無関心な親だと受かりにくい。
自殺するまで子供の異変に気がつかないのは親にも責任ある。
996 周辺住民さん
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最近の朝の横須賀線武蔵小杉駅の混雑はすごい！
八時台の横須賀線は乗り切れない人がいますね。
997 匿名
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まだまだマンションと人は増えるよ。
998 匿名
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高層タワーマンションだけでも最低あと8本建ちます。中層のマンションも何棟か建つとするとかなり混雑しそう…
999 匿名
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朝と夕方のJR〜東急間の乗り換え大移動はちょっと怖い。みんな無口で早歩き。
あれを毎日見ていると息がつまりそうで。
1000 匿名さん
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で、更に8本できたら・・・もう息ができませんね。
by 管理担当

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