武蔵小杉地区の今後について・・・【40】

マルエツってヨーカドーよりも安いから自分は結構利用するけど。小杉の人って毎日どこで食品買っているの？

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この地域の古くから居る住民の人って何かズレてるよね
エクラスの商業施設にマルエツが入るのって
1年ぐらい前からアナウンスあったでしょ
アリオが入るので喜んでる人もいたし

タワマン住民は小杉では買い物出来る店が無い
（フーディアムもデリドも扱ってる物の品質が低い）ので
日吉の東急百貨店に行ったり、休日は電車で百貨店のデパ地下辺りだと思う
東急はそれなりに使えるのを知っているから
フードショースライスは歓迎の声が多いのかな

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マルエツは株主優待が使える（10%引）だからそれなりにお金がある人でも歓迎だろうけど
同系列の高級スーパー、リンコスだともっといいだろうね。

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今のマルエツは安くもないし、品質も悪いし、全然使えません。
まだ、ヨーカ堂の方がまし。
エクラスの下に移転したら良くなると期待。

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フードショースライスのような今まで小杉に無かったスーパーと異にするお店も増えそうで嬉しいですね。
そうすると南に東急ストアーがあるので、東急駅ビルには美味しいお店が中心に入ってくれるのかな。

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やったねー。

フードショー･スライス
は
駅ビル？それともエクラス？

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フードショーできるのは、おそらくエクラス側の1階ではないでしょうか？
http://www.musashikosugi.sakura.ne.jp/blogdata/nishigaiku_store.pdf
このPDFの1階平面図見ると、「102①～⑭」の面積がちょうど600㎡くらいですから、そこでは？
1階で一番広い「104」の区画がきっとマルエツでしょうね。
東急応援してます！！

個人的には「401-③」とか何が入るか気になります。
無印とかハンズとか、大きな書店とかも入ればうれしいですね！

725、728さん、楽しみな情報ありがとうございます。
欲を言うともう少しヒントもらえるといいなー。

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エクラスも駅ビルも、事前情報のイメージよりはるかに店舗区画が多いです
今までおぼろげだった計画がこうやって具体化してくるとテンションあがりますね
こうなってくると、GWT隣接の商業施設の詳細も楽しみです

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日吉の駅ビルよりはるかに飲食店も多いですね。

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多分品川の駅なか並になりそう。
涙が出ちゃいそうです。

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今後は武蔵小杉が南武線の中心になります。

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最近の東急は、頑張ってますね
全然期待してなかったから…ちょっとうれしい

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743は必死のネガか（笑）

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図面を見ると、東急の駅ビルは４階の改札出たらレストラン街になるみたい。
エクラス商業施設は吹き抜けを想像してたけど違うようですね。

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ある程度のネガティブな意見がないと武蔵小杉の人気に拍車がかかりタワマンが可能な限り更に何棟も建設される。

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＞店舗面積約600平方メートルだと品川のエキュートぐらいの広さになると思う。

え？

品川エキュートは1600平米ですけど。

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毎日外食で間に合うみたい、すごくラッキー。

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品川エキュートよりはるかに大きいですよ、駅舎４階と５階で２，０００ｍ２　飲食だけで越えてますよ、
それに隣に続いてるエクラス側入れると３０，０００ｍ２以上でしょう。

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品川は競争にならないと思います。

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東横線のちょっとした中心となりますね。

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未来都市武蔵小杉万歳！マンセ～！
セレブの集う新しい近未来の都市型生活の街武蔵小杉万歳！

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600平米はフードショー(東急百のデパ地下)のことですよ。
お菓子屋、惣菜屋が何店舗入るのかわかりませんが、規模は期待しない
方がいいと思います。

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フードショーは品川エキュートの三分の一の規模ですか。あまり期待し過ぎないほうが良いですね。

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ちょっと大きいコンビニって感じじゃない。

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100平米のマンション6戸分って考えれば
そんなに大きくないって想像はつくね。

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東急ストアが809㎡なので600平米だと
それより狭いのでフードショーといってもスーパー並みの規模のようですね。
イメージ的には小ぶりなクイーンズ伊勢丹とか成城石井が近いように思います。

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スーパー並みですか！
デパ地下的な施設だけでそれだけあるとは、広いですね。
商業施設はフードショーとやらだけではないので、それだけあれば十分です。

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成城石井が300平米くらいの店舗が多いのでそれの2店舗分くらい。
狭い店と広い店があって厨房もつくるとなると
平均30～40平米くらいでお店の数としては10数店舗が入りそうです。

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10数店舗だどかなりコンパクトですね。
日吉でも50店舗以上はあるので。
使えるいい店を厳選してほしいものです。

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それでなくても10店舗しかない区画への出店をあちこちお願いして回らなきゃならない立場なのに、
外野に厳選しろとか指図される東急の担当者さんかわいそうすぎ。

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１Fマルエツの横？　今までなかったデパ地下のお店が600平米、先ずは十分でしょう。
１号店、東急も”力”を入れてくるでしょう！　小杉の成功は、渋谷以西の東横線の主な駅戦略に影響するでしょう。
その後、アリオが出来て美味しいお店競争が始まれば、住民としてはとても嬉しい！

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>>763
フードショーはともかくアリオには全く期待出来ないのがね…。
アリオはまともなショッピングモールに鞍替えになればいいのに。

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東京機械の解体工事進んでる？
他を工事しているせいもあるけど音があんまり聞こえないから。

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762さん
心配しなくとも平気ですよ、ここまでくれば東横線の中では断トツで将来性のある街ですから、ほっておいてもいい店が入りますよ。

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欲しい欲しいと言っていたが購買力が伴っていなかった町と言われそうで心配

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タワー住民が月10万円くらいアリオで使わないとアリオすら維持できないからねぇ。
でもタワー住んでる人でも電車乗ってどこでも行けちゃうから休みの日は武蔵小杉なんていない人も多いでしょ。
圧倒的に多いのはタワー以外の住民だから商業施設はどうしても元からいた住民目線のものになる。

高級なのやオシャレなのを求めてた人は街が完成したらがっかりして売り出すことになると思う。
武蔵小杉に住みたいけど今のタワー価格はどうかしてるって人にはその時買うのが一番いい。

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なんかタワー、タワーって（笑）

今、すでにあるタワーって、パーク、コスタ、リエトでしょ？
これらの販売時点の購入価格って、知ってるの？
中堅のブライトやシティより全然単価は安いんですよ。

今、売りに出しているエクラスやウイングなんかはかなり高値ってことです。
これから売りのマンションも高値です

なので、今いる住民は、普通のリーマンでこれから住民になるタワーの方は、
高所得の方達でしょう

つまり、これからの住民層を考えると、アリオでは満足できませんよね

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あのころはパークで坪２５０で、わ～高いって言ってたのにね。
その頃買った人はそれなりに金のある人でした。
買えない人がネガッテルだけね。

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コスタは坪200万円です。

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というかアリオは本当に大丈夫？
テナントが集まらなさすぎて手を引いたんじゃないんだろうか。

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道路拡張が先送りになってしまったので、
OPENを急いでも赤字がかさむだけテナントに足元見られるだけだから、
再検討と称してとりあえず様子見してるってとこだろね。

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アリオ充分まともですが、なにが不満なのか理解できない。名称もアリオとは発表されてないし、
まさかラゾーナクラスでないとダメとか？

東京機械は、アスベスト除去のための囲い工事と、
内部アスベストの除去やってます。
これが終わってから取り壊しね。

また根も葉もない遅れだのなんだのデマ流すと、
風説の流布で犯罪行為になりかねませんよ。

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つまり二子玉と小杉の住民のレベルが同じだって言うこと？

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＞775

『金』とか付けてる時点で小杉のレベルは低い・・・と思われるから（もう思われてるか？？？）、そんな子供染みた書き込みやめなっ！！

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新住民が、よく「東京駅まで何分だから凄いでしょう」と自慢しているが、はっきり言って田舎者丸出し。

根っからの東京人は、そんなもの自慢しない。
実際、東京駅なんか年に何回行くんですか？
せいぜい年に１回行くか行かないかぐらいでしょう。
あっ北の方に帰る時は新幹線に乗るから利用するのかな？
やっぱり田舎者なんだね。

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あら蒲田くん久しぶり(笑)

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