武蔵小杉地区の今後について・・・【40】

だから交通利便性最強にしたんじゃないの？
タワマン団地にする為に。
快適かどうかは別として。

1万人も増えないだろ
タワマン1本にサラリーマンが1300人も住むかい

このへんは共働きも多いし、通学でも使うでしょ。

タワマンばかりが十数本もニョキニョキ乱立するのか・・
なんというか、街としていびつな気がする。

実際に全く売れないってなったら中止もありえる。本当にできるかどうかはまだわからんよ。

とはいえ総工費と戸数を考えれば坪150以上でも売れればだいたいの物件は儲かるわけだから建っちゃうんだろうね。大変なのは中古物件だな。常に新築が供給されてちゃ売れたい時に売れない。

たとえタワマンが中止になったところでじゃあ他に何が造れるんだって話だな。
やっぱタワマンしかないんじゃない？

だから販売が鈍って焦ってるんじゃないの？
売れないことは無いにしても、少しでも高く売りたいだろうから。
まあ、スミフはそんなの無視だろうけどw

グランドウイングも売れ残り、次の物件も売れ残ったりすると、
「武蔵小杉に異変。」とかいう記事も出て来そう。

48さんは
どうしても武蔵小杉の需要が落ちている､販売が鈍っていることにしたいんだね。

まずはグランドウイングの売れ行きをウォッチしてください。

販売が鈍ってるのは明白だけど。

https://www.sumai-surfin.com/member/wmbbs/wmbbs.php?s=0&b=40&o...

「湾岸戦争のように、供給が一部のエリアで増えると、後発物件が需要枯渇で大苦戦します。
この他、下丸子戦争、武蔵小杉戦争や郊外型の大苦戦大規模物件などもこれで説明ができます。」

だってさ。

デベが勝算あると考えるから、大規模タワー作るんですけどね。
ま、人気エリアだから妬みも多いですね。

タワーは坪単価が安くても元が取れるんだよ。
特に180m級がバンバン建つようなコスギはまさにカモ状態。
首都圏でタワマンが建てられる場所ならデベはどこでも喜んで行くよw

坪単価安くてももとがとれるとのことですが
坪150ぐらいでももとがとれる？

二子ライズなんか坪１００均を450で売ったんだから。

ライズは坪単価100が原価なのですか～
東急のボロ儲けなんですね

苦戦しているようでしたが

そんなに儲かるなら日本全国空き地という空き地にタワマン建てまくればいいじゃん
なにもこれから人気が落ちていくらしい小杉になんぞ建てないでもさ

>>57
まともな土地だと住民が許さない 小杉みたいな打ち捨てられた土地だから許された

この街は近隣の住宅需要を吸収して、
住宅バブルが発生しないようにするために作られた、いわば捨石。
でなければ、タワマンなら優遇＆他はおざなり
なんていびつな開発（主に規制緩和）をするわけない。

川崎市としても、武蔵小杉に関しては特に何も失敗していません。
狙ってこういう街にした。「計算どおり！」ってやつです。
サラリーマンが寝るだけの街というのが基本コンセプト。

いや、『寝るだけの街』にも、十分、存在意義はありますよ。
僻地に中途半端なマンションをどんどん作るより、通勤時間が短い分だけ、みんな幸せになれる。
デベが暴利をむさぼっている点と、新住民の勘違いが酷い点を除けば、他は何の問題もない。

51
豊洲民と同じこと書いてるよ（笑）

住友除けばグランドウィングは最後の高値物件になりそうだな～