武蔵小杉地区の今後について・・・【40】

500億円あったらスカイツリーができるね。いっその事、商業施設は駅ビルとかに任せて、アリオの代わりに客寄せ施設を造ったらどうだろう。

川崎の中古は小杉より安いよ。

客寄せ施設ってたとえば市民ホールとか？コンサートとか発表会とかできるかもね。建設費は川崎市が出すのかな？

川崎市　「民間の活力を活用して・・・（＝お断りします）」

東京機械の土地を川崎市が買い取ればいいんじゃない？東京機械は財政難だから、金額次第では喜んで売ってくれるでしょ。民間に頼っていると、市民の欲しい施設はできないよ。公的資金の投入も必要不可欠なんじゃないかな。

アリオは安っぽいというよりは田舎くさい。
入ってるテナントがチェーンばかりで
店内の雰囲気もなんとな～くスーパーの名残りが。
客層もそれなりなかんじだし。

アリオにするんなら別のものになったほうが絶対いいよ。
交通利便性はいいからイベント会場とか
ビジネスユースに使えるものでもいいんじゃないかな。
昼間の人口がないとやはり商業施設は難しいけど
そういうのがあれば駅ビルや商店街が自発的に発展していくだろうし。

ひとり芝居が止まらない・・・おっと削除依頼ですか？

おかしな住民エゴのせいで17億円もの市税の無駄使いが追加されたばっかりだってのに、
もう税金おかわりくんですか？

川崎市は、このエリアのためだけに存在してるわけではありません。
身勝手もほどほどに。

川崎アリーナなんていかがでしょう

地域がどんどん発展するのは良いことでは？

イベントスペースで文化的な催しが増えるのもいいし

ビジネスマン向けホテルが充実してもいい

税金が大量に使われるのはそれだけ見込みがあるから

もっともっと、発展してほしいです

なんだかコスト意識がない人の発言に聞こえますね。しっかり税金払ってください！

財源は無限ではないことを認識してもらって、多めに税金払ってもらってもよいですよ

住民にとっても川崎市にとっても、もっとうまく活用できるものだって作れたはずの場所なのに、微妙な商業施設になってしまいそうなのは残念…。

普段の生活に不自由しない程度の店ならすでにあるし、
それ以上の買い物なんてのは週末だけの話なんだから、
渋谷なりニコタマなり横浜なり川崎なり、気分に応じて好きなところですませればいい。

もとよりここは、そういう位置づけの街。交通利便性が全てです。
だったら、貴重な駅近の土地にアリオなんか建てさせちゃダメ。
男は黙ってタワマン一色。

>>446 = >>453

住んでいる人にとってはこれ以上のマンションは望みません。
なので普段の生活に便利そうな田舎くさいショッピングセンターが最高。

外野は黙って今後の武蔵小杉を見ていて下さいね。

アリオができても、できなくても、なんかどっちにしてもイマイチなのはわかった。

アリオができたほうが圧倒的に便利。予定通りのスケジュールで開業することを望みます。

小杉は、サラリーマンの寝床ですよ
外から遊びに来るような街になったら、土日やかましくてかなわんので困る

そうそう。
そんな洒落た商業施設なんて不要。
住んでいる人目線で考えると地味な方が良いのです。

武蔵小杉に興味ある人は派手さがないから武蔵小杉は駄目な街みたいなイメージな様ですが大きな勘違い。
住めばわかる最強の利便。
武蔵小杉を通過する人にとっては武蔵小杉駅を降りたくなるくらいの何か出来て欲しいという期待感はわかりますが通過する人にとって便利な街になんかなりませんよ。

住んでいる人にとって便利な街になれば良い。
自己中な住民と非難されても構いません。

なのでネガしても意味なしです。
ご苦労様。

最強の利便w

その通り、武蔵小杉駅は通過交通の駅です。30万人以上の乗降者のほとんどが乗換駅としてしか使いません。　小杉は最高に通勤便利なタワマン住宅街としての開発しか見出せない地域です。
大きなSCは溝ノ口ノクティー（丸井）のように失敗するのが分かっているので、アリオも東急も高級路線はとらない。　逆に数万人増加した住民のためにスーパー・家電店・ホームセンター、そして小洒落たカフェとレストランが充実するととても住みやすい住宅街になる。
小杉住民自身も小杉に高級路線を求めてないし、本当に欲しくなった時は都内（渋谷・池袋・新宿・東京・新橋=銀座・品川）＆横浜＆川崎へ電車20分前後の乗換なしで行ってのショッピング（買い物・食事）は実際にとても楽しい。
特に食事では、車だとお酒を飲めないが電車だから安心して美味しい食事を楽しめる。
ちょっと長くなってしまってごめんなさい。