尼崎D.C.グランスクエア【パート2】

そういえばJR尼崎駅の増築工事って始まってますか？
2015年春に完成予定って聞きましたが、やっぱり遅れるんですかねぇ。

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ココは『２ＣＨ』？？

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駅の増築工事って遅れてます？尼崎walkerにも２０１５年春完成と書いてあるし、予定通りできてほしいものです。駅舎が東にかなり伸びて広くなると乗り換えの混雑も少しは解消されそう。構内に店舗スペースもできるようで楽しみです。

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JR東日本のエキュートみたいなのを西も作ればいいのにな。
もし尼崎にそういうのができたら駅周辺のマンションの価値も上がりそうだよね。

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>>373

やっぱりレベル低いな、箱が変わっても尼は尼、低額物件には低民度の人間が集まるな、

尼崎に限らず、何処でもそうです

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３８５さん

エキュートって何ですか!?関西からあまり出ないもので…

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387さん、まずはご自身で調べましょうよ。
検索したら「エキナカ商業空間の名称」ってわかるよ。

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エキュートは改札内の商業施設なので、駅を降りずに利用できます。
JR尼崎駅みたいな複数路線が乗り入れている駅に多く作られています。（品川駅や上野駅など）

増築改良イメージを見ると改札内外から寄れる店舗もできるみたいですし
JR尼崎駅の発展にますます期待しちゃいます！

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エキュートとはエキナカ商業空間ですか。数年前に行った品川駅は確かにドデカい印象でした。どこまでが駅なの!?と思った記憶があります。

尼崎駅の路線の多さからしても、これから駅構内はもっともっと開発されるべきですね。

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バカな新参が増えそうだな
あーうざ

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やはりJR尼崎北側は、価値がありますね。駅ナカができて益々便利に発展していくでしょう。

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北も南もおなじようなもんだよｗ　ここ数年の開発で差が生じたにすぎない
その北側にしてもいくら開発されようが阪急沿線民からみたら混沌としたスラムのようなもん

ただ阪急沿線民にとって嫌悪の対象じゃなく、愛すべきスラムだけどね　新参には理解できないだろうけど　
これが西宮やら神戸の東側になると見下しの対象になるんだろうがね　

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西宮やら芦屋の阪急沿線民には「セレブ」気取りのﾄﾞｱﾎしかおらんからなぁ

尼の阪急沿線民には旧家がおおく落ち着いてていい 心の中では少し見下しつつも、阪神尼やJR尼を愛してるからな それが尼崎のゃさ 新参には理解でけんけど

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